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„Das kann man niemandem antun“ – Don Alphonso im Apollo News-Gespräch
Don Alphonso ist Welt Kolumnist und Automobil-Tester. Im Gespräch mit Max Mannhart erzählt er von seinen schlimmsten E-Auto-Erfahrungen und warum er nicht an den Siegeszug der E-Mobilität glaubt.
Freund von Apollo News werden 
Es sollte Technologieoffenheit herrschen.
Autobauer können beide Antriebsarten anbieten.
Aber es sollte nicht sein, dass eAutos maximal gefördert werden
und gleichzeitig Verbrenner(fahrer) finanziell bestraft werden.
Die politische Komponente muss raus aus dem Thema.
Wenn eAutos immer noch zu viele Nachteile haben, werden sie ein Nischen-Dasein fristen.
Wenn die Probleme alle beseitigt sind, was sie nicht sind, wird es Käufer geben.
Es sollte auch Freibier geben überall.
McDonalds sollte Bürger und Leberkäsebrötchen anbieten.
Echt mal, in welcher Fantasiewelt lebt ihr eigentlich. Die Welt eurer Kindheit ist vorüber. Sie ist weg und kommt nicht wieder.
@Marcel
Irgendwie nichts zum Thema?
Na dann.
Sie dürfen gerne Freibier anbieten und McDonald’s dürfte auch Leberkäsebrötchen verkaufen!
Den Hersteller von PKWs wird ab einem bestimmten Datum die Herstellung und der Verkauf verboten!
Ihr Vergleich ist also ziemlich schwachsinnig!
Natürlich darf man einfach so Freibeier anbieten.
Das nennt sich verschenken!
Klar darf man das. Es werden jeden Tag Dinge verschenkt. Privat und von Firmen. Ich bekomme regelmässig in meiner Stammkneipe das ein oder andere Freibier. Auch meine Freunde und Bekannten geben gerne mal einen aus, so wie ich selber.
Man kann das auch mit einem Geschäft verknüpfen. Zur Essensbestellung ein Getränk/Bier umsonst zB.
Was man nicht tun darf ist systematisch und großflächig Produkte an Endverbraucher unter dem Einkaufspreis zu verkaufen. Das kann unter Umständen eine Ermittlung des Kartellamtes nachsich ziehen und dann verboten werden.
Das stimmt so nicht und dass du glaubst man darf einfach so Freibier anbieten stimmt eben auch nicht. Die echte Welt ist zu groß und zu kompliziert für dich. DAS ist schwach-sinnig.
Marcel, die alte Welt, was das auch sein soll, ist vorbei, weil eAutos selbst mit Subventionen und massiver Benachteiligung der Verbrenner nicht konkurrenzfähig sind (außer in Nischen)? Verstehe ich nicht.
Brüssel spricht, denn da sitzen die E dioten…
Abflug, Linker!!!
Sie sind wahrscheinlich so ein Klimavollverkorkster, dass Sie sich hier zu so einer ungebührlichen Antwort hinreißen lassen.
Nun, selbst wenn sie den Quatsch immer noch glauben: man erreicht JEDES Ziel nur mit Freiheit. dazu gehört ganz selbstverständlich auch die hier geforderte Technologieoffenheit.
Liebe(r/es) Marcel,
Ich esse keine Bürger und mag auch keine Leberkäsebrötchen.
Marsel hier duh! Warts emma ab. Übrigens verkauft MC Donalds weder Bürger, noch verschenkt er dieselben..
Nächste Woche sind übrigens langzeit Reisen nach Nordkorea im Angebot! One way…
Das E-Auto macht nur Sinn für tägliche Kurzfahrten und mit eigenen Sonnenpanels auf dem Dach. Für Vielfahrer mit längeren Dienststrecken überhaupt nicht empfehlenswert, auch nicht für Stadtbewohner die keine Möglichkeit haben, vor ihrer Wohnung zu laden.
Der Don ist der Beste. Schade nur, dass er bei der linken WELT schreibt. Er würde ausgezeichnet zu AN passen.
In der Regel ist die Welt nicht links.
