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Ex-Wirtschaftsminister

Ruinieren unseren Wohlstand „so derartig mutwillig“: Sigmar Gabriel kritisiert Verbrenner-Aus

Ex-Bundeswirtschaftsminister Sigmar Gabriel hat das EU-Verbrennerverbot ab 2035 kritisiert. Gabriel bezeichnet die Entscheidung als mutwillige Schädigung einer wichtigen Säule der deutschen Volkswirtschaft. Kein anderes Land der Welt würde eine solche Maßnahme ergreifen.

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Ex-Bundeswirtschaftsminister Sigmar Gabriel hat gegenüber dem Handelsblatt das von der EU beschlossene Verbrennerverbot stark attackiert. „Ich habe in meiner Zeit in der Bundesregierung immer davor gewarnt, dem Verbrennungsmotor ein schnelles Auslaufdatum zu setzen und bin dafür heftig kritisiert worden“, so Gabriel.

Deutschland würde sich durch die Regelung ganz massiv ins eigene Fleisch schneiden. Konkret erklärte der SPD-Politiker, dass er „nie verstanden“ hätte, „warum wir Deutschen eine der wichtigsten Säulen unserer Volkswirtschaft und unseres Wohlstands so derartig mutwillig ruinieren.“ Dieses Vorgehen sei in der Welt einmalig.

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Getroffen werden seiner Meinung nach nicht nur die großen Automobilkonzerne, sondern vor allem der deutsche Mittelstand mit seiner bedeutenden Zuliefererindustrie. „Das ist ein stilles Sterben. Wo bleibt der Aufschrei?“, fragt Gabriel. In der Politik herrsche nun plötzlich Verwirrung darüber, dass massenhaft Arbeitsplätze gefährdet sind. Die Verwunderung darüber, „dass zigtausend Stellen in der Zuliefererindustrie abgebaut werden“ kann Gabriel nicht nachvollziehen.

„Das war alles absehbar“, so der SPD-Politiker. Schwer wiege auch, dass der Verbrenner noch heute über viele klimapolitische Vorteile gegenüber einem Elektrowagen verfüge. Ein neuer Diesel müsse „den Vergleich mit den Umweltbelastungen eines batteriegetriebenen Fahrzeugs über die gesamte Lebenszeit des Wagens nicht scheuen“, erklärt Gabriel.

Die EU hat 2021 eine Regelung verabschiedet, die ab 2035 de facto nur noch emissionsfreie Neuwagen für den Verkauf zulässt. Auf Drängen der FDP wurde eine Ausnahmeregelung für E-Fuel-betriebene Fahrzeuge vereinbart. Große Abhilfe wird das jedoch nicht schaffen, da Fahrzeuge, die mittels synthetischer Kraftstoffe betrieben werden, derzeit noch nicht marktreif sind. Die EU-Regelung sieht vor, dass die CO2-Emissionen von Neuwagen bis 2030 um 55 Prozent gegenüber 2021 gesenkt werden müssen, bevor 2035 der sogenannte Nullemissions-Standard greift.

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In der deutschen Bevölkerung wird das Verbot mehrheitlich abgelehnt. Auch in der Union und in der FDP wird die EU-Regelung immer kritischer gesehen. EU-Kommissionspräsidentin von der Leyen hat jedoch signalisiert, dass sie die bestehende Regelung zum Verbrenner-Aus mindestens einmal weitgehend beibehalten will.

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89 Kommentare

  • Ist das der gleiche Sigmar Gabriel der mit dem „Grünen Stahl“ Thyssen Krupps Stahlwerk ruiniert hat?

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  • Schon bemerkenswert. Zeiten, in den Leute wie Gabriel Wirtschaftsminister und aktive Politiker waren, kommen einem heute golden vor, obwohl man damals schon nur noch die Hände über den Kopf zusammengeschlagen hat.

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  • „warum wir Deutschen eine der wichtigsten Säulen unserer Volkswirtschaft und unseres Wohlstands so derartig mutwillig ruinieren.“

    Jaja : vor allem WIR, gell.

