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Als Ferrari ein E-Auto präsentiert, bricht der Aktienkurs ein – Apollo Newsroom
Ferrari präsentiert ein E-Auto, den „Luce“ – und direkt bricht die Aktie ein. Kein Wunder: Das ist vom Design eher ein iPhone als ein Auto, eine Absage an den italienischen Stil – und ein Symbol für alles, was mit E-Mobilität falsch läuft.
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Leider sind auch die neuen Verbrenner, PCs mit Karosserie und Reifen. Dazu kommen diverse Überwachungsgeräte und eine Menge teurer, überflüssiger Schnickschnack. Ich bin kein Gegner moderer Technik, im Gegenteil. Aber wenn ich Auto fahre, möchte ich stressfrei von A nach B kommen. Dieses Zeug lenkt nur ab und irritiert.
Das Beispiel Porsche und Mercedes ist anscheinend noch nicht abschreckend genug. Oder heißt das: Solidarität bis auf den Schrottplatz?
Aaaah die Boooooooooomer wieder die nie dem Spielzeugauto Alter entwachsen sind. Ein guter Chinese (Elektro) ist für unter 10000 Euro zu haben aber bei euch muss es ja krachen und stinken. Nehmt euch ein Vorbild an mirich brauch dazu gar kein Auto nur nen Donarbalken.
Leg dich wieder hin und kiff weiter, Trollchen.
Bestell M7 beim Chinetzen, da ist dein China E-Reiskocher mit drin.
Es gibt kein „gutes Auto“ für unter 10.000. Das ist kategorisch ausgeschlossen.
Bei einem Auto unter 10.000€ hast du einen mobilen Sarg, bei dem du an restlos allen Punkten nur Kompromisse eingehen musst.
Davon ab hast du noch nie 10.000€ besessen, also weiß ich nicht wovon du sprichst. Und nein: Ich will kein Loser wie du sein.
@ Du Depp du
Wer im Glashaus sitzt sollte nicht mit Steinen werfen. Beide Alkoholiker?
Hast du ADHS, oder warum lenkt dich das ab? Ach, nee geht ja nicht. Ich habe ADHS, habe einen vollausgestatteten Audi der Oberklasse, nutze CarPlay und bin 0,0000000 abgelenkt oder irritiert.
Und ja: ich komme damit stressfreier von A nach B, weil ich eben ohne an was zu denken ins Auto steige, das Navi automatisch die Route auf Grundlage des bevorstehenden Kalendereintrags anzeigt und falls auf der Strecke etwas ist, werde ich gewarnt und direkt drumherum navigiert.
Absolut stressfrei alles.
Wo ich dir einzig beipflichte ist die EU-Spionage des Spritverbrauchs usw., aber da gehst du ja nicht wirklich drauf ein.
Go woke, go broke. Wie bei Jaguar mit ihrer „tollen“ Werbung. Nur anbiedern statt dem Markenkern treubleiben.
Ferrari und Jaguar sind auf meiner Sanktionsliste.
Da es keine Autos für unter 100 Euro gibt interessiert sich keiner für deine Sanktionsliste. Geh wieder Schuppkarre schiepen.
Du weißt doch gar nicht wie 100€ aussehen
Hat die Tafel dich wieder ausgesperrt?
Wortschatz und Intelligenz lässt sich leider nicht kaufen.
Korrektur, als Ferrari sich den Linksgrünen anbiederte.
Ich kann mir kein Auto leisten.
Das interessiert niemanden.
Ich finde vieles unfair, Beispiel, dass Lina E. freikommt und bereits wieder Kontakt zu den Linksextremen hat.
Oder, dass Wenger noch im Amt ist, oder, dass der Pinocchio weiter ungestraft lügen darf.
Sowas nenne ich unfair!
Warum beleidigen sie jemanden der sich kein Auto leisten kann?
Wenn ich keinen Dienstwagen hätte, wurde ich auch nur ne Schrottmöhre fahren.
Ich finde das nicht fair was sie machen.
doch. mich.
Kauf dir ein Lastenfahrrad für deine Hanfpflanzen.
Find ich gut. Linke braucht niemand.
Als Linker fühle ich mich von dir diskriminiert!
Dann bist Du blöd
Ich bleib dabei, die haben es absichtlich so schlecht gemacht, damit die nie wieder ein Elektroauto bauen müssen.
Die Devise des legendären Comendatore del Lavoro ENZO FERRARI war:
„Ein Straßenwagen ist ein Motor, bei dem der Rest des Autos gratis dazugegeben wird.“
Obwohl die USA Ferraris Hauptabsatzmarkt sind, weigerte sich ENZO lange Automatikgetriebe anzubieten, mit dem Spruch:
„Die Amerikaner sollen erst einmal Autofahren lernen.“
1976 wurde dann das ‚cavalino rampante‘ verunstaltet und mit einer 3-Gang-Automatik von General Motors angerboten.
Der E-FERRARI läßt den Cavaliere im Grab rotieren !
