Michael O'Leary
„Beschissenster Luftfahrtmarkt“ in Europa: Ryanair rechnet mit den Grünen ab
Ryanair, die größte Fluggesellschaft in Europa, möchte in Deutschland radikal Flüge abbauen. In einer Wutrede wetterte der CEO Michael O'Leary gegen die deutsche Regierung. Demnach habe Deutschland den „beschissensten Luftfahrtmarkt“ in Europa.
Während Deutschland immer tiefer in eine wirtschaftliche Krise rutscht, wird auch international Kritik am Kurs der deutschen Regierung laut. Prominentestes Beispiel: Michael O’Leary, Chef der irischen Billigfluggesellschaft Ryanair. Er hat immer wieder die deutschen Regulierungen auf dem Flugmarkt kritisiert. In einem am Mittwoch veröffentlichten Gespräch mit mehreren Journalisten ging O’Leary mit der deutschen Regierung dann erneut hart ins Gericht.
Konkret beschwerte sich O’Leary über die Rahmenbedingungen für den Flugzeugmarkt. Denn Deutschland habe den „beschissensten Luftfahrtmarkt“ in Europa. Die Steuern und Abgaben seien deutlich zu hoch. Bereits früher hat sich O’Leary darüber beschwert (Apollo News berichtete). Auch deutsche Flughäfen, insbesondere der BER, stellen den Airline-Veteranen nicht zufrieden; zu ineffizient, zu hohe Kosten.
Ab Januar 2025 plant der Flughafen die Erhöhung der Sicherheitsgebühren um 50 Prozent. Die neue Hauptstadthoffnung, den Flughafen Berlin-Brandenburg, bezeichnet O’Leary gar als „Regionalflughafen“ und als „dysfunktional“. Dann holte der Ryanair-CEO zum Rundumschlag gegen die deutsche Regierung aus.
Die Wirtschaftspolitik der Ampel-Regierung sei „semi-intelligent“, die Regierung treffe „dumme Entscheidungen“. In dieser Hinsicht ist das Land für den CEO das „Schlusslicht in Europa“. Für die nächsten Jahre sieht er keine Besserung kommen. Vor allem gegen die Grünen wettert der CEO in seiner Wutrede. Von ihren „Bullshit Grünen-Lösungen“ hält er nichts.
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Ryanair hat wegen der deutschen Politik eine drastische Reduktion der Flüge in Deutschland angekündigt. Im Sommer des kommenden Jahres sollen insgesamt 1,8 Millionen Flugsitze gestrichen werden. Von den Flughäfen in Dortmund, Dresden und Halle/Leipzig möchte man sich komplett zurückziehen, anderswo, wie in Hamburg, möchte man die Kapazitäten lediglich verringern.
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Bereits jetzt kündigt O’Leary an, den Flugverkehr in Deutschland noch weiter zu reduzieren. In anderen Ländern möchte Ryanair aber weiter expandieren. Vor allem dort, wo die Steuern zuletzt gesenkt wurden, wie etwa Schweden, Italien oder Ungarn, hat man seine Kapazitäten bereits ausgebaut.
Für Deutschland hat der Ryanair-Chef dennoch Lob übrig. „Wir lieben Deutschland“, sagte er den Journalisten; insbesondere was Bier und Fußball angeht. Trotzdem, dank der aus seiner Sicht katastrophalen Bedingungen, wird Deutschland nicht Teil des kommenden Ryanair-Booms sein. Insgesamt möchte man die Flugzeugflotte um 300 Maschinen erweitern. Bereits jetzt ist Ryanair die größte Fluggesellschaft Europas.
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Die Ankündigungen einiger Luftfahrtunternehmen ihr Angebot in Deutschland zu reduzieren entsprechen dem Ziel der Grünen. Wenn 0‘Leary dies nicht nachvollziehen kann, dann sollte er sich mal mit der speziellen Politik in diesem Land näher auseinandersetzen.
Fliegen soll für Normalbürger unerschwinglich werden. Eine elitäre Denke, die mit Klimarettung kaschiert wird.
