Am 1. Januar trat die EU-Verordnung über den CO2-Grenzausgleich in Kraft. Seit Donnerstag müssen Unternehmen, die energieintensive Produkte wie Stahl, Aluminium oder Düngemittel und Wasserstoff in die Europäische Union importieren, eine CO2-Abgabe zahlen. Sie müssen Zertifikate erwerben, wobei die Menge der Zertifikate der Menge der Emissionen entsprechen soll. Laut Euronews kann der Preis für ein Zertifikat, das einer Tonne Kohlenstoffdioxid entspricht, zwischen 70 und 100 Euro liegen. Durch diese Maßnahme will die EU vorgeblich die heimische Industrie schützen. 

Denn in der Europäischen Union müssen Produzenten von Gütern wie Stahl oder Aluminium bereits eine CO2-Abgabe zahlen, nämlich über das Handelssystem ETS. Damit Unternehmen ihre Produktion nicht in Länder verlagern, die keine Emissionsregeln haben, ist der CO2-Grenzausgleich eingeführt worden. Für Aluminium, Eisen und Stahl sowie Wasserstoff müssen Abgaben auf die Emissionen gezahlt werden, die direkt bei der Produktion entstehen, wie es im Text der Verordnung heißt. 

Dabei ist nicht nur Metall in Rohform betroffen, das in der EU weiterverarbeitet wird, sondern auch fertige Produkte wie Bahnschienen und Schleusentore aus Eisen, Drähte aus Aluminium oder „Sammelbehälter, Fässer, Bottiche und ähnliche Behälter, aus Aluminium, für Stoffe aller Art“ mit einem Fassungsvermögen von mehr als 300 Litern. Auf Produkte wie Dünger könnten auch die „indirekten Emissionen“ in die Berechnung miteinbezogen werden. Indirekte Emissionen sind Emissionen, die bei der Herstellung von Strom entstehen, wenn Strom zur Herstellung von Produkten benötigt wird. 

Wie viel gezahlt werden muss, bemisst sich an der Menge von Kohlenstoffdioxid für eine Tonne der Produkte, also beispielsweise eine Tonne Aluminiumdraht. Die EU hat verschiedene Formeln für die Berechnung festgelegt: je nachdem, ob nur direkte oder direkte und indirekte Emissionen berücksichtigt werden müssen. Das Ergebnis der Rechnungen muss von einem anerkannten Prüfer überprüft werden. 

Werbung

Neben der Abgabe ist der Import solcher Waren auch mit Berichtspflichten verbunden. Bereits seit dem 1. Oktober 2023 mussten Importeure Berichte an die EU senden, in denen steht, welche Menge an Waren sie importieren und welche CO2-Emissionen darauf anfallen. Diese Berichte müssen auch 2026 weiter fortgeführt werden, sie müssen sowohl quartalsweise für alle importierten Waren erfolgen als auch abschließend für das gesamte Kalenderjahr. 

Lesen Sie auch:

Energiewende

Schottland zahlt 347 Millionen Pfund an Windkraftbetreiber, damit sie keinen Strom produzieren 

2025 zahlte die schottische Regierung rund 347 Millionen Pfund an Windkraftbetreiber, damit ihre Anlagen still stehen. Sind die Stromnetze überlastet, müssen die Windräder abgeschaltet und stattdessen andernorts konventionelle Kraftwerke aktiviert werden.

Marie Rahenbrock • 29

Reformforderung

UN-Sicherheitsrat: Wadephul will dem „globalen Süden“ mehr Macht verschaffen

Johann Wadephul fordert eine Reform der Vereinten Nationen – um dem globalen Süden eine „sehr viel stärkere Rolle“ zu verschaffen. Dafür wolle er sich einsetzen. In diesem Jahr möchte Deutschland für zwei Jahre in den UN-Sicherheitsrat gewählt werden.

Redaktion • 58

Wenn Firmen der EU-Kommission nicht rechtzeitig mitteilen, wie viele CO2-Zertifikate sie im Vorjahr verbraucht haben, drohen jetzt auch Sanktionen. Kritiker des Gesetzes befürchten, dass es dem EU-Markt mehr schadet als nutzt. Bereits im Oktober sprach sich US-Energieminister Chris Wright gegen die Verordnung aus und forderte, dass sie zurückgezogen wird, wie Euronews berichtet. Auch Indien, Südafrika und China sind dagegen. Die neuen Abgaben könnten dazu führen, dass Importe in die EU zurückgehen und die europäische Industrie weiter unter den CO2-Abgaben leidet und höhere Preise die Folge sind. 

Teilen: Zu den Kommentaren (33)