ZF Friedrichshafen
Mitarbeiter protestieren: Autozulieferer plant Abbau von bis zu 14.000 Stellen
Der Autozulieferer ZF Friedrichshafen will bis 2028 bis zu 14.000 Stellen abbauen. Bislang hatte man in Mitarbeiterkreisen mit 12.000 gerechnet. Die Mitarbeiter des Industriegiganten protestieren.
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Ein Schock für die Automobilzulieferer-Branche und viele Mitarbeiter: Der zweitgrößte deutsche Automobilzulieferer ZF Friedrichshafen steckt tief in der Krise und plant, in den kommenden Jahren bis zu 14.000 Arbeitsplätze abzubauen und ganze Werke in Deutschland und anderen europäischen Ländern zu schließen. Zunächst war die Rede von bis zu 12.000 Stellen. Jetzt ist die Rede von 11.000 bis 14.000 Stellen, die bis 2028 in Deutschland abgebaut werden sollen, so der Plan des Unternehmens, das erst vor Kurzem 1.500 Mitarbeiter in Kurzarbeit geschickt hatte.
Drei deutsche ZF-Werke sollen sogar komplett schließen – in Gelsenkirchen gehen damit die Arbeitsplätze von rund 200 Mitarbeitern, in Damme (Niedersachsen) von knapp 400 Mitarbeitern und in Eitorf (Nordrhein-Westfalen) ca. 700 Stellen verloren. Die Mitarbeiter und der Betriebsrat des Unternehmens protestieren nun lautstark gegen die Entscheidung des Unternehmens.
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Am 10. September, so berichtet die Automobilwoche, soll es einen Aktionstag gegen die Streichung von Arbeitsplätzen geben. Kritik gibt es nicht nur an der Gesamtentscheidung, sondern auch daran, dass zunächst mit einem Stellenabbau von bis zu 12.000 Arbeitsplätzen gerechnet wurde. Die inzwischen im Raum stehenden 14.000 Stellen übertreffen die Befürchtungen nochmals.
Der ZF-Gesamtbetriebsratschef, Achim Dietrich, versprach unterdessen, den Plänen des Vorstands vehement entgegenzutreten. An dem Aktionstag wolle man beim Hauptwerk Friedrichshafen eine Demonstration zum ZF-Forum starten, die später von der IG Metall zum Rathausplatz fortgeführt werde. Auch der Friedrichshafener Oberbürgermeister Andreas Brand sei dabei vom Gesamtbetriebsrat eingeladen worden, so Dietrich.
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Die Transformation zur Elektromobilität führt zum Stellenabbau-Beben
1915 wurde das Unternehmen in Friedrichshafen gegründet. Jetzt, bei der „Transformation“ hin zu mehr Elektromobilität, gerät das Unternehmen zunehmend in die Krise. Denn der erzwungene Wechsel von Verbrenner zur Elektromobilität belastet das Kerngeschäft des deutschen Unternehmens: Gerade in der LKW-Sparte ist ZF weltweit Marktführer für wichtige Teile aus der Industrietechnik, wie beispielsweise Getriebe oder Brems- und Lenksysteme.
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Der Aktivitätsindex der Bundesbank fällt auf den tiefsten Stand seit der Energiebeschaffungskrise 2022 – nur in den Lockdowns und der Finanzkrise sah es noch schlechter aus. Die annualisierte Wachstumsrate liegt demnach bei -1,8 Prozent.
Ein Problem des Unternehmens ist die hohe Verschuldung. Im Jahr 2020 übernahm ZF einen Wettbewerber und erhöhte damit die langfristigen Schulden auf insgesamt 12 Milliarden Euro. Im vergangenen Jahr wurden die Verbindlichkeiten auf 11,2 Milliarden Euro beziffert. 2018 betrugen die langfristigen finanziellen Schulden noch etwa 4,4 Milliarden. Seitdem haben sich die langfristigen Verbindlichkeiten fast verdreifacht, wohingegen die Konzernumsätze zwischen 2018 und 2020 sogar gesunken sind.
