Bei Pressekonferenz
Habeck erklärt: Verbrennungsmotoren sind nicht verboten, sie müssen nur klimaneutral sein
Bei der Pressekonferenz der Grünen äußert sich Robert Habeck wegen der Volkswagen-Krise auch zum geplanten Verbrennerverbot. Er sagt: Verbrennungsmotoren seien gar nicht verboten, sie müssten nur klimaneutral sein.

Der Fraktionsvorstand der Grünen hielt am vergangenen Mittwoch seine Klausurtagung ab. Dabei stellte sich auch Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck der Presse. Habeck sorgte hier vor allem mit einem Satz für Kontroversen. Er erklärte: „Es ist ja nicht richtig, dass der Verbrennungsmotor verboten ist, natürlich sind Verbrennungsmotoren zugelassen, nur müssen sie dann eben klimaneutral sein“, sagte Habeck. Hintergrund der Aussage ist die Lage beim Autoriesen Volkswagen und die Maßnahmen der Bundesregierung zur E-Mobilität.
Habeck erklärte weiter, dass das politisch erzwungene Verbrennerverbot den Konzernen sogar helfe. Großunternehmen wie eben VW gebe man durch diese Maßnahme Planungs- und Investitionssicherheit. Deshalb zeigte sich der Wirtschaftsminister während seiner Antwort auch sichtlich erfreut darüber, dass die Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen nicht am Verbrennerverbot rütteln würde. Von der Leyen würde dabei „gar nicht aus Klimaschutzgründen“ handeln, sondern den Unternehmen „eine Perspektive“ zu bieten.
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Volkswagen ksteckt tief in der Krise. Erstmals wurden Standortschließungen auch in Deutschland und betriebsbedingte Kündigungen vom Vorstand in Betracht gezogen, wie am vergangenen Montag bekannt wurde. Am Mittwoch gab die Bundesregierung daraufhin bekannt, dass sie die Nachfrage für E-Autos durch neue Steuervergünstigungen in Höhe von 600 Millionen Euro ankurbeln wolle.
Mit seiner Aussage, dass ja Verbrennermotoren an sich nicht verboten sind, betreibt Habeck Wortklauberei. In der Praxis wird de facto nie ein Verbrennungsmotor existieren, der klimaneutral ist. Dass die Motoren nicht direkt verboten werden, sondern nur nicht mehr zugelassen werden, ändert an der Situation wenig. Habecks Satz erinnert stark an seinen Auftritt bei der ARD-Talkshow Maischberger, wo er, angesprochen auf eine mögliche Insolvenzwelle, ausführte, dass bestimmte Läden, nicht insolvent werden würden, sondern nur aufhören würden, zu verkaufen. Damals hagelte es für den Minister im Nachhinein Kritik.
Man kann über Habecks Aussagen nur noch den Kopf schütteln. Das E-Auto ist auch nur deshalb klimaneutral, weil man eine Mogelpackung bei der Rechnung aufmacht. Rechnet man alle Faktoren ehrlich mit ein, dürfte es nicht besser als ein neuer Verbrenner da stehen. Gar nicht mithalten könnte das E-Auto mit einem Diesel, welcher mit recycelten Frittenöl gefahren wird.
Solange es keine saubere Definition für klimaneutral gibt, welche wirklich alle Faktoren fair mit einrechnet, ist das alles am Thema vorbei.
Zumal die abgestoßenen Alt-Verbrenner der neuen E-Autopiloten, im Ausland ein zweites, und wohl auch ein längeres, Leben führen! Ganz neue Märkte werden dort dem Verbrenner zugeführt. Deutschland zahlt – aber der Umwelt hilft es gar nichts!
Und rechnet man der Umstellung auf Wind- und Solarenergie die Errichtung einer komplett neuen Infrastruktur bei gleichzeitiger Demontage der alten hinzu, dann wird das auch erst in Zig Jahren vielleicht klimaneutral sein derzeit ist das Umweltzerstörung und -verpestung
…und Massenverdummung und Massenverar…
Die EU erklärt, das E-Autos incl. Batterien mit Atomstrom produziert werden müssen. Ansonsten gelten sie als dreckig.
Alternativ ausschließlich mit Sonne und Wind. Das gibt wahrlich Planungssicherheit.
Das ist der Todesstoß für die gesamte deutsche Industrie.
https://www.focus.de/finanzen/news/milliardeninvestitionen-umsonst-neue-eu-regel-benachteiligt-deutsche-e-autos-und-batterien-enorm_id_260253155.html
Eigentlich dürften sowieso keine E-Autos mehr hier fahren, da in den Lieferketten sicher mehr Schaden anrichtet wird als bei T-Shirts. Und es gibt ja ein Eu-weites Lieferketten Gesetz, das offenbar nicht für alle Produkte gilt.