Natürlich ist die Welt links. Achten Sie einfach auf die Mimik der Moderatoren und Innen……Die sind sowas von links, da muss man schon bösartig dumm oder gleichzeitig taub und blind sein, wenn man Gegenteiliges behauptet. Man merkt deren Angestrengtheit beim Verschleiern ihrer Linksversifftheit, sie geben sich durchaus Mühe, aber sie schaffen es nicht. Ihre Mimik verrät es immer wieder, da arbeiten ausschließlich Linksversiffte.
Oh, er kommt EINMAL ohne sein Lieblingswort „Dumm-Michel“ as – ich bin begeistert 😄
Die sind links-grün!
Glaubst du echt ein rechtes Medium würde den Meyer willkommen heißen? Nur WELT kann ihm eine Plattform geben weil sie eben nicht rechts ist.
Im Mainstream ist die Welt so rechts wie es geht.
Aber sie haben linke Quotenschreiber, an denen sich die Foren regelmäßig abarbeiten. Weltleser sind nämlich häufig rechts.
die Welt ist überhaupt nicht Links.
Anna Schneider, Ulf Poschardt, Harald Martenstein, Dorothea Schupelius, oder Fantina Keilani, sind hochgeschätzte Journalisten, die alles andere als Links sind und dabei ist dies nur ein Ausschnitt der Leute, die ich dort schätze.
Herr Poschardt bezeichnet sich sogar selber als Linker.
Das sind nur keine Post-Marxisten der modernen Art.
Sondern klassische Linke mit ’68er Prägung. Die wirken gegen die komplett der realität entrücken Zeitgeist linken nur überraschend „rechts“ und mit Bodenhaftung. Ändert aber nichts daran, das sie Linke sind und sich auch selber dem linken Lager zuordnen.
Ansonsten empfehle ich diesen Leuten einfach mal in Ruhe zuzuhören. Was sie sagen, was sie nicht sagen und was sie ablehnen. Nur weil man den extrem linken Zeitgeist kritisiert macht einen das nicht automatisch rechts… das sehen nur die Anhänger des extrem linken Zeitgeistes so. Für die gibt es nur ihre Sicht, die von ihnen selbst definierte einzig wahre Wahreheit, oder Nazis und Faschisten. In der Realität gibt es aber sehr wohl Abstufungen.
schnuersi: ich habe das Shitbürgertum gelesen.
Herr Poschardt ist der beste Beleg für eine wachsende Community, wo das Denken, die Richtung gewechselt hat.
Der Kopf ist rund!
Die aufgezählten Menschen sind vernünftiger als der Rest, aber nicht rechts. Martenstein ist ein kluger Altlinker. insgesamt ist das gesamte Personal viel zu weit links, weil das dem Zeitgeist entspricht.
Die Welt ist bei den Zeitungen, was die CDU bei den Altparteien ist.
man nennt es LASTABWURF
Im US-Bundesstaat Kalifornien müssen sich fast 50.000 Menschen auf die Suche nach einer neuen Energiequelle machen, weil der bisherige Anbieter NV Energy den örtlichen Versorger ab Mai 2027 nicht mehr mit Strom beliefern will. Wie das US-Magazin „Fortune“ berichtet, gibt es dafür einen einfachen Grund: Das Unternehmen aus dem benachbarten Bundesstaat Nevada braucht die Kapazität für Rechenzentren.
zu lesen https://www.n-tv.de/wirtschaft/US-Stromerzeuger-dreht-wegen-Rechenzentren-50-000-Menschen-den-Saft-ab-id30819866.html
– Damit der Mensch dann die Vorteile der KI geniessen kann…
Aber sie sind leider sehr einseitig, was die verurteilende, zu wenig hinterfragende Haltung gegenüber Rußland angeht.
Da kommen wir doch zum Kern der Sache. Muh Rußland. Muh billiges Gas. Muh Heizkosten. Zur Hölle damit.
HA HA HA! Dafür existiert Meyer wie er eigentlich heißt eben. Da gibt es dann solche Amöben, die freuen sich über seinen herablassenden Zynismus, glauben er würde nicht ihnen gelten, und bezahlen ein paar Euro für seine Springer Texte.