    93
  • Beim Projekt „grüner Stahl“ war er beim Thyssen Aufsichtsrat nicht so kritisch.
    Und mit ihm als Vizekanzlerunter unter Merkel war nichts besser.

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  • Nun Herr Gabriel, niemand hält sie davon ab, schlauer zu werden.
    Nur kommt das jetzt einige Jahre zu spät.

    Die Energiewende ins Nichts zerstört Deutschland und seine Industrie schon seit 1998 beginnend mit Schröder, Fischer und Trittin über Merkel bis hin zur Ampel.

    In der Zeit waren Sie u.a.

    1999 bis 2003 Ministerpräsident des Landes Niedersachsen.

    Mitglied des Bundestages seit 2005

    22. November 2005 bis Oktober 2009 Bundesminister für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit

    Dezember 2013 bis Januar 2017 Bundesminister für Wirtschaft und Energie;

    Januar 2017 bis März 2018 Bundesminister für Auswärtiges.

    Was haben Sie denn in diesen Bundestags- und Regierungszeiten gegen das Verbrennerverbot, die Flottenverbrauchsregeln, die Green Deals getan ?

    Wie haben Sie denn dafür gesorgt, dass die Maßnahmen zur Zerstörung der deutschen Chemie, Stahl und Autoindustrie nicht umgesetzt werden ? Sie hatten doch die Gestaltungsmöglichkeiten im BMWE .

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  • Ja diese Schwätzer Katapultieren uns ins Mittelalter zurück ( SPD ,GRÜNE ,FDP ) und das ohne Rückfahrtschein wahrscheinlich .

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  • Solche auf Zeit Gewählten und mittlerweile fast vergessenen Amtsträger wie beispielsweise ein Gauck, Baum, Gabriel, Krenz, Stoiber & Co. werden von den Medien immer noch hofiert, obwohl sie nicht mehr im Amt sind.
    Unfassbar!
    Als sie verantwortlich waren, hatten sie außer Parteisprech nichts zu sagen.

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  • Ich will von Sigi, dem ehemaligen Pop-Beauftragten, kein Wort mehr hören! Er ist DER Prototyp des heute so verbreiteten agitierenden Luschenpolitikers. Nur zwei Beispiele zum Nachrecherchieren:
    1. Anstachelung einer Anti-KKW-Hysterie in SH aufgrund eines Trafo-Brandes (Trafos braucht man überall und sie haben NICHTS mit Kernkraft zu tun.)
    2. Durchsetzung von E5/10-Benzin und B7-Diesel (Erzeugung und Beimischung von landwirtschaftlichem Ethanol und Raps-Methylesther erzeugt mehr CO2, als eingespart wird UND schädigt durch Monokultur Böden und Tiere)
    Die SPD meidet ihn schon lange. Jetzt macht er den Kubicki. Könnte weg, wenn er nicht schon weg wäre.

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  • Schnell noch das Fähnchen in den Wind hängen, damit das eigene Mitwirken an dem ganzen Elend nicht ganz so auffällt.

  • Es hat Hirn geregnet und Siegmar hatte zufällig einen Eimer in der Hand. Ein Sozi kritisiert die Politik, die von seiner Partei und dem restlichen links-grünen Kartell in Berlin und Brüssel seit Jahren betrieben wird. Nun kommen die Konsequenzen links-grüner Weltrettungspolitik in Klima-Deutschland an und schon geht das Gejammer los. Aber Gabriel ist wie die Mehrheit der deutschen Untertanen, erst entscheidet man sich für eine bestimmte Politik, ignoriert alle Warnungen aus fachkundiger Sicht und am Ende jammert man über das Ergebnis. Nur kleine Kinder verhalten sich auf diese Weise. Der infantilen Mehrheit der deutschen Wählerschaft geht es ähnlich. Sie mault permanent über die Zustände, die sie an jedem Wahlsonntag, den Gott werden lässt, herbeiwählt.

  • Atlantik-Brücke
    Gründung: 1952
    Gründer: Eric Moritz Warburg(amerikanischer Bankster)
    Vorsitz: Sigmar Gabriel

  • Wenn das Kind in den Brunnen gefallen ist, dann kommen die Politiker die sagen, sie hätten immer gewarnt. Warum hat man sie vorher nie gehört? Zu leise gewarnt?

