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Hitzewelle

Von 13 bis 19 Uhr: Bahnunternehmen stellt Verkehr aufgrund hoher Temperaturen ein

Wegen der Hitzewelle stellt der National Express mehrere Regionalexpresslinien am Samstag zwischen 13 und 19 Uhr ein. Die Hitze droht, bei den Zügen zu technischen Problemen zu führen, warnt das Unternehmen.

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Das Bahnunternehmen National Express stellt den Verkehr unter anderem der Linie RE6 am Samstag ein (Symbolbild). (IMAGO/Rüdiger Wölk)

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Das Bahnunternehmen „National Express“ hat am Samstag, den 27. Juni, in Nordrhein-Westfalen vorläufig den Betrieb der Regionalexpresslinien RE1, RE4, RE5, RE6 und RE11 eingestellt. Die Linien werden von 13 bis 19 Uhr nicht befahren. Das teilte das Unternehmen am Freitag mit.

Grund für die Einstellung des Verkehrs sei die Hitze. Man wolle damit die Fahrgäste und Bahnmitarbeiter schützen. Denn durch die Hitze könne es zu unerwarteten Zugausfällen kommen, befürchtet das Unternehmen. Man wolle einen Stillstand auf freier Strecke und die nötige Evakuierung der Gäste verhindern.

„Die anhaltend extremen Temperaturen stellen die Fahrzeuge aktuell vor außergewöhnliche technische Herausforderungen“, erklärt der COO von National Express, Andreas Leue. Es handle sich um eine „vorsorgliche Entscheidung, um den verlässlichen Schutz und das Wohlergehen der Fahrgäste sowie Mitarbeiter jederzeit zu gewährleisten.“

Gegenüber dem WDR schildert Leue: „Wir waren gestern bei über 20 Fahrzeugen, die hitzebedingt abgestellt werden mussten“. Konkret bestehe die Gefahr, dass technische Probleme auftreten, wie der Ausfall von Kompressoren.

Zugleich rät auch die Deutsche Bahn von Zugreisen ab. Aufgrund der Hitze solle man von „nicht dringend notwendigen“ Reisen sowohl im Fern- als auch im Regionalverkehr absehen. Die DB befürchtet, dass es zu Zugausfällen und Verzögerungen kommen werde. Der Konzern bietet zudem Fahrgästen an, die Tickets bis zum 23. Juni für Fahrten zwischen dem 25. und 30. Juni gebucht haben, „aufgrund der zunehmenden Hitze-Belastung“ zu stornieren.

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Die Hitzepanik in Deutschland reißt nicht ab. Erst vor wenigen Tagen warnte der ehemalige Gesundheitsminister Karl Lauterbach davor, dass in der Hitzewelle „viele Menschen leider sterben“ werden. Er befinde es für „bestürzend“, dass sich „rechte Schwurbler darüber lustig machen“.

sf

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65 Kommentare

  • Die Bahn hat halt vier natürliche Feinde:
    Frühling, Sommer, Herbst und Winter!

    • Sechs! Auch noch Tag und Nacht.

    • Go false – go ..

    • Es gibt noch einen 5. Die selbst verladenden Beförderungsfälle.

    • Physik ist sicher nicht euer Fachgebiet.

    • Gewidmet allen, die heute irgendwo an einem Bahnhof gestrandet oder erst gar nicht weggekommen sind: https://youtu.be/NFNtPyvvXBI

    • Und die Linksextremisten 😡🤬🤬🤬

  • Merkwürdig, in den Niederlanden scheint es keine Hitze zu geben, da fahren die Züge noch alle, und das sogar pünktlich.

    • Weil die mitdenken und die Züge besser ausstatten.

      • Falsch – die Order kommt von oben – Green deal /wef ceo´s.

  • Es geht doch nichts über einen Verbrenner mit einer Klimaanlage. Damit kommt man auch dort an, wo man hin will.

