Es geht um 40.000 VW-Jobs: „Das ist erst der Anfang“ – Thomas Kolbe im Interview
VW will bis 2034 mehrere deutsche Standorte schließen – zehntausende Jobs stehen auf dem Spiel. Zahlen müssen am Ende die Arbeiter, während Management und Politik den Ernst der Lage nicht zu begreifen scheinen.
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Meines Wissens rechnet man 1:4.
Ein Arbeitsplatz in der Automobilindustrie kostet vier weitere. Man denke an Friseur, Bäcker, Metzger … und den Einzelhandel im Allgemeinen.
In diesem Fall trifft es eher die Zulieferbetriebe.
Das trifft alle.
Wenn in einer Region kein Geld verdient wird, kann auch keines ausgegeben werden. Tausende werden notgedrungen abwandern, also bleiben auch Dienstleister u. Einzelhändler auf der Strecke.
jepp und wenn eine Firma „insolvent“ geht … gehen 9 weitere stillschweigend ins closing
BTW weit vor 2015 sagte man, dass bei der Umstellung von Verbrenner zu eCar sich die 1 Mio Jobs dort auf 1/10 reduzieren ….. So und da war noch nicht die Rede davon, dass BYD etc quasi unsre Porsches Daimlers VW BMW ausknocken.
Die basis wurde übrigens 1984 gelegt (!) , Damals schrie man Ingenieursmangel , in Realiter gings nur darum , dass die Jugend hinhört ( was sie tat , allein in Aachen erhöhte sich in MaschBau die Erstsemester von ca 240 auf bis zu 1300 – mit letztlich dramatischen Folgen Erstens meinten die Profs Sie bezögen Ihre Reputation aus hoher DFQ ,somit waren 14-19 Sem völlig normal . Zweitens machte man ab 1990 auf Einstellstopp , somit fand kaum einer ( von 10 ggfs ) nen Job .. MIt Bachelor usw hat man einen Phyrrussieg eingefahren ( weil nur 1/4 der Qualifikation -sprich Dank “ Guten Leuten muss man absagen“ ( oZitat Bosch ) nun keine Zukunft
die präsidentin des verbands der deutschen automobilindustrie, mueller, berichtete heute in einem interview, dass die grosse transformation richtung e-mobilitaet noch beschleunigt werden muss.
da e-autos weniger komponenten zu verbauen haben, gehen bei steigender e-autoproduktion unweigerlich viele arbeitsplaetze verloren.
sie rechnet mit mehr als 190.000 .
das ist in ordnung, denn die transformation hat vorrang und bestand.
europa muesse sich gemeinsam stark gegen die konkurrenz aus china stellen, anstatt dass sich die laender gegenseitg konkurrenz machen.
tja….
Ich wohne in der Region Wolfsburg und arbeite für eine VW-Tochter vor Ort. Mein Renteneintritt ist der 01.01.2030 – ich denke nicht, das mein aktuelles Projekt darüber noch lange besteht. Ich werde heilfroh sein, dann rauszukommen wenn dort dann „Land unter“ ist.
Absicht oder Zufall?
Erst zivile Industrie zerstören,
dann mit Kriegsindustrie ködern.
WirtschaftsWoche-€
30.05.2026 — Volkswagen muss Fabriken loswerden, für die Aufrüstung werden welche gesucht: Der Konzern wagt deshalb den Sprung zum Rüstungsunternehmen.
VW prüft Bau von Militärfahrzeugen
in Osnabrück
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/ruestung-vw-prueft-bau-von-militaerfahrzeugen-in-osnabrueck/100205763.html
Krise im Autoland: Rettet die Rüstung
jetzt die Auto-Zulieferer?
