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Ola Källenius
Mercedes-Chef schwört Deutsche auf mehr Arbeit ein und warnt vor der AfD
Mercedes-Chef Ola Källenius fordert die Deutschen auf, wieder mehr zu arbeiten, um den Wirtschaftsstandort attraktiver zu machen. Gleichzeitig warnt er davor, dass „Rechtspopulisten“ an die Macht kommen könnten.
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Gegenüber dem Spiegel hat Mercedes-Benz-Chef Ola Källenius die Deutschen auf mehr Arbeit eingeschworen und gleichzeitig vor der AfD gewarnt – ohne diese beim Namen zu nennen. So sagte Källenius gegenüber dem Spiegel: „Aber klar ist: Wir Deutsche müssen insgesamt wieder mehr arbeiten, sonst gerät unsere einzigartige Produktivitätsmaschine noch stärker ins Stocken.“
Gleichzeitig zeigt sich Källenius frustriert über den deutschen Wirtschaftsstandort: Man müsse das Land dringend wettbewerbsfähiger machen. Er meint: „Wir verstehen, dass Energie sich seit 2022 verteuert hat, aus Gründen, die wir nicht in der Hand hatten. Wir haben hier jedoch zugleich mit die höchsten Arbeitskosten der Welt. Jahrelang haben wir das mit gesteigerter Produktivität wettmachen können. Nun sind wir an einen Punkt gekommen, an dem das nicht mehr reicht.“ Er fordert einen Kurswechsel bei Steuern und Arbeitskosten, damit es nicht zu einer Abwanderung von Kapital komme.
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Doch für ihn überwiegt bei der Sorge um die wirtschaftliche Lage die Angst vor Rechtspopulisten, also wohl vor der AfD. So sagte Källenius weiter gegenüber dem Spiegel: „Deutschland entwickelt sich wirtschaftlich seit etwa 10 bis 15 Jahren in eine falsche Richtung. Und wenn wir das nicht drehen, dann kommen die Populisten von rechts, die für nichts eine Lösung haben. Das treibt mich um, denn ich lebe und kämpfe für dieses Land.“
Gleichzeitig fordert Källenius, dass die EU nicht auf Konfrontationskurs zu Trump geht: So solle man den Zolldeal mit den USA aus dem vergangenen Jahr rasch ratifizieren – die EU hatte das aufgrund des Streits um Grönland bislang verschoben. Auch vom groß verkündeten angeblichen „Aus vom Verbrenner-Aus“ hält Källenius nicht viel: Würde man das Kleingedruckte lesen, sei die Freude darüber sehr schnell verflogen. Er fordert statt Pflichten und Strafen einen marktwirtschaftlicheren Ansatz beim Klimaschutz.
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Källenius führt Mercedes-Benz bereits seit 2019 – sein Konzern befindet sich wie auch die anderen deutschen Autohersteller in der Krise. So verzeichnete man zuletzt einen massiven Gewinneinbruch (Apollo News berichtete). Der Konzern sah sich deshalb bereits zu einem kräftigen Sparprogramm gezwungen. Immerhin ist Mercedes-Benz im Vergleich zu anderen Herstellern wie Volkswagen oder BMW bislang recht glimpflich davongekommen.
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Nun, früher wurden Autos von Ingenieuren gebaut, die Probleme bestmöglich technisch lösen wollten.
Heute werden Autos von Buchhaltern gebaut, die Probleme billigstmöglich elektronisch lösen wollen.
Fazit: Die Autos, die wir wollen, kriegen wir nicht; und die Autos, die wir kriegen, wollen wir nicht.
Dafür sind diese Autos, die wir nicht wollen, aber bald alle kaufen müssen, wesentlich teurer.
Ich habe bereits reagiert und fahre einen baic. Superauto & sehr günstig.
Früher soll mal solche „Industrie“ die Politik bestellt haben – heute bestellt die Politik die Industrie?
Ob das im „Rüstungsbereich“ auch so ist – das kann man nicht wissen – mit einer wie MASZ als Speerspitze.
Ist MB nicht auch dort engagiert?
Ist der überhaupt Deutscher?
Du sollst eigentlich gar kein Auto haben wollen sollen. Das ein ganzer Industrie und Wirtschaftszweig daran hängt, das wird bei Ideologen einfach ignoriert.
Ola Möchte einen Mentalitätswechsel bei den Deutschen und warnt vor der AfD .
Mir würde schon ein politikwechesel reichen und ein Mercedes der nicht schon nach 2 jahren anfängt zu rosten !
