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Halbiert

50.000 Stellen sollen abgebaut werden: Volkswagen-Gewinn bricht 2025 deutlich ein

Volkswagen steht 2025 unter Druck: Das operative Ergebnis halbierte sich auf 8,9 Milliarden Euro, die Marge fiel auf nur noch 2,8 Prozent. Trotz stabilem Umsatz von 322 Milliarden Euro sank der Gewinn nach Steuern um 44 Prozent auf 6,9 Milliarden Euro.

Von

IMAGO/Darius Simka

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Volkswagen ist 2025 deutlich unter Druck geraten. Das operative Ergebnis, also der Gewinn aus dem eigentlichen Autogeschäft vor Zinsen und Steuern, halbierte sich auf 8,9 Milliarden Euro, wie der Konzern am Dienstag mitteilte.

Auch unter dem Strich fiel das Ergebnis deutlich schwächer aus. Der Gewinn nach Steuern sank um 44 Prozent auf 6,9 Milliarden Euro. Im Jahr zuvor hatte Volkswagen noch 12,4 Milliarden Euro verdient. Besonders deutlich zeigt sich die Entwicklung bei der Profitabilität. Die operative Marge fiel auf 2,8 Prozent und damit auf ein Niveau wie zuletzt 2016 auf dem Höhepunkt der Dieselkrise.

Eine operative Marge von 2,8 Prozent bedeutet: Von einem VW im Wert von 40.000 Euro bleiben rechnerisch nur rund 1120 Euro operativer Gewinn übrig. Der Spielraum für Investitionen, Rabatte oder Preiskämpfe ist damit gering.

Volkswagen plant daher weitere Kostensenkungen. Ein zentraler Bestandteil ist der Abbau von Arbeitsplätzen in Deutschland. Konzernchef Oliver Blume erklärte in einem Brief an die Aktionäre: „Insgesamt sollen bis 2030 rund 50.000 Stellen im gesamten Volkswagen-Konzern in Deutschland abgebaut werden.“ Diese geplanten Abbauten setzten sich aus laut Konzernsprechern gegenüber der Welt aus bereits angekündigten Stellenstreichungen zusammen

Beim Umsatz blieb der Konzern dagegen nahezu stabil. Mit 322 Milliarden Euro lag der Erlös etwa auf dem Niveau des Vorjahres. Das deutet darauf hin, dass nicht die Verkaufszahlen das Problem sind, sondern die geringeren Erträge pro Fahrzeug.

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Belastet wurde das Geschäft unter anderem durch die anhaltende Schwäche in China, US-Zölle sowie Schwierigkeiten bei den Marken Audi und Porsche. Bei Porsche brach das operative Ergebnis besonders stark ein: Es sank von 5,3 Milliarden Euro im Vorjahr auf 90 Millionen Euro. Als Gründe gelten unter anderem ein Strategiewechsel bei der Elektromobilität sowie entsprechende Sondereffekte.

Beim Absatz fiel der Rückgang dagegen vergleichsweise moderat aus. Weltweit lieferte der Konzern 8,98 Millionen Fahrzeuge aller Marken aus. Das waren 0,5 Prozent weniger als im Vorjahr. Während Europa leichte Zuwächse verzeichnete, gingen die Auslieferungen in China und Nordamerika zurück.

ha

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42 Kommentare

  • Tja liebe VW Mitarbeiter und IG Metall Mitglieder sowie SPD und Grünen Wähler .
    Ihr sollte schon einmal wenn ihr im Großraum Hannover Salzgitter Braunschweig Wolfsburg wohnt den Namen Detroit Googlen damit ihr wisst was da auf euch unausweichlich zukommt !

    • Uuups , Ihr Kommentar ist echt Treffend !

    • Die Gewerkschaften sind von SPD und Grüne durchdrungen. Die sägen mit Hingabe am Ast auf dem die Belegschaft sitzt. Hauptsache man zeigt Haltung gegen rääächts! Denn Schuld am Niedergang hat natürlich nur die AfD.