https://www.bild.de/politik/krise-im-autoland-rettet-die-ruestung-jetzt-die-auto-zulieferer-69ba5c844bac5c2831a9828b
Das werden Sie nicht schaffen: e-funktion. Ihr Trost: Unsere Rente, obwohl schon „geschafft“ bis zum regulären Ende, wird auch nichts mehr wert sein. 3 Billionen € Ende schon dieses Jahres können Sie in einem deindustrialsierten Land nicht zurück zahlen: Das ist geht!!! Hier können die Schulden nur noch „weg“ inflationiert werden (neulich mal einkaufen gewesen?). Bleibt nur die Frage: Wen haben Sie gewählt seit 2015? Falls nicht die AFD, haben Sie Ihren eigenen Bankrott und Untergang selbst verschuldet. Viel Spaß dann…
Seit 2008 und Merkels+Steinbrücks Anwerfen der Subventionspolitik hat nun fast 20 Jahre gezielt Wohlstand des Volkes umgelenkt und verbrannt (durch Besteuerung) Wirtschaftszweige ganze Branche unterwandert und/oder finanziell+politisch abhängig gemacht oder ausgelagert bzw. vernichtet.
Lasst diesen (Staats)Konzern die Tore schließen, denn für das Volk agiert er nicht und ein Auto fürs Volk will man auch nicht mehr bauen.
Und nun die Wiederholung „KdF“ Wagen und dann umschwenken auf Kriegsrüstung braucht der Steuerzahler nicht erneut.
Vorallem hat man vor 2008 schlicht es versäumt die angeforderten Dipl.Ing einzustellen .. Mit BuchhalterLOPEZusw Methoden macht man kurzsichtig Gewinne, aber eben nur einmal .
D hat mit Jugendwahn die relevanten Boomer dauerhaft erst gar nicht in den Arbeits“markt“ einsickern lassen ( 40% kriegen quasi mal bestenfalls Grundrente – auch dies wird verschwiegen ) . Un hier eben speziell genau die eben MINT , also das , was unser Land als EINZIGEN Rohstoff hatte — Betonung HATTE ..:denn was heute aus den Unis kommt — wie sagte mal ein RWTH Aachen Prof …würden wir auf dem alten Niveau um 1990 Klausuren stellen , hätten wir 100 Prozent DurchfallQuote.
Die paar , die es je in die „Konzerne“ geschafft haben wurde zudem „kurz“ gehalten, also in ggfs Freiwillige Kündigung getrieben .. Auch hier , will man net wahrhaben,
Was hat denn D. noch großartig.
Ein Musk und seine Unternehmungen sind MEHR wert als der gesamte DAX.
Und wem gehört hauptsächlich der DAX bzw. wohin fließen die Gelder
https://www.ey.com/de_de/newsroom/2025/08/ey-wem-gehoert-der-dax-2025
Also das meiste gehört NICHT den Deutschen.
Nicht umsonst hat Merzowitsch auf das Vermögen in höhe von 2.8Billionen geschielt was er abgreifen will bzw. „mobilisieren“ nannte er es
https://www.youtube.com/shorts/GtBT-3YsL2w
Also
„Sonderschulden“ 1B+
mehr als 50% Abgabenlast und Besteuerung
„Mobilisierungsreserven“ sind bekannt
usw.
Das Ausbluten geht weiter…
Deutschland wird sich verändern – ich freu mich drauf…
Links ist vorbei…
80 % SPD und Grüne Wähler.
Können gehen.
Die werden soviel Abfindung bekommen, dass sie in ihrem Leben keine anderen Parteien mehr wählen wollen.
Abfindungen duerfte es nucht geben.
Haben genug kassiert.
Ich denke man wird wohl jedes Stillgelegtes Werk als neue Rüstungsfabrik nutzen und das ist auch so gewollt.
Wie gewählt, so geliefert.
Leider interessiert es die CDU wählenden Rentner nicht. Sie sehen eher die Gefahr, dass „der Russe vor der Tür steht…“
Das ist ein dämlicher Spruch, schon seit Ewigkeiten wird er hier platziert.
Mehr hat man nicht zu bieten? Traurig-sehr traurig!
Stimmt etwas inhaltlich nicht?
Jeder der CDU gewählt hat wollte Deuschland schaden!
Alice Weidel hatte schon lange davor gewarnt!