Wird sich allerdings bald erledigen, weil China nun mehr und mehr in Afrika aktiv wird, um auch Bodenschätze zu erhalten, also auch notwenige seltende Erden für die Batterien:
https://www.globaltimes.cn/page/202409/1319463.shtml
Verbrennermotoren sind garnicht verboten. Sie müssen halt nur aufhören Kraftstoff zu verbrennen!
Also einfach bei der ASU den Motor abstellen. Dann kann der Prüfer bescheinigen das der Motor Klimaneutral ist, ob der Morgen an ist weiß der Prüfer ja nicht.
Die neue grüne Logik: Du kannst alles behalten, solange es nicht das ist, was es ist – Verbrenner ohne Brennen, Flugzeuge ohne Fliegen, Freiheit ohne Freiheit.
habeck tut, wofuer er , sowie die gesamte regierung, eingesetzt wurde .
nicht mehr und nicht weniger.
das sollte man erkennen, und nicht mit dummheit oder unfaehigkeit verwechseln !
*Der globale Weltwirtschaftsforum (WEF) hat erklärt, dass die Covid-Pandemie lediglich „der Test“ für „eine riesige Anzahl von unvorstellbaren Einschränkungen“ der Freiheiten der allgemeinen Bevölkerung war.*
https://uncutnews.ch/das-weltwirtschaftsforum-erklaerte-dass-die-covid-pandemie-lediglich-der-test-fuer-eine-riesige-anzahl-unvorstellbarer-einschraenkungen-war/
Das nennt sich Marxismus und war da noch nie anders, seit 1917, seit es erstmalig wirklich gemacht wurde, denn anders funktioniert die ganze linke Scheiße nicht, weil es eine Ideotologie ist, entsprechend sind auch deren Anhänger, alle.
Heizung ohne Heizen nicht vergessen!
Wenn Habeck versucht etwas zu erklären, ist äußerste Vorsicht geboten-
Märchenstunde am frühen Montag.
Und VW droht gar keine Insolvenz. Sie produzieren halt nur bald nicht mehr.
Leider droht VW wirklich keine Insolvenz, die Produzieren halt nur nicht mehr in Deutschland aber in der restlichen Welt eben schon!
VW steckt Milliarden in den Ausbau der Werke in Mexiko, Brasilien, usw.
Habeck schafft Planungssicherheit für den Untergang der Automobilindustrie.
Nun, angebotsorientiertes wirtschaften, also produzieren, wenn der Wind weht oder die Sonne scheint … hatten wir das nicht schon einmal?
Es war einmal, da mahlte der Müller Korn, wenn der Wind wehte und Holz wurde gesägt, wenn genügend Wasser da war, notfalls eben nachts, und Wäsche wurde gebleicht, wenn die Sonne schien, da zogen dürre Ochsen krumme Furchen auf den kargen Äckern und Herr und Knecht fraßen aus dem gleichen Napf Haferbrei, der mit Sägespänen gestreckt war, damit das Korn länger reichte. Kinder gingen über die abgeernteten Felder, um Ähren zu stoppeln, mußten das Unkraut aus den Rüben hacken, Astholz im Wald klauben zum Kochen und Heizen. Vom Frühsommer bis in den Spätherbst wurde alles eingekocht, was sich finden ließ. Im Herbst sammelten die Kinder Pilze zum Trocknen, Hagebutten und Beeren und klaubten nach dem ersten strengen Frost die Schlehen von den dornigen Zweigen. Das Kraut wurde von Kinderfüßen in die Bottiche gestampft.
Das ist die grüne Zukunft.
Wenn der Müller nur noch mahlt, wenn der Wind weht, was ist mit Feiertagszuschlägen? Wenn das Holz gesägt wird, gilt das ebenso.
Was sagen die grünen Gewerkschaftler dazu?
Die Ochsen, die den Karen ziehen, produzieren die kein klimaschädliches Methan? Ist das mit dem Klimaschutz vereinbar?
Was ist mit den Knechten, wenn die eine Hafer-Intoleranz haben?
Ich dachte, die Grünen schützen die Minderheiten.
Ist das keine verbotene Kinderarbeit, wenn Kinder die abgeernteten Felder abgehen müssen? Oder wenn die Kinder das Kraut stampfen müssen?
O.k., darüber können Grüne hinwegsehen.
Und die Pilze und Wildfrüchte: sind die auf einmal nicht mehr mit Cäsium belastet?
Nun, das ist Nahrung fürs Volk, die Grünen haben ihren eigenen Bio-Lieferservice.