Ihr seid zu dumm zu verstehen dass Max der Zuhörenkel zu WELT will, keiner von WELT zu „Apollo News“.
meine Güte! Ich zahle sogar für 2 Welt-Abos und fühle mich da gut aufgehoben. Manches Mal sollte man die Grenze zur Albernheit einfach nicht überschreiten. Die Welt ist ein gutes Portal für diejenigen, die tatsächlich zur bürgerlichen Mitte gehören.
Wo sich Rainer Meyer gut aufgehoben fühlt, dass entscheidet er schon selbst. Seit wann braucht dieser kluge Mann Unterstützung bei solchen Entscheidungen.
„Der Kopf ist rund, damit das Denken die Richtung wechseln kann!“
“ fühle mich da gut aufgehoben “
Lachnummer. Einfach eine Lachnummer.
Ich empfehle jedem die Doko „Umweltsünder E-Auto“.
Sehr guter Artikel !
Ich will Euch einmal von unseren alten Kleinwagen schreiben.
Wir, meine Frau und ich, fahren Audi A2 Eco +
VW Lupo Eco Diesel, beide Autos haben jeweils etwas mehr als 400000 km auf der Uhr.
Wir haben beide 2005 als Neufahrzeuge erworben.
Bis dato ergaben sich nur wenige Verschleißteileerneuerungen !
Nun zum Dieselverbrauch.
Bei vorsichtiger, vorausschauender Fahrweise mit mögl. hohen Gängen liegen beide in der Stadt im Schnitte bei ca. 3,5 L Diesel !!!
Auf der Autobahn bis etwa 120 kmh bei vorausschauender Fahrweise sinkt der Verbrauch
bei beiden Fahrzeugen auf knapp unter 3 L Diesel !!!
Günstiger und umweltschonender kann Autofahren
nicht mehr sein !
Politiker steckt Euch die Werbung, Zwang u.a. zu E-Autos sonst wo hin.
Wir machen da nicht mit und werden uns ggfls. irgendwann einen gebrauchten Diesel-Kleinwagen
zulegen, wo wenig Elektronik verbaut ist !
Warum fast JEDER deutsche Mechaniker ein 15 Jahre altes Auto fährt !
https://youtu.be/cUtewzfBEqA
Sehr gut und nachvollziehbar !
Schaut einmal hier:
https://youtu.be/PzZm3p00u7I?list=PL4DsaUofzkPiLIzdwCb7gAc-7rsSNOpOl
„DAS ENDE DER FREIHEIT! Warum Autofahren 2026 zum Luxusgut für Reiche wird!
🚗 2026 ist das Autofahren für Normalbürger faktisch unbezahlbar geworden – und das ist kein Zufall! In dieser investigativen Analyse zeigen wir dir die 8 Mechanismen, mit denen der Staat und die Industrie die individuelle Mobilität systematisch demontieren. Von explodierten Spritpreisen über Fahrverbote bis zur totalen Überwachung: Das Auto wird wieder zum Privileg der Elite!“
Wie gewählt so zur Überwachung, Bevormundung, Geldabzocke, etc. erhalten !
Leider sind seine Kommentare bei der „Welt“ hinter der Paywall.
@Horst:
Machen Sie sich mit der Seite „archivedotli“ (Link ist leider nicht erwünscht) mal vertraut.
Wenn Sie diese Seite aufrufen, nach unten scrollen, einen Artikel-Link in das Suchfeld rein kopieren, dann klappts auch mit Lesen von WELT+ Allerdings nicht immer…
Hmm: „Ihr Kommentar wartet auf Freigabe“ – also warte ich mal…
Danke. Werd ich ausprobieren.
Das ist das Dilemma von Medien wie Apollo. Sie richten sich an zynische, gierige Boomer mit ihrem Geschimpfe gegen Links und Dauerempörung, können aber keine gierigen Boomer dazu bringen für Max den Enkeldarsteller zu bezahlen.
Und du, gieriger Linker?
Kauf dir mal was Resthirn… Oder konsumier nicht soviel öffentlich rechtloses ….