…und deshalb verdrängt sie nach u. nach
Chrupalla u. befördert u. a. Russenhasser
Tritschler. Mal sehen wie die Dame nach
dem September tönt. Niemand hat
Vorschußlorbeeren verdient, Politiker
schon mal gar nicht.
Bei der kommenden Hitze kann ja sowieso keiner arbeiten!
Wir haben ganz andere Probleme – Hitzewelle, Hitzedom, Hitzemie!
Tausende Tote in einer Woche meldet das RKI!
„In einigen Fällen, zum Beispiel beim Hitzeschlag, führt die Hitzeeinwirkung unmittelbar zum Tod, während in den meisten Fällen die Kombination aus Hitzeexposition und bereits bestehenden Vorerkrankungen zum Tod führt. Daher wird Hitze auf dem Totenschein normalerweise nicht als die zugrunde liegende Todesursache angegeben. Stattdessen müssen statistische Methoden angewendet werden, um das Ausmaß hitzebedingter Sterbefälle abzuschätzen.“
Bei extremer Hitze denaturieren übrigens lebenswichtige Proteine im Gehirn, was zum Verlust ihrer Funktion und zum Absterben von Nervenzellen führt. Das erklärt einiges!
Und man kann nicht mal ins Freibad.
ha ha.
genaus so ist es.
die oesterreicher sterben auch gerade wie die fliegen.
staendig sondersendungen zum thema mit aktualisierten zahlen.
immer wieder angebotene loesung: wir muessen mehr e-auto fahren.
es ist so durchsichtig, und doch merkt es kaum jemand.
Das hier ist ein Beispiel zur Ermittlung von dem bösen CO².
Ihr Flug:
Von: Frankfurt (DE), FRA nach: Dubai (AE), DXB , Einfach, Economy Class,
ca. 4.800 km, 1 Reisende/r = CO₂-Menge: 1,1 t
Auf der Internetseite https://germany.myclimate.org/de/calculate_emissions
kann man sich sowas ausrechnen lassen.
Und wer sich jetzt auf der Seite https://www.flightradar24.com den Flugbetrieb ansieht, kommt zu der Erkenntnis, dass täglich ungefähr (extrem schwer zu schätzen) angeblich 875.000 Tonnen CO², bezogen auf alle Fluggäste, emittiert werden. Dann kommt noch die Schifffahrt auf den Flüssen dazu. Fast alle haben Dieselmotoren drin. Das sind auch noch mal Hunderte oder mehr Tonnen CO².
Und uns werden die Lügenmärchen von CO² Befreiung, wofür natürlich jeder direkt oder indirekt bezahlen muss, aufgetischt. Wie Rio Reiser schon erkannte; Alles Lüge.
Als die Volkswagen AG in ihrem Geschäftsbericht vom 17. März 1994 erstmals einen Personalüberhang von 30.000 Mitarbeitern ausgewiesen hatte, bat damals wenigstens der Ministerpräsident Niedersachsens am 12. Januar 1995 darum, eine „richtige“ (SOFI-Mitteilungen Nr. 22, Juni/1995: 97) Sicht auf die Zahlen zu ermöglichen. Fortgesetzt bis auf die Gegenwart hat jedoch die falsche Draufsicht auch mehr als drei Jahrzehnte später noch immer kein Ende gefunden. Mithin äußert sich angesichts dessen heute fast schon die schiere Verzweiflung, wenn im Gespräch mit Apollo News geradezu flehentlich darum ersucht wird, zuvörderst der Bundesregierung aufzuzeigen, wie insbesondere die Bilanz eines privatwirtschaftlich geführten Unternehmens zu lesen ist.
Übrigens: Es ist in der Tat vielleicht das traurigste Kapitel in der Unternehmensgeschichte, dass selbst IHK-zertifizierte Finanzbuchhalter, die über das Können verfügen, maßgeblich den mathematischen Formalismus in natürlicher Sprache zum Ausdruck zu bringen, auch künftig kein Gehör finden. Dass sich über eine enorm lange Zeitspanne von inzwischen mehr als dreißig Jahren die falsche Draufsicht auf die bei VW jeweils mit Zahlen bezifferten Personalüberhänge gesellschaftlich fast schon völlig enthemmt reproduzierte, ist dann kein Wunder. Die Zukunft, um die allen voran Christiane Benner als Vorsitzende der IG Metall heute kämpfen will, bleibt somit nichts weiter als eine Illusion.