Genau so ist es. Die Energieversorgung, das Klimagehampel sind nur Vehikel für das eigentliche grüne Projekt, die Zerstörung der Produktivität. Vor 100 Jahren hatte jede achte Deutsche im Agrarsektor gearbeitet, heute ist es ein Bruchteil davon. Wenn der Bauer seinen Pflug wieder selbst zieht, schafft das Arbeitsplätze. Außerdem wird harte körperliche Arbeit die Lebenserwartung reduzieren und damit das Rentenproblem lösen. Darum geht es den Grünen. Der Wohlstand durch technischen Fortschritt und billige Energie soll abgewickelt werden. Sie nennen das dann ‚Degrowth‘, gemeint sind mittelalterliche Lebensbedingungen.
Nein, die Vorstellungswelt der Grünen ist erstens rein urban und zweitens kosmopolitisch. Eine ansässige Bevölkerung, die sich mit den lokalen Naturbedingungen auskennt und arrangiert, ist für die etwas Böses. Der Mensch muß von der Natur und den Existenzgrundlagen abgekoppelt werden, damit er von der Politik/Obrigkeit abhängig ist und stets unterdrückt werden kann.
Nach dieser Logik erklärt es, den Auftritt eines gewissen Ministers.
Intelligenz ist nicht verboten, sie muss nur gefunden werden.
Genauso wie die Regierung Mrd. finden will, um Haushaltslöcher zu stopfen.
Was für ein Spruch von diesem Menschen ,da kann man nur den Kopf schütteln .
Bitte nicht den Kopf schütteln. das schadet nur den
Bandscheiben in der Halswirbelsäule. Und für einen
Schwachkopf sollte man nicht auch noch die Gesundheit
opfern.
Darauf läuft doch diese ganze CO² Lüge hinaus. Auch E-Autos können nicht Klimaneutral sein und wer das behauptet hat leider so gar keine Ahnung. Es wird nur gerade die „Preisliste“ erstellt, nach der sich jeder mittels Ausgleichszahlung seine „Klimaneutralität“ erkaufen kann – nichts anderes als Umverteilung des Vermögens, nach belieben steuerbar.
Hört, hört!
Mittels Kohlekraftwerken erzeugter Strom–wie soll der „klimaneutral“ sein?
WENN ES DENN WIRKLICH DARUM GINGE.
CO2 ist buchstäblich ÜBERLEBENSWICHTIG. Mehr CO2 = reichere Ernten, weil mehr Pflanzenwachstum. Was die Temperatur angeht: Vor rund 1000 Jahren war es ca. 2 Grad Celsius wärmer als heute. Resultat? REKORDERNTEN, was wiederum einen Bevölkerungsschub bedeutete.
Diese Klimahirnis bestehen aus 2 Gruppen: 1. die Fußsoldaten, überwiegend Leute, die NICHTS erreicht haben im Leben, ständig Panik schieben und jetzt — ENDLICH — einen raison d´etre haben — ihre Panik ist „gerechtfertigt“. Die 2. Gruppe ist viel gefährlicher, das sind Arschlöcher, die GENAU wissen, dass sie Mist erzählen. Denen geht es überhaupt nicht ums Klima, es geht um die totale Macht.
Wassermelonen wie Robert gehören zur zweiten Gruppe.
Klimaneutral ist, wo „klimaneutral“ darauf steht.
Dieser Herr macht ständig Milchmädchen Rechnungen auf .Es muss bei Produktion von E Autos und deren Batterien unter inbezugnahme aller Teile wie seltene Erden ,Langlebigkeit der Batterien und die Subventionen damit der Mist überhaupt verkauft wird, beachtet werden. Ob der Stom zum Laden aus dem Kohlekraftwerk oder Windkraft ,solar kommt. Bei Windrädern das gleiche, CO2 intensive Betonsockel ,nicht recycelbare Rotoren , 20 Jahre Subventionen an Betreiber, was bleibt effektiv übrig ? Es wird alles schöngerechnet .Und wo bleibt den nun der Nutzen von dem ganzen Aufwand ? Ist denn die temperatur schon gesunken? Gibt’s sonst eine Verbesserung? Naturgewalten kann man nicht beherrschen es ist ein sinnloses unterfangen und man sollte die Finger davon lassen. Und wenn man sich mit der Erdgeschichte befasst wird ersichtlich das die Erde schon immer im Wandel ist und immer bleiben wird.
Dieser Satz wird in der Zukunft auch mal als Klassiker von Habeck gewertet werden, genau so wie sein legendärer Spruch „Unternehmen sind nicht insolvent, sie hören nur auf, zu verkaufen“.
Er produziert so viel heiße Luft, dass ich auch um seine Klimaneutralität fürchte.
Dieses Foto …..???
Wem zeigt er denn da den Finger ?
Dann muss er aber die Hand drehen, wenn er uns meint.
