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Ich will das nicht finanzieren müssen: 6.000 Euro Förderung für Elektroauto-Käufer

Könnte Ludwig Erhard nicht nur sprichwörtlich im Grab rotieren, wäre dank der freigesetzten Energie das deutsche Stromproblem gelöst. Schwarz-Rot verabschiedet sich mit ihrer E-Auto-Förderung von der Marktwirtschaft. Ganz in der Tradition Robert Habecks.

Robert Habeck bei der Übergabe des Bundeswirtschaftsministeriums an Katharina Reiche. (IMAGO/pictureteam)

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Bis zu 6.000 Euro Kaufprämie erhalten Käufer neuer E-Autos rückwirkend zum Januar 2026 vom deutschen Steuerzahler. Die schwarz-rote Bundesregierung hat rund drei Milliarden Euro für diesen Markteingriff eingeplant. Eine Summe, die für circa 800.000 Autos reicht. 80.000 Euro, mit zwei Kindern sogar 90.000 Euro Haushaltseinkommen sind die Obergrenze. Deutsche, deren Haushaltseinkommen in diesem Bereich liegt, sind förderberechtigt.

Die volle Fördersumme von 6.000 Euro kann von Personen beansprucht werden, die über ein Haushaltseinkommen von unter 45.000 Euro verfügen und reine E-Autos kaufen. Natürlich erfreut sich die Maßnahme bei den Profiteuren großer Beliebtheit. Schon nach einem Tag gab es 20.000 eingereichte Anträge.

Ständig hören wir von den Regierenden zwei Behauptungen: Elektrische Autos seien die Zukunft, und der Staat habe zu wenig Geld. Beide Thesen werden von dieser Politik ad absurdum geführt.

Überlegene Produkte brauchen keine staatliche Förderung, um sich am Markt durchzusetzen. Der Staat musste nicht den Kauf von Smartphones incentivieren, um Klapphandys zu verdrängen. Die Videothekenkette Blockbuster ist nicht wegen staatlicher Interventionen pleitegegangen, sondern wegen der Überlegenheit von Netflix und des Internets. Kein Staat der Welt musste Menschen mit Geld motivieren, sich Spül- und Waschmaschinen, Staubsauger, Radios, immer größere Fernseher und Kühlschränke zuzulegen.

Wenn E-Autos, wie behauptet, die Zukunft sind, werden sie sich ganz von allein durchsetzen. Sollte die Mehrheit der Deutschen weiter auf Verbrennerautos setzen, muss das vom Staat akzeptiert werden. Ansonsten bekämpft er den freien Willen seiner Bürger, die Vertragsfreiheit, das gesamte Konzept der Mündigkeit und jedes Prinzip der sozialen Marktwirtschaft.

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Und so schlimm kann es um die staatlichen Kassen ja noch nicht bestellt sein, wenn drei Milliarden Euro zur Verfügung stehen, um ein ganz bestimmtes Klientel mit etlichen 500-Euro-Scheinen zu beglücken. Schwarz und Rot diskutieren seit einem Jahr über eine Vermögensteuer, über einen höheren Spitzensteuersatz, über eine höhere Mehrwertsteuer und über mehr Schulden, kommen aber in keiner Sekunde auf den Gedanken, irrsinnige Geldverpulverungsmaßnahmen wie die Autokaufprämie einfach mal sein zu lassen.

Der grüne Wirtschaftsminister Robert Habeck schaffte einst die Förderung für neue E-Autos über Nacht ab. Dies bereute er zwar im Nachhinein, aber das realpolitische Ergebnis bleibt. Die Christdemokraten, die gerne stolz auf Ludwig Erhard zurückblicken, feiern sich jetzt dafür, die Kaufprämie wieder eingeführt zu haben. Sie ziehen das durch, was Robert Habeck nicht schaffte.

Und flüchten sich in rhetorisch-ideologische Peinlichkeiten. In einer Bundestagsdebatte von Donnerstag warf der CDU-Abgeordnete Sepp Müller den Grünen wegen der Abschaffung der Prämie über Nacht eine „links-grüne Bevormundungspolitik“ vor.

Eine grandiose Verdrehung der Realität, wie sie sich George Orwell nicht besser hätte ausdenken können. Wenn es links-grüne Bevormundung sein soll, die freien Kräfte des Marktes ohne staatliche Subventionseingriffe wirken zu lassen, muss ich wohl von nun an links-grüne Parteien wählen. Wenn staatliche Bestechungsumverteilung – Müller begründet seinen Einsatz für die Kaufprämie mit einem E-Auto-Werk in seinem Heimatwahlkreis – für politisch auserkorene Bevölkerungsgruppen plötzlich als das Gegenteil von links-grüner Politik gilt, muss die politische Ideengeschichte neu geschrieben werden.

Die um Wählerstimmen buhlende Bestechungspolitik wirft auch die Gerechtigkeitsfrage auf. Ich fahre einen mehr als zwei Jahrzehnte alten Audi A2, warum sollte ich mit meinem Steuergeld einen deutlich im fünfstelligen Bereich liegenden Autokauf eines lieben Mitbürgers finanzieren müssen? Selbst dann, wenn ich davon profitieren würde, kann ein freiheitlicher Mensch nicht die Erwartung an seine Mitmenschen stellen, die eigenen Käufe per Zwang unterstützen zu müssen.

Die „Links ist vorbei“-Union hat es mit der Kaufprämie für E-Autos doch tatsächlich vollbracht, den Interventionismus der Ampel noch zu übertrumpfen. Sie spielt den Trumpf nicht verschämt aus, verkauft ihn nicht als Kompromiss mit der Sozialdemokratie, sondern ist stolz auf ihn. Sie denkt unironisch, die Marktwirtschaft zu verteidigen, während sie diese mit Füßen tritt. Ich möchte das als Steuerzahler nicht finanzieren müssen.

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233 Kommentare

  • Mein Steuergeld landet im Zweit- oder Drittwagen von Menschen die 50.000 für ein Auto bezahlen können. ICH kann mir das nicht leisten, muss es aber bezahlen. Und nach wenigen Jahren ist es Schrott. Mein Auto (NP 13.000) ist jetzt 13 Jahre alt.