Große Teile der Automobilbranche stehen bei dem Wechsel auf E-Mobilität vor einem schwer lösbaren Problem: Zwar investieren die Zulieferer massiv in neue Antriebstechnologien – auch weil der Regulierungsdruck hin zum elektrischen Antrieb enorm ist – jedoch sind die E-Sparten bislang überwiegend nicht profitabel.
„Mitarbeiter protestieren“
Ach, warum eigentlich – die meisten von denen haben doch diese „unsere Regierung“ gewählt.
Dann müsst Ihr vor der Grünen Zentrale in Berlin und in Brüssel demonstrieren.
Schiller: Verstand war stets nur bei wenigen zu finden (oder so ähnlich soll er es gesagt haben). Weshalb auch nur „wenige“ für eine Volksherrschaft brauchbar sind, der Rest immer nur Mitläufer (Indianer, nicht Häuptling = Souverän des Landes). Kernbaufehler des Systems, nicht behebbar im System.
ich möchte nicht wissen, wieviele Autos mit einem „E“ auf den Mitarbeiter-Parkplätzen abgestellt sein……..man will ja schließlich mit der Zeit gehen.
So, ähnlich wollte ich das auch gerade schreiben, kann ich mir also sparen. Vielleicht noch ergänzend: ich würde ganz aus Deutschland verschwinden. Die ganze Industrie sollte verschwinden. Alten Menschen den Hintern ausputzen, Leute bedienen, die Straßen kehren, Unkraut jäten…das sind die Jobs der Zukunft
Das stimmt. Wenn man sich die Wahlergebnisse in BaWü so anschaut, dann dürfte auch ein großer Teil der Belegschaft die Olivgrünen gewählt haben.
Wie bestellt, so geliefert.
Leider protestieren die Mitarbeiter am falschen Ort.
Ab nach Berlin und vorm Wirtschaftsministerium, vor dem Kanzleramt protestieren, da, wo dieser Protest hingehört.
Ach ja, geht nicht, solange die Gewerkschaften die Proteste steuern.
ZF ist hier das Opfer hirnrissiger Politik.
Bei den Grünen bedanken und in Brüssel natürlich.
Na, das ist auch der falsche Ort. ZF war ja früher hier schon Thema und da hatte ich schon die Wahlergebnisse für Friedrichshafen EU-Wahl eingestellt
https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/friedrichshafen/ergebnisse-europawahl-bodensee-oberschwaben-2024-100.html
Dei bekommen geliefert, was sie bestellt haben, mehr nicht. Wenn die den „richtigen Ort“ suchen, dann wäre das Spiegel im Bad, jeden Morgen und jeden Abend, schaut die da Ursache an.
Wahlergebnisse Buntetagswahl 2021
https://www.bodenseekreis.de/politik-verwaltung/wahlen/bundestagswahlen/bundestahgswahl-2021/bermatingen/friedrichshafen/
Oder um es kürzer zu machen, „Geliefert wie bestellt“ und redlich verdient.
Was regen sich die AN denn so auf?
Bald wird die Produktion laut Habeck nur noch bei Schönwetter und Wind hochgefahren. Bei Dunkelflaute bleiben dann alle im Bett liegen und können sich mal so richtig ausschlafen.
Wir nähern uns dem grünen Schlaraffenland. Super, gelle?
Liebe Mitarbeiter von „ZF“, MIELE, Stihl, uvva. vertriebenen Firmen, an WEN habt ihr eure Stimmen ABgegeben, bei den letzten LTWs & BTW, obwohl das ABwirtschaftsprogramm & Sozialstisierung Deutschlands seit 2005 immer klarer sichtbar & erkennbar wurde?