Ein Straßenwagen ist eine Packung Viagra, bei der ein motorisierter Rollator gratis dazugegeben wird.
Fixed that for you Boooooooooooooooooooooooooooooooooomer.
Der alte Enzo Ferrari würde sich im Grab umdrehen wenn er sehen würde, was DIE da mit seiner Hinterlassenschaft anrichten.
Konstrukteure, Entwickler, Ingenieure, Designer mit „Benzin im Blut“ wurden abgelöst von Manager-Typen, die eine Steckdose im Haus und einen E-Motor in der Zahnbürste haben, aber an den Entscheiderstellen in den Vorständen sitzen.
Die (wirtschaftlichen) Folgen sind für diese Firmen klar erkennbar. Das ehemalige „Juwel“ Porsche muss sehen, das es die nächsten Jahre noch schafft und von VW und Audi reden wir gar nicht erst, um nur mal im eigenen Land zu bleiben.
Ich pflichte dir voll bei.
Als jahrzehntelanger Audi-Fan und Audi-Kunde würde ich in der Tat eher Bus (also Benz) fahren, anstatt mir einen der neuen Audis zu kaufen.
Optisch sehen sie aus wie diese minderwertigen Koreaner, preislich extrem abgehoben (z.B. ein halbwegs brauchbar ausgestatteter A5 für 80.000€) und die Modellpalette nicht nur extrem kundenfeindlich zusammengestrichen, sondern noch dazu extrem fragwürdig.
Der Einstieg in die Audi-Welt mit A1 oder Q2 wurde abgeschafft und den als Coupé geborenen A5 gibt es nicht mehr als Coupé, sondern als hässlichen 5-Türer bzw. als Hundetransporter (Kombi)…
Absolut keine Ahnung welche Kunden Audi ansprechen will und das ist genau der Grund, warum sie wirtschaftlich da stehen, wo sie stehen.
Zwar will es heutzutage kaum noch jemand wahrhaben, aber Industrieproduktion ist schon immer eine Kunst gewesen, für die es stets eines Talents bedarf. Dass dabei besonders in den vergangenen drei Jahrzehnten die Begabtesten eine immer geringere Wertschätzung erfahren haben und sich dadurch sogar gezwungen sahen, aus den betrieblichen Zusammenhängen auszuscheiden, scheint sich nunmehr bitterlich zu rächen. Anders ist jedenfalls nicht zu erklären, dass selbst Ferrari als eine Ikone für würdige Arbeit offenbar nicht mehr über das kreative Potenzial verfügt. Der Verlust, den eine moderne Gesellschaft im Zuge dessen verzeichnet, könnte daher nicht härter ins Kontor schlagen.
Unerklärlich, wie so ein Design-Fail überhaupt in die Produktion gelangen konnte.
Des Kaisers neue Kleider Syndrom
Gut so. Vielleicht versteht man es ja so.
Das Ding is potthässlich. Schade. Ferrari wir den Weg von Jaguar gehen.
Ach, ich weiß nicht. So blöd sind die Agnellis nicht. Was mich interessieren würde, sind die abgeschlossenen Transaktionen kurz nach der Bekanntgabe. Das wäre mit Sicherheit sehr aufschlusreich.
Ich finde die „Ferrari-Regeln für Kunden“, der sich ein Kunde unterwerfen muss, sagen wir mal „interessant“ und wüßte gerne mehr darüber. Kommt eigentlich einer bedingungslosen Kapitulation gleich.
Hinten ein Lautsprecher der “ brumm , brummmm , brumm “ macht !
Sicher der Traum eines jeden Ferrari Fahrers ?
Unglaublich !
Aus Porsche und Jaguar nichts gelernt !
Schmeißt die Verantwortlichen raus !
Der Kurs bricht völlig zu recht ein. Wer diesen linksgrünen Elektrokarrenhype unterstützt gehört bestraft. Der kernige Sound eines Ferrari-Verbrenners und dessen unbändige Kraft und die Geschwindigkeit ist halt einfach geil.
Auch bei Porsche wird wahrscheinlich nicht passieren, was passieren müsste. Die Personen, die so etwas entschieden haben, sind meiner Meinung nach kriminell. Wo bleibt also der Gegenwind der Leute bei Porsche, die ENDLICH ein Beispiel für das Ende der Zerstörung von Deutschland sein wollen?!
Bitte nicht Lutscha,luce deutsch Licht .
Das Auto ( besser : der Elektroschrott ) sieht aus wie der alte Opel GT … !! Ferrari scheint besoffen gewesen zu sein , als der Entwurf aus der Taufe gehoben wurde !! Da liebe ich doch eher die Amerikaner mit Ihrem Muskelcar … obwohl der Ford Mustang zum Minipony degenerierte !! Ich hoffe Chevrolet wird seiner Linie treu bleiben !! Die Grünen sollen dann lieber Ferrari E fahren … !!
Bitte nicht den Opel GT beleidigen. Ein geiles Auto war das.
Ich finde den Wagen cool, aber nicht für so viel Geld.