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Milliardenstrafen drohen
Bis auf BMW: Deutsche Autohersteller erreichen strenge Klimaziele nicht
Deutsche Autohersteller wie der Volkswagen-Konzern erreichen ihre Klimaziele dieses Jahr nicht. Wird weiterhin mehr Kohlenstoffdioxid ausgestoßen, als die EU vorschreibt, drohen Milliardenstrafen.
Mercedes-Benz und der Volkswagen-Konzern erreichen dieses Jahr nicht die von der EU vorgegebenen Klimaziele. Nur BMW kann sie erfüllen. Das ergibt eine Analyse des Thinktanks International Council on Clean Transportation (ICCT) für das Handelsblatt. Wenn die Klimaziele auch nächstes Jahr nicht erreicht werden, drohen Strafzahlungen von mehreren Millionen Euro. Der CO₂-Ausstoß für die gesamte Autobranche darf dann nur noch 94 Gramm CO₂ pro Kilometer betragen. Aktuell liegt er bei 99 Gramm. Für die einzelnen Hersteller gibt es leicht verschiedene Flottenzielwerte, je nachdem, welche Automodelle sie verkaufen.
Für BMW gab die EU vor, dass bis 2027 der durchschnittliche CO₂-Ausstoß aller Neuzulassungen bei 93 Gramm pro Kilometer liegt. Die Zulassungen bis November hatten einen Wert von 91 Gramm. Damit unterschreitet das Unternehmen die Vorgaben. Hingegen liegen Mercedes-Benz und der Volkswagen-Konzern deutlich über ihren Zielen. Die Autos von Volkswagen müssten 92 Gramm erreichen, stoßen aber 103 Gramm an Emissionen aus. Mercedes-Benz zusammen mit der Firma Mini hat dieses Jahr sogar mehr Kohlenstoffdioxid ausgestoßen als im vorherigen Jahr. Mercedes müsste 90 Gramm erreichen, kommt aber auf 108 Gramm.
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Für jedes Gramm, das der Flottenwert über der Zielvorgabe liegt, müssen 95 Euro gezahlt werden – für jedes neu zugelassene Fahrzeug. Um Geldstrafen zu entgehen, können Autohersteller Pools, also Verbindungen, bilden. Dann müssen diejenigen Hersteller mit einem höheren CO₂-Wert denen mit einem niedrigeren Geld zahlen. Für die Mitglieder des Pools gilt ein gemeinsamer Wert, der eingehalten werden muss. Mercedes hat sich mit Smart, Volvo und Polestar zusammengetan. Auch hier kann die Vorgabe nicht erfüllt werden: Die vier Hersteller kommen auf 91 Gramm, obwohl ihre Zielmarke bei 90 Gramm liegt, wie das Handelsblatt berichtet.
Lediglich der Verbund von Nissan und dem chinesischen Elektroautohersteller BYD kann die Vorgaben der Europäischen Union erfüllen. Langfristig können die Autohersteller die Vorgaben nur einhalten, indem sie ihren Absatz von Elektroautos stark ankurbeln. Im Dezember hatte die Kommission einige Änderungen an den Zielvorschriften für die CO₂-Reduktion bis 2035 vorgenommen. Anstatt 0 Gramm dürfen nun durchschnittlich 9,5 Gramm ausgestoßen werden. Doch dieser Ausstoß muss durch CO₂-armen Stahl, der in der EU produziert wurde, und durch E-Fuels kompensiert werden. Klassische Verbrennerautos, die mit Benzin oder Diesel laufen, würde es dennoch kaum geben.
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Um diese Ziele zu erreichen, müssten die Hersteller ihren E-Autoverkauf teilweise verdoppeln bis vervielfachen. Denn bis 2035 müsste der Anteil von elektrisch betriebenen Fahrzeugen bei rund 70 Prozent liegen. Bei BMW lag der Anteil der Elektrofahrzeuge an allen Neuzulassungen bis November bei 21,9 Prozent. Das Unternehmen müsste seinen Absatz, obgleich es jetzt schon die EU-Vorgaben übererfüllt, noch mehr als verdreifachen. Mercedes müsste seinen Absatz mehr als vervierfachen. Die EU bedrückt die Autoindustrie noch durch weitere Vorgaben zu Recyclingquoten oder durch die geplanten
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Nun, spannend wäre es zu erfahren, was passieren sollte, falls sich die Firmen weigern würden, diese „Strafen“ zu zahlen. Vor allem aber auch, wie die EU das durchsetzen will …
… die wichtigste Frage ist: Wie kommt „die EU“ darauf das sie einen entsprechenden gesetzlich durchsetzbaren Auftrag hat?