Ganz, ganz früher wurden Autos von Ingenieuren gebaut (z.B. Eberhard von Kuenheim, Wolfgang Reitzle, Bernd Pischetsrieder, Hans Scherenberg, Werner Breitschwerdt) Das waren Leute, vor denen auch erfahrene Ingenieure einen fachlichen Respekt hatten. Mit Edzard Reuter, Helmut Werner, Jürgen Schrempp und Dieter Zetsche (Trotz Dr.-Ing.: Schnauzer und Turnschuhe) nahm der Ingenieursgeist vorhersehbar und stufenweise ab.
Lieber Ola ich fahre Golf und wähle AFD
Diese Versager machen Politik und bauen teuren Mist für Scheintote.
Mein nächstes Auto kommt garantiert aus Südkorea oder China !
Mercedes-Chef Ola Källenius wir AfD-Wähler wollen keinen Mercedes mehr seit der Corona-Hetzerei sit ihr unten durch und nun begreift es wohl der letzte Wähler. Alter Schwede
Nun, meiner läuft schon seit 44 Jahren sehr zuverlässig – kein Grund ihn auszutauschen.
Zum Glück betreibt er keinen Populismus…
Er sagt doch nur, dass es mit der AfD so wenige Migranten zu alimentieren gäbe, dass die Deutschen viel mehr von ihrem erarbeiteten Steuergeld hätten auch ohne mehr für Unternehmen wie Mercedes arbeiten zu müssen.
wieso fordert eigentlich ausgerechnet ein schwede die deutschen zu mehr arbeit auf ? und warum ist kein deutscher autospezialist CEO eines so historischen deutschen autounternehmens, „DER“ deutschen autoikone, sozusagen ? 2023 bekam dieser CEO seinen deutschen pass und mischt sich jetzt bereits oeffentlich in die deutsche politik ein indem er die oppositionspartei kritisiert. in uk oder frankreich waere sowas undenkbar. vielleicht sollte er sich lieber um die volvo-produktion in seinem heimatland kuemmern. da ist naemlich der absatz 2025 maechtig eingebrochen.
Sozusagen sollte ER mal mehr arbeiten.
Richtig. Wahrscheinlich kann nur im heutigen Deutschland jeder dahergelaufene Ausländer ohne weiteres die Staatsbürgerschaft erhalten und dann sofort auf die Idee kommen, sich über Land und Leute beschweren.
Für wen handelt und spricht dieser Mensch? Für sein Unternehmen oder wohl eher für die zerstörerischen Globalisten und das Parteienkartell?
Die wirtschaftliche Lage von Mercedes gibt die Antwort.
Für seine Befehlshaber vom WEF.
https://energien-speichern.de/erdgasspeicher/gasspeicher-fuellstaende/ 26.9
Dass jetzt das Gas knapp wird, ist nur eine Randerscheinung im allgemeinen Niedergang.
Demographie- Infrastruktur- Bildung- Energie- Wirtschaftspolitik- Diplomatie
– Willkommenskultur- Gesundheitsfürsorge- Rente- Verteidigung usw.
Wenn der Michel eines Tages wach wird und sich eine alternative Regierung wählt, wird die eine Trümmerlandschaft verwalten…
Der gegenwärtige Zustand von Mercedes zeigt das er seine
Hauptaufgaben nicht erledigt hat.
Ich denke da gibt es genug zu tun bevor er sich um Politik kümmern kann.
Darüber hinaus wollte Källenius Daimler grüner gestalten als sein Vorgänger und das Unternehmen bis 2040 „CO2-frei“ machen. Spiegel online 18. April 2019
https://www.landtagswahl-bw.de/wer-kann-waehlen
4000 Beschäftigte haben Mercedes mit Abfindung verlassen
Das Abfindungsprogramm stößt auf große Nachfrage, erfuhr das Handelsblatt. Mercedes soll 40.000 Beschäftigten ein Angebot gemacht haben.
Für höhere Manager soll es ein Extra-Programm geben.
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/autoindustrie-4000-beschaeftigte-haben-mercedes-mit-abfindung-verlassen/100164860.html
https://group.mercedes-benz.com/karriere/ueber-uns/standorte/
Vielleicht gibt es noch ein paar Subventionen aus irgendwelchen „Sondervermögen“, wenn er artig im Anti-AfD-Chor mitsingt ?
Der Herr CEO hat die Kretschmanns, Klingbeils, Habecks, Scholz persönlich an die Hand genommen und durch die Werke von Mercedes geführt…
Olaf hat Husten!!!!
Eher Probleme – da aufs falsche StromerPferd gesetzt.