So ist es
Miele und Stihl haben hochaktuell gegen „Rechts“ positioniert und damit aus patriotischer Sicht ins Aus bugsiert. ZF setzt voll auf „Diversität“. Und wenn man sich anschaut wie in der Region gewählt wird, kann man nur sagen „geliefert wie bestellt“.
Da waren zwischen 2005-2024 leider zu sehr damit beschäftigt das System zu finanzieren (Ärmel hochkrempeln und Steuergeld fließen lassen, so eine Diktatur finanziert sich ja nicht nur über Schulden) und ansonsten in den Lichter/Menschenketten gegen Gehirn / Verstand mitzulaufen, für den Kampf gegen das Recht, Kampf gegen Deutschland, für Klimaschwindelschutz, für die Umvolkung und Co.
BW,Freiburg bis Schweiz,Bodensee alles grün.
Grün gewählt.
Geliefert wie bestellt.
Ein grüner Flop reiht sich an den Nächsten.
Aus Schaden werden intelligente Leute normalerweise klug.
ein ex-gruener weiss rat 🙂
extrasteuer auf verbrenner, um e-autos profitabler zu machen.
Mit E-Autos „deutsche Schlüsselindustrie retten“ – 2000 Euro pro Verbrenner?
https://www.merkur.de/wirtschaft/fuer-die-verbreitung-von-autos-palmer-will-verbrenner-mittels-zulassungssteuer-beerdigen-zr-93246119.html
Leider nur wenige.
Das stimmt nicht pauschal, aber für Freiburg und Teile des Bodensees natürlich schon. In der Schweiz wählt man klüger, dort ist immer noch die SVP vorne.
Dann müssen sie nicht blind gegen rechts / AfD protestieren, sondern gegen die schwachsinnige Politik der AMPEL!
Eventuell muss da mal die IG Metall ein Machtwort zur Beruhigung der Gemüter und Haltungswiederherstellung sprechen und eine Demo gegen Rechts organisieren. Das dürfte vielen den Arbeitsplatzverlust weniger schlimm erscheinen lassen.:D
Es erstaunt immer wieder, wie gut verdienende Arbeiter nicht in der Lage sind ihre eigene Situation mit der eigens gewählten Politik in Verbindung zu bringen.
Friedrichshafen: CDU 30+% Grüne 10+%, SPD mehr als 10%…tja…das war dann wohl die falsche Entscheidung.
Da hätten die Mitarbeiter sich mal politisch bilden sollen, BEVOR ihr Stellen gestrichen wurden. Diese Mitarbeiter haben jetzt die Möglichkeit sich klar gegen Schwarz, gelb, rot grün zu positionieren. Wenn sie das nicht machen, kann das mit der Arbeit nicht so drängend sein.
Aber die Mitarbeiter wollten es doch so. Da hat man einfach die Chance, das Ruder noch herumzureißen, an der Wahlurne verpasst.
Leider dumm gelaufen oder einfach verschlafen.
Mitarbeiter und Kunden können sich heute bei bei einen Co-Kinderbuchautor bedanken, der Ihnen seit Amtsantritt die höchsten Energiepreise bei niedrigster Energiesicherheit beschert hat.
Im Übrigen hat die vorab initiierte Übernahme 2014 des Zulieferer TRW aus einen finanziell und strukturell kerngesunden Getriebehersteller einen auf Bankkredite angewiesenen Bittsteller gemacht.
https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/milliardenuebernahme-zf-friedrichshafen-schluckt-rivalen-trw-13154815.html
Sie haben noch vergessen, wir haben auch noch nach Polen den zweit ’schmutzigsten‘
Strom in Europa.
Die Mitarbeiter können protestieren so viel sie wollen…
Die Realität ist das ZF sich hoch verschuldet hat, derzeit die Zinsen hoch sind und gleichzeitig auch noch Aufträge weniger werden.
Hauptursache also Managementfehler und die Mitarbeiter müssen gehen weil die Personalkosten in jeder Bilanz die Kostentreiber sind.