Er zeigt den Finger (beider Hände) in unsere Richtung und meint wohl“ f…t euch, ich mache was ich will.
Elektroautos sind auch nicht klimaneutral, solange ein großteil des Ladestroms von fossilen Kraftwerken kommt!
Und klimaneutraler E-Fuel wird so teuer sein,
dass sich kaum jemand einen Verbrenner kaufen wird.
Das ist das Verbrennerverbot durch die
Hintertür!
Wirtschaftsminister Habeck … ich würde auf seine Visitenkarte Insolvenzminister drucken.
Ch. Weis erklärt: Der aktuelle deutsche Wirtschaftsminister muß nicht weiter in seinem Amt bleiben, er muß einfach nur weg sein. Soweit als möglich weg!
Die zeitliche Moderation der Kommentareingänge ist unter aller Sau !
Nicht aufregen. Apollo ist so mit Trollen verfilzt, dass sich das
Kommentieren eh nicht mehr lohnt.
Da braucht ihr gar nicht motzen. Es ist ein Unding, dass Kommentare die zuletzt eingehen als erste moderiert werden und die die als erste eingehen stundenlang in der Warteschleife hängen. Da möcht ich euch mal sehen, wenn ihr vorne in der Warteschlange steht und einer schickt euch nacheinander nach hinten bis der letzte vorne steht. Ein absolutes Unding ist das !
Volle Zustimmung – vor allem ist es schwer nachvollziehbar, warum es so läuft.
Aber gut, dann liest man eben nur noch oder liest die Dinge auf anderen Seiten. Wozu hat man 3 Zeitungsabos … .
Ich persönlich finde viele der Kommentare hier sehr interessant, da oftmals weitere Informationen oder andere Sichtweisen gebracht werden und doch in deutlich besserem Ton als oftmals auf anderen Seiten.
Warum. das wissen die Götter. Nach einem Jahr kann man das auf die Reihe gebracht haben.
Nicht nur die zeitliche ….
Was erzählt und erklärt der denn immer noch!!!! 😡
Er ist ein Wirtschafts Minister!!!!
Der keine Ahnung von der Wirtschaft hat ….. Egal um was es sich handelt 😴🙂↔️
Bis dahin habe ich die EU löngst verlassen da ich sicher gehen will das meine Kinder nie eine deutsche Schule von innen sehen.
Sorry für meine evtl provokante Meinung
Diese Pilzsaison noch wenig-gar keine Fliegenpilze gesehen
(lt Medizinwissenschaften nach Genuß starke Wahrnehmungsveränderungen)
Wurden die evtl von den Grünen und Habeck schon weg geerntet und verspeist?
Man wird ja noch mal fragen dürfen….
„diese Pilze sind garnicht giftig oder halluzinogen…man kann sie essen, aber oft nur einmal“
gez. Robert Knollenblätter, Märchenpilz- Experte
Was heutzutage ins Kleid vermeintlich edler Klimapolitik gewandet daherkommt, ist in Wirklichkeit nichts weiter als überaus schäbiger Taylorismus. Nun war es aber die Automobilindustrie selbst, die spätestens in den frühen 1990er Jahren exemplarisch bei VW damit gebrochen hat. Wenn man so will, könnte daher die Kritik geübt werden, dass die gegenwärtigen Vorgaben insbesondere für Verbrennungsmotoren dadurch gesellschaftlich sogar einen Rückfall in längst überwunden geglaubte Zeiten bedeuten mit all ihren verheerenden Folgen. Der Versuch innerhalb der Europäischen Union, gleichsam die Uhren um mindestens 30 Jahre zurückzudrehen, scheitert insofern schlicht an der Realität. Von angeblich für die Unternehmen eröffneten Perspektiven, wie Wirtschaftsminister Habeck die Wirklichkeit auf diese Weise gewaltsam umfälschend behauptet, kann angesichts dessen keinerlei Rede sein.
Er ist gar nicht doof, er ist halt nur nicht besonders schlau.
Als Transatlantiker befolgt er nur die Befehle seiner
Cheff´s aus dem Tiefen Staat.
Von der Leyen hält am Verbrennungsmotor Verbot fest, da dies der Preis war, dass die lieben Grünen sie wieder auf ihren Stuhl gesetzt haben. Planungssicherheit gibt nicht der Staat den Unternehmen, sondern der Verbraucher, der kauft, was er will, nicht, was Herr Habeck will. Aber das wird der nicht mehr verstehen in diesem Leben.
Wenn der Verbrenner in etwa so „klimaneutral“ sein soll wie die E-Schleudern bei aktuellem Strommix hierzulande und unter Berücksichtigung aller Gesteungs- und Entsorgungskosten, dann hat er eine echte Zukunft…