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Spritpreise
Zoll kontrolliert Tanktouristen an der Grenze zu Polen
Wegen deutlich günstigerer Spritpreise im Ausland weichen viele Autofahrer aus Deutschland derzeit auf Tankstellen in Polen und Tschechien aus. Der Zoll reagiert mit verstärkten Stichproben an Grenzübergängen.
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Angesichts deutlich gestiegener Spritpreise in Deutschland kontrolliert der Zoll verstärkt Autofahrer an Grenzübergängen zu Polen und Tschechien. Hintergrund ist der zunehmende sogenannte Tanktourismus: Viele Fahrer weichen wegen deutlich günstigerer Kraftstoffpreise in den Nachbarländern aus.
Eine Sprecherin des Zolls bestätigte der Märkischen Allgemeinen Zeitung (MAZ), dass seit mehreren Tagen bundesweit Stichproben an Grenzübergängen stattfinden. Kontrollschwerpunkte seien Übergänge in Brandenburg, Sachsen und Bayern. Im Fokus stehen vor allem Fahrer, die nach dem Tanken im Ausland zusätzlichen Kraftstoff nach Deutschland bringen.
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Deutlicher Preisunterschied zu Polen
Die Kraftstoffpreise sind in Europa infolge des Iran-Kriegs zuletzt deutlich gestiegen. In Deutschland fiel der Anstieg jedoch stärker aus als in vielen Nachbarstaaten. Der ADAC registrierte zuletzt zeitweise Durchschnittspreise von über zwei Euro pro Liter für Superbenzin in Deutschland, insbesondere in den Morgenstunden.
In Polen kostet Superbenzin derzeit rund 1,35 Euro, Diesel etwa 1,42 Euro pro Liter. Ähnliche Werte gelten in Tschechien, wo Benzin etwa 1,43 Euro und Diesel rund 1,42 Euro kostet. Selbst im Nachbarland Österreich zahlen Autofahrer mit etwa 1,71 Euro für Super weniger als in Deutschland.
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Für Autofahrer kann sich die Fahrt über die Grenze deshalb schnell lohnen: Bei einem 50-Liter-Tank ergibt sich eine mögliche Ersparnis von 20 bis 25 Euro.
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Nach Angaben der Industrie- und Handelskammer (IHK) Ostbrandenburg bilden sich an polnischen Tankstellen inzwischen teilweise lange Warteschlangen. Viele deutsche Autofahrer fahren gezielt über die Grenze, um dort zu tanken. Für Tankstellen auf deutscher Seite verschärft sich dadurch die wirtschaftliche Lage im Grenzraum zusätzlich.
Das Tanken im Ausland selbst ist innerhalb der Europäischen Union grundsätzlich erlaubt. Einschränkungen gelten jedoch für zusätzlich mitgeführten Kraftstoff. Nach Angaben des deutschen Zolls darf Kraftstoff steuerfrei eingeführt werden, wenn er sich im Tank des Fahrzeugs befindet oder in einem Reservekanister mit maximal 20 Litern transportiert wird. Wird diese Menge überschritten, können Energiesteuern anfallen.
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„Wir können unsere Grenzen nicht kontrollieren.“ Angela Merkel
Wenn es ums liebe Geld anderer geht, versteht die Parteiendiktatur und deren willigen Handlanger KEIN Spaß und KEINE Freiheiten.
Zumal genau jene Parteiendiktatur willentlich und wissentlich diese Situation ganz ALLEIN seit Jahrzehnten zu verantworten hat.
Mehr als 20 Mrd. jährlich für kriminell zugereiste Wanderer.
Zwischen 150-200 Euro pro Tag/Schnitt kostet ein Häftling in D.
Aber den Steuerzahler, den Unternehmer, den Arbeitnehmer NICHT einmal ein paar Cent Ersparnis pro Liter gönnen. Das ist eben bzw. da zeigt sich der (A)Sozialstaat würden manche sagen
Bundesfinanzminister Klingbeil warnt hinsichtlich der Folgen des Iran-Kriegs für die deutsche Wirtschaft vor Panikmache.
Dem Redaktionsnetzwerk Deutschland antwortete er auf die Frage, ob jetzt die Inflation mit voller Wucht zurückkäme, dass es nun gelte, einen kühlen Kopf zu bewahren, Gefahren zu sehen, aber sie nicht herbeizureden.
Man erlebe derzeit das, was es in Krisen zunächst immer gebe – nämlich Ausschläge auf den Märkten, so Klingbeil.
Deutschland könne gut und verantwortungsvoll mit Krisen umgehen.
Der SPD-Politiker räumte aber auch ein, dass es „ganz eindeutig“ Risiken für das gerade langsam etwas in Schwung kommende Wirtschaftswachstum in Deutschland gebe.