Wer schon Marcel heißt .. vordem gab es die Charge Kevin
Um das zu erkennen, dass E-Autos nichts taugen, reicht der gesunde Menschenverstand
das ist zu pauschal geurteilt.
in oesterreich boomen derzeit e-autos.
ob so ein auto taugt, muss jeder fuer sich entscheiden.
wahlfreiheit waere das zaueberwort !
in zeiten teuren sprits und bei vorhandensein eigener photovoltaik kann ein e-auto durchaus sinnvoll sein.
und wer weiss den schon , ob nicht die regierungen oder gar die EU top down eines tages fossile treibstoffe komplett verbieten werden ?
rechnen sollte man mit soetwas auf jeden fall.
die sind zu allem faehig,was dem langfristigen ziel entspricht
.
Eine bessere Ladestruktur und dann sind die Probleme gelöst, das greift zu kurz. Woher kommt der Strom? Der Gesetzgeber macht sich hier einen schlanken Fuß und drosselt bei fehlendem Strom einfach. Die Windräder geraten wegen ihrer gesundheitsschädigenden Wirkung immer mehr in den Focus und es stellt sich die Frage, ob nicht künftig noch mehr Zwangsdrosselung erfolgt. Der Zubau von Wärmepumpen zieht immer mehr Strom und der Stromfresser KI kommt auch noch dazu.
Es geht nicht ohne fossil und wir werden auch nicht umhin kommen wieder Atomkraftwerke zu bauen, um die Abhängigkeit vom Ausland zu reduzieren.
Es tat mal gut, einen sympathischen Mann zu hören, der kein Pseudo-Kritiker ist.
Ein wunderbares Plädoyer für die deutsche Autoindustrie und den Verbrenner.
Danke
guter Mann, der Don und in der Welt-Community hoch geschätzt!
Wir lassen uns keine Kolumne von ihm entgehen.
Weil du eben ein typisches „Mark“ bist.
„weil SIE ein typische „Mark“ sind“, muss das heißen!
Keine Vertraulichkeiten!
Das aktuelle Tesla Modell 3 fährt sich genau so wie Alphonso es beschrieben hat. Schwammiges Fahrwerk wie bei einem 76er Ford Taunus, schnelles Kurvenfahren unmöglich bei einer Reichweite von 120km bei zügiger Autobahnfahrt. Ein ausbaufähiges Thema für AN.
E-Autos werden auch immer als nötig beworben, weil man auf das autonome Fahren hinarbeiten will.
Frage–wer will autonom Auto fahren?
Mannheimer Auto-Poser im ferngesteuerten Elektro-Auto-Scooter?
Und das Ziel, immer mehr Autofahrer zum Umsteigen auf die Bahn zu bewegen–wird dann vielleicht auch nicht funktionieren, denn Ur-Oma und Ur-Opa könnten dann mit 100 Jahren noch autonom zum Käffchen am See tuckern.
da hast du einen guten punkt erwischt.
das autonome fahren ist das endziel nach abschaffung der individualmobilitaet.
nur mit deser art auto ist der buerger samt allen seinen wegen vollkommen kontrollierbar.
in china funktioniert es im zusammenhang mit credit-points.
so wird es auch bei uns kommen.
zuwenig punkte: kein bahnfahren, kein autonomes fahre, kein fliegen.
Nun ja, ich mag Don Alphonso,
recht hat er. Ein schönes nettes Interwiew. So ist das Leben.
Habe selbst ein Einfamilienhaus ohne Solaranlage. Für uns gilt aus Überzeugung:
2 Verbrenner im 150Ps Bereich und für die Freizeit unseren V8 Tvr als Garagenheizung!
Get Boost 🙂
Natürlich ist die Welt links. Der unterschied, Don Alphonso kann bei der Welt seine Artikel schreiben wie er und was er will. Sonst wäre längst weg. Am Tegernsee ist es viel schöner. In den deutschen Qualitätsmedien hält man sich angesichts der Entwicklung beim IPCC anscheinend lieber etwas zurück. Die über Jahrzehnte durchgezogene Veröffentlichungspolitik stünde dann ja als ein einziger Schwindel da.
M.G.
Unter Mainstream-Medien ist die WELT rechts, also objektiv ausgewogen. Die haben linke, rechte und neutrale Autoren. So gehört sich das! „Rechtere“ Mainstreammedien gibt es nur als „Westfernsehen“ die NZZ. Habe beide abonniert
Don Alphonso liegt mit seinen Aussagen vollkommen richtig!
