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„Es ist noch viel schlimmer“: Dr. Andreas Beck über den Industrie-Kollaps und Volkswagen
Im Apollo News-Gespräch erläutert Dr. Andreas Beck die Hintergründe der Volkswagen-Krise und die unterschätzte Gefahr für die industrielle Basis des Landes. Die wirtschaftsfeindlichen Bedingungen schlagen voll durch.
Er sieht keine Partei in Deutschland, die den Umbau der EU befürworten würde! Hallo?! Die AFD will genau das! Die AFD wil nicht den DEXIT, sie wil den Umbau und die Entbürokratisierung! – siehe Programm!
Menschen scheinen immer noch nicht zu kapieren, dass es nicht um E-Autos geht. Siehe dazu Klimawahn. Siehe Energiewende. Siehe Impfpflicht. Siehe Bevölkerungswandel. Es geht im vorliegenden Fall um das Vorschreiben von Mitteln und Wegen, wie man mobil zu sein hat. Darum, wie wir zu leben haben. Das E-Auto ist nur ein Intermezzo. Folgen soll, nein wird, das Ende der Individualmobilität. Wenn die Sozialisten damit durchkommen, dann kommen Vorschriften, was unsere Ernährung angeht. Dann ist Vegan keine Option mehr, sondern es wird nichts anderes mehr verkauft werden. Wir müssen endlich erkennen, dass dies kein Wahlgeplänkel ist, das nach 4 Jahren vorbei ist. Hier werden Weichen für das Szenario einer übervölkerten Welt und unserem Platz darin gestellt!
Um ehrlich zu sein: Max, meine ich, sieht die Sache mit dem E-Auto klarer als der Investmentbanker. Dr. Beck argumentiert, das E-Auto werde sich durchsetzen, weil die Regierungen, insbesondere China, es pushen. Max weist darauf hin, daß die Käufer es nicht wirklich wollen; stattdessen diejenigen Autos, welche die deutsche Industrie letztlich auch erfolgreich gemacht haben. Ich stehe eindeutig auf der Seite des Chefredakteurs und denke, der Markt, nicht das politische Denken, wird sich durchsetzen. Das „Verbrenneraus“ auf EU-Ebene wird gecancelt, das ist sicher. Und auch in den USA wird sich Strom als bestimmende Antriebsenergie nicht durchsetzen. Die Chinesen werden es mit dem „Sieger“ (dem Verbrenner) halten und ebenfalls umschwenken.
Nun, ein Land, das eher die ehoistischen Barbaren unter seinen Bürgern vor den Bürgern, als die Bürger vor diesen Barbaren schützt, hat jede Legitimität verloren.
Das kann doch eigentlich nicht sein!
Denn wenn die Deutschen immer noch die CDU mit über 30% wählen, ist Alles nur Panik mache!
Anscheinend gilt für diese Menschen das „Stockholm“ Syndrom! Sie lieben ihre Täter!
italien hat auch die nase ein wenig voll.
warum hoert man solche toene nicht aus dem *autoland* D ?
**Italien fordert Überprüfung des Stopps für Verbrenner
„Sollte erstes Thema der neuen Kommission sein“
Die EU müsse entscheiden, ob man am geplanten Aus von Neuwagen mit fossilen Kraftstoffen festhalte. Diese Entscheidung könne nicht bis 2026 warten, argumentierte der italienische Minister.**
https://orf.at/stories/3368923/
Die AFD ist die Neoliberalste Partei von allen.
Wieso berichtet auch Apollo News nicht über den UN Zukunftsgipfel bei dem ein Digitalpakt verabschiedet werden soll, der den Bürgern jegliche Wahlfreiheit nehmen wird?
Behörden abschaffen, da hat er recht.
Wie ein Dr. Markus Krall das schon so oft fordert(e).
Auch Staatsquote senken hilft.
Denn Bürger permanent zu disziplinieren (wollen), statt Haushaltsdisziplin haben.