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    • Richtig, vor allem auch noch rückwirkend für bereits gekaufte Fahrzeuge.
      Und dann werden auch noch mit deutschem Steuergeld chinesische Hersteller gefördert.

      Ich frage mich, ist Dummheit Voraussetzung für Politik

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      • Das ist ein Teil des Masterplans. Deutschland und das Deutsche Volk sollen abgeschafft werden. Aber das ist eigentlich allgemein bekannt, dass bestimmte mächtige Kreise (Bilderberger!!!!) das schon lange vorantreiben.

      • Glaube wenig, hinterfrage alles, denke selbst.
        Nichts ist so, wie es scheint und gar nichts geschieht zufällig.
        Epstein: Die Abgründe reichen bis nach Europa und Deutschland.
        Das System Epstein: Sie alle gehören zu einem weltweit agierenden Club!

        • Was hat dieser esoterische Verschworungsquatsch jetzt mit dem fahrenden Sondermüll auf Rädern zu tun?

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      • ja, das ist dort gezielte Auslese

      • Genau, sie sagen es !!

        • So ist es!!!!!!!!!!!!

          0
      • Es ist nicht Dummheit, es ist Absicht. Porsche macht für einige Tage Produktion zu, Varta schließt Werk in Nördlingen, Mahle schließt Werk in Bayern, Wacker Chemie baut 1300 Mitarbeiter in Bayern ab, Dürr baut 500 Mitarbeiter ab – alles diese Woche erfahren. Deutschland an die Wand fahren und komplett verschulden. Lastenausgleichsabgabe kommt um Schuldenorgien zu bezahlen

      • Na klar BerndS, denn wenn wir Wähler nicht so Dumm währen kämen solche Leute gar nicht an die Macht

      • Bernd das fragst du nicht wirklich das war doch Ironie. Abgebrochenes Studium nach mindestens 10 Semestern und keine Ahnung sind in unserer Demokratie doch Einstellungsvoraussetzung.

    • Mein Auto ist 34 Jahre alt und läuft und läuft und läuft… Verbrauch zwischen 5 und 8 Liter Benzin auf 100 Kilometer. DAS nenne ich Nachhaltigkeit!

      • Scheint ein Japaner zu sein. 😉

    • Mein Auto wird dieses Jahr 31. Ohne ständiges Piepen kann man damit fahren und das Auto macht das was ICH will und bevormundet mich nicht.
      Ist zudem mit 6,1 l/100km (im Jahresdurchschnitt) sehr sparsam.

    • 1. Such mal im Internet nach „insideevs günstigeste e-autos“. Neue E-Zweitwagen gibt’s schon inflationsbereinigt ohne(!) diese Prämie ungefähr für das Geld, was du lt. deinem Posting damals gezahlt hast. Und mehr neue E-Familienkutschen sorgen für mehr gebrauchte E-Familienkutschen, sodass später Leute mit nicht soviel Geld sich eher sowas leisten können, um den hohen Spritpreisen zu entkommen.

      2. E-Autos sind nicht nach ein paar Jahren Schrott. Gibt sogar schon freie Werkstätten für zieml. spezielle Fälle, z. B. das EV-Clinic-Netzwerk.

      3. E-Autos senken sowohl die Sprit-Nachfrage (lt. Angebot und Nachfrage heißt das niedrigere Preise) und können z. B. durch Überschuss-Ladung das Stromnetz entlasten, sodass weniger stationäre Akkuspeicher gebraucht werden, was die Stromnetz-Kosten auch für normalen Haushaltsstrom senkt.

      -12
      • Es wäre mir lieber, das Geld würde in Bildung und ein funktionierendes Gesundheitswesen investiert. Erst betreiben rotgrün dominierte Regierungen die Demontage der deutschen Autoindustrie und jetzt sollen die katastrophalen Konsequenzen mit unserem Steuergeld wieder ausgebügelt werden. Damit bin ich nicht einverstanden.

      • Was für ein linker Blödsinn eines Nichtsverstehers.

        • *LOL* Warum soll ich dann diese Seite finanziell unterstützen? Kann es sein, dass du nicht verstanden hast, dass Öl-Beschaffung immer problematischer wird?

          0
    • Ihr Steuergeld landet auch als Dividende auf meinem Konto. Danke dafür.

      -12
    • Das ist doch alles noch viel schlimmer. Mein Cayenne ist jetzt schon fünf Jahre alt, also technisch schon völlig veraltet. Normalerweise kommt bei mir alle drei Jahre ein neuer Porsche her. Aber das ist für mich mittlerweile unerschwinglich. Ich sehe es schon kommen dass ich irgendwann mal nur noch Polo fahren kann. Dieser Abstieg ist brutal und menschenunwürdig.

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      • @Friedhelm Pötter: Vielleicht finden Sie in Deutschland tatsächlich 1.000 Menschen, die so denken und handeln, wie Sie es beschreiben, um zu provozieren. Deutlich mehr Menschen geht es wie von @sg5232 beschrieben.

        • Ja und? Ist das mein Problem? Wenn sich sg…. kein halbwegs gescheites Auto leisten kann, hat er halt nicht genug gearbeitet. Das ist nicht mein Problem. Ich selber habe mindestens eine 90-Stunden-Woche und komme so halbwegs über die Runden. Wenn sich jeder um sich selber kümmert ist allen geholfen. Kommen Sie mir jetzt nicht mit irgendwelchen Sozidlklimbim an, das ist linker Quatsch, den die AfD ha zum Glück komplett abschaffen will. Dann können dich gie meisten gar kein Auto mehr leisten und ich habe endlich freie Fahrt auf der Straße.

          -36
      • Wenn Sie tatsächlich mit 90 Wochenstunden nur halbwegs über die Runden kommen, sollten Sie ihren Porscheverschleiß überdenken. Sie haben nur ein Leben und das sollte es wert sein, für Sinnvolleres zu leben als nur für eine Metallkutsche.

      • Beamtenarsch.