    • Es geht sogar mit Verbrenner und ohne Klimaanlage meine ist seit gestern ausgefallen. Da gibt es nur eins, Fenster runter, Gas geben, Augen zu und durch! Ich lebe noch, hurra!!!😂

      • Mein Wagen (Opel Astra F, 33 Jahre jung) hat gar keine Klimaanlage.
        Dafür ein Schiebedach und 4 Seitenscheiben, die sich per Kurbel öffnen und schließen lassen.
        Das wirft mich als 60-jährigen Bio-Kartoffeldeutschen ja sicher nicht aus der Bahn.

  • Die Klimaanlagen funktionieren nicht. Im Rest von Europa tun sie das.

    • Sofort AfD wählen – dann funktionieren auch die Klimaanlagen wieder!

      • Wie superoriginell…

        • Ihr hattet in der DDR doch gar keine Klimaanlgen?

          5
      • Nein, aber dann fliegen die Versager und NGO Abhängige.

    • Im Winter funktionieren die auch in Deutschland!

  • 40 Grad ist zwar heiß, sollte aber im Rahmen des für Fahrzeugingenieure erwartbaren Rahmen liegen.
    Mobilität ist nicht optional, genauso wenig wie Schulen, Brücken, eine Armee, Strom, und die Fähigkeit zu Lesen, Schreiben und Rechnen.
    Wo kommen wir nur hin?

    • Diese Züge werden auch in arabische Länder verkauft. Dort gibt es eine Wüste und 50 Grad ist eher das Normal. Man verbaut halt eine bessere Klimaanlage und fertig.

  • Selbstmord aus Angst vor dem Tod…

    • Wie ? Das Leben ist Tötlich ?

      Dann sind Lebensversicheungen also Sinnlos ? !

    • ..genau! …das ist so irre, da fehlen einem die Worte.
      Ich habe in der Oberstufe meine Entschuldigungen selber geschrieben und auch jeden Grund genutzt um da nicht hinzumüssen. Vieles habe ich mir einfach ausgedacht und als ich gemerkt habe das die das schlucken wurden meine Entschuldigungen immer witziger oder dämlicher. Ich habe auch nur jede 2. Klausur mitgeschrieben, dann aber gleich mit einer 1, da kam dann immer als Jahresnote 3-4 raus… geht doch, dachte ich, aber ich bin jetzt ein verantwortungsbewusster Ingenieur/Kybernetiker, man, man, man. Ich habe alles richtig gemacht, Minimalprinzip: mit geringstem Aufwand eine bestimmtes Ergebnis erzielen.
      Machen die auch, in Deutschland kann man das…

      • Mußte deftig Schmunzeln.
        Schöne Grüße an Aron.

  • Was machen denn die Bahnen in anderen Ländern/Städten wo es auch so heiß ist?

    • Fahren,und zwar mit funktionierender Klimaanlage.

    • Die werden aus der Bahn geworfen 😂😂

  • Was sollen denn die Menschen verstehen, daß es Sommer ist, und deswegen warm?

  • Ich bin mal vor 40 Jahren in Marokko mit der Bahn durch die Wüste im Hochsommer gefahren. Nur Sanddünen und pralle Sonne. Es war ein hochmoderner Zug, er kam pünktlich, war innen sehr modern und komfortabel und voll klimatisiert. Und die Züge dort fahren das ganze Jahr über, ungelogen. Nur als Tip: Man könnte mal die fähigen Bahn-Ingenieure in Afrika kontaktieren welche wundersamen geheime Techniken sie einsetzten

    • Die fahren auch zum Teil mit deutschen Zügen.

  • Wie macht das denn die Bahn in Singapur oder Malaysia? Ach, vergessen, die Züge kommen ja aus China und Japan

    • In China fahren viele Busse und Züge ohne Klimaanlage, jedenfalls die älteren. Dort ist es einfach normal das man schwitzt. In Singapur ist das anders. Da gibt es sogar Kühlung durch Dampf an den Bushaltestellen. Die U-Bahn ist auch immer angenehm. Ich hab da gelebt und es war zwar oft schwül, aber eher bei bedeckten Himmel, die Sonne trocknet die Luft und macht vieles angenehmer. Hatte aber nie ein Problem.

  • Einfach mal schnell die Pferde zur Tränke führen.

  • Na ein Glück, dass wir noch Autos haben, sonst wären wir konstant aufgeschmissen. Wie machen das eigentlich Länder in Südeuropa wo solche Temperaturen im Sommer fast normal sind?
    Und Herr Lauterbach es gibt in Deutschland keine Statistik für Hitzetote. Sie hätten in ihrer Zeit als Gesundheitsminister besser dafür gesorgt, dass Krankenhäuser und Altersheime mit Klimaanlage ausgestattet werden und dass genügend Personal da ist, um den Menschen ausreichend Getränke zu reichen.

  • Ja, und nein. Ich erinnere mich, dass die Bahn in meiner Jugend (lange her….) die Züge bei extremen Temperaturen, die es immer einmal gibt, stillgelegt hat. Damals gab es aber keine Klimaanlagen. Warum das heute sein muss, verstehe ich nicht so richtig. Wenn ich ein Nahtoderlebnis durch eine Bahnfahrt haben möchte, dann ist das meine Entscheidung.

    • Bei unserem Zug zur Schule konnte man noch glatt die Fenster öffnen und das haben wir auch getan!

  • Ich rate bereits seit Jahren von Zugreisen in Deutschland ab. Und immer wieder höre ich danach : „Hätte ich mal auf dich gehört…“

  • DieselElektrische Bahnen fahren bei jedem Wetter.

  • „Alle reden vom Wetter, wir nicht!“ Das war in einem anderen Zeitalter. Sollten die Züge nicht alle Klimaanlagen haben? Ich erinnere mich noch an die Zeit in der man einfach die Fenster oben aufschob. Kindern hat das viel Spaß gemacht. Obwohl der Luftzug natürlich auch nicht gerade gesundheitsfreundlich war. Und wie geht das Zugfahren in südlichen Länder in denen hohe Temperaturen üblich sind?

  • Das macht nichts, diese veralteten, sozialistischen Verkehrsmittel gehören ohnehin ins 20. Jahrhundert…..

  • ich glaub da gibt es andere gründe…

  • Da wird seit Jahren der Schrecken der Erderhitzung an die Wand gemalt. Haben die Entwickler der Zugtechnik in den „ideologischen Schulungen“ nicht aufgepasst?

  • Fragt mal bitte jemand die japanische Eisenbahn, ob dort solche Lachnummern ebenfalls vorkommen.
    Oder die Schweizer Bundesbahn.
    Ich glaube, die Antworten zu kennen.

  • Aslo dürfe im Heissen Südamerika, Afrika, INDIEN und Asien bei so einem Wetter keine Züge mehr fahren.

    Deutschland blamiert die eigene Kultur und Industrie !

  • Wer auf die Bahn angewiesen ist hat die Kontrolle über sein Leben verloren 🧐

    • Verkehrsmittel der Grünen ,

  • Wie war der Werbespruch bei der Bahn? „Alle reden vom Wetter, wir nicht“. Jetziges Staatsgesamtsystem = failed state! Ende Diskussion bzw. Basta!

  • Machen Sie sofort den ÖRR aus,Brennpunkt: Die große Klima-Propagandashow.

  • Die Gründe liegen nicht in der Hitze, sondern in einer Deutschen Dummheit bei den Beschaffungsfirmen. Die Züge werden international verkauft, sie können mit sehr leistungsstarken Klimaanlagen oder billigen Modellen ausgestattet werden.

    In den USA sind meist zwei Anlagen pro Wagen verbaut, in Deutschland nur eine. Die USA kann von -30 bis +40 Grad warm sein. In Deutschland ist das zwar ähnlich, aber man denkt halt, die paar Tage sind nicht wichtig. Ja früher ging das, aber da konnte man einfach das Fenster öffnen oder eine Decke mitnehmen. Kenne das alles von gut genug.
    Nur diese neuen Züge sind halt anders. Abgedunkelte Scheiben werden wesentlich wärmer. Dazu kommen engere Abteile und ein ausschließlich technische Belüftung.

    Das Selbe gibts bei Bussen. Gerade Elektrobusse überheizen sich viel schneller, weil die schwerere Elektronik wesentlich mehr Energie frei setzt, als der Dieselmotor. Das Thema führt in Italien zu mehreren Bränden und Verzicht.

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