Wirtschaft/Konzerne sind so leise weil sie seit Jahren geschmiert wurden in Deutschland dank Subventionen über Wasser zu halten, aber massiv im Ausland Profite machen und deren Wirtschaftsleistung zu stärken.
Huch, – Andreas Beck war doch immer der Vollzeit-Antagonist zu Markus Krall?!
Der Historiker Lutz Raphael warnt in seiner 2019 erschienenen Monographie mit dem Titel „Jenseits von Kohle und Stahl“ bereits ausdrücklich davor, die hiesig inzwischen weit über sechs Jahrhunderte zurückreichende Tradition der Industriearbeit einfach zu verabschieden. Ohne solch eine überaus reiche Geschichte wäre es nicht möglich gewesen, hiesig während der Weimarer Republik einzigartige Innovationen in globalem Maßstab hervorzubringen, die dann laut der Kritik von Andreas Beck von der damals darauffolgenden Politik Hitlers schon einmal zerstört worden sind. Solch ein gesellschaftlich immens hoher Preis sollte deshalb heute keine Bundesregierung der Bevölkerung erneut zumuten. Insofern entscheidet sich mit dem Ausgang der gegenwärtig schweren Krise, wie sie sich vor allem bei der Volkswagen AG derzeit mehr als augenfällig zeigt und die auch repräsentativ für die ökonomischen Verhältnisse steht, nichts weniger als die Zukunft des Gemeinwesens.
Dr.Andreas Beck überzeugt mich nicht. Wenig ausagekräftig und rund um den Brei geredet. Da kommt Dr. Markus Krall dagegen direkt auf den Punkt und nennt Ross und Reiter.
https://youtu.be/hExBhPP11LY?si=7kYX36T0W_XXE2Y4
Hier erschien mir Herr Mannhart kompetenter als der „Fachmann“.
Im Video gibt es einen Fehler. In Brüssel arbeiten nicht 33000 Menschen, sie sind dort angestellt. Das ist ein wesentlicher Unterschied.
Ich empfehle Volkswagen mehr Volk wagen. Vielleicht mal sich nicht bei ideologisierenden Politikern einschleimen, sondern das produzieren, was das Volk (Darf man das eigentlich noch sagen oder ist man dann schon rechts?) will. Kleine, preisgünstige Autos? Eventuell mit Verbrennungsmotor? Warum hat sich meine Frau einen Tyota Aygo gekauft? Minimotor mit drei Zylindern und nicht mal tausedn Kubik, Schaltautomatik. Das Ding braucht so gut wie keinen Sprit und war wirklich auch noch spottbillig. Der Kunde ist König, nicht der Kanzler.
Leute ich befürchte das es nicht mehr nur mit Kommentaren geht.
Es muss endlich was handfest passieren.
Wir sind 80 Millionen Deutsche die unser Land weiterhin so möchten mit Kultur Sitte und ohne Verbrecher aus Syrien wie es seit Gründung war. Denkt darüber nach Eure Komfortzone in den nächste Wochen verlassen zu müssen.
Ich stimme Herrn Beck in vielen Punkten zu (außer in seiner Prognose zu E-Autos). Geradezu grotesk erschienen mir jedoch seine Ausführungen zu Zerobonds, die nichts anderes sind als der Unsinn, den die Grüne Jamila Schäfer vor einiger Zeit von sich gegeben hat und für den sie zurecht von Fachleuten belächelt wurde.
Habeck sieht aus wie ein Penner. Gibts in Berlin keine Rasierklingen mehr?!
Wie immer bei dieser Schulden-auf-ewig-Diskussion wird der ENTSCHEIDENDE Punkt vom Investment-Banker NATÜRLICH aus gutem Grund nicht genannt: Max fragt völlig zu Recht ganz naiv, warum jemand so blöd ist, einen Kredit auf 1000 Jahre OHNE Zinsen und Sicherheiten zu geben. Die Geldgeber machen das, damit sie irgendwann dann entscheiden können. Wer für sein Unternehmenskredit mal mit einem Business-Plan zur Bank musste, kennt das gut.
