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Everllence
Der große VW-Ausverkauf: Motorentochter wird für Milliardensumme veräußert
Der Sparkurs bei Volkswagen nimmt immer schärfere Konturen an. Nachdem der Konzern zuletzt den Abbau von 50.000 Stellen angekündigt und mehrere Standorte auf den Prüfstand gestellt hat, folgt nun der nächste Einschnitt: Die Motorentochter Everllence geht für 7,4 Milliarden Euro an einen US-Finanzinvestor.
Der Bieterwettstreit dauerte mehrere Wochen, doch nun ist die Entscheidung gefallen: Der US-Finanzinvestor Bain Capital übernimmt 51 Prozent an der VW-Motorentochter Everllence und setzt sich damit gegen prominente Konkurrenz durch. Der Teilverkauf soll Volkswagen 7,4 Milliarden Euro in die Kassen spülen.
Everllence, früher unter dem Namen MAN Energy Solutions bekannt, ist Weltmarktführer bei großen Schiffsmotoren. Das Unternehmen mit Sitz in Augsburg beschäftigt weltweit rund 16.000 Mitarbeiter und erzielte zuletzt einen Jahresumsatz von etwa 4,9 Milliarden Euro.
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In den Büchern stand Everllence Ende Mai noch mit rund 3,4 Milliarden Euro. Insider hatten den Marktwert zuletzt auf etwa 8,5 Milliarden Euro geschätzt. Der erzielte Preis liegt damit in einem realistischen Bewertungsbereich, allerdings unterhalb des maximal erwarteten Werts.
Volkswagen behält 49 Prozent der Anteile und will mittelfristig ein wichtiger Anteilseigner bleiben. Bain sicherte vertraglich zu, die deutschen Standorte in Augsburg, Oberhausen, Berlin, Hamburg und Ravensburg mindestens bis Ende 2030 zu erhalten und betriebsbedingte Kündigungen in diesem Zeitraum auszuschließen. Der Abschluss der Transaktion wird bis Ende 2026 angestrebt.
Der Verkauf von Everllence ist kein Einzelereignis. Er ist Teil des wohl größten Restrukturierungsprogramms in der Geschichte des Volkswagen-Konzerns, das derzeit vorangetrieben wird. Hintergrund ist vor allem der enttäuschende Hochlauf im Bereich der Elektromobilität. Volkswagen hatte seine Konzernstrategie in den vergangenen Jahren zunehmend auf den Absatz von Elektrofahrzeugen ausgerichtet. Doch diese verkaufen sich deutlich schlechter als erhofft.
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Im Zentrum des Sparkurses steht ein Ziel, das VW-Chef Oliver Blume erst vor Kurzem auf der Hauptversammlung des Konzerns ausgerufen hatte: Bis 2030 sollen jährliche Nettoeinsparungen von mehr als sechs Milliarden Euro erzielt werden. Marken, Einkauf, Entwicklung, Produktion und Vertrieb – sämtliche Unternehmensbereiche stehen auf dem Prüfstand.
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Am deutlichsten schlägt der Sparkurs beim Personal durch. Konzernweit sollen bis 2030 rund 50.000 Stellen in Deutschland wegfallen – verteilt auf die Kernmarke Volkswagen, Audi, Porsche und die Softwaretochter Cariad. Allein im Jahr 2026 sollen 19.000 Stellen abgebaut werden. Der Stellenabbau soll sozialverträglich erfolgen – über natürliche Fluktuation, Altersteilzeit, Frühverrentung und Abfindungsprogramme. Dennoch ist das Ausmaß bemerkenswert und stellt einen Einschnitt dar, wie ihn die deutsche Automobilindustrie in dieser Größenordnung bislang kaum erlebt hat.
Doch nicht nur Volkswagen streicht Stellen im großen Stil. In der Industrie kommt es branchenübergreifend seit Jahren zu umfangreichen Stellenkürzungen. Im Jahr 2025 waren in der deutschen Industrie so wenige Menschen beschäftigt wie zuletzt zehn Jahre zuvor (Apollo News berichtete).
Auch Standortschließungen werden bei Volkswagen zunehmend diskutiert. Am Standort Osnabrück mit rund 2.000 Beschäftigten läuft die Produktion des T-Roc Cabrio Mitte 2027 aus; ein Nachfolgekonzept fehlt bislang. Als Option wird intern eine Umstellung der Produktion auf Rüstungsgüter diskutiert, etwa auf Komponenten für das israelische Flugabwehrsystem Iron Dome.
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Doch nicht nur Osnabrück ist betroffen. Wie das Manager Magazin jüngst unter Berufung auf Teilnehmer einer Sondersitzung im April berichtete, plant Europas größter Autobauer offenbar insgesamt vier potenzielle Werksschließungen. Auf der Sitzung sei Blume „sehr deutlich“ geworden und habe die Produktionsstandorte in Emden, Zwickau und Hannover sowie die Audi-Produktion in Neckarsulm infrage gestellt. Dort werde demnach erwogen, die Produktion perspektivisch auslaufen zu lassen.
Jenseits von Stellenstreichungen und möglichen Werksschließungen verschärft Volkswagen auch sein Portfoliomanagement, um die Kosten zu senken. Die Modellpalette soll von derzeit rund 150 auf weniger als 100 Fahrzeuge reduziert werden. Gleichzeitig soll die weltweite Produktionskapazität von zwölf auf neun Millionen Fahrzeuge pro Jahr sinken.
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Deindustriealisierung
Islamisierung
Tod
Perfekt auf den Punkt gebracht. Deagel Forecast 2025 und die Georgia Guidestones verschwanden quasi über Nacht, als es erkennbar wurde. Und sie ziehen es einfach durch – ohne Worte!
wer sich von den georgia guidestones ins bockshorn jagen laesst, hat es auch nicht besser verdient.
ob die nun da stehen, oder nicht, aendert doch nichts daran, dass gewisse kreise eine NWO anstreben, unter der wie alle zu leiden haben, der wir aber aufgrund unserer ohnmacht als buerger kaum entrinnen koennen.
die ziele sind seit generationen,auch ohne dass sie irgendwo eingemeisselt sind, bekannt, spiegeln sich auch in der agenda 2030 wieder, und werden schritt fuer schritt umgesetzt von denen, die es aufgrund ihrer macht koennen.
Dein Oberlehrerscheiß hat uns gerade noch gefehlt, Troll!
@schweinsbauchvt
Tja, wenn man nicht fähig ist Kausalität und Korrelation auseinander zu halten, dann muss man schon mal mit der Brechstange argumentieren. Und wen du hier mit dem Nick „schweinsbauchxx“ meinst anzusprechen, naja, das kann sich jeder selbst ausmalen. Einige sind einfach zu dumm für Frieden.
Sie haben noch völlige Verwahrlosung vergessen.
Typische Agenda der neuen Öko Sozialisten!
Die Transformation bringt uns viele neue Arbeitsplätze.
… so in ca. 100 Jahren.
Der letzte VW Chef Diez hat den Konzern voll auf Elektro gedreht. Wieviel Millionen Abfindung und Rente bekommt er nochmal?
Das hat er nicht im Alleingang gemacht; wie die Merkel, die einfach alle Gesetze und Parlamente übergangen hat; Solo Slim eigentlich..
Das letzte Hemd hat keine Taschen. Auch er nimmt nichts mit davon.
Merkel, Scholz, Merz, v.d. Leyen, die VW Chefs, die Klimalobby tragen die Verantwortung
Und die Mehrheit der Wähler und die ganzen Nichtwähler die diese Politik regelmäßig wählen oder durch die Nichtwähler, die einem Politikwechsel verhindern
Hoch lebe Toyota!
Panzer, Panzer, Panzer.
Drohnen, Drohnen, Drohnen.
Friedenstauben Friedenstauben Friedenstauben… ist das Beste.
deutsche, seid wachsam !
Dland wird tatsaechlich ende des monats taurus oder aehnliche langstreckenwaffen in die ukraine liefern, um russland endlich in den griff zu bekommen.
das muss nicht, aber koennte durchaus uebel fuer dland ausgehen.
im anschluss daran aber dann fuer ganz europa.
hier spricht der fachmann
https://x.com/LilitThyra/status/2069900043532841188
Die große Plünderung nimmt weiter Fahrt auf. Hauptprofiteure werden die USA und China sein.
Berücksichtigte man die KI-Entwicklung, so bestand und besteht zu keinem Zeitpunkt in Deutschland ein Fachkräftemangel, auch bei der bekannten Demographie!
Aktuell sehen wir die Kriegserklärung der gesamten deutschen Industrie an Politik, Gewerkschaften und Betriebsräte, die seit Jahren jegliche notwendige Erneuerung blockieren und die Wirtschaft, vor allem die Industrie, an die Kette gelegt haben, vor dem Hintergrund der völlig absurden Klimaideologie.
Aus industrieller Unternehmenssicht heißt es nun, die Sparprogramme und Verlagerungen konsequent durchzuziehen und maximal Stellen abzubauen, damit die Wählerschaft die Politik zum Handeln zwingt. Gelingt dies nicht, werden die Konsequenzen, nämlich die chinesische Dominanz in allen Bereichen, noch viel gravierender ausfallen.
Ein Lösungsbaustein wird die Erhöhung der Wochenarbeitszeit auf 40 oder 42 h ohne Lohnausgleich sein, dieser muss kommen, flächendeckend.
warum die Aufregung? je mehr wir die Industrie abbauen desto schneller sind wir in Deutschland klimaneutral und die CO2 Belastung ist auch kein Thema mehr, wollten doch Alle so oder?
hehe, nee, solange überhaupt noch CO2 vorhanden ist, werden die Grenzwerte immer weiter runtergesetzt.
Richtig, es darf halt keiner mehr ausatmen. Ich wette, die schaffen das.
, wollten doch alle so oder? Das ist genau richtig, alle wollen einen lecker Ostfriesen Tee.
Bekommen wir denn alle Dönergeld?
Outsourcing ist die Vorstufe – dann Verkauf. Die Regeln des kleinen Kaufmanns.
Kommt für die Wirtschaftsexperten UnsererRegierung wieder völlig überraschend.
Gute Entscheidung; Dieselmotoren braucht kein Mensch! Auf ins sozialistisch/GRÜNE Walhalla. Die CDU ist Partner.
VW hat sich sein eigenes Grab geschaufelt! Ein Konzern, der Verbrennermotoren baut befürwortet ein Verbrennerverbot!
Ihr könnt euch ja nochmal die Firmenfassade mit Regenbogenflaggen zukleistern, hilft auf jeden Fall. Auch rettet ihr das Weltklima, ganz, ganz, ganz bestimmt! Ihr müsst nur fest daran glauben….
nachvollziehbarer Zynismus, aber genau gesehen haben sich die Bosse die Taschen vollgestopft und die Arbeiter die das Geld erwirtschaftet haben stehen auf der Strasse, also erklör mal wer oder was „VW“ ist?
Absolut, es ist traurig das alles zu sehen. Auch die VW-Mitarbeiter tun mir sehr leid. Wenn du Schuldige suchst, folge dem Geld….
Ohne CO2-Märchen wäre es nie so weit gekommen!
Na was haben sie gejubelt als es darum ging den Elektromotor zu favorisieren… Die Welt dreht sich weiter auch ohne Made in Germany. Der Ausverkauf hat lange schon begonnen und ist mithin auch die Schuld der Regierungsparteien einschließlich den rosaroten grünen… Bye VW ihr habt euch zu lange auf Euren Lorbeeren ausgeruht
Keiner braucht einen Automobilhersteller der nur noch Schrott zusammennagelt, kann weg. Qualität Made in Germany war einmal.
Ausverkauf an US-Heuschrecken.
ihr stellt das dar als sein das ein bemitleidenswerter Schicksalsschlag.
Nein, das war so geplant und wurde seit Jahren eingefädelt.
fickt euch ihr zensurgeioen Arschgeigen
Everllance hies mal MAN Diesel: ein Kern der deutschen Industrie, verhökert in die USA. Nachdem die Amis Volkswagen geschlachtet habe wegen einer lächerlichen Abgasbeschönigung, haben sie es nun erreicht und sich den hochprofitablen Diesel gekrallt.
Sommerschlussverkauf bei VW – Alles muss raus und unsere Versagerregierungen stehen applaudieremd daneben! Zeit für Neuwahlen! Zeit für echte Demokratie!
Fette Boni für die gesamte Belegschaft und Bosse; Politik profitiert da weil Hauptanteilseigner. Opium fürs Volk.
Filetstücke verscherbeln, am Ende bleiben nur die Knochen , die keiner haben will.
Alles muss raus, was Wert hat, alles darf rein , was nichts taugt ,und nur schmarotzt.
„Deutschland verrecke“ läuft. Man hatte die Wahl, Dummheit hat gewonnen.
Die Einschläge kommen immer näher … hat Blackrock da auch die Finger mit drin ?? Welche Rolle spielte Merz in dieser Angelegenheit ?? War er nicht selbst bei der Heuschrecke beschäftigt ?? Na .. da haben die Linken nun den richtigen Partner gefunden .. oder ??
In Baden-Württemberg und Rheinland Pfalz wollte es keiner glauben , was hier zur Zeit geschieht … denn vor der Wahl hatten es ihnen die Desaströsen -Grünen und Roten und Schwarzen verheimlicht !! Aber genau diese waren Jahrzehnte an der Macht und haben durch Habecks geniale Wirtschaftspolitik den haben Untergang erst ermöglich … mit Merkel ging alles an !!
Ach ja … nicht vergessen Ihr Mitbürger … die AfD ist Schuld … dass haben diese Sltparteien in Euren Gehirnen implantiert !! Hoffentlich konntest noch schlimmer .. ich wünsche es Euch ! Denn nur die Armut wird Euch lehren, was Ihr falsch gemacht habt !!
Die Motorensparte von VW. Hab nen Freund der fährt VW Bus T5 …. der würde die Motorensparte von VW nicht wollen, wenn er noch Geld dazu kriegen würde.
Nur 100 schäbege Lompen, allesamt Verbrecher, und die grün-rote Pest haben seit 2015 ein Volk von 85 Millionen und dessen Wirtschaft komplett ruiniert. Nicht zu vergessen mit Hilfe der grün-rot wählenden Michels. Der Punkt für eine Rückkehr ist schon längst überschritten, die Talfahrt beschleunigt sich zum Quadrat. 2030 hat der Geburtenjihad gewonnen, erste Kalifate werden in Deutschland entstehen, die grün-rote Pest hat dann 10 Millionen Arbeitslose hinterlassen. Kranken und Rentenversicherung sind kollabiert. Grauenhaft, ich hätte nie gedacht, in so einem Land mein Leben beenden zu müssen. Bin jetzt 70 und habe zwei Enkel.