Würth, Stihl, Klein von SAP mit großen ganz eigenen Problemen und jetzt halt er hier. Kann mir einer sagen, was in die gefahren ist – zumal Bänder nicht mit den neuen Fachkräften von anderswo rund laufen können?
Ich fahre einen siebzehn Jahre alten VW Polo 9N, der zuverlässig läuft.
Soll ich jetzt mehr arbeiten um mir einen Mercedes leisten zu wollen?
Nicht nötig Tante Elfriede: Heute bekommen sie einen echten – gebrauchten – TOP-Mercedes in TOP-Zustand für 5000 Euro.
Und die Wartung ist dann doppelt so teuer.
Für den ersparten Kaufpreis können sie viel warten lassen.
Warum setzen Sie eigentlich voraus, ich würde 5000 Euro für einen TOP-Mercedes ausgeben um dann noch mehr Geld in das Fahrzeug zu stecken? Ihr Nachname ist doch wohl nicht Habeck?
Dreimal so teuer.
Nein, um mehr Steuern zu produzieren und um den Umsatz und damit den Gewinn des Geschäfts zu vergrößern. Wirkt sich gleich als höhere Bonuszahlung für Herrn Källenius aus!
Nein, nein auf keinen Fall. Die Liste der Qualitätsmängel bei Mercedes ist sehr lang.
Japanische Hersteller wie Toyota oder Honda weisen geringe Mängelquoten und Bestwerte in diversen Rankings auf.
Ich fahre einen 20 Jahre alten SAAB 9-3 II mit 940.000 km … es geht gut … Immer wieder alle Kleinigkeiten reparieren und weiter so … 220 PS Turbo Benziner … best car ever
Schlimmer:
Sie würden trotz Mehrarbeit nicht mehr Geld haben.
Aber ab drei Kindern hätten Sie GANZ OHNE Arbeit sogar MEHR Geld.
Und sie brauchen nicht mal zum Amt.
Nach DREI Briefen kommt erstmal der freundliche Außendienstmitarbeiter.
Aber immer schön weiter so wählen, gelt?
Tantchen,_____ bevor hier ein Arbeiter nur eine Minute mehr arbeiten soll, müssen sämtliche „Artfremden unnützen“ Ausgaben auf den Prüfstand, und um mindestens 50 % gekürzt werden. Das Einsparpotenzial dürfte > Mrd. Euro liegen. Krankenhäuser, Schulen , Straßen, Brücken, und die FlASCHENSAMMLER würden es danken!
Was mehr arbeiten und sich etwas leisten zu können?
Wie naiv. Mehr arbeiten, ohne Lohnausgleich, damit noch mehr Geld in die ganze Welt und zu nichtsnützigen NGOs hinterhergeworfen werden kann.
Nein, Sie sollen mehr Arbeiten, damit Herr Källenius einen Zweiten SUV für Seine Frau kaufen kann!
Nein, Sie sollen mehr arbeiten und weiter Ihren Polo fahren. Solange Sie das Benzin noch bezahlen können. Sie sollen mehr arbeiten, damit man Ihnen noch mehr Geld aus der Tasche ziehen kann, um es zu verschleudern und die sich ihre Taschen füllen können. Nur ist es leider so, es wird bald nichts mehr zu arbeiten geben, da die Industrie bald verschwunden sein wird.
Es war nicht die AFD die die besten Kernkraftwerke gesprengt hat. Die AFD hat jahrelang vor diesem falschen Weg in der Migrationspolitik- und Energiepolitik gewarnt.
Die AfD ist das Korrektiv zur von Sozialistenden gekaperten CDU.
Exactement, weißer Mann: Die Genies🤣von der Wirtschafts-„Elite“ warnen ausgerechnet vor jenen, die alles daran setzen würden, ihre Unternehmen aus der Bredouille zu bringen.
Wieso sollte mehr gearbeitet werden wenn das Produkt keine Abnehmer findet?
Ein Betriebswirtschaftler sollte wissen das dann mit jedem zusätzslich produzierten Auto der Verlust noch größer wird.
Die riesigen „Schrotthalden „neuer“ Fahrzeuge die keiner haben will, wachsen unaufhörlich und wie man hört, wandert manches Neufahrzeug aus diesen Beständen aus reinster Not inzwischen bereits in die Schrottpresse.
Dabei wird immer noch die Arbeitsplatz Vernichtung durch KI vergessen. Länger arbeiten um Arbeitsplätze zu vernichten. Gebt doch Denen die keine Arbeit haben Arbeit, es gibt nichts.