Oder andersherum gesagt:
Diese ewige moralinsaure „Du darfst Dich nicht verschulden!“ ist aus Sicht derjenigen, die einen Offenbarungseid leisten müssen, totaler Quatsch. Wenn sie es geschickt anlegen, können sie eine Zeit lang auf fremde Kosten um Größenordnungen über ihre Verhältnisse leben, und müssen nur einen minimalen Bruchteil zurückzahlen.
Man sollte sich also nur aus einem ganz bestimmten Grund nicht zu sehr verschulden: Verschuldung macht unfrei. Ist aber die eigene Notenbank der Gläubiger, hat sich’s erledigt. Bingo!
Die Nation wird der Ausgangspunkt und das Ziel aller Politik bleiben!
Die innere Gestaltung des öffentlichen Aufbaus benötigt dauerhafte Grenzen!
Im Verhältnis der Staaten untereinander muss gute Nachbarschaft herrschen!
Bei seinen Aussagen zur E-Mobilität widerspricht sich Herr Beck doch selbst. Einerseits sagtet, dass die Wirtschaft das produzieren muss, was der Kunde nachfragt andererseits ist es seiner Ansicht nach in Ordnung, wenn man Verbrenner verbietet.
Ich hätte mir nie vorstellen können, dass fast ein ganzes Land so schnell so derart verblödet werden kann, und sich eine Gesellschaft lachend den Ast absägt, auf dem sie sitzt, statt das Hirn einzuschalten und die mit Abstand größte Lüge aller Zeiten, die uns allen frech ins Gesicht grinst, und den ferngesteuerten kriminellen Abschaum der Menschheit zu erkennen, der das Land und die Zukunft der Menschen mit REALEN Maßnahmen gegen eine FIKTIVE Bedrohung komplett zerstört.
Mit am schlimmsten sind die ganzen „Durchblicker“, die einerseits den Untergang des Landes beklagen aber dennoch eisern sonntags in die Kirche des Heiligen Klimas latschen und sich von den Klimapfaffen leise stöhnend siedend heiße Klimagülle ins Hirn träufeln lassen.
Was für ein unfassbar verkommenes Land, in dem korrupte, kriminelle, menschen- und lebensverachtende sog. Gerichte das Okay zu Autobahnsperrungen geben, damit die Klimasekte ihren kranken Klimahirnriss verbreiten kann!
Was für ein schei§ Land!
Apollo zensiert mittlerweile auch dauern Einträge die gegen die Grünen gehen die aber noch oberhalb der Gürtellinie sind. . Warum wird hier zensiert? Werden sie vom ÖRR in die Zange genommen?
1. Dieselskandal, rund 40 Mrd sind weg.
2. Steuerkettenskandal, Motorschaden ab 40 tkm, es mussten alle Kettengetauscht werden. Teilweise nur Garantie bis 24 Monate, danach hat der Kunde Pech. Der kauft nie wieder VW.
3. Cariad Software, Hauptschueler bauen ein billiges Betriebssystem. Car In A Decade.
Software ist ueberall, Verbrenner und Elektro, nicht gut genug.
4. Schon lange kein Kleinwagen mehr, wie aeltere Polo oder dann Lupo 3 liter.
5. Batterieforschung verschlafen. vw Investierte 5 Mil, die Schlitzaugen 5 Mrd.
6. Elektroauto verpennt, die ID sind nicht genuegend ausgereift.
7. Mondpreise bis 100.000, kann sich keiner mehr leisten.
Nun kommts: Elektroautoanteil in China ca 30%, wird weiter stark steigen….
Das exponentielle Wachstum Elektro 1%, 2%, 4%, 8%, 16%, 32% hat man ausgessessen, jetzt kommt das bittere Ende.