  • VW, ihr müsst einfach mehr E Autos bauen 🤣🤣🤣🤣🤣

    • Mit einem Windrad auf dem Dach als Sondermodell „perpetuum mobile“. Der Fahrtwind schickt keine Rechnung…

  • Die „Bildungsministerin“ der Grünen Julia Willie Hamburg (ohne Studienabschluss) sitzt im VW Aufsichtsrat. Da verwundern solche „Habeck“-Bilanzen im VW Konzern nicht.
    Das grüne Wirtschaftswunder entfaltet seine volle Wirkung,

    • Die beaufsichtigt das es weiter abwärts geht.
      Ökonomischer Sachverstand nicht nötig.

      • Soviel Einfluss wird die Dame dort nicht haben.
        Aber schon erschreckend, dass eine so wenig qualifizierte Person in ein solches Gremium gelangt.

        Und Das sogar zwangsläufig, nennt sich „Geborenes Mitglied“.

  • Zu teuer, zu störanfällig, zu altmodisch.

    • und tolle unbeleuchtete Slider am Biuldschirm & nur einer Taste mit bester Funktion:
      „Alles Aus“ und hoffen das sich die Karre sich abschließen läßt.

      Woke, Teuer und ein Image wie ein moderner Trabbi.

      • Nun das ist ein Typisch Deutsches Problem . Mechanik Motoren usw können wir super ! Ich werde immer ein Deutsches Auto einem anderen Vorziehen !Solange ich es noch bezahlen kann 🙁
        Computer und Software überhaupt nicht ! Die Software in meinem VW starte ewig neu . Steht immer Komponentenschutz !! Aber fahren tut er wirklich sehr gut !!
        VW wird mit oder ohne Funktionierender Software den Konkurrenzkampf beim E Auto mit Asien nicht überleben . Oder besser gesagt die Arbeitsplätze hier in Europa !
        Eine Erfahrung die schon etliche Industrien auf dem Elektroniksektor haben machen müssen .

  • „Belastet wurde das Geschäft unter anderem durch die anhaltende Schwäche in China, US-Zölle sowie Schwierigkeiten bei den Marken Audi und Porsche.“ Immer diese Sabotage von außen. Nur gut, dass die hervorragende rotgrüne Wirtschaftspolitik mit Hilfe günstiger Energiekosten, Steuersenkungsmaßnahmen, Bürokratieabbau, Ausstieg aus der Klimalüge usw. kräftig dagegen steuert. Die Situation wäre sonst hoffnungslos.

  • Die typischen Nachrichten kurz nach den Wahlen, abgesprochen mit den Konzernen.

  • Das lese ich gern…den nur durch Verlust beginnt mancher zu denken…ich hab Die Zeit Politik zu verfolgen…seit 2002 geht’s steil bergab….egal in welchem Bereich…🤭

    • Sucht doch mal was wir bezahlen mussten für 1 Euro bei Einführung und seht was er heute kostet…ich konnte daran verdienen…👍

  • Im WDR Radio gab man als Grund für den Gewinneinbruch an, dass VW zu spät mit der Produktion von Elektroautos begonnen habe. 😀

  • Dadurch, dass sich selbst unter allergrößtem Arbeitseinsatz kaum noch ein Geld verdienen lässt, tritt Volkswagen mehr über kurz als lang die Vermögenslosigkeit ein. Schon von Amts wegen wäre dann zumindest der Eintrag im Handelsregister zu löschen. Gleichsam mit einem Federstrich würde dem Konzern ein Ende gesetzt, der wie kein zweites Unternehmen für das Modell Deutschland steht. Fraglich bleibt, weshalb das dafür ausschließlich zuständige Gericht in der Sache noch immer keine Ermittlungen eingeleitet hat, damit die Umstände offen vor Augen gelegt sind, was der wahre Grund dafür ist, dass der dortige Geschäftsbetrieb zum Erliegen kam und inzwischen nicht anders als tot bezeichnet werden kann. Aber das scheint nicht von öffentlichem Interesse zu sein, Aufschluss darüber zu gewinnen. Im Gegenteil. Forscher sehen sich sogar zur Ordnung gerufen, sobald von ihnen auch nur versucht wird, an dem strikten Tabu zu rühren.

  • Nur 29 Jahre dann sind die Schulden von 254 Mrd. € zurückgezahlt. Die Aktie kauf ich mir bestimmt.