– hüstl
D. kann mit Krisen umgehen, bis auf die größte Krise namens Parteiendiktatur.
Inkompetenter Parteienadel, der usurpatorisch Macht ergriff seit 1918 bis heute und dem Volk diktiert, in Kriege führt, massig beraubt, den Feinden ausliefert und deren Dekadenz täglich teurer wird – diese Krise kann man nicht bewältigen.
Von dieser Krise kann man sich NUR befreien.
Es gibt KEIN Bedarf an Politiker, Parteien. Sie sind gegen Demokratie, da es ihren eroberten Status der Herrscherelite beenden würde, würden manche hinweisen.
Wer obendrein dies mit freiwilliger Unterwerfung alle 4 Jahre unterstützt, hat Volksherrschaft UND den damit verbundenen AKTIVEN Part und Verantwortung NICHT wirklich verstanden ODER will ihn gar nicht ausüben.
Wer Macht anderen überlässt/überträgt hat KEINE Macht mehr und bekommt sie auch selten bis nie wieder.
@AAA Deutschland könne gut und verantwortungsvoll mit Krisen umzugehen. Da muss ich aber herzhaft lachen.
Da gibt es komischer Weise kein vereinigtes Europa!
Schiedsrichter Tobias Reichel hat das Spiel zwischen Schalke 04 und Arminia Bielefeld nach 22 Minuten kurzzeitig unterbrochen.
Zu diesem Zeitpunkt war die Sonne untergegangen und die Spieler, die den Fastenmonat Ramadan praktizieren, durften Nahrung zu sich nehmen.
„Wir haben sieben oder acht Spieler, die diesen Fastenmonat praktizieren. Wir unterstützen die Jungs bestmöglich. Die Jungs, die das praktizieren, machen das nicht das erste Mal. Sie kennen die Abläufe und den Flow“, sagte Schalke-Trainer Miron Muslić vor Anpfiff.
Während von den Königsblauen Moussa N’Diaye, Kenan Karaman, Adil Aouchiche und Hasan Kurucay davon betroffen waren, nutzten die Bielefelder-Akteure die Unterbrechung für eine kurze Trinkpause.
Beide Mannschaften hätten sich im Vorfeld mit dem Schiedsrichtergespann abgestimmt. (tonline)
Es sind schließlich keine Tankterroristen, sondern Tanktouristen – da muss man dann das Unmögliche möglich machen….
Sie überführen sich selbst der Lüge – nur leider merken eine große Zahl der Wähler das nicht oder es ist ihnen schlicht egal.
Das Wetter im Südwesten ist ja heute so herrlich, da wählen wir morgen doch glatt ein „weiter so“!
Deutsche Tanktouristen werden an den Grenzen kontrolliert. Kommen denn auch noch Illegale über unsere Grenzen? Laufen die dann lachend vorbei oder werden die auch noch kontrolliert?
Die Schlepper und ihre Klienten werden durchgewunken!
Ja. So nach dem Motto:
„Haben sie in Polen getankt?“
„Nein, Herr Pozilist, ich habe nur 3 Flüchtlinge, die ich illegal über die Grenze bringen will“
„Achso, na dann… weiterfahren“
die werden direkt von der Asyllobby an der Grenze abgeholt, Sie sind ja auch „wertvoller als Gold“ (M. Schulz SPD)
Die bringen doch keine Kanister mit-das ist doch ganz was anderes.
Was soll man bei denen schon kontrollieren? Die haben ja nicht mal Papiere.
Die haben höchstens ein Messer dabei, aber da kontrolliert man doch besser die Tanktouristen nach einem Schweizer Messer.
„Die haben ja nicht mal Papiere“
DochDoch !!!
Sogar etliche Identitäten !!!
Die Alle zu kontrollieren hat der Grenzschutz leider keine Zeit 🙁
Die Identitäten werden ihnen in Dummland von der kriminellen Asylindustrie verschafft.
Tanktouristen haben und bringen Geld.
Kriminell zugereiste Wanderer wollen Geld.
Bei den einen holen sie es, den anderen geben sie es in unserem (A)Sozialstaat, würden manche sagen.
Man sagt, einem nackten Ne… fast man nicht in die Tasche.
Grenzkontrollen auf deutsch: Ali Baba wird durchgewunken. Michel bitte rechts ranfahren und Kofferraum auf.
Ach, da gehen also Kontrollen…
Ist der deutsche Michel. Der läßt das mit sich machen, denn er hat i. d. R. keine Stichwaffe bei sich, aber dafür garantiert einen Perso oder Paß.
Wer einen Pass hat, wird kontrolliert. Wer keinen Pass hat wird durchgewunken
Janun… wenn nix Paiere, wie soll man dann kontrollieren?
dann besser karl heinz zum tanken nach polen ohne papiere fahren und nix versteh an die deutsche grenze mit mann in uniform – dann mann schon durchwink die auto mit viel kanister voll in kufferraum.