Zum Glück nieieie wieder Mercedes. Solche Schaumschläger die auf Linie sind brauchen wir nicht. Was ist mit unseren ganzen Goldstücken???? Nur ausschlafen und gesunden hier in Dummland?
Natürlich findet das Produkt von Mehrarbeit Abnehmer: Millionen Bürgeldempfänger.
Damit die Lohnkosten weiter gedrückt werden können,
und die Fehler den Arebiern zugeschoben werden können.
Was befähigt ihn denn, vor der AfD zu warnen?
… nichts Besonderes…
ein afd-warnender schwede als merzedes-chef (merzedes, die historische ikone der deutschen autoindustrie) feuert die deutschen zu mehr arbeit an. jetzt brauchen wir nur noch einen chinesischen trainer fuer die deutsche nationalmannschaft, der die spielerzahl auf 12 erhoeht ! – wir schaffen das.
Ola Källenius ist vorwiegend im internationalen Geschäft groß geworden. Möglicherweise wird seine Sorge von einer Angst vor Handelsbarrieren getrieben. Mehr nationale Verantwortung kann natürlich auch neue Barrieren für das Geschäft bedeuten. Rein theoretisch zumindest. Persönlich kann ich mir aber nicht vorstellen, dass die AfD so etwas machen würde. Auch Länder wie Ungarn oder z.B. die Slowakei, welche keine Fans der EU sind, machen keine derartigen Eingriffe.
Deshalb ist es für mich auch denkbar, dass Källenius dieses Thema nutzt, um von seinem eigenen Misserfolg abzulenken.
Man warnt vor der Opposition, obwohl sie nichts für die Probleme in Deutschland kann? Lasst sie endlich zum Zug kommen, denn noch schlimmer kann es bald nicht werden. Die Altparteien haben doch seit Jahren bewiesen, das sie nicht in der Lage oder Willens sind den Karren aus den Dreck zu ziehen. Im Gegenteil, je länger sie in der Führungsposition sind um so mehr hat man das Gefühl das der Karren immer tiefer sinkt. Sie lassen den klar denkenden Wähler gar keine andere Wahl als die Opposition zu wählen.
Oh doch ! Es wird noch VIEL schlimmer werden ! Was wir jetzt haben ist bestenfalls ein laues Lüftchen dagegen.
Ich sage nur Suppvensionen auch vom AFD Steuerzahler, für den riesigen Schaden, den auch er zu Verantworten hat (E-Schrott!)
„Man warnt vor der Opposition, obwohl sie nichts für die Probleme in Deutschland kann?“
Es stehen Wahlen vor der Tür. Das nennt man psychologische Kriegsführung,
Bei Mercedes können Deutsche wohl nicht länger arbeiten. Für „länger arbeiten“ muss es auch Arbeitsplätze und etwas zu tun geben.
Ich wäre dafür, den Herrn Kallänius anhand seiner Fähigkeiten als Mager zu bewerten – ohne die einrechnung von Subventionen (also unser aller erarbeitetes Steuergeld!)
Was ist ein „Källenius“? Ist das so ein neues gesundes Knäckebrot?
Ein Brechmittel.
Vielleicht sollten wir uns mal fragen,wie es soweit kommen konnte. Waren es nicht politische Entscheidungen? Haben die CEO ’s das mitgetragen? Ist schon lustig oder traurig, wenn die Leute,die das Problem verursacht haben jetzt mit Lösungen daher kommen. Ganz mein Humor.
Eure Bildauswahl ist immer Top! Genau so schaut Jemand aus, Der schon sein ganzes Leben am Fließband stand. ich Wette, Dieser Fleißige Arbeiter fährt bestimmt einen Fetten Mercedes SUV!
(Mehr) arbeiten?
Nur wenn am Ende auch deutlich mehr vom Verdienst auf meinem Komto hängen bleibt … was aktuell nicht so ist.
Warum geben Firmenleiter immer wieder ungefragt politische Statements ab ? Ihr Job ist es, mit der Firma Geld zu verdienen, für Wachstum zu sorgen und damit Arbeitsplätze zusichern – wie erfolgreich war er damit ??? Bitte erst mal vor der eigenen Tür kehren…
Bei solchen Wirtschaftsführern wird mir überhaupt nicht bange um unseren Wirtschaftsstandort 🤣🤣😭
Genau wegen solcher Typen habe ich damals so einen Konzern verlassen, OHNE Abfindung.