  • Die Hauptursache ist die CO2-Lüge und die sogenannten Klima- Konzerne, die aus Luft Geld schadlos generieren! Eine Lüge macht die Wirtschaft und jede Gesellschaft kaputt!

  • Finde es interessant das bei allem Klimageschrei die Emissionen des Militärs niemals eine Rolle spielen.
    Weil das Militär den Interessen der Staatsführung dient und nicht dem Bürger. Vermisse Artikel im Mainstream über die Umweltsauereien die ein Krieg so mit sich bringt. Aber Plastiktrinkhalme verbieten.
    Wie gross ist das Plastiktrinkhalmäquivalent eines zerbombten und in Brand gesetzten Öltanks eines Treibstofflagers?

  • Sind die Herren Gabriel und Söder etwa miteinander verwandt?
    Kaum jemand sonst wechselt so schnell seine Meinung.

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  • Diese Maßnahme haben EU-Kommission und EU-Parlament getroffen. Letzteres besteht aus mind. 100 nationalen 100 Einzelparteien aus 27 Mitgliedsstaaten, die zunächst einmal völlig unterschiedliche Interessen haben.
    Lobbyisten gehen in Brüssel ein und aus. Nirgendwo sind Abgeordnete weiter von ihren Wählern entfernt.
    Nirgendwo zumindest in Demokratien gibt es weniger Kontrollmöglichkeiten. So eine Konstellation kann langfristig nie funktionieren. Die Herrschaften dort wären Ansprechpartner eines Sigmar Gabriel in 2021 gewesen. Interessiert hätte sich niemand für ihn.

  • Sie wissen es und tun es trotzdem. So wie Gabriel es weiß, so weiß dies auch Habeck, von der Leyen…Die Boshaftigkeit dieser Menschen ist unermesslich und sie mögen mir nicht mit dem Klima kommen, denn bei ehrlicher Rechnung ist das was sie tun nicht unbedingt besser für unsere Umwelt.

  • Die Aussage „In der deutschen Bevölkerung wird das Verbot mehrheitlich abgelehnt.“ muss relativiert werden.
    Diese Ablehnung wurde von SPD, Grüne, Linke, CDU, CSU, FDP unterstützt und diese Parteien haben bei den letzten Bundestagswahl ca. 83% bekommen.

  • Der ist aber früh dran.

  • Der hatte noch nie von irgendwas Ahnung…

  • Mutwillig -> Ideologisch verblendet -> vermutlich sogar im Auftrag

  • Nicht doch. Trump will die deutschen Autobauer kassieren und das wird er, weil Uschi und die EU Deutschland vernichten mit ihrer Politik. Sie stärken die anderen damit nicht wirklich langfristig. Deutsche ehemalige Qualität und Knowhow ist dann dort, wo es am wenigsten zu suchen hat und wo es am unverdientesten ist. Bei unserem Vernichter.

  • Jetzt will es wieder niemand gewesen sein, haben alle immer schon gewarnt…

  • Sobald sie nicht mehr diesen und jenen Parteiflügel zufriedenstellen müssen; sobald sie nicht mehr aufpassen müssen, dass sie ihrem internen Rivalen keine Steilvorlagen liefern; kurzum: Sobald sie aus dem ganzen Partei-Hickhack raus sind, redet so mancher Politiker auf einmal ganz vernünftig.
    Ist die Parteien-Demokratie, so wie wir sie jetzt haben, wirklich das finale System für die nächsten 1000 Jahre? Oder darf man hier auch mal an Reformen denken?

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  • Wir wollen kein Verbrenner aus, wir wollen keine Grünen, die unsere Wirtschaft ruinieren, wir wollen keine v.d. Leyen. Aber wir sind ruhig und gefolgsam, wenn all das über unsere Köpfe hinweg entschieden wird. Mensch, steht auf, die Politiker werden von uns bezahlt und haben unseren Willen umzusetzen. Nicht wir haben uns von denen knechten zu lassen. Da ist was total in Schieflage geraten und das muss korrigiert werden!!!!!

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