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Hitzewelle
Von 13 bis 19 Uhr: Bahnunternehmen stellt Verkehr aufgrund hoher Temperaturen ein
Wegen der Hitzewelle stellt der National Express mehrere Regionalexpresslinien am Samstag zwischen 13 und 19 Uhr ein. Die Hitze droht, bei den Zügen zu technischen Problemen zu führen, warnt das Unternehmen.
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Das Bahnunternehmen „National Express“ hat am Samstag, den 27. Juni, in Nordrhein-Westfalen vorläufig den Betrieb der Regionalexpresslinien RE1, RE4, RE5, RE6 und RE11 eingestellt. Die Linien werden von 13 bis 19 Uhr nicht befahren. Das teilte das Unternehmen am Freitag mit.
Grund für die Einstellung des Verkehrs sei die Hitze. Man wolle damit die Fahrgäste und Bahnmitarbeiter schützen. Denn durch die Hitze könne es zu unerwarteten Zugausfällen kommen, befürchtet das Unternehmen. Man wolle einen Stillstand auf freier Strecke und die nötige Evakuierung der Gäste verhindern.
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„Die anhaltend extremen Temperaturen stellen die Fahrzeuge aktuell vor außergewöhnliche technische Herausforderungen“, erklärt der COO von National Express, Andreas Leue. Es handle sich um eine „vorsorgliche Entscheidung, um den verlässlichen Schutz und das Wohlergehen der Fahrgäste sowie Mitarbeiter jederzeit zu gewährleisten.“
Gegenüber dem WDR schildert Leue: „Wir waren gestern bei über 20 Fahrzeugen, die hitzebedingt abgestellt werden mussten“. Konkret bestehe die Gefahr, dass technische Probleme auftreten, wie der Ausfall von Kompressoren.
Zugleich rät auch die Deutsche Bahn von Zugreisen ab. Aufgrund der Hitze solle man von „nicht dringend notwendigen“ Reisen sowohl im Fern- als auch im Regionalverkehr absehen. Die DB befürchtet, dass es zu Zugausfällen und Verzögerungen kommen werde. Der Konzern bietet zudem Fahrgästen an, die Tickets bis zum 23. Juni für Fahrten zwischen dem 25. und 30. Juni gebucht haben, „aufgrund der zunehmenden Hitze-Belastung“ zu stornieren.
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Die Bahn hat halt vier natürliche Feinde:
Frühling, Sommer, Herbst und Winter!
Deutsche Bahn muss für Fahrplan Glücksspiel-Lizenz beantragen: https://www.der-postillon.com/2017/12/bgh-bahn-gluecksspiel.html
Sechs! Auch noch Tag und Nacht.
Physik ist sicher nicht euer Fachgebiet.
Gewidmet allen, die heute irgendwo an einem Bahnhof gestrandet oder erst gar nicht weggekommen sind: https://youtu.be/NFNtPyvvXBI
Und die Linksextremisten 😡🤬🤬🤬
Merkwürdig, in den Niederlanden scheint es keine Hitze zu geben, da fahren die Züge noch alle, und das sogar pünktlich.
Es geht doch nichts über einen Verbrenner mit einer Klimaanlage. Damit kommt man auch dort an, wo man hin will.
Es geht sogar mit Verbrenner und ohne Klimaanlage meine ist seit gestern ausgefallen. Da gibt es nur eins, Fenster runter, Gas geben, Augen zu und durch! Ich lebe noch, hurra!!!😂
Die Klimaanlagen funktionieren nicht. Im Rest von Europa tun sie das.
Sofort AfD wählen – dann funktionieren auch die Klimaanlagen wieder!
Wie superoriginell…
Ihr hattet in der DDR doch gar keine Klimaanlgen?
Im Winter funktionieren die auch in Deutschland!
40 Grad ist zwar heiß, sollte aber im Rahmen des für Fahrzeugingenieure erwartbaren Rahmen liegen.
Mobilität ist nicht optional, genauso wenig wie Schulen, Brücken, eine Armee, Strom, und die Fähigkeit zu Lesen, Schreiben und Rechnen.
Wo kommen wir nur hin?
Was sollen denn die Menschen verstehen, daß es Sommer ist, und deswegen warm?
Selbstmord aus Angst vor dem Tod…
..genau! …das ist so irre, da fehlen einem die Worte.
Ich habe in der Oberstufe meine Entschuldigungen selber geschrieben und auch jeden Grund genutzt um da nicht hinzumüssen. Vieles habe ich mir einfach ausgedacht und als ich gemerkt habe das die das schlucken wurden meine Entschuldigungen immer witziger oder dämlicher. Ich habe auch nur jede 2. Klausur mitgeschrieben, dann aber gleich mit einer 1, da kam dann immer als Jahresnote 3-4 raus… geht doch, dachte ich, aber ich bin jetzt ein verantwortungsbewusster Ingenieur/Kybernetiker, man, man, man. Ich habe alles richtig gemacht, Minimalprinzip: mit geringstem Aufwand eine bestimmtes Ergebnis erzielen.
Machen die auch, in Deutschland kann man das…
Was machen denn die Bahnen in anderen Ländern/Städten wo es auch so heiß ist?
Fahren,und zwar mit funktionierender Klimaanlage.
Wie macht das denn die Bahn in Singapur oder Malaysia? Ach, vergessen, die Züge kommen ja aus China und Japan
Einfach mal schnell die Pferde zur Tränke führen.
Ich bin mal vor 40 Jahren in Marokko mit der Bahn durch die Wüste im Hochsommer gefahren. Nur Sanddünen und pralle Sonne. Es war ein hochmoderner Zug, er kam pünktlich, war innen sehr modern und komfortabel und voll klimatisiert. Und die Züge dort fahren das ganze Jahr über, ungelogen. Nur als Tip: Man könnte mal die fähigen Bahn-Ingenieure in Afrika kontaktieren welche wundersamen geheime Techniken sie einsetzten
Ich rate bereits seit Jahren von Zugreisen in Deutschland ab. Und immer wieder höre ich danach : „Hätte ich mal auf dich gehört…“
Ja, und nein. Ich erinnere mich, dass die Bahn in meiner Jugend (lange her….) die Züge bei extremen Temperaturen, die es immer einmal gibt, stillgelegt hat. Damals gab es aber keine Klimaanlagen. Warum das heute sein muss, verstehe ich nicht so richtig. Wenn ich ein Nahtoderlebnis durch eine Bahnfahrt haben möchte, dann ist das meine Entscheidung.
Bei unserem Zug zur Schule konnte man noch glatt die Fenster öffnen und das haben wir auch getan!
Na ein Glück, dass wir noch Autos haben, sonst wären wir konstant aufgeschmissen. Wie machen das eigentlich Länder in Südeuropa wo solche Temperaturen im Sommer fast normal sind?
Und Herr Lauterbach es gibt in Deutschland keine Statistik für Hitzetote. Sie hätten in ihrer Zeit als Gesundheitsminister besser dafür gesorgt, dass Krankenhäuser und Altersheime mit Klimaanlage ausgestattet werden und dass genügend Personal da ist, um den Menschen ausreichend Getränke zu reichen.
„Alle reden vom Wetter, wir nicht!“ Das war in einem anderen Zeitalter. Sollten die Züge nicht alle Klimaanlagen haben? Ich erinnere mich noch an die Zeit in der man einfach die Fenster oben aufschob. Kindern hat das viel Spaß gemacht. Obwohl der Luftzug natürlich auch nicht gerade gesundheitsfreundlich war. Und wie geht das Zugfahren in südlichen Länder in denen hohe Temperaturen üblich sind?
Das macht nichts, diese veralteten, sozialistischen Verkehrsmittel gehören ohnehin ins 20. Jahrhundert…..
ich glaub da gibt es andere gründe…
Da wird seit Jahren der Schrecken der Erderhitzung an die Wand gemalt. Haben die Entwickler der Zugtechnik in den „ideologischen Schulungen“ nicht aufgepasst?
Wer auf die Bahn angewiesen ist hat die Kontrolle über sein Leben verloren 🧐
Wie war der Werbespruch bei der Bahn? „Alle reden vom Wetter, wir nicht“. Jetziges Staatsgesamtsystem = failed state! Ende Diskussion bzw. Basta!
Machen Sie sofort den ÖRR aus,Brennpunkt: Die große Klima-Propagandashow.
Die Gründe liegen nicht in der Hitze, sondern in einer Deutschen Dummheit bei den Beschaffungsfirmen. Die Züge werden international verkauft, sie können mit sehr leistungsstarken Klimaanlagen oder billigen Modellen ausgestattet werden.
In den USA sind meist zwei Anlagen pro Wagen verbaut, in Deutschland nur eine. Die USA kann von -30 bis +40 Grad warm sein. In Deutschland ist das zwar ähnlich, aber man denkt halt, die paar Tage sind nicht wichtig. Ja früher ging das, aber da konnte man einfach das Fenster öffnen oder eine Decke mitnehmen. Kenne das alles von gut genug.
Nur diese neuen Züge sind halt anders. Abgedunkelte Scheiben werden wesentlich wärmer. Dazu kommen engere Abteile und ein ausschließlich technische Belüftung.
Das Selbe gibts bei Bussen. Gerade Elektrobusse überheizen sich viel schneller, weil die schwerere Elektronik wesentlich mehr Energie frei setzt, als der Dieselmotor. Das Thema führt in Italien zu mehreren Bränden und Verzicht.
Ein Unternehmen das sich „National Express“ nennt…??? Das klingt aber nach einem rechtsradikalen Unternehmen! Wo ist dieser Verfassungs…dingsbumms, wenn der „National Express“ den systemrelevanten ÖPNV in der Klimakatastrophe so offentsichtlich sabotiert und deligitimiert?
/Ironie & Sarkasmus Ende
Ok…. mein PKW theoretisch ein Fahrzeug aus dem consumer Bereich. Hat ein größeres Thermofenster als ein mehrere Millionen Euro teuerer Zug, welcher sich im Enterprise Bereich befindet? Euer Ernst?…..
Dankeschön, ein schöner Witz. Die Temperaturen sind einfach Sommer, das war früher normal. Wir haben früher bei diesen Temperaturen draußen Konzerte gespielt, ein echter Witz und einfach eine grottenschlechte Eisenbahn-Technik, die jetzt als Ausrede benutzt wird, und den Menschen eingeredet wird, sie könnten diese Hitze nicht aushalten,. Ein schlechter Witz. Außerdem sind in vielen Regionalbahnzügen automatische Klimaanlagen, die man nicht abregeln oder hochregeln kann, also es regelmäßig zu Kühlschrank-Temperaturen und zu Krankheit führt. Das nenne ich fahrenden Schrott.
Diese Temperaturverhältnisse waren „früher“ (wann eigentlich) nicht „normal“. Das zu behaupten ist einfach Quatsch.
Es ändert allerdings nichts daran, dass es lächerlich ist, dass die Bahn(en) mit diesen jetzigen Temperaturen nicht zurecht kommen. Die Anzeigetafel im Heidelberger Hauptbahnhof war am heutigen späten Nachmittag zu zwei Dritteln weiß von Ausfallanzeigen.
Nicht nur die Technik der Fahrzeuge, sondern auch die signaltechnische Streckensteuerung ist vielfach gestört. Das ist absolut unglaublich, nicht zuletzt deswegen, da diese Extremsommerphasen bereits spätestens seit 2003 und damit seit fast einem Vierteljahrhundert immer wieder auftreten.