Ursula handelt schon lange rechtswidrig und kriminell.
Sie hat aus einer Zollunion eine linksextreme Gesinnungsdiktatur gemacht, die gegen die eigenen Mitgliedsstaaten fremde korrupte Kriegstreiber unterstützt.
Ich warte auf den Blitz, der sie endlich trifft…..
darueber hoert man leider gar nichts.
waere in der tat sehr interessant.
Sie zahlen die Strafen ja nicht selber, sie strecken sie nur vor. Bezahlen müssen es am Ende wir Autokäufer.
Aber interessant wäre es zu erfahren, wohin die Strafzahlungen gehen und vor allem, für was sie verwendet werden.
Und warum klagen die Autohersteller eigentlich nicht dagegen? Warum gehen sie nicht gemeinsam gegen die Erpresser aus Brüssel juristisch vor? Müssen Produkte von Reihnmetall auch CO2-Grenzwerte einhalten?
Das alles stinkt zum Himmel, aber ehrlich gesagt, leid tun mir die Autohersteller nicht. Sie nehmen uns Kunden seit Jahrzehnten aus wie eine Weihnachtsgans, mit ihren „Paketen“ (Navi nur in Verbindung mit Ledersitzen im großen „BrauchtManAllesNicht-Paket“ für nur 5.600€ Aufpreis) und ihren überteuerten Abo-Modellen für schlechte Software für die es aber keine Alternativen gibt.
Und (im Schulterschluss mit Brüssel) für Assistenzsysteme, die viel zu teuer sind oft nicht mal zuverlässig funktionieren.
Wenn wir überleben wollen, dann brauchts den Dexit und Verhaftungen in der EU.
Und zwar pronto!
Wenn´s nicht schon zu spät ist.
ich wiederhole meine standardfragen, auf die ich von dexitfreunden noch nie eine antwort bekommen habe .
wer soll verhaften?
welches gericht soll urteilen?
welche regierung wuerde den dexit befuerworten?
sollte es jemals einen dexit geben, waere ich fuer eine riesenfete mit uns allen in der AN redaktion.
aber, es wird keinen dexit geben.
Warum soll es keinen geben? Einfach die Korrupten in der EU anklagen und die Veruntreuungen in Milliardenhöhe aufdecken, siehe Ukr. Dann fallen die Dominosteine und dazu benötigen wir nur noch nehr Rechtsdruck und der wächst stetig!
Aber Rinnchen möchte lieber weiter unter der VdL Diktatur leben.
Wäre nicht das erste Mal, dass das Volk aufwacht und dann richtet.
Verhaften könnten (in meinem laienhaften Denken) Bundeskriminalpolizei und Staatsschutz, wegen Landesverrats.
Verurteilen könnte wohl die höchste nationale Gerichtsinstanz in Detailfragen, ich vermute das wäre der Bundesgerichtshof – aber bitte korrigiert mich!
Nur bei einer von der AfD geführten Regierung wären solche Verhaftungen denkbar – vermutlich ist dies ein Grund warum die AfD so verzweifelt und mit allen Mitteln bekämpft wird.
Ich vermute aber das lediglich die von Deutschland entsandten Vertreter vor dt. Gerichten verurteilt werden könnten – dergleichen kann aber natürlich auch in Frankreich, Holland, Italien etc geschehen.
Ein Thing hatte bereits sich in der Vergangenheit bewährt.
https://de.wikipedia.org/wiki/Thing
Rückkehr zu Traditionen und Erweiterung der Zugangsberechtigung für Frauen und Kinder.
Öffentliches Gericht, wo die Öffentlichkeit richtet mit ihrem Stimmrecht.
Gekaufte korrumpierte Justiz und Politik haben bewiesen, das sie der Öffentlichkeit schaden.
Entkoppeln von zentralistischen Überwachungs- und Unterdrückungsinstitutionen. Der Deutsche und dessen Vorfahren lebte über mehr als 2.000 Jahre in kleinen Territorien nach eigenen Regeln, bzw. Regeln des Landesherren.
Der Landesherr (wie auch noch heute ein Ministerpräsident betitelt wird) kann ersatzlos gestrichen werden, die territoriale Zuständigkeit auf Minimum verkleinert. Nehmen wir den heutigen Begriff dafür „Kommune“.
Und siehe da seit 1985…ergänzt man mit Gerichtsbarkeit
https://de.wikipedia.org/wiki/Kommunale_Selbstverwaltung
Vielleicht einmal den Souverän befragen?
Aber diese Frage scheuen die Regierungen wie der Teufel das Weihwasser!
Nicht nur hier, sondern auch z. B. in der Ost-Ukraine; es könnte das „falsche Ergebnis“ dabei herauskommen.
Wie wäre es mit einer Volksabstimmung?
Möglicherweise brauchen wir keinen DExit, die Chancen daß dieses furchtbare Monstrum EU an der Ukraine zerbricht, wird immer größer.
Wenn das Geld der nordischen Länder am Ende ist fällt der kriminelle, großbürokratische Laden auseinander.
Passt! Alles nur dummes Geschwafel.
Sie sind alle schuldig und das Urteil steht schon fest und wird an Ort und Stelle vollstreckt werden. Es dauert auch nicht mehr so lange haben sie die Aussagen von Frau Nahles heute morgen nicht verstanden. Und daraus ergibt sich der drohende Bürgerkrieg. Erst dann kann es Verhaftung geben. Niemand wird seinen Namen dabei nennen… Das kenne sie doch von ihren Antifa Kameraden…
Wenn wir überleben wollen müssen wir zuerst mal anders wählen ! 🇩🇪
Wir alle hier im Kommentarbereich wählen blau außer der Herr Atlas.. es geht um die Nichtwähler das sind die Prozentpunkte die fehlen zur absoluten Mehrheit im Bundestag. Nun erklären sie denen das sie wählen gehen sollen… Die sehen nämlich keinen Sinn im wählen man kann sie auch nicht umstimmen…. Verstehen sie das Problem….
Ich will Schnee !
Ich stelle hiermit einen Antrag für Flächendeckende Schneekanonen.
Für den Schnee ist der Freund von VdL zuständig.
Und ich möchte Schnee und 25 Grad minus…
Für diesen Antrag ist Spritzen-Charlie zuständig.
…. werden die „Mrd Strafen“ dann gleich direkt nach Übersee überwiesen, Dank SWIFT ist das heute viel schneller möglich . . .
Meinen Sie damit das Mittelmeer?
… steht sowas nicht im Duden?
Als BMW kanns. Dann gibt es halt nur noch BMWs.
Auch die DDR hat nicht viel Auswahl – passt zum Weg der Bundesrepublik.
Gerade der aktuelle Test von Tesla bei -1 Grad gesehen. Staat 500 km etwas über 200 km Reichweite mit teilweise ausgeschaltet Heizung. Super. Und nach 10 Jahren eine neue Batterie.
Zitat: „Mercedes-Benz zusammen mit der Firma Mini hat dieses Jahr sogar mehr Kohlenstoffdioxid ausgestoßen als im vorherigen Jahr. Mercedes müsste 90 Gramm erreichen, kommt aber auf 108 Gramm.“
Falls ihr es bei Apollo News nicht wusstet.
Mini gehört zum BMW Konzern !!!!
Genau wegen diesem Schmarrn, habe ich keine Autowerte im Depot.
Hoffentlich kommen die nie drauf, dass der Mensch noch mehr co2 ausstößt.
Vorschlag an die Regierung: Führt CO2 Zoll an den Landesgrenzen ein. Jedes Molekül CO2, dass in den deutschen Luftraum von anderswo eindringt, muss verzollt werden. Zu zahlen hat das Land, aus dem es ursprünglich kommt. Damit wären alle Probleme gelöst.
… die können doch nicht mal eine Drohne idenztifizieren, geschweige eine abschließen, wie wollen die dann erst die CO2 Molüken aufhalten (nee, das ist Absicht).
Wer die strengen „Klima“-Ziele nicht erreicht muss abgewickelt werden, oder ? (Ironie off)
Die Milliarden Strafzahlungen und das Betriebsgelände mit tausenden unverkauften E-Autos sind dann quasi die Abwicklung der Automobilfirma. Und das wird so kommen.
VW hat mittlerweile seine ganze E-Auto Forschung und Produktion nach China verlagert. In Deutschland werden nur noch Restbestände an Verbrennern gebaut, bis sie 2035 dann engültig verboten werden. Danach werden in Deutschland die Werke geschlossen und nur noch in Übersee produziert. Das ist so geplant laut internen Berichten und wird auch so kommen. Durch die Insolvenz in Deutschland gibt es dann auch keine Abfindungen usw. und die Schuld liegt bei der EU.
Apropos: Wohnt Uschi eigentlich noch in Brüssel ? Dem Hörensagen nach ist sie vor den „bösen Bauern“ geflüchtet.
Vielleicht hat sie bei VLAD Asyl beantragt ?;-)
Vlad = Schnupfer Seli?
Neben Milliardenverlusten auch noch Milliarden-Strafen. Die Manager der Automobilkonzerne waren ja alle von der Klimahysterie und „großer Transformation“ begeistert.
Die Manager haben der links grünen Politik applaudiert!
Die werden weitermachen bis der letzte Arbeitsplatz weg ist 🤷♂️
Neidvoll blickt man aus dem historischen Berlin, der seinerzeitigen „Hauptstadt der DDR“ voraus in die Zukunft der europäischen Union.
Was sämtliche hochkarätigen Kader der SED und der marxistischen Volkswirtschaft in 40 Jahren nicht mit Nötigung und nicht mit Gewalt, geschweige denn mit Überzeugung, nicht zustande gebracht haben, versucht nun das ebenso ungewählte Brüssel mit verdoppeltem Volldampf hinzubekommen.
Im Land des Lächelns dagegen geniest man das Schauspiel der europäischen Selbstzerlegung mit zufriedenem und entspanntem Ernst.
Man wird schließlich zu liefern haben, während sich die Völker Europas vormachen lassen, mit dem Zählen von CO2-Molekülen sei der Untergang aufzuhalten.
Die wahnsinnigen von der EU machen die deutsche autoindustrie tot. Wie kann man nur so dumm sein und die Arbeitsplätze vernichten
Heute morgen sagte Jemand in der Dudelkiste, dass unsere Arbeitslosen keine Arbeitsplätze mehr fänden, und die Unausgebildeten erstrecht nicht.
Das Fazit schlug vor, man müsste flexibler werden.
Fand ich erstaunlich, dass überhaupt mal Jemand bemerkt, dass wir eben keinen Facharbeiterschwund, sondern einen Arbeitsplatzschwund zu verzeichnen haben.
Man belese sich zu „Kalergi-Plan“, „Agenda 2030“ und „WEF“.
zur weiteren Aufklärung einfach mal den Bundesfritze fragen, der hat einen eindeutigen Auftrag, oder die Eusola . . .
Das ist Ihre (vernünftige) Sichtweise. Für Investoren sind solche Veränderungen aber sehr vorteilhaft und da es gesellschaftlich zudem akzeptiert wurde, ist es ein echtes Husarenstück. Die Mehrheit macht mit und kommen aus diesem Lügengeflecht ohne Gesichtsverlust nicht mehr heraus.
@Mueller . . . wieso dumm? Die werden doch von den Nutznießer des wirtschaftlichen Niedergang der D-EU, fürstlich entlohnt. Folge dem Geld.
@Mueller
Gegenfrage: Wie kann man nur so dumm sein, das alles zu erkennen, und trotzdem auf der warmen Couch sitzen bleiben ohne einen Finger zu rühren?
Wie kann man so dumm sein zu glauben „Arbeitsplätze“ wären der Sinn und Zweck einer Gesellschaft.
Heute wieder zuviel Grüntee geraucht? Oder gabs Bürgergeldzuschlag aus der Spd Zentrale?
Netter Strohmann. Wo genau wurde behauptet, Arbeitsplätze seien (nicht „wären“) der Sinn und Zweck einer Gesellschaft? Und Komma nach „dumm sein“.
Netter Strohmann. Wo genau wurde behauptet, Arbeitsplätze seien (nicht „wären“) der Sinn und Zweck einer Gesellschaft? Und Komma nach „dumm sein“. Versager…
Wurde schon vor ca 15 Jahren beschlosen,also die Strafen!Die Hersteller haben alle den Mund gehalten.Man fragt sich warum.Angst das es sonst ne Steuerprüfung gibt?
Jetzt wird sich zeigen, wer von den CEOs (mit Mondgehältern) Eier hat und rebelliert, wer das verbotene Wort (Dexit) benutzt usw.
Keiner!
Das sieht man, was 67.000 Brüsselkraten so den ganzen Tag tun. 🤔
Sie müssen ihre Daseinsberechtigung rechtfertigen und erfinden sich dann solche Monty Pythonesque EU-Vorschriften. Was denken sie sich als nächstes aus? Den abgasfreien Verbrennermotor! 🧐👆
nein, den hirnlosen CO² – freien Eurokraten ohne Bezahlung jeglicher Art!
Autos sind mittlerweile nur noch bescheuert und belasten die Umwelt noch mehr als ohne Regulierung.
Schwer, anfällige Raketentechnologie und trotz der gewonnenen Effizienz hoher Spritverbrauch um vernünftige Beschleunigungswerte bei etwas Platz im Innenraum zu erreichen.
Der Trend geht gerade zu 4-Sitzer-SUVs.. einfach nur lächerlich
Verrückt ist das, und zudem völlig an der Realität vorbei. CO2 ist ein Nutzgas, es fördert das Pflanzenwachstum. Man ruiniert nicht nur die Autoindustrie, sondern schadet auch noch der Lebensmittelproduktion und der Wüstenbegrünung, wenn man denn davon ausgeht, daß der CO2- Ausstoß menschlicher Aktivitäten irgendwie relevant wäre.
Und wenn die Firmen so dumm sind und den Firlefanz mitmachen und bezahlen
dann sind die selber schuld.
Die Gesetze und deren Strafen werden von einem Parlament erlassen das niemand
gewählt und damit nichtig .Auch wenn dies die Haupteinnahmequelle dieses Plenums sind
da es keine direkten Steuern erheben kann. EU kann weg .Es lebe die EWG.
Die EU bringt unsere Automobilindustrie schon klein. Und der Kanzler Friedrich schaut zu. Unglaublich. So eine EU kann weg.
Aha, weitere Milliarden-„Strafen“, weil Autohersteller sich nach wie vor erlauben, Autos zu bauen, die funktionieren, die sich rechnen und welche die Käufer mögen. Wo, bitte ist denn hier unser großer „Außenkanzler“, der „Führer Europas“ Friedrich Merz? Wie wäre es gewesen, wenn er in den „Brief, den ich an Frau von der Leyen geschrieben habe“😀, um die deutsche Autoindustrie zu „retten“, auch reingeschrieben hätte, daß die künftig auf Strafsteuern für die Wirtschaft seines Landes verzichten soll? Und wo ist der angebliche große Konkurrent der EU-Chefin Manfred Weber? Der ist Chef der EVP. Der auch die CDU angehört. Habe nicht vernommen, daß einen der beiden Herren diese Strafsteuern jucken. Und das wäre ganz ohne riiiiiiiiiwsige „Investitionsprogramme“, welche den Staat ruinieren, gegangen. Große Klappen, nichts dahinter. Geschwafel, Heuchelei: Mehr ist von unserer „Elite“ nicht zu erwarten.
Fritze hat sich neue Anweisungen bei Schwarzfels geholt . . .
riiiiiiiiiwsige- wo ist das im Duden zu finden?
Verdammt, wenn ich Mayonnaise hasse, kaufe ich sie nicht. Wenn ich E Autos hasse, kaufe ich sie nicht Punkt ! Oder sind wir bereits in der DDR?
Es geht um nichts anderes als die Autoindustrie Deutschland zu zerstören. Und die Manager unserer Autoindustrie machen alles mit. Das ist die Cruz. Sie müssten zusammenstehen und gemeinsam dieser EU mal entgegen halten, dass sie genau auch abgeschafft wird, wenn Deutschlands Wirtschaft vernichtet ist.