        • Linker Provokateur ohne Führerschein und daher auch ohne Auto.

          8
        • Linker Vollhorst!

          5
        • Santa Clara, Du bist ein linker Parasit!!!

          -8
      • Herr Pötter, Sie können mit Ihrem Geld gerne machen, was Sie wollen (Marktwirtschaft). Aber wenn DAS Ihr einziges Problem ist, dann haben Sie wohl kein echtes Problem.
        Im übrigen sollten Sie sich mal überlegen, woher die Preisanstiege (nicht nur) bei Kfz seit Jahrzehnten herkommen.

      • @ Friedhelm Pötter 23.05.2026 um 08:33 Uhr

        Bus und Bahn wenn der Polo nicht gut genug ist.
        Dann besteht auch die Chance mit der kulturellen Vielfalt
        Bekanntschaft zu machen.

    • ja, das ist eine frechheit.

      doch in jedem europaeischen land gibt es foerderung unterschiedlichen ausmasses fuer e-mobiiltaet.

      logisch, ist ja ein punkt der agenda 2030, die die EU angenommen hat, und deren ausfuehrung selbstverstaendlich den laendern obliegt.

      auch international, von asien bis china und amerika gibt es foerderung.

      und natuerlich stammen die auch immer aus den steuern aller, zugunsten weniger.

      ein staat hat naemlich kein eigenes geld.

    • Eine abenteuerliche Logik. Dann zahlt ja jeder für jeden. Die Leute, die Sie meinen. zahlen beträchtlich mehr Steuern als Sie. Dann könnte man diese Milchkuh-Rechnung auch in umgekehrter Richtung aufmachen.

    • Ja, ich habe mir einen alten Jeep Commander gekauft, den neu aufgebaut und höhergelegt. Das ist wenigstens ein zuverlässiges sicheres Auto und zur Not kann man damit auch flüchten. Der hat Klimaanlage und gute Technik. auch haben Was ja Stellt Euch nur mal vor die illegalen Migranten im Bürgergeld bekommen kein Geld mehr, weil keines mehr da ist. Außerdem entziehen wir „unserer Demokratie“ Steuergeld, wenn sich keiner mehr ein neues Auto kauft. Guckt Euch Kuba an, da kommen wir auch noch hin. Aber Hauptsache, die Ukraine, die nicht unser 17, Bundesland ist, schwimmt in unserem Steuergeld. Der Wadepuhl hat gerade in den Nachrichten gesagt, die 90 Milliarden ist nicht alles, da kommt noch mehr. Warum überschwemmen und „unsere“ Medien den ganzen Tag mit diesem Ukrainekrieg, der nicht unser Krieg ist.

      • Und dieser Jeep ist so stabil, dass man damit auch Mal einen der Invasoren „touchieren“ kann ohne dass das tolle Auto Schaden nimmt.

  • Kommunismus in Reinform

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    • Mit der Marktwirtshaft geht es wie mit der Demokratie. …

      • Vor allem, wenn schon der Staat in die Marktwirtschaft eingreift (was ich ablehne), hätte er es auch im Sinne der deutschen Marktwirtschaft machen müssen. Also die Subventionen nur für Käufe in Deutschland produzierter E-Autos.

        Davon abgesehen, die volle Förderung nur für Einkommen bis max. 45.000€/p.a.?
        Von so einem Einkommen kann man sowieso keinen Neuwagenkauf abzwacken.

        • @P.Schoeffel (Auch wenn man es im Sinn der deutschen Wirtschaft gemacht hätte: Mit MARKTwirtschaft hätte es auch nichts zu tun.)

          Nein, das habe ich auch nicht behauptet. Nur blieben die Steuergelder dann wenigstens in Deutschland und gingen nicht nach China.

          8
        • Auch wenn man es im Sinn der deutschen Wirtschaft gemacht hätte: Mit MARKTwirtschaft hätte es auch nichts zu tun.

          6
        • @CC

          Im Kommentar: „…wenn der Staat in die Marktwirtschaft eingreift …“

          Frage: Wo ist in Deutschland die Kläger-Plattform ?

          Die Kläger werden in allen Instanzen unterlegen sein. Bei der letzten Instanz, gegen deren Entscheidung kein nationales Rechtsmittel mehr zulässig ist, ist das Gericht auf Antrag verpflichtet, gemäß Artikel 267 AEUV beim EuGH eine Vorabentscheidung über die einheitliche Anwendung & Gültigkeit von EU-Recht einzuholen.

          Beim EuGH argumentieren die Kläger in ihrem Antrag:
          Da beim jetzigen Stand kein festes Verbrenner-Verbot existiert, verletzt die staatliche Subventionierungspraxis von E-Autos europäisches Wettbewerbsrecht da Verbrenner schlechter gestellt sind; vor allem den Artikel 102 AEUV:
          „Verboten ist die mißbräuchliche Ausnutzung einer dominierenden Position auf dem Binnenmarkt.“

          Aber deutsche Lethargie wird das „weiter so“ ergeben.

          5
    • Genau, wenn vom Kommunismus einer spricht, der den Begriff aus Propaganda kennt.

      -42
    • Wem hilft dieser „Kommentar“?

      -129
      • Vielleicht öffnet es ja noch mehr Steuerzahlenden Arbeiter und Angestellten die Augen weil auch dafür müssen sie bis 70 oder 75 Jahre arbeiten und bekommen nur noch 40 oder 35% an Rente ?
        Und da es bis heute kein Sozialistisches oder Kommunistisches Wirtschaftssystem gegeben hat was am ende nicht in Armut Not und brutale Unterdrückung geendet hat ist das doch ein guter und Kompakter Kommentar !

      • Ihnen offensichtlich nicht, denn Sie haben ihn wohl nicht verstanden.