Und bei Corona!
Da ist die Staatsmacht fähig, wenn es um Steuereinnahmen geht!
Das beweist es immer wieder, wenn man es für nötig hält, gehen sogar Grenzkontrollen.
…. Sogar die Grenzen zwischen den Bundesländern wurden zu Zeiten von Corona kontrolliert. Alles eine Frage des Wollens oder nicht Wollens
Plötzlich können Grenzen also kontrolliert werden!
Dachte zuerst ich lese nicht richtig….aber nein, die kontrollieren wirklich…es geht/funktioniert, aber der Anlaß ist der Falsche!
Wenn auf Schloß Elmau ( bayr. Voralpenland) „getagt“ wird, „gehen“ Kontrollen auch – und sogar richtig effizient!
kontrolle aber nur bei deutschen mit benzin im tank
Allein die Tatsache, daß sich der Zoll für die Sache interessiert, zeigt, worum es geht: um die Staatseinnahmen. Denn der Großteil des Benzinpreises sind Steuern.
Spritkosten tagesaktuell in Rach Gia bei angenehmen Außentemperaturen etwas über 30 °C:
Benzin (95) ca. 0,91 EUR/Liter
Diesel ca. 1,01 EUR/Liter
Bei uns ist es auch billiger…🇨🇭👍
Ja das ist komisch, daß in der Schweiz, Tschechien, Österreich und in Polen der Ölpreis offensichtlich nicht so stark gestiegen ist wie in Deutschland.
Und ich Dummerle dachte immer es gibt nur den Weltmarkt mit 2 Sorten.
Die haben auch keinen Sensiblen und raffgierigen Lars der ihnen ständig in die Tasche greift.
Was wollt ihr eigentlich i.d. EU.
Ist unser Deutschland nicht Beispiel genug für eine
autoritäre linksradikale Politik hier und in der EU !
Dachte stets, das die Schweiz schlau ist.
Aber, das sie gemeinsame Sache mit der EU machen will, das irritiert schon sehr !
Nur die Politiker…das Volk denkt anders und wählt bei der VOLKSABSTIMMUNG dementsprechend….🇨🇭👍
wie damals beim Speiseöl.
In D künstlich verknappt und 3x so teuer.
In allen anderen Ländern mehr als genug vorrätig zu normalen Preisen.
Wir werden belogen und ausgeraubt.
Nun, die „Energiesteuer“ – das ist ein schönes Stichwort …!
Der Anteil der ehemaligen Mineralölsteuer an der „Energiesteuer“ beträgt derzeit ca. 70 Mrd. €. Hinzu kommen ca. 10 Mrd. € aus der KfZ-Steuer – insgesamt also +/- 80 Mrd. €.
#1 – Derzeitige Situation: E-Autos werden in der Anschaffung vom Bund bezuschußt, sind von der KFZ-Steuer befreit und wer eine PV-Anlage incl. Wall-Box & Einspeisevergütung betreibt, zahlt „Energiesteuer“ nur auf den Ladestrom, den er nicht selbst einspeist und dann „zurückkauft“ (ca. 50%).
#2 – Problem (1): Wer an Ladesäulen sein E-Auto laden muß, zahlt für 100% des Ladestroms schon jetzt die volle „Energiesteuer“, was sich derzeit nur durch die Befreiung von der KFZ-Steuer „rechnet“.
#3 – Problem (2): Was würde passieren, wenn tatsächlich (wie geplant/beabsichtigt) durch die Vollelektrifizierung der Mobilität dem Bundeshaushalt plötzlich oder sukzessive ca. 80 Mrd. € (s.o.) wegbrechen würden? – Ob man dann nicht die E-Mobilität drastisch steuerlich belasten könnte/müßte?
#4 – Problem (3): Der Liter Diesel entspricht ~10Kwh; Benzin ~8,5Kwh. Die Kwh Ladestrom kostet derzeit +/- 0,50 € – wie weit kommt man mit 1l Diesel/Benzin bzw. dem Äquivalent an Strom?
#5: Warum sollte für Treibstoff, der aus dem EU-Ausland eingeführt wird, nachdem er dort doch (versteuert) gekauft wurde, in Deuschland zusätzliche „Energiesteuer“ anfallen, obwohl innerhalb der EU doch das Doppelbesteuerungsverbot gilt?
Wir haben Grenzen?
Die sind doch EU-Mitglied, was soll das?
Also wir fahren immer mit einem Puddelfass an der Anhängerkupplung nach Luxemburg zum Tanken.