Ich bin selber ein Automobil-Nerd und seit über 30 Jahren in deren Elektronik-Entwicklung tätig. Die fachfremden Looser in der EU-Kommission ist die Ursache aller Probleme. Ich unterschreibe jeden Satz von Don Alphonso!
Das E-Auto ist eine Totgeburt.
Das sind keine Autos. Können nur schleichen und der Sound ist eine Katastrophe
Ein 100 W Marshall produziert einen Sound, ein Verbrenner nur Krach und ein E-Auto gar keinen.
So interessant und qualitativ hochwertig gerade dieser Beitrag ist … aber geht es nur mir so, dass das Tempo des Gesprächs stellenweise
so hoch und verstolpert, teilweise mit verschluckten und unverständlichen Worten ist, dass das Zuhören ausgesprochen anstrengend ist? Das gilt m. E. leider für beide Gesprächspartner.
In Bezug auf die „Hybride“ widerspreche ich dem Don. Seine Behauptung, das Ladekabel liege bei diesen Fahrzeugen unbenutzt im Kofferraum mag in Einzelfällen zutreffen; allerdings nicht die Regel sein. Tatsächlich lassen sich mit diesen Fahrzeugen elektrische Fahrten im Umkreis von 40 bis 100 Km erledigen, was für Fahrten von einem Standort aus einen hohen Prozentsatz aller Fahrten ausmachen dürfte.
Für längere Strecken macht es aber wenig Sinn, unterwegs nachzuladen; das Kabel also nicht mal im Kofferraum mitgeführt werden braucht. Der Vorteil des Hybrids reduziert sich dabei auf die Möglichkeit einen Nutzen aus Rekuperation zu ziehen.
Aus meiner Sicht und Erfahrung sind die Fahrzeuge geeignet einen Ersatz für einen Diesel zu sein, der nur gelegentlich zum Ziehen von Caravans oder sonstigen Anhängern genutzt wird; das ohne den Aufwand, der einem modernen Diesel zugemutet wird – kein Chemielabor, Partikelfilter bei moderater KFZ-Steuer. Der Verbrauch entspricht bei moderater Fahrweise d
Der Verbrauch entspricht bei moderater Fahrweise dem eines Diesels.
Ich schliesse mich meinem Vorredner an. Mir völlig unverständlich, dass Don Alphonso immer noch bei diesem Mainstream-Medium arbeitet.
Der verdient Geld damit dummen, zynischen Konsumenten den Lebemann aus der bayerischen Provounce vorzuspielen. Der hat keine „Weltanschauung“. Und ihr fallt auf die Nummer rein und wollt dann noch jeden wissen lassen, dass ihr es aus Dummheit tut.
Immer dieser linkswokegruene Schwachsinn…
Mach mal deinen Hauptschulabschluss..
Grüne haben Abitur.
AfD Wähler haben Hauptschule.
Die Wahrheit ist dir fremd weil Apollo an deiner Dummheit verdient, wenn auch nur ein paar Cent. Das bist du am Ende Wert. Ein paar Cent.
Provence, wenn schon, oder Provinz???
Marcel weiß doch sonst alles.
Du verstehst nicht dass es absichtlich ein fake Wort ist, genau so wie die Person „Don Alphonso“ fake ist mit seinem fake Leben im historischen Haus wo er sein Essen fotografiert. Es ist Theater zur Boomerbespaßung.
Nur kein Neid. So ein Wohnklo mit Kochnische soll auch seine Vorteile haben. Mach dir nichts draus.
Ich schmeiß mich ja gleich weg. Dafür schaut ihr *hochintelligenten Möchtegerns* Influenzer Gedöns an und hofft das ihr mit euren eingeschränkten Wissen was lernen könnt. Unboxing ist zB unheimlich wichtig um euch Bröseln etwas zu zeigen und eine neue Geschäftsidee zu präsentieren. Natürlich springt ihr da massenweise gleich drauf an, keiner weiß ja wie man Dinge auspackt 😂, Wurde das für vielleicht eure Generation erfunden, damit ihr nicht vor verpackten/verschlossenen Gegenständen sitzen bleibt?
Du weißt überhaupt nichts von der Gesellschaft oder den