Aber dem Management werden sicher gute Boni bezahlt und wenn doch einige gehen müssen dann mit goldenem Handschlag….
Hier ist Brüssel Schuld und nicht die Manager. Verbrenner Verbot usw…..
Genauso sieht es aus. kann man nicht besser zusammenfassen.
Warum regen sich denn eigentlich die Gewerkschaften so auf? Die stecken doch mit der „Ampel“ unter einer Decke und protestieren immer gegen Rääächts! Und jetzt jammern sie was diese Regierung so alles anstellt. Dabei war das alles voraus zu sehen!
Dafür zahlen die Leute noch Beiträge an die Gewerkschaft laaach…
Solange die so genannte „Transformation“ gesellschaftlich Voraussetzungen hat, bei denen von vornherein klar ist, dass sie kein Mensch erfüllen kann, lohnt es sich nicht, darin zu investieren. Es nimmt dann nicht wunder, wenn ein Unternehmen wie nicht zuletzt die ZF Friedrichshafen AG sich aus der dadurch herrschenden Not heraus bereits früh gezwungen sieht, zunehmend größere Teile des Betriebes stillzulegen. Zwar läge es auf der Hand, zu einer Formulierung der Anforderungen zu gelangen, die nicht außerhalb jedweder Reichweite liegen. Aber dazu fehlt unter der hiesigen Bevölkerung politisch noch immer der Wille.
Und jetzt muss man wissen, dass es sich bei der ZF mit Hauptsitz am Bodensee um ein sehr stabiles und innovatives deutsches Unternehmen handelt, also nicht irgendein Dulli-Zulieferer, der jahrelang schon mit der Insolvenzverschleppung kämpft.
Die ZF ist weltweit DER Getriebe-Hersteller mit zahlreichen Großkunden in der Automobilindustrie, unter anderem Mercedes-Benz. Wenn die nun schon Stellen streichen müssen, muss jedem klar sein, auf was für einer Talfahrt wir hier zusammen mit der „Ampel“ sind.
Mercedes-Benz baut seine Getriebe selbst, etwas das Mercedes-Benz 9G-TRONIC!
Aber sowas von! Ich fahre auch ZF Automatikgetriebe in vielen Fahrzeugen wie BMW usw. es gibt nix besseres weltweit! Aber in den E-Schrottkaren brauchst das halt nicht mehr…
Und wieder knallen bei den WEF-Oligarchen die Sektkorken. Ein weiterer Schritt im Great-Reset: Nationale Unternehmen und Industrien werden vernichtet um globale Konzerne zu begünstigen. Und unsere ReGIERung vollzieht den Wandel im Auftrag der superreichen Superschurken gegen die Interessen der Völker der Nationen.
Und wir schauen dabei zu…
Der ‚erzwungene Wandel zur Elektromobilität‘ ist schon jetzt eine totes Pferd: Niemand will diese Spielzeugautos mit eingebauter Reichweitenangst mehr kaufen. Ältere Gebrauchtwagen von vor 2010 mit Verbrennungsmotor und ohne E-Call und von der EU erzwungene Assistenzsysteme, werden in Gold aufgewogen.
Wie gewählt, so bekommen !!!
Und wenn man dann noch IG METALL liest, da sind die Messen
schon gelesen.
Droht der Untergang der deutschen Wirtschaft? Nicht nur die Unternehmen, auch die Fachkräfte wandern ab.
Schlagzeile WirtschaftsWoche: Arbeitsmarkt: Deutschland boomt – beim Stellenabbau und Fachkräftemangel.
Schlagzeile WirtschaftsWoche: Standort Deutschland: Darum drohen 330.000 junge Akademiker, das Land zu verlassen.
Und wie reagiert die linke Politik auf die ausfallenden Einnahmen zur Weltrettung?
Schlagzeile WirtschaftsWoche: Steuererhöhungen: Die SPD will Steuern erhöhen.