Is‘ ja putzig! Grenzkontrollen, um illegale Migration zu unterbinden, sind „nicht möglich“ – aber Grenzkontrollen, damit dem deutschen Fiskus nur ja kein einziger Steuer-Cent entgeht … das ist problemlos machbar! Und der deutsche Michel lässt es sich widerspruchslos gefallen …
Steuervermeidung ist die erste Bürgerpflicht!
Hat sich das Politbüro wieder etwas Feines ausgedacht.
Wo ist der adac ? Was macht er ? Wozu ist der überhaupt da ? Wer ist da immer noch mitglied ? Warum organisiert er an den grenzen keine demos f ü r die autofahrer ? Diesen käseverein braucht niemand ! Genauso wie die gewerkschaften ! Dieser staat ist restlos fertig und am ende ! Und das zu recht !
Wieder mal eine kleine Geschichte aus dem Frühwerk der Dritten Diktatur.
Ziel sind rollende Benzinbomben – in manchem Ducato passen auch zwei IBC mit 2.000 Liter.
Die Einfuhr von Treibstoff aus dem Ausland ist nur dann zollfrei, wenn er für den Eigenbedarf genutzt wird und persönlich befördert wird – sprich durch den Tank des eigenen Fahrzeugs. Kanister bis 20 Liter sind ebenfalls zollfrei, wenn der eingefüllte Treibstoff zum jeweiligen Motor des Fahrzeugs passt.
Ganz genau:
Wer einen Diesel fährt ,den volltränkt und sich unter 20 ltr. Rasenmäherbenzin mitbringt,ist bereits ein sog.Steuerhehler.Seid vorsichtig.Der Feind ist überall…
In Polen den Tank randvoll machen, wieder zurück in D den Tank in Reservekanister absaugen bis auf einen kleinen Rest und dann wieder rüber nach PL zum Volltanken.
Das Problem ist, wo deponiert man die Reservekanister.
Die Vorteile der EU lassen sich für uns an einer Hand aufzählen. Und selbst diese werden uns vorenthalten.
Mir fällt gerade kein Einziger ein. Welche sollen denn das sein?
Keine Zollgrenzen innerhalb der EU – also z. B. zwischen Polen und Deutschland – Eigentlich gilt: Zollfreiheit für Waren zum persönlichen Gebrauch. Das betrifft auch Kraftstoff in überschaubaren Dimensionen. Mir ist keine feste Litergrenze bekannt. Die ist willkürlich gesetzt.
Ich kann den Zoll auch genau sagen was die Leute in Polen machen… Nämlich den Tank schön voll… Denn dort sind die Preise noch stabil, sie sind dort wohl auch gestiegen (die Spritpreise) aber nicht in diesem Ausmaß wie in Deutschland…. Für mich lohnt es sich leider nicht.. denn wenn ich in Polen Tanke und komme hier wieder zu Hause an, muss ich gleich wieder Tanken… Also ich würde nicht’s sparen wenn ich nach Polen fahren würde… Aber ich gönne es jedem der günstig im Ausland tanken kann…
Selbst wenn man in der Nähe einer Grenze wohnt…lohnt sich das?
Der Tank meines Autos fasst ca. 70l., also so 150€, aber ich muss ja eine Reserve abrechnen, sagen wir also 120€ – in Deutschland getankt.
Fahre ich nun über eine Grenze und würde den Kraftstoff dort, übertreiben wir mal, umsonst bekommen, müsste ich die Betriebskosten für die Fahrt sowie meine Zeit, dagegen rechen.
Um nun diese 120€ zu kompensieren, müsste ich bei meinem Stundenlohn und dem Wertverlust meines Autos für jeden km, in Spuckweite zu einer ausländischen Tankstelle wohnen, damit sich das rechnet.
Das erinnert mich so an einen Lidl-App Benutzer. Mit App 50ct. gespart, aber ohne app hätte man den Mist nicht gekauft und 2€ gespart.
Muss jeder selber wissen…
In Polen den Tank randvoll machen, wieder zurück in D den Tank in Reservekanister absaugen bis auf einen kleinen Rest und dann wieder rüber nach PL zum Volltanken. Da kann der Zoll kontrollieren, so viel wie er will!
Kollektiv ist die Zukunft außer für die Führer der Nation.
Ja, lasst bloß keinen Liter „Billigsprit“ zu viel ins Land. Wenns ums Geld geht können wir das .
Polen ist günstiger?
🤣🤣🤣
Wohl doch nicht der Irankrieg Schuld an den hohen Spritpreisen,
Wenn es im Ausland günstiger ist.
Polen hat wohl ein besseres Klima als Deutschland,
obwohl Deutsche so viel Geld bezahlen für die Klimarettung der Welt.
Erlöse und von dieser Regierung!
Die hohen Preise bei uns sind gewünscht, aber nicht gerechtfertigt. So kommt wieder Geld für Fremde in die Kassen, die natürlich nie kontrolliert werden, selbst mit Gold im Gepäck nicht…