Nur zur Erinnerung: Das Committee on Education and Workforce des United States House of Representatives forderte spätestens am 5. Dezember 2023 dazu auf, „to delineate … right from wrong“. Nachdem drei anwesende Leiterinnen dortiger Elite-Hochschulen daraufhin passen mussten und umgehend ihrer Posten verlustig gingen, zeigt sich darin nicht nur der inzwischen globale Maßstab. Vielmehr offenbart sich dadurch vor allem, dass es nicht trivial ist, beides auseinanderhalten zu können. Das vom Vorstand im Aufsichtsrat der Volkswagen AG präsentierte „Group Target Picture 2030“ duldet insofern kein akademisch nur wenig leistungsfähiges Umfeld, wie der Sozialwirt Horst Kern zuvor schon am 13. Dezember 2017 kritisiert hat. Sollten dennoch heute am Nachmittag die damit unverzichtbaren Mindeststandards unterschritten werden, käme der Konzern ebenso nicht umhin, daraus die Konsequenzen zu ziehen.
Exkurs: Dadurch, dass Bildung stets im Detail steckt, unterläuft der Konzernbetriebsausschuss (KBA) mit seinem heute am 10. Juli 2026 veröffentlichten Brief, den auch die Volkswagen Management Association (VMA) unterzeichnet hat, die unverzichtbaren Mindeststandards, den Satz des Vorstandsvorsitzenden Oliver Blume „Mit unserem Zukunftsplan gehen wir aus eigener Kraft in die nächste Phase der Transformation“ (Volkswagen Group Medieninformation Nr. 62/2026 v. 9.7.2026) bloß als Floskel abzutun. Immerhin wäre die Aufgabe gewesen, noch der abwegigsten Frage einen rationalen Kern abzugewinnen (vgl. Negt, 2019: 57f). Dass der KBA sich dem rundweg verweigert, lässt somit den Schluss zu, dass sich dessen Mitglieder haben womöglich dumm machen lassen.
Jahrzehntelang haben VW und die IG Metall zusammen die Lohnerhöhungen ausgekungelt und den anderen Branchen diktiert.
Es war bekannt, dass die VWler noch besser verdienten als die Daimler. Zusammen mit allen Zulagen hatte man schnell ein Eigenheim zusammen.
Damit ist jetzt Schluss, wobei die VWler trotz allem noch genug abkassieren.
Sie verarmen nicht, sie nähern sich nur dem Normalmaß an.
Für das übersteigerte Selbstbewusstsein der VWler natürlich ein herber Schlag.
Sie werden es überleben.
Sehr richtig. Und für die IGM-Gehälter bei VW wurden die Zulieferer ausgequetscht. Hat das einen einzigen VWler gejuckt, wenn deswegen bei den Zulieferern die Gehaltserhöhung ausgefallen ist? Oder dass beim Zulieferer 40 Stunden pro Woche für weniger Gehalt gearbeitet wurde? Nein, in einem Ingenieursforum haben sich diese Typen noch über die Mitarbeiter bei den Zulieferern lustig gemacht. Wer beim Zulieferer oder KMU arbeitet, wäre ein Versager, der es nicht zu VW geschafft hat. Ganz ehrlich: Ich habe keinerlei Mitleid. Ich lache mir jetzt ins Fäustchen. Vor allem weil ich diesen arroganten Säcken schon vor über zehn Jahren prophezeit hatte, dass die Chinesen die deutsche Autoindustrie platte machen werden. Deswegen hatte ich ihnen empfohlen, so schnell wie möglich die Branche zu wechseln, bevor es zu spät ist. Und das Geld lieber in die Abzahlung des Kredits fürs Häuschen zu stecken statt in Weltreisen oder dicke Autos.