Ja, die Steuern müssen ja unbedingt erhöht werden. Denn die 330 000 echte gut ausgebildete Fachkräfte, die auf dem Sprung sind, werden durch mindestens 660 000 nicht ausgebildete „Fachkräfte“ ersetzt. Und diese müssen schließlich gut versorgt werden.
D schafft sich ab !!!
ha das grüne Wirtschaftswunder es funktioniert dank Habeck und den Grünen
Leute huldigt den Märchenbuch Autor
sorry aber ihr habt die Hochintellegenz doch gewählt
Man kann den Stellenabbau bei ZF auch noch auf den
Klimawandel, auf Putin oder eine neue Corona Variante
schieben, aber es ist einfach nur eine firmenpolitische
Entscheidung um mehr Gewinn zu machen. Es sind ca.
10% der gesamt Mitarbeiter die „in den nächsten Jahren“
eingespart werden.
Jetzt demonstrieren sie aber unter ihnen sind bestimmt viele die Grüne und SPD gewählt haben .Also kann ich nur sagen selbst schuld
Wenn man sowas WÄHLT!!!!
Hat man nachher VIELLEICHT DIE ARSCHKARTE!!!🤷♂️
💙👍
Schwarz-Rot-Grün wählen, E-Auto fahren mit Hankook-Bereifung, die Kinder freitags demonstrieren lassen und sich dann aufregen, daß es einen am Ende auch selber erwischt. Genau mein Humor.
Genau mein Ding.👍
Gegen wen protestiert ihr eigentlich?? Gegen ZF oder gegen grün oder gegen blau. Seid endlich schlau!
Na, da haben wir doch schon einen, der für Herrn Müller von der Bundesnetzagentur Strom spart in Zukunft.
Im Frühjahr dieses Jahres gab ZF bekannt, dass es 500 Millionen Dollar in den USA investieren wird. Vor kurzem wurde bekannt, dass ZF vor allem in seine Niederlassungen in der Türkei investieren wird, weil a) dort die EU Vorschriften und insbesondere die überbordende EU Bürokratie nicht beachtet werden müssen und b) die Türkei aber immer noch nahe genug zur EU liegt und c) (das ist meine Hinzufügung) das Verbrenner-Aus in der Türkei nicht gilt! Man sieht also: es ist alles auf Profit-Maximierung ausgelegt, deutsche Standorte sind da derzeit und wohl auch langfristig im Nachteil und werden unter Auftragsmangel, Stellenabbau, Schließungen etc. leiden müssen, weil eben auch die Rahmenbedingungen für industrielle Produktion in Deutschland (insbesondere die hohen Energiekosten, die Bürokratie und demnächst auch noch die wohl kommende Energienutzung (tageszeit-)abhängig von der Energieerzeugung durch Wind und Sonne, …) viel schlechter sind als an vielen Orten vor allem im nicht-EU Ausland!
Hier wird mal wieder etwas hin interpretiert, was mit den
eigentlichen Problemen bei ZF kaum etwas zu tun hat.
Wie sogar erwähnt hat ZF 2020 einen stark defizitären
Mitbewerber übernommen. Und damit hat man sich schlicht
verhoben. Ich gehe davon aus, dass man in nicht all zu ferner
Zeit lesen wird, dass ZF in irgedeinem Billiglohnland ein riesen
Werk aus dem Boden gestampft hat. Deutschland interessiert
die Aktionäre kein bischen. Es geht um puren Gewinn
Ja, das mag sein. Manager sind mitunter gierig. Dennoch, und dafür lege ich meine Hand ins Feuer, wird die massivste Verteuerung der Energie in der Geschichte dieses Landes, für eine realitätsferne, ideologische Mistgeburt, welche in manchen Hirnen umherspukt, der Hauptauslöser für die Probleme von ZF sein (wie in allen anderen Unternehmen, die gerade reihenweise Pleite gehen, auch).