  • Sollen wir jetzt vielleicht Mitleid haben?

  • Habe gestern dieses Video von Anthony Lee gesehen.
    Kann mir jemand sagen, wer der „Grüne“ ab min: 06:53 ist, der sich in dieser unfassbar totalitären Art und Weise, über Autofahrer äußert?
    Würde mich ehrlich interessieren!
    (sofern es keine KI sein sollte…..)

    https://youtu.be/HzJKeqAhQ0U?si=WYBHVK7f2AFq9p-V

    • Meine KI hat folgendes heraus gefunden:
      Dieses Bild zeigt den deutschen Politiker Thomas Ehrhorn während einer Rede im Deutschen Bundestag am 15. Mai 2020.
      Er ist Mitglied der Alternative für Deutschland (AfD).
      Die Szene entstand während einer Diskussion über Unterstützung für Autofahrer.
      Herr Ehrhorn war von 2017 bis 2021 Mitglied des Bundestages.

      Dieser Ausschnitt zeigt überspitzt, was in einer Regierung mit grüner Bemalung alles möglich sein wird.

  • Würde ich ein eAuto geschenkt bekommen, ich würde es genau einmal fahren, verkaufen und für das Geld Benzin für meinen Verbrenner kaufen.

    • Ich würde auch einmal fahren aber dann müsste ich es verkaufen,weil ich es nicht laden könnte!

  • Man glaubt es nicht, für welche Desaster die Regierungspartei AFD verantwortlich ist…

    • vor allem für den ganzen Sand in der Wüste !

    • Und der deutsche Blödmichel wählt die immer und immer wieder . Trotz rund um die Uhr andauernder Warnungen auch der Wirtschaftsführer.

      • „Und der deutsche Blödmichel wählt die immer und immer wieder“ wie in BaWü gerade wieder zu sehen war. Nur, die „Wirtschaftsführer“ überbieten sich ja auch gegenseitig im AfD-Bashing.

      • Und in 12 Tage wieder in Rheinland-Pfalz…wieder und wieder und wieder

  • Sonntag gab es eine wichtige Wahl und gleich danach kommen schlechte Nachrichten- Zufälle gibt’s.

  • Liebe VW-ler jetzt ganz fest gegen „Rechts“ demonstrieren. Und überhaupt: Autofahren wird überschätzt.

  • Wieder ein Erfolg feiger Politik.
    Die AfD hat die richtigen Konzepte.

  • VW Aktie heute: +2,33%
    Kurs 91,34 €
    Kursziel: 119, 64 € (+30,98%)

  • Das ist erst der Anfang. Man soll doch nicht glauben, Ampel, Klimakirche, Energiewende und Grüne im Industrievorstand gehen ohne Verluste einher. ES GEHT IN RICHTUNG TOTALVERLUST.

  • Der Fisch stinkt zuerst vom Kopf.

  • Schon klar, wenn seit vielen Jahren eine linke Politik
    und Beteiligung herrscht.
    Schmeißt die mitverantwortlichen Politiker der Regierung in Hannover raus !

  • In China werden einheimische Autos wie warme Semmeln verkauft.
    VW verkauft dort nur noch Futter aus der Kantine zu best Quoten.

    VW China ist ein extremer Ladenhüter geworden.
    Dort lachen die Käufer VW als Auto des Jahres 1968 aus. Fakt.

  • wird wieder besser. Die bauen demnächst wieder Kübelwagen.
    Haben noch keinen Namen aber werden auf Amarok-Basis gebaut.
    Weil 2029 kommt bekanntlich Putin

    • Wahrscheinlich wäre es gut wenn Putin kommt und diese unfähige Regierung zum Teufel jagen würde!

  • Dank des Ausbaus der idiotischen Energien sehen wir irgendwann vielleicht wieder Licht am Ende des Tunnels… oder es ist nur eine neue Lampe.

  • Und die Belegschaft wird weiter die Gewerkschaft unterstützen und auch in Zukunft grünlinks wählen. Die Chefs und die Aktionäre werden weiter gegen die stänkern, die etwas zugunsten des Automobils verändern wollen. Geht mal schön zugrunde.

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