      • Die E-Autofahrer glauben wirklich das sie sparsamer fahren als mit einem Verbrenner. Irrtum.
        Erstmal die Anschaffung fast doppelt so teuer. Der Strom ist nur dann billiger wenn er von der eigenen Solaranlage kommt die aber auch Geld gekostet hat. Der Wertverlust dieser Fahrzeug liegt bei 50 bis 60 % in den ersten drei Jahren. klingt jetzt alles nicht nach einem Schnäppchen.
        und dann kommt noch der ELETRO-SMOK in diesen Fahrzeugen dazu.
        Der nachweislich negativen Einfluss auf den menschlichen Körper nimmt.
        Und der externe Zugriff auf den Wagen vom Hersteller und Staat würde mich bei jeder Fahrt beunruhigen.

        • Und wie ist das mit der Brandgefahr?

          Wenn E-Autos brennen, lassen sich diese nur schwer löschen.
          Oder verzapfte ich da “Schmarrn“ wegen erhöhter Brandgefahr?

          Nur noch eines: Smog schreibt man mit G am Ende
          (Smog: kommt von ’smoke‘ und ‚fog‘)

          17
        • Das mit dem ELEKTROSMOCK ist echt voll gefährlich. Kam letztens bei KlaTV. Sitzt man mehr als 2 Stunden in so einer Karte dann kriegt man so viel von dem Zeug ab dass das KREBS macht. Und dann ist der Tot vorprogrammiert. Die Hersteller wissen das und deswegen ist die Batterie so klein dass man nach 2 Stunden fahren laden muss denn dann muss man aussteigen und das laden dauert ja immer eine Stunde, das baut die Strahlung ab. Die haben das genau erklärt hab aber nicht alles verstanden denn habe kein Physik studiert. Das wollte ich zwar, das Regime hat mir das aber verboten ofiziel weil ich kein Abitur hab und so. Die haben nur Angst gehabt weil ich denen zu schlau bin

          0
        • Ich weiß nicht, was Du nimmst. Aber setz es ab. Und das sage ich als AfD-Mitglied und erklärter Feind der Elekttokarren

          -3
      • Mir !

      • Ein Kommentar ist eine Inhaltskritik und keine Hilfestellung. Er muss nicht „helfen“ sondern spiegelt lediglich die persönliche Meinung dazu wieder.

      • Klugen und denkenden Menschen hilft dieser Kommentar sehr. Aber linken Dumpfbacken wie Dir fehlt die intellektuelle Kapazität um das zu kapieren. Geh weg!

      • Wem hilft Dein Senf?

        -10
      • Zionist!

        • Vollhonk!

          3
  • Entscheidend ist das z.v.E. und nicht das Haushaltseinkommen.

    Ob es sinnvoll ist, 3 Mrd. € dafür bereitzustellen, und beim Wohngeld 1 Mrd. zu kürzen, steht auf einem anderen Blatt.

    Zuletzt danke für den Satz „Sollte die Mehrheit der Deutschen weiter auf Verbrennerautos setzen, muss das vom Staat akzeptiert werden.“ Der hat heutzutage fast schon einen rechtsextremen Ruch, obwohl er völlig gesund ist.

    108
    • Es gehört der ganze soziale Klimbim abgeschafft.

      • Der Klima-Klimbim gehört abgeschafft und dafür den Umweltschutz mit Forschung, Innovation und Technik fördern, würde mehr bringen. Z.B. Abwässer mit den vielen Medikamenten, PFAS usw. Der ganze Plastikmüll in den Meeren usw.

        • Warum sollte ich mich um den Plastikmüll in den Meeren kümmern? Habe ich ihn da reingeworfen? Wir exportieren zu Wertstoff umetikettierten Plastikmüll für viel Geld nach Afrika und Asien, dort schmeißt man das alles LKW-Ladungsweise ins Meer. Würden wir den hier zur Energiegewinnung verbrennen, wäre uns allen geholfen. Leider werden Innovation und Technik nicht mehr gefördert, sondern nur noch Ideologie. Zumindest in Schland.

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        • Man muß aber auch die Frage stellen, warum ist das gesamte Grundwasser in Deutschland hochgradig mit dem giftigen PFAS verunreinigt. Die ganzen Photovoltaikanlagen und Windräderflügel sind damit beschichtet. Selbst in großen Parks, wo es nie Wirtschaft,… gab und gibt ist das Grundwasser hochgradig damit verseucht. Wir trinken es, duschen, putzen unsere Zähne,…

          3
      • Zuerst für die Kan… Ausländer, Assilanten und Co. knicken. Wer eingezahlt hat soll auch die Leistungen bekommen. Nicht pauschal für jeden beenden!

    • . „Unsere Demokratie“ interessiert nicht, was wir deutschen Wähler wollen. Sie quält uns und der Ukraine Kanzler Merz klebt wie Patex an seinem Stuhl, obwohl er ja weiß, was im Internet los ist und in den Umfragen und dass keiner ihn und die CDU und SPD will. Seine Beliebtheit und Akzeptanz ist tief nicht vorhanden. Diese Type macht uns immer ärmer und flutet unser Land in Gemeinschaft mit SPD BAS mit immer mehr agressiven illegalen Migranten, die Bas findet, wir graubraunen Deutschen sollen möglichst verschwinden, dass ist feindliche Übernahme unserer Landes und unserer Steuergelder. Da hilft nur, dass wir alle nur das Nötigste arbeiten oder auch ins Bürgergeld gehen und er kein Geld hat, dass er mehr verschenken kann und dann „unsere Demokratie“ zusammenbricht. Steuergeldenzug; Wie sollen wir uns sonst bemerkbar machen? Diese „unsere Demokratie“ arbeitet wie eine Dampfwalze. Und das der Klimawahn vorbei ist, wollen sie nicht wahrhaben und machen einfach weiter mit CO2 und Wärmepumpe!

      • Vollkommen richtig. Das einzige was helfen könnte, ist eine Französische Revolution 2.0

    • z.v.E. habe ich noch nie gehört oder gelesen. Ist hier jetzt Ratestunde?

      • Das weiß doch jeder!