Mobilität als Freiheit für Jedermann, das ist vorbei.
Sicherlich haben das viele Wähler so nicht gewollt. Aber diese Fehleinschätzung wiederholt sich hierzulande wohl nicht zum letzten Mal.
Seine Fluggesellschaft wird ja wohl Bademäntel im Verkaufsangebot haben. Falls Habeck und sein Staatsanwalt ihm die Polizei wegen „Majestätsbeleidigung“ ins Haus schickt. Zur Schlichtung wäre noch ein „Küchengespräch“ mit Habeck möglich. (Vorsicht Ironie)
Ist doch alles halb so wild. Machen wir einfach dann mit den bankrotten Flughäfen so wie in Tegel. Erst schwafeln wir von nem nagelneuen Technologiepark und dann bauen wir ein Flüchtlingslager mit der Fläche von 2,4 Saarland drauf. Dann haben wir immerhin wirklich mal den Platz. Und Abschiebeflieger können dann auch nicht mehr starten. Win-win-winwinwin für die Sozialisten.
Hört sich für mich wie Klartext an. Der wird gegenüber Deutschland immer häufiger geäußert, und das ist sowohl gut als auch peinlich für uns.
Nachtrag für den VS: Nur meine Meinung.
Ach, my dear O’Leary, Du warst doch auch bei der bekannten Konferenz – nein, nicht der in Potsdam! Warum beschäftigen die Leute sich nicht endlich damit, wer da seit Jahren eingeladen war (z.B. auch Meinungsforschungsinstuts-Chefs u.v.a., die jetzt und seit Jahren gut zu tun haben)?
Und in der Corona-Zeit, was hast Du da gegen Ungeimpfte gehetzt! Mit Deinen Bruch-Maschinen bin ich seitdem nie mehr geflogen!
Wenn es ihnen ans Geld geht, dreht sich plötzlich der Meinungshorizont.
Es sind ja nicht nur die Grünen/Roten, es ist auch diese EU.
„Demnach habe Deutschland den „beschissensten Luftfahrtmarkt“ in Europa“, nämlich gar keinen.
Die Grünen Khmer als zentrale Kraft der Klimaterroristen haben dem zarten Pflänzchen Marktwirtschaft erfolgreich den Garaus gemacht und sie durch kommunistische Planwirtschaft ersetzt, in der die „Rettung“ des Heiligen Klimas die höchste Priorität hat.
Ansonsten sollte Ryanair-CEO Michael O’Leary sich sehr bedeckt halten, denn auch seine Drecksfirma ist scheinheiliges Mitglied der Klimasekte!
Hast du gehört, Mike? Halt einfach die Fre$$e!
„Our Pathway to Net Zero
We’ve developed a pathway to net-zero emissions by 2050 that aligns to the Paris Agreement and the aviation industry’s Destination 2050 initiative.“
— https://v.gd/Y8slAN
Nun, wer will ihm widersprechen? Der Flughafen Berlin ist dysfunktional und nach dem Rückzug von Ryanair wohl auch bankrott. Doch was soll’s? Der Luftfahrtmarkt muss – genau wie andere Sektoren der Wirtschaft – unbedingt „transformiert“ werden. Immerhin geht es um den Klimawandel und damit um das Überleben der gesamten Menschheit.
Und der Doofmichel starrt in die Röhre und kräht: „Gerechtigkeit!“
Flugverkehr für die Normalbevölkerung einstellen, nur noch Regierungsflieger für Flüge in Länder die Hunderttausende Kilometer entfernt sind oder zum Fußballspiel. Oh, ich glaub es hat geklingelt.
Dieses Gefühl habe ich seit Jahren, wenn ich auf meine Gehaltsabrechnung schaue und es wird immer schlimmer von Monat zu Monat.
Ryanair-Chef rechnet ab: Er nennt Deutschlands Regierung „Idioten“
Würde er seinen Sitz in Deutschland haben, wäre ihm eine Hausdurchsuchung ziemlich sicher.
https://reitschuster.de/post/ryanair-chef-rechnet-ab-er-nennt-deutschlands-regierung-idioten/
Die Einsicht kommt spät, lange genug hat die Industrie mit ihren Grünwoken Managern die Parteien gepampert.