China WulongMiniEv 120 km/h, 100 km, 4.000 €, 2000 (?) Ladezyklen, 200.000 tkm, 14 kwh/100km, 700.000 Stueck (?) 2024.
Menschen, die z.B. einen technischen Beruf gelernt haben, merken in ihrem beruflichen Alltag schnell, dass obwohl sie bereits viel gelernt haben, trotzdem fast jeden Tag (teilweise auch schmerzhaft) dazu lernen und erkennen nach langjähriger Berufstätigkeit, dass man in der Ausbildung nur einen Bruchteil dessen lernt, was zum erfolgreichen Ausüben der Tätigkeit notwendig ist. Dies mag für viele andere Berufe (z. B. Mediziner) auch gelten.
Wie sagte Sokrates: „Ich weiß, dass ich nichts weiß.“
Viele Politiker hingegen haben keine entsprechende Ausbildung (und Berufstätigkeit) vorzuweisen, sondern maximal ein sogenanntes Laberstudium, dass nahezu jeder besteht. Nachdem Sie nie die Grenzen des eigenen Wissens erkannt haben, nie schmerzhaft feststellen mussten, dass sie eigentlich gar nichts wissen, glauben sie, dass sie Alles können. Ein Kinderbuchautor wird Wirtschaftsminister, …
„Man muss halt das produzieren, was die Menschen nachfragen“. Richtige Aussage! Auf den Punkt gebracht. Wer hat sich eigentlich letztes oder dieses Jahr einen Verbrenner-VW gekauft? Die Nachfrage für gute E-Autos wäre in China da. Man hat nur keine guten E-Autos produziert.
https://taz.de/Der-Gruene-Robert-Habeck-ueber-Wohlstand/!5119247/
6. Juni 2011: „Wir brauchen keine Autofirmen.“
9. September 2024: „Wir brauchen keine Behördenvorsteher Habeck!“
Die Frage, ob und wo ein Batterieauto sinnvoll ist, muß der Konsument entscheiden. Überall, und erst recht in den Städten, fehlt es an Ladekapazitäten, um einen individuellen Besitz außerhalb eines bescheidenen Rahmens von immer gleichen Tagestransporten vernünftig zu machen. Da ist aber die Kombination von e-bike, Fahrrad, Roller und einem zuverlässigen Verbrenner, den man für kalte, schlechte Tage und erweiterte Transporbedürfnisse nutzt, in jedem Fall die Premiumvariante. Allerdings sorgt die allgemeine Verarmung für den Rückgang des individuellen Fahrzeugbestands. Die Neuzulassungen sind um 30% eingebrochen. Vielleicht eine Folge des Abschieds kopfstarker Jahrgänge in die Rente, was tägliche Arbeitswege unnötig macht und für Ebbe in der Kasse sorgt. Da wird das derzeitige Auto eben weniger gefahren und länger genutzt.
Das Problem von VW wird nur in einem Nebensatz zu Beginn angedeutet: VW produziert nicht effizient! Was VW in den Merkel-Jahren nicht kontinuierlich verbessert hat, muß es jetzt in einem großen, schmerzhaften Schritt nachholen. Niemand überlebt lange am Markt, dessen Gewinnschwelle bei 105% der Fertigungskapazität liegt!
Nach acht Minuten ist im Video also alles gesagt. Danach wird leider ziellos herumgeredet, weder die Situation klar abgegrenzt noch gefragt wie das Land der Reformation endlich jenseits von gewonnenen oder verlorenen Kriegen dauerhaft wandlungsfreudig werden kann, nicht zuletzt, damit es nicht im „Verbrenner-Patriotismus“ auch noch seinen letzten Cent an der Tankstelle an die OPEC-Kartellstaaten in Arabien und anderswo überweist.
Nur Wandel hat Bestand. Wer sich an einen Rettungsanker klammert geht damit unter. Wann wollen wir frei sein zu neuen Ufern zu schwimmen, anstatt den lecken Kahn auf hoher See immer wieder neu zu flicken?