        • Nein, weiß nicht jeder, ich weiß es auch nicht. Und im Sinne der verständlichen deutschen Sprache erwarte ich auch, daß man unbekannte Abkürzungen ausschreibt. VDfiE. Hat mal ein Rhetorikprofessor, der auf einem Vortrag war, bei dem der Redner auch die ganze Zeit mit unverständlichen Abkürzungen und Denglisch unterwegs war gesagt, nachdem er ihn gefragt hat, was denn seine Abkürzungen bedeuten würden, um ihm zu zeigen wie lächerlich das ist. Vielen Dank für ihre Erklärungen = VDfiE

          1
      • Nutzen Sie eine Suchmaschine. Denken Sie nach. Information ist eine Holschuld

  • Das Bessere setzt sich ohne Subventionen am Markt durch.
    Hat in Berlin aber noch keiner gehört…

    102
    • Das Schlechtere setzt sich mit Steuergeld der Bürger im Staat durch.
      Hat in Berlin JEDER gemerkt…

    • Leider wurde nicht Gas-Gerd erwähnt. Der hat bekanntermaßen während seiner Regierungszeit die Grundlage für eine langfristige Akzeptanz hoher Strompreise gelegt. Schon mehrere Jahre vor seinem Ende gingen die Strompreise wieder deutl. nach oben. Nur Italien ist beim Strompreis relativ zum Einkommen teurer als D! Das hat E-Autos und Wäpus massiv geschadet.

    • Das ist eine naive marktwirtschaftliche Binsenformel, die auf subventionierte Konkurrenz aus China trifft! :-))

  • Das ist eine Subvention nicht zuletzt für die chinesische Batterieautoproduktion, die unter Absatzschwierigkeiten leidet und ihre Produkte verstärkt im Ausland verklappen will, seit in China die Förderung der Anschaffung dieser Fahrzeuge durch die Regierung eingestellt wurde und die Käufer ausbleiben.

    • Ein Großteil dieser vom Normal-Steuerzahler finanzierten Subvention wird in den Taschen der chinesischen Hersteller landen. Damit werden in Deutschland keine Arbeitsplätze gerettet.
      Wie damals bei der Abwrackprämie und den Japan-Autos.

  • Ich bin im Prinzip kein Gegner von E-Autos: Sobald ich eines finde, welches meinen Lebensbedingungen besser entspricht, als mein Verbrenner – also wenn genug bezahlbarer Strom vorhanden und in meiner Nähe verfügbar, die Reichweite des Autos angemessen ist und der Preis für das Auto und den Strom stimmt – werde ich ein E-Auto kaufen!
    Solange E-Autos meine Bedürfnisse nicht angemessen erfüllen, möchte ich ein schlechteres Produkt nicht über Steuern subventionieren, auch nicht für meinen grünsozialistischen Nachbarn, basta! So einfach ist das!

    • Diese E-Auto-Subvention wird auch schneller für mehr/günstigere Gebraucht-E-Autos sorgen.
      E-Autos senken sowohl die Sprit-Nachfrage (lt. Angebot und Nachfrage heißt das niedrigere Preise) und können z. B. durch Überschuss-Ladung das Stromnetz entlasten, sodass weniger stationäre Akkuspeicher gebraucht werden, was die Stromnetz-Kosten auch für normalen Haushaltsstrom senkt.
      Das mit dem bezahlbareren Strom ist gerade mit einem E-Auto eher kein Problem. Bei eigener PV wenn das Auto tagsüber meist daheim steht und bei dyn. Stromtarif nicht nur wenn viel PV-Strom im Netz ist, sondern auch in der Nacht und bei viel Wind.
      Drücke dir die Daumen, dass du bald ein zu dir passendes E-Auto findest.

      • Also mein Auto steht tagsüber an meiner Arbeitsstätte.
        Und was ist eigentlich eine „Überschuss-Ladung“?

        • „Also mein Auto steht tagsüber an meiner Arbeitsstätte.“
          Du meinst also, du kannst dort laden?

          „Und was ist eigentlich eine „Überschuss-Ladung“?“
          Im eigentlichen Sinne bedeutet das, dass wenn du z. B. eine eigene (Zwangs-)PV-Anlage hast, die Geschichte so steuern kannst, dass nur dann, wenn du sonst Strom ins Stromnetz einspeisen würdest, das Auto so gut es geht geladen wird (je nach dem evtl. sogar noch bevor der eigene stationäre Akku geladen wird). Das erhöht den Eigenverbrauch, senkt also unterm Strich die kosten. Im weiteren Sinne bzw. warum ich „z. B.“ davor geschrieben habe: Man kann auch z. B. gezieltes laden zu günstigeren Zeiten darunter verstehen.

          0
    • Denkst Du bei Deinen Träumereien auch an den Winter. SchleswigHolstein hatte sich eine elektrische Fähre gekauft, die funktioniert nicht. Das Ergebnis war, dass man die alte Fähre zurückgekauft hat – überteuert. Und was glaubt Du, was passieren wird, wenn nur noch Elektroautos fahren und „unsere Demokratie“ keinen Gewinn mehr macht beim Diesel und Benzinverkauf? Ja natürlich, der Strom wird unermesslich teuer für E Autos.

      • @Marie: Hast Du meinen Post gelesen? Ich habe beispielhaft Ausschlusskriterien aufgeführt, dazu gehört natürlich auch die Wintertauglichkeit, der Strompreis usw. Mein Statement lautet doch: Die E-Autos erfüllen auf Sicht meine Bedürfnisse NICHT! Hätten wir Strom, auch noch günstig, wären die Dinger günstig, Winter- und Reichweitentauglich undundund… dann würde ich sie kaufen. Sind sie aber nicht! Und ich will nicht meinen grünsozialistischen Nachbarn subventionieren! War das so schwer zu verstehen? Wir sind uns doch einig!

        • Heißt doch ganz einfach: Der Markt, mithin der Käufer, entscheidet, was wofür er sein Geld auszugeben bereit ist.

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    • Wer sich einen Elektrokarren anschafft bzw. diese Elektrokarrenseuche nicht bekämpft, trägt dazu bei, die deutsche Wirtschaft zu vernichten. Damit schadet man aktiv dem Deutschen Volk. Das ist unpatriotisches Verhalten und damit Volksverrat!!!!!

