Der Weg zurück aus der wirtschaftlichen Depression wird für die deutsche Wirtschaft länger und länger. Eine aktuelle Auswertung der Wirtschaftsberatung PwC zeigt, dass sich die Lage im Maschinenbau im Jahresverlauf weiter verschlechtert hat. Die Umfrage ergab, dass für das laufende Jahr wohl mit einem Umsatzrückgang von 5,6 Prozent zu rechnen ist. 

Damit kumuliert sich der gesamte Produktionsrückgang seit der Zeit vor den Corona-Lockdowns auf über 22 Prozent. Bei einer durchschnittlichen Kapazitätsauslastung der Maschinenbaubetriebe von 80,8 Prozent, dem tiefsten Wert seit fünf Jahren, bestätigt sich, was alle spüren: wachsender Kostendruck im Zuge der Energiekrise, Überregulierung, Probleme auf den Hauptabsatzmärkten China und USA, auch ein Ergebnis der amerikanischen Zollpolitik, drücken die Produktionszahlen in den Keller. 

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PwC-Industrieexperte Bernd Jung kommentierte die quartalsweise erhobenen Zahlen: „2025 wird ein entscheidendes Jahr für den Maschinen- und Anlagenbau. Nach den Regierungsbrüchen in Frankreich und Deutschland und den geopolitischen Konflikten wächst die Sorge um das Geschäftsmodell der Branche.“ 

Bestätigt wird diese Vermutung durch die stark angestiegenen Insolvenzzahlen, die der Branchenverband VDMA und die Creditreform bis Oktober berechnet haben. Im Vergleich zum Vorjahr haben 22 Prozent mehr Betriebe Insolvenz angemeldet. Seit Jahresbeginn wurden allein im Maschinenbau etwa 12.000 Arbeitsplätze abgebaut. PwC warnt davor, dass bis zum Jahresende weitere 20.000 Stellen gestrichen werden könnten, sollte die erhoffte Trendwende ausbleiben.

Doch woher sollte diese kommen? Die Bundesregierung steht der Wende bislang wie ein Monolith im Weg. Das Reaktionsmuster der Politik auf diese dramatische Entwicklung offenbart einen verheerenden Zustand – sowohl bei der Diagnosestellung als auch bei der Fähigkeit zur Fehlerkorrektur. 

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Man verheddert sich im interkoalitionären Streit und verliert sich in Steuererhöhungsdebatten. Einigkeit herrscht lediglich darin, den von Brüssel vorgegebenen Kurs zu verteidigen, koste es, was es wolle. An den CO₂-Zielen sowie ihren katastrophalen Downstream-Effekten für die deutsche Industrie wird kein Jota gerückt.

Die einzige Maßnahme, die tatsächlich zur Entlastung der deutschen Industrie bis auf den heutigen Tag beschlossen wurde, ist die degressive Sonderabschreibung von 30 Prozent, die seit dem 1. Juli dieses Jahres in Kraft gesetzt wurde. Allerdings: Dort, wo nicht oder kaum noch investiert wird, da nützt auch eine Sonderabschreibung nichts. 

Auch die minimale Steuersenkung von jährlich etwa 11 Milliarden Euro für vier Jahre ab 2027 ist lediglich ein Tropfen auf den heißen Stein. Nur zur Erinnerung: Deutschland ist im OECD-Vergleich mittlerweile der teuerste Wirtschaftsstandort und mit einem Regulierungskostenberg von 60 Milliarden Euro wahrlich kein Investorenparadies.

Die Auswertung der PwC bestätigt diese Beobachtung: Wer kann, verlässt den deutschen Standort entweder ganz oder richtet sein Investitionsengagement an andere Standorte. So investieren Automobilkonzerne wie BMW und Audi längst massiv am Standort Ungarn – etwa die BMW Group in Debrecen.

Die Bundesregierung versucht, dieser Tendenz mit der Einführung eines gedeckelten Industriestrompreises einen Riegel vorzuschieben. Dieser Preis richtet sich ab 2026, sollte er in nationale Gesetzgebung umgewandelt werden, an etwa 1.200 energieintensive Unternehmen, typischerweise aus den Branchen der Chemie-, Metall- und Glasproduktion. 

Diese Betriebe könnten eine staatliche Subvention beantragen, die den Großhandelsstrompreis auf maximal fünf Cent pro Kilowattstunde für bis zu 50 Prozent ihres Stromverbrauchs senkt. Etwa vier Milliarden Euro soll diese Entlastung bringen – ein weiterer Tropfen auf den heißen Stein. Hinzu kommt, dass diese Förderung, wie sollte es anders sein, an klimafreundliche Produktion gebunden sein wird. Man hat das Gefühl, dass die Politik sich ganz bewusst gegen die traditionelle deutsche Industrie gestellt hat, um ihrer ideologischen Politik mit Nachdruck Geltung zu verschaffen.

Die jüngste PwC-Analyse liefert einen glasklaren Blick auf den kurz- und mittelfristigen Konjunkturverlauf – und der ist alles andere als rosig. Während die Bundesregierung in Vorfreude auf ihr Schuldenpaket die Mär vom nahen Aufschwung verbreitet, bohrt sich die deutsche Wirtschaft immer tiefer in eine ökonomische Depression. Der Maschinenbau fungiert dabei als eine Art Seismograf der Industrie: Treten hier Verwerfungen auf, ist klar, dass es im gesamten Maschinenraum knarzt.

Eine besonders schwere Bürde lastet auf dem Maschinenbau als unmittelbarer Leidtragender des Niedergangs der deutschen Automobilindustrie. Was Politiker und einflussreiche Klimaverbände – darunter etwa die Deutsche Umwelthilfe, der seit Jahren eine fragwürdige Nähe zu ausländischen Interessen vorgeworfen wird – als „Transformation“ verkaufen, war in Wahrheit ein Frontalangriff auf das Herzstück der deutschen Wertschöpfung. Und gerade China spielt bei der Finanzierung der industriefeindlichen Klimabewegung in der EU und den USA eine entscheidende Rolle.

Während Länder wie China ihre eigenen Autobauer mit massiven Mitteln stützen, wurde der deutschen Leitindustrie der Boden unter den Füßen weggezogen – mit fatalen Folgen für den gesamten industriellen Unterbau. Und der seit dem Rekordjahr 2018 kumulierte Produktionsrückgang von 22 Prozent ist ein Alarmsignal ersten Ranges – Ausdruck einer ökonomischen Depression, die nicht nur die Industrie in die Knie, sondern auch die Reserven der Sozialkassen in eine Schuldenspirale zwingt. 

Diese schwere ökonomische Krise führt zu einer massiven sozialen Erschütterung, die ohne Rücksicht auf die ökonomische Realität Fakten schafft. Sie besitzt das Potenzial, schwerste gesellschaftliche Verwerfungen zu verursachen. Eine soziale Krise historischen Ausmaßes setzt exakt in dem Moment ein, in dem die Verpflichtungen des Staates – ob Rentenzahlungen, die Sicherung eines Mindestlebensstandards oder die medizinische Grundversorgung – nicht mehr zuverlässig und in akzeptabler Qualität erfüllt werden können.

Deutschland hat sich übernommen, in jeder Hinsicht: als vermeintliches Weltsozialamt und zugleich als Vorreiter einer grünen Traumwirtschaft, die sich nun als das enttarnt, was sie immer war: eine weltfremde Illusion.

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