Man kann Regulierungen für die Entwicklung eines Marktes und die sich darin bewegenden Aktteure, Kunden wie Dienstleister, tätigen. Das ist eigentlich auch der Sinn einer die Regulierung steuernden Regierung. Oder man kann, wie in Deutschland die Regulierung derart gestalten, dass die Marktteilnehmer in ihrem Agieren so gestört und geschwächt werden, dass der Markt am Ende tot ist. Dies ist die Strategie der Grünen. Es ist sehr mutig und anzuerkennen, dass ein Unternehmer endlich offen über diese Sachverhalte spricht und dabei kein Blatt vor den Mund nimmt.
michael o’leary is spot on. er hat soo recht.
was auch auffaellt: ueber jahre wird in vielen deutschen medien nun schon ueber ryanair gehetzt. dabei hat deutschland bis heute keine anstaendige budget-airline zustande gebracht. airberlin wurde kaputt gewirtschaftet. am ende war da der typ chef, der vorher die deutsche bahn abgewirtschaftet hat. business – das reich der alten deutschen maenner, muss man leider so sagen, in D in vielen faellen.
Wenn die Fluggesellschaften das Angebot reduzieren, können die Grünen nicht mehr so oft Kurzstrecke fliegen und müssen auf die Bahn ausweichen. So sägt man sich den Ast ab auf dem man selber sitzt.
O’Leary ist sich scheinbar nicht bewusst, dass die Grüne Partei dagegen ankämpft, dass Deutsche günstig fliegen und Player wie ihn vertreiben WILL. Fliegen soll in Deutschland nur den Reichen vorbehalten sein – weil wir so die Welt retten, laut den Grünen.
Da werden sich die Grünen aber freuen. Wenn sie das mit anderen Fluggesellschaften auch noch schaffen, könne die Deutschen gar nicht mehr so oft in Urlaub fliegen und das wollen sie ja erreichen. Aus eigener Sicht haben die Grünen also alles richtig gemacht. Aber das ist ja ohnehin immer so.
Warum sollte es dem „Luftmarkt“ anders ergehen wie dem Rest der D. Wirtschaft ? Mit der „beschissensten“ Regierung seit Gründung der BRD ist das doch kein Wunder.
Die Grünen wird’s freuen, Milestone 2 erreicht! Die LH/Eurowings wird’s ebenfalls freuen. Fehlender Wettbewerb in DE erhöht die Nachfrage und damit die Preise und die Auslastung. Ich höre sie schon, die Erfolgsmeldung der LH zur Umsatzsteigerung und der Erhöhung des Gewinns.
ich fliege mit rayanair seit es sie gibt. prima airline. meistens puenktlich. und noch nie ein absturz.
wer hier in den kommentaren unqualifizierte sachen ueber den irischen ceo michael o’leary und ryanair schreibt, der soll erstmal selbst eine airline mit aehnlichem format wie ryanair aufbauen.
Dieser Cum-Ex-Tschentscher war mit dem Grundstücksverkauf für den Kurzen Olaf (Halbhochhaus in Hamburg) als Finanzsenator so beschäftigt, dass er sich nicht vorstellen konnte, dass Michael O’Leary aus dem Hamburger Flughafen einen zu teuren Regionalflughafen macht.
Die Glatze hat ohnehin zu wenig Vorstellungskraft und nennt deshalb seine eigene Politik auch noch „Gute Politik“
Europa wird Komplett an die Wand gefahren in allen Bereichen ,und damit macht sich wieder Abhängig von anderen .Und das Spiel beginnt von… vorn …
Großschnauze O’Leary Ryanair ist seit seiner Gründing immer noch in der Trotzphase gegenüber Deutschland und fühlt sich in FRA und MUC immer noch benachteiligt von wegen angeblich ungerecht verteilter Slots..
Richtig so. Dieser Mann ist nicht ohne Grund auf seinem Posten.
Tja – Lufthansa ist auch noch da. Schmeckt ihm nicht, ist aber so.