    • Elektrokarren sind linksrotgrünwokequeerer Quatsch und damit abzulehnen. Meine Partei, die AfD, wird nach der Regierungsübernahme die Elektrokarren verbieten und eine Verbrenner Pflicht einführen. Das ist ein Teil unseres Wirtschaftsförderungsprogramms

    • Hab gelegentlich eins für nen Tag, Rein vom Fahrgefühl finde ich es persönlich tatsächlich schöner mit der E-Karre. Vor allem der Sportmodus.
      Aber wie sie schon so schön beschreiben. Reichweite. Mich stört außerdem noch die niedrige Höchstgeschwindigkeit trotz mit unter sehr hoher PS Zahlen.
      Ja und der Preis. Preisstabilität ist auch ein Thema.
      Als eigenes lohnt sich nicht. Maximal Leasing wenn die Umstände sonst zufällig passen wie zb ausreichend Ladesäulen genau vor der Haustür.

      • Batterie hochgradig giftiger Sondermüll

      • Maximal Tempo 180 ist echt eine Frechheit. Wie soll ich da zügig von A nach B kommen?

  • Wenn man wirklich gewollt hätte, dass sich Elektromobilität durchsetzt, dann hätte man die Ladeinfrastruktur massiv subventionieren müssen. Und man hätte die Betreiber verpflichten müssen, alle Standardkartenzahlungen akzeptieren zu müssen.

    • Würde trotzdem nicht die Strommangellage von November bis März beheben oder die viel zu schwachen Leitungen im ländlichen Raum zu kompensieren. Es reicht nicht allein massenhaft Ladesäulen aufzustellen.

    • Herr Urian, und man hätte Kernkraftwerke am Netz lassen müssen.

    • Und einen Standardpreis für die nächsten 10 Jahre. Was glaubt ihr was passiert wenn es hauptsächlich nur noch E Autos gibt?

    • Finde es eigentlich sehr interessant, über wenig Grundgebühr günstiger laden zu können. Das Prinzip kennt man ja schon längst von Handy-Tarifen.

      Ich zitiere von Energieloesung.de: „Seit dem 13. April 2024 gilt in der EU: Neue öffentliche Schnellladesäulen ab 50 kW müssen mindestens eine kontaktlose Bezahlmöglichkeit mit Debit- oder Kreditkarte anbieten. Diese Vorgabe der Alternative Fuels Infrastructure Regulation (AFIR) soll das spontane Laden erleichtern und die Nutzerfreundlichkeit erhöhen. Bestehende Ladesäulen ab 50 kW müssen bis zum 1. Januar 2027 nachgerüstet werden.“

      Und leider hat Gas-Gerd bekanntermaßen während seiner Regierungszeit die Grundlage für eine langfristige Akzeptanz hoher Strompreise gelegt. Schon mehrere Jahre vor seinem Ende gingen die Strompreise wieder deutl. nach oben. Nur Italien ist beim Strompreis relativ zum Einkommen teurer als D! Das hat E-Autos und Wäpus massiv geschadet.

      • Stören Sie uns bitte nicht mit Fakten. Hier geht es um Likes und sonst nichts.

    • Da fehlt nicht nur die Ladeinfrastruktur. Die wollen uns zwingen die Karren zu kaufen.
      Klappt aber nicht. Und hoffentlich ist Merz und Klingbeil bald weg.

    • Wozu? Bei Mutti im 500 Seelendorf hat es nun derer sechs beim Fussballplatz und nochmal zwei beim Badeweiher. Hängt selten bis nie was dran.

      • In Stuttgart und Umgebung hat es auch massenhaft und auf 1 Parkplatz gibt es auch noch verschiedene Anbieter und es werden auch wenige Autos aufgeladen.

    • Nichts hätte man subventionieren sollen:
      Wenn es einen echten Bedarf für Batterieautos gäbe, wäre die erforderliche Infrastruktur von den Marktteilnehmern organisiert und bezahlt worden – oder wurde fetwa üher der Bau von Tankstellen mit Steuermitteln bezahlt?

      • Sehe ich auch so. Aber ach wer verdient denn damit auch Geld – huch etwa unsere Politker und deshalb machen sie diese Vorgaben ?

    • Man kann an allen deutschen Schnellladern adhoc mit Karte bezahlen, kein Problem.

      -23
      • Kommen Sie hier nicht mit Tatsachen. Das stört hier nur und passt nicht in unser Weltbild.

  • Wie „sinnvoll“ das Ganze ist, sieht man insbesondere in Hamburg, wo gerade der Strom für Großabnehmer rationiert wird.

    • Im nächsten Winter wenn wieder Dunkelflaute ist, werden wir alle von Stromabschaltungen betroffen sein. Dann gibt es Strom für maximal 30 Minuten am Tag. Das reicht noch nicht Mal um das Handy aufzuladen und das ist schließlich das Wichtigste. Hier wird es zugehen wie im Sudan.

      • Ohne Handys können wir Regimegegner den Wiederstand nicht organisieren. Und das ist das was das Regime will

      • „Hier wird es zugehen wie im Sudan.“ Das ist eben die Zukunft ,die sich die Mehrheit der Dummdeutschen wünscht ,aber sie sind stolz darauf einen Beitrag zur Rettung des Klimas zu leisten. Und im Sudan können Nachrichten auch noch mit der Trommel übermittelt werden. Trommeln und sexen sollte schon mal ein neues Schulfach werden anstatt Lesen und Mathe …😂🤣😂🤣

        • Deshalb gibt es ja auch in Bade-Württemberg Räume für Kinder in denen sie unter Anleitung lernen, was sie in ihre Körperöffnungen einfügen dürfen und was nicht. Natürlich sind sie dabei nackig. Und ein Buch über Queere liegt auch aus. Der Steuerzahler bezahlt es, Ob das die Eltern wissen ? Wird also bereits vom Staat unterrichtet. Es wird einem nur noch schlecht.

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    • Hamburg ist das Paradies des deutschen Sozialismus. Wer nicht arbeitet bekommt schöne neue Wohnungen und ein attraktives Einkommen. Wer hart arbeitet bekommt auch nach 40 Jahren sehr wenig und wird falz krank und pflegebedürftig bis zum letzten Cent ausgenommen. Der Faule bekommt auch hier alles umsonst. Einzige Bedingung, rotgrün wählen. Noch funktioniert es, noch…..)

      • Eigentlich funktioniert es nicht mehr, nur noch mit Sondervermögen!

        • Es gibt kein Sondervermögen – Vermögen ist bezahlt. Das sind Schulden ! Schuldenorgien ! In der Buchhaltung gibt es dafür Verbindlichkeiten

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    • Es ist bald sowieso kein Geld mehr da für autokaufende Deutsche.. Wir erwarten dieses Jahr Millionen von Arbeitslosen deutschen Steuerzahlern.

  • Das ist wie eine Reichensteuer, nur andersherum

  • Wirtschaftspolitisch haben in DE spätestens seit Merkel die Sozialisten aller Couleur übernommen.

    • Das Land ist von Oligarchen beherrscht. Menschen die so reich sind, dass sie der Welt ihre Regeln und Agenden aufzwingen und per Propaganda verdummen und spalten.
      Sozial ist hier rein gar nichts. Es ist brutaler Feudalismus und extreme Niederhaltungswirtschaft, um die Interessen bestimmter Kreise durchzusetzen.

      Es mit Sozialismus zu verbrämen, lenkt die Aufmerksamkeit nur von den echten Systemproblemen weg und spielt den Herrschenden nur in die Hände…

  • 6000Ruro für die Reichen, mit Eigenheim und Wallbox. Niemand in einem Mehrfamilienhaus kauft ein E-Auto, wenn er keinen Ladeplatz hat. Wenn man sich den Ladeplatz mit 5 anderen teilt muss man immer wieder nachsehen und umparken.
    Sozial gerecht? Nein.

    • Doch, das gib es. Nachbarn meines Sohnes haben einen elektomotorisierten Stadtpanzer. Wo sie den laden, das weiß man nicht, aber jedenfalls nicht zu Hause.

      • Geschichten aus dem Paulanergarten….

  • Das Ende nähert sich😊

    • Solange das Steuergeld fliesst machen die weiter. Erst wenn keine Kohle mehr da ist, brechen die zusammen. Das ist der einzige Weg, an dem sie ja auch selbst arbeiten. Viele Bürger sind schon so belastet, die sie kaum mehr Geld haben. Wir sind schon vom Steak über Hähnchen zu Haferflocken gegangen und haben uns aber bei Insekten quergestellt, da machen die Bürger nicht mehr mit. Obwohl diese Krabbelviecher sind ja schon in vielen Lebensmitteln drin. Wir wurden nicht gefragt.

    • Sind Sie sicher?

      • Wer mit wachen Augen unterwegs ist und die rosarote Brille der Linksgrünen nicht nutzt, sieht sofort, dass das Ende sehr sehr nahe ist und nur die AfD uns noch retten kann.

    • Der Krug und der Brunnen. Es wird passieren, es ist „IMMER“ passiert!
      Und die Wendehälse werden aus ihren Löchern kriechen und alle Posten wieder besetzen. Sowie die ostzonalen SED-Verbrecher welche die BRD übernommen haben.
      Merkel ist da nur das berüchtigtste.

  • Ich denke, die CDU hat sich mit ihrer Grünen-Abklatsch-Politik völlig verrannt.
    Sie weiß, dass die Ehe mit der SPD vor der Scheidung steht und muss jetzt besonders „ergrünen“, wenn sie einen neuen Koalitionspartner innerhalb der Brandmauer finden will.

    Da kann es schon mal zu Situationen kommen, wo man das Original so nachahmt, dass man grüner wird als die Grünen.
    In der DDR war die Blockpartei CDU nichts anderes: sie wollte ständig die SED links überholen – mit sozialistischem Gruß! Seid bereit – immer bereit!

    Der CDU ist offenbar jegliches Gefühl für die Marktwirtschaft verloren gegangen, sonst wüsste sie, dass man nur Ladenhüter mit hohen Rabatten anbieten muss (nichts anderes sind diese Fördermittel), damit man sie los bekommt.

    Der Bürger ist allerdings inzwischen wohl klüger als die Regierung. Er weiß, dass er die Fördermittel selbst erst in den Topf einzahlt, indem man ihm vorher das Geld durch Steuererhöhungen und soziale Kürzungen aus der Tasche zieht.

    • Ich überlege manchmal, welches Gesetz, welche Entscheidung oder sonstiges mir in den letzten 10 oder 15 Jahren irgendwas gebracht haben?!
      Mir fällt da praktisch so gut wie nichts ein, die Masse war nachteilig und teuer!

      • Was Gesetze gebracht haben? Eine kontinuierliche Umverteilung allen Wohlstandes von unten nach oben.

        • An Politiker und im Ausland sitzende Personen

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  • Man kann fördern, was und wie hoch man will, wenn man eines verkennt: Es ist nicht nur der hohe Anschaffungspreis, der die Menschen davon abhält, mehr E-Autos zu kaufen.
    Da ist die Verfügbarkeit von Ladesäulen. Wer ein Eigenheim besitzt, kann sich eine eigene setzen. Der Mieter ist auf öffentliche Stationen angewiesen.

    Da sind die Reichweite der Ladung und die Haltbarkeit des Akkus, die einen mehrere Jahre alten Wagen nicht verkäuflich macht, denn die Anschaffung eines neuen Akkus gleicht preislich mind. dem Kauf eines guten gebrauchten Verbrenners.
    Dadurch entwickelt sich kein Gebrauchtmarkt.

    Da ist die Brandgefahr der Akkus. Es sind schon Häuser und Großgaragen abgefackelt.

    Nach meiner Wahrnehmung ist zz. nicht mehr als jedes 10. Auto ein „E“. Und das sind meistens Firmenwagen, die geleast sind. Die Raten gehen voll in die Kosten und nach Vertragsende gibt man dem Händler den Wagen zurück.
    Das ist aus meiner Sicht die einzige Variante, wo sich ein E-Auto ein bisschen lohnt.

  • Das könnte man umlegen auf die Solar und Windindustrie. Die wird seit gefühlt 20 Jahren subventioniert und bis vor kurzem für viele auch noch weitere ~20 Jahre. Eine Technologie die so billig ist (Wind und Sonne schicken keine Rechnung) muss ~40 Jahre subventioniert werden? Echt jetzt?

    • Die Rechnung schicken die Investoren, denn in eine Technik, die von den Elementen abhängig ist, steckt niemand sein Geld. Eine sichere Einnahme durch vertraglich festgelegte Dauersubventionierung aus Steuermitteln dagegen ist eine der besten Geldanlagen überhaupt.

      • “ festgelegte Dauersubventionierung aus Steuermitteln dagegen ist eine der besten Geldanlagen überhaupt.“ Aber nur so lange, bis der Gesetzgeber die Dauersubventionierung wieder streicht, wie es in der Vergangenheit üblich war..🤣😂

  • Ich gehe davon aus, dass diese drei Milliarden hauptsächlich an sich in chinesischer Hand befindende Kleinelektrowagenbauer geht. Gute Unterstützung an ein gutes Entwicklungsland Dank der guten Definition der guten UNO die nur an unser aller Wohl interessiert ist. Wunderbar ich freu mich schon.

    • Während Mitarbeiter deutscher Automobilzulieferer gekündigt werden, werden mit deutschen Steuergelder chinesisches Hersteller gefördert, damit noch mehr deutsche Mitarbeiter gekündigt werden.
      Und das Highlight der Idiotie ist, daß auch schon gekaufte Fahrzeuge rückwirkend gefördert werden.

      • Der Staat als größter Betrüger. Das GG lässt jede Form der Gegenwehr dann zu, wenn der Staat die Bürger schutzlos stellt.

    • Ach wir haben ja auch China als Entwicklungshilfe die Schulung der Sozialarbeiter in LGBGT Queer bezahlt, zahlen wir auch anderen Ländern. Die Notenpresse hat es ja. Immer mehr verstehe ich, warum die Cannabis freigegeben haben.

  • Wenn es nur mal das wäre.
    Wir finanzieren unter anderem: alle Solaranlagen (privat) incl. aller erforderlichen Bauteile + Speicher, Wärmepumpen, den verbilligten Strom für die Wärmepumpen und das Laden der EAutos und wo wir dabei sind, die Wallboxen, E-Lastenfahrräder, Einspeisevergütung für Solar und Windanlagen (egal ob Strom produziert wird), Milliarden müssen für Redispatchment-Maßnahmen ausgegeben werden, und so weiter und sofort….

    • Dann verschenken wir auch noch Strom ins Ausland, wenn wir zu viel Strom aus erneuerbaren Energien haben und zahlen den Ländern auch noch ein Schweinegeld, damit sie unseren geschenkten Strom überhaupt abnehmen. Österreich pumpt sein Pumpspeicherkraft damit wieder auf. Deshalb haben wir die höchsten Strompreise der Welt

  • Ihr 20 jähriger Audi ist wahrscheinlich nachhaltiger als jedes E Auto!

  • Bisher konnte mir kein Ingenieur aus der Autoindustrie technisch erklären, warum ein E-Auto teurer verkauft wird, als gleichwertige Verbrenner. Wer weiß mehr? Allein der Gewichtsnachteil -und teilweise unsinnige KW Leistung- ist ein k.o. Kriterium bezüglich Umweltgedanken und Straßennutzung, so ein mehrfach aufgetretenes Argument. Echte Aufklärung fehlt.

    • Preis und Kosten sind Größen unterschiedlicher Kategorien. Das eine hat mit dem anderen nichts zu tun – sagt Ihnen ein Dipl.-Ingenieur

      • Es geht um den 1:1 Vergleich. Produktfertigung, sowie um die nachgelagerte Ausschöpfung, wie Arbeitsplätze und Wertschöpfung nach Auslieferung und Inverkehrsetzung. Die negative Bilanz eines Verbrenners wird durch den Binnenmarkt und Bindung an die technische Versorgung durch fortlaufende Anteile am BIP ausgeglichen. Vom E Auto provitiert nur die Industrie. Die Produktion schwächt das althergebrachte Sozialsystem. Besonders, hier unberücksichtigt, wenn die Produktion zu dem mehrheitlich im Ausland stattfindet.

  • Subventionen für Gutbetuchte, der Armutsrentner wird durch die Hintertür zwangsenteignet und muss Pfandflaschen sammeln, damit er existieren kann.

  • Einen Neuwagen kann ich mir nicht leisten, konnte ich noch nie. Egal, welche Technologie. Dafür reicht mein Einkommen nicht.
    Warum reicht es nicht? Weil ich von dem Bischen, das gerade reicht, um mehr Schlecht als Recht zu überleben, noch so viel Steuern abdrücken muss, damit sich Leute, die ihn sich auch aus eigener Tasche leisten könnten, einen Neuwagen kaufen.

  • Wieder muss ich als Steuerzahler die Autos der Reichen mitfinanzieren.
    Seit der Abwrackprämie ist das mit Sicherheit das vierte mal. Wenn ich mir aber ein Auto kaufen kann, dann gibt es dafür dann keine Zuschüsse.

  • Größere Anschaffungen erst wieder nach einem drastischen Politikwechsel! Ätsch!

  • Zugegeben, elektrisch fahren übertrifft den Verbrenner, solange es sich nicht um einen 12 Zylinder handelt, an Komfort. Dem steht allerdings die kapriziöse Batterie als Nachteil entgegen, die diesen Komfort an jedem kalten Tag und an jeder Steigung verblassen lässt.
    Aus meiner Sicht und Erfahrung mit E-Antrieb denke ich, dass es zum „Durchbruch“ einer Energiequelle bedarf, die keinen höheren Aufwand bedarf wie ein gebräuchlicher Sprittank. In sofern liegt letztendlich der vorn, der hier eine Lösung anbietet; vor gut 100 Jahren wären das deutsche Erfinder gewesen; nunmehr muss man wohl auf chinesische hoffen.

  • Ein Bild des Grauens!!!

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