Ja solche „Versager“sprüche zeigen speziell Hocharrogante … bei VW , so man sich bewirbt mußte man ja angeben, ob schon einer aus Der Familie dort arbeitet. Das ist Vielsagend im Sinne mafiöse Inzuchtstruktur ……
Im Übrigen konnt man schon vor 2017 lesen , dass zb man bei AUDI gar nicht mehr die Kompetenz hätte ein eben Auto komplett zu konstruieren etc . .
Das heißt letztlich , die können schon lange nur irgendwas Zugeliefertes zusammensetzen . Sprich die reale Kompetenz sitzt wo , bei den „Versagern“ aka Zulieferern.
Es gingen schon öfter Fälle durch die Presse, wo man eben einen Wichtigen Zulieferer in die Pleite trieb ( ohne Corona etc „Hilfe“) und plötzlich das „große“ Erwachen aufkam , weil das Band stillsteht.
Interessant war mal ein Gespräch mit einem brachenfremden Unternehmer nahe WOB … vor Corona — da kursierte schon , das VW MAs keinen Hauskredit etc bekamen … Also wenn der HauptAG dort so ne „Bonität“… ist das Vielsagend……
Toll, dem erreichen der Klimaziele wieder ein Stück näher…. läuft…… Weltklimarettung per Selbstaufgabe, so etwas können nur die „umerzogenen“ Pseudo-Deutschen…..
Für die komplette Zerstörung der Wirtschaft und Umsetzung der Klimaziele hat Merz ein Sondervermögen aufgenommen.
Nun sind si halt da, die Probleme – wir schaffen das.
Soeben neues von B I L D
Neue Details zum Sparhammer: VW-Geheimpapier: Bis zu 120.000 Jobs weg!
So will VW die Mitarbeiter los bekommen…..
Tja, ich schätze mal das die Mitarbeiter zum größten Teil die Superparteien von
UNSERE DEMOKRATEN gewählt haben.
Wünsche viel Spaß beim abbezahlen von Schulden ( z.b. dem eigenen Haus)
In welcher Gewerkschaft waren die? Wen haben sie reich gemacht?
Die tun mir nicht mal leid. Aber der Wohnungsmarkt kommt in Bewegung.
Viele Häuschen stehen zum Verkauf.
und bedenke ..aktuell haben ja 28000 FREIWILLLIG dort gekündigt , also dann 148000 ,nech .
Ist wie bei den Alozahlen , Beispiel 2018
in der „Tagesschau“ redet man von 2,4 Mio ALG1 …. Hinzu kommen aber noch die , „die aus der Statistik fallen“ also damals 4 Mio ALG1 in Excelkursen und tja ne satte 2 Mio die ü 56 sind ….also eben „nicht mehr vermittelbar“ …
Macht schon hier 8,4 Mio ALG1 achja bei nem Kleber Interview im heutejournal sprach der ALoamtsfuzzi von 10 Mio ALG2 umfeld
Ich denke man kann heute locker je 1 Mio aufoktroieren , wenns reicht.
Noch hinzuzufügen wäre übrigens, dass es unserer Regierung völlig egal ist, ob Millionen Menschen hier völlig verarmen und jeglicher Sicherheit beraubt werden, solange die Diäten für die Vollversager immer fetter werden.
Die Probleme sind überall sichtbar, aber keiner will sie sehen oder auch nur ansatzweise lösen wollen. Sehr fatal. Ich bin traurigerweise zu alt, aber nicht blöd. Mein Restleben ist gesichert durch Eigeninitiative auch ohne staatliche Rente.
Warum erkennen junge Menschen diesen Irrsinn nicht und tun etwas? Es ist ihre eigene Zukunft! Was tun sie? Sie kleben sich irgendwo fest oder betonieren sich ein.
Dabei haben diese Gestalten die Zusammenhänge zw. CO2 und Erderwärmung nicht mal begriffen (nach Erderwärmung folgt höhere CO2Konzentration – nicht umgekehrt) . Sie kennen keine Photosynthese (Schule geschwänzt), sind dumm wie Bohnenstroh, wollen uns aber belehren. Irgendwie bin ich fast froh, dass ich sehr bald sterben muss. Das kann sich ja niemand mehr ansehen.