Die Frage an diesen Herrn wäre : Wer hat den politisch den aktuellen desolaten Zustand unserer Wirtschaft verursacht und zu verantworten und wer bringt politisch dazu nicht im Ansatz vernünftige Lösungen ? Ich nenne auch keine Namen
Inka Bause musste wegen ihres AfD-Bashings fast ihre gesamte Tournee absagen. Nicht, dass Mercedes nun auch seine Tournee absagen muss, zumindest in den deutschen Konzerthallen.
Ist dieser Herr K. nicht schon mehrmals gescheitert?
Da wäre einmal seine E-Auto-Strategie. Diesbezüglich läßt gerade Stellantis grüßen mit Verlusten von weit über 20 Milliarden Euro wegen ihres E-Auto-Irrsinns.
Dann das Vorhaben, Mercedes vorrangig im Luxus-Segment zu positionieren. Das klappte aber ersichtlich nicht.
Weshalb gerade er erst jetzt die von ihm beschriebene, seit 13 Jahren falschen Entwicklungen erwähnt, verwundert einen, mal ganz höflich ausgedrückt.
Von der AfD kann man halten was man will, aber an diesen „falschen Entwicklungen“ war diese Partei keinesfalls beteiligt.
Ford geht auch aus E-Mobilität raus.
Stellantis-Aktie: 52 Wochen hoch: 13,68 €, aktuell: 5,77 €
„Das Zurücksetzen der Strategie gehe einher mit einer Abschreibung von fast 22 Milliarden Euro, hieß es am Freitag von der Opel-Mutter in Amsterdam. Knapp 15 Milliarden davon gehen drauf für die Umkehr bei Elektroautos auf dem wichtigen US-Markt, weil der Konzern in Folge der von US-Präsident Donald Trump gestrichenen Elektroautoförderung und geänderter Abgasrichtlinien Modelle streicht und mit den technischen Plattformen künftig wohl weniger Geld verdienen wird. Die Aktie sackte erneut kräftig ab.
Schlussendlich verlor das Papier via XETRA 24,72 Prozent auf 6,16 Euro und markierte zuvor bei 5,74 Euro ein Rekordtief. Bereits am Vortag hatte der Kurs fast sechs Prozent eingebüßt. Auf Sicht von einem Jahr hat die Aktie über 60 Prozent an Wert verloren.“
Warum reden die Politiker „unserer“ Demokratie eigentlich alle nur darüber, dass alle die arbeiten, noch mehr arbeiten sollen? Warum redet niemand, dass die, die auf einem Selbstfindungstripp befinden, oder sonst einen Grund finden nicht arbeiten zu können, endlich arbeiten gehen? Es gibt sicherlich medizinische Gründe, die dann auch eine Ausnahme bilden. Aber bei der Menge an „Arbeitsuchenden“? Währe das nicht auch besser für das Gesundheitssystem? Warum? Die die Arbeiten, werden nicht noch mehr belastet (Burn-Out) und die die jetzt daheim sitzen, kommen in Bewegung (Fitness), oder? Aber vielleicht liegt es einfach nur daran, dass die die arbeitssuchend sind, einfach keine Job-Match bekommen, die Arbeit, die sie machen wollen würden einfach nicht existiert?
„Mercedes-Benz produziert weltweit an zahlreichen Standorten außerhalb Deutschlands, um lokale Märkte zu bedienen und globale Lieferketten zu optimieren.
Wichtige Auslandsstandorte befinden sich in den USA (Tuscaloosa), China (Peking), Südafrika (East London) und Ungarn (Kecskemét), wo Fahrzeuge der C-Klasse, SUVs und A/B-Klassen gefertigt werden.“
Der hat den Deutschen überhaupt nichts zu sagen !!
Im Übrigen sagt mir jeder Werkstattleiter, dass mir ein Mercedes voller Elektromodule die Haare vom Kopf frisst. Mit viel gutem Willen fährt man die Karre zwanzig Jahre und hat den Kaufpreis nochmal in der Werkstatt gelassen.
Ganz einfach,je mehr die gutbezahlten Leute arbeiten,desto eher scheiden sie wegen Krankheit aus und können dann durch seit 2015 eingeschleuste „Fachkräfte“ersetzt werden.Das natürlich zu einem deutlich niedrigeren Gehalt,die Firma macht wieder mehr Gewinn und seine Prämien steigen deutlich.
Wie immer gerne wird eine Rückversicherung eingebaut.
Man kritisiert die aktuelle Politik, sichert sich gegen Angriff auf diese Kritik aber mit AfD-Bashing ab. Schließlich will man signalisieren, dass man vor der Brandmauer steht.
Sie gehen mit Haltung unter.