Du hast Probleme…
Die Du möglicherweise nicht erkennst…
Aber weil ich schon sehr alt und ausreichend vermögend bin, werde ich unter den „Reformen“ nicht leiden müssen.
Ich schau mir das hier mal an, bei 28 Grad im Pool. Ich bin rechtzeitig ausgestiegen.
Leider konnten oder können sehr viele meiner Mitmenschen in Deutschland das nicht.
Diese arbeitenden Menschen sind verdammt dazu unter dieser abscheulichen Führung (Regierung darf das bildungsferne Pack im BT ja nicht nennen) weiter zu malochen.
Aber genau diese fleißigen Menschen reagieren einfach nicht. Das verstehe ich nicht. Irgendwie alles wie 1933.
Aufsichtsräte noch im Tiefschlaf sonst wäre Blume längst weg vom Fenster. Im doppelten Sinne sozusagen.
Seit Regierung Schröder geht’s bergab und peu à peu machen fast nur noch Frauen die Jobs und zwar in allen Bereichen. Männer sind nur noch Beiwerk und werden obendrein noch für blöd und dumm verkauft so wie in Film und Werbung.
da gibts do so einen Spruch…. wenn ihnen das Brot zu teuer, dann sollen sie halt….
auf VW angewandt würde ich mal schreiben wollen: wenn ihr keine autos mehr verkaufen könnt, baut halt eben Panzer, den namen Käfer könnte man ja beibehalten.
Die Gewerkschaft ist erbost.
Na sowas.
Die konnte ja immer nur fordern,streiken,kassieren,fordern, streiken…..
Jetzt gibts halt ne Bauchlandung.
Wie waers mit konstruktiven Vorschlaegen?
Das ist ja nicht so ihr Ding…
2034 ist zu spät 2028 ist der späteste Zeitpunkt auch so ein Konzern kann pleite gehen er reagiert zu spät und zu langsam. Wahrscheinlich blockiert die Politik und doe Gewerkschaften das wieder das es früher und schneller mit den Werksschließungen von statten geht. VW geht bis 2034 platt… Detroit lässt grüßen…
Sorry, aber Blödsinn! Denn: Die überwältigende Mehrheit der deutschen Wähler versteht hier gar nix. 71% würden nächsten Sonntag genau das und noch viel mehr davon weiter wählen…. und sich als Altruisten dafür feiern…. Einstein definierte Wahnsinn so: Immer wieder das Gleiche zu tun, aber jedes Mal ein anderes Ergebnis zu erwarten. Nur nebenbei: Wenn dieses Land bankrott ist, wird auch niemand der illegal Zugewanderten mehr etwas davon haben…
Doch, die Arbeitnehmer können etwas dafür: sie haben die Idioten immer wieder gewählt.
Die VW Arbeiter und die IG Metall konnten den Hals nicht vollkriegen.
Jetzt ersticken sie daran.
Und das ist gut so.
Die Mitarbeiter von VW sollen nichts dafür können? Wer hat denn für IGM-Disneyland gestreikt und ist nicht bereit, etwas mehr für dasselbe Geld zu arbeiten, um den eigenen Arsch zu retten? Nein, solange die IGM der VW-Führung wegen der Sparmaßnahmen den Krieg erklärt und den Steuerzahler zur Kasse bitten will, anstatt selbst etwas zur Rettung des eigenen Jobs beizutragen, solange ist hier keinerlei Mitleid angebracht.
Die Beschäftigten laufen in der Herde mit. Die Politik als Hirte verbockt es. Wer erinnert sich noch, dass der allseits beliebte Joschka Fischer als hessischer Umweltminister aus rein ideologischen Gründen die Weltfirma Hoechst vernichtet hat, indem er die gentechnische Herstellung von Insulin verboten hat.
Ja der Joschka war schon eine Nummer…
Aber fein abgesahnt hat der grüne Dummschwätzer und Steinewerfer. War da mal was mit der RAF und seinem Taxi? Na egal, Hauptsache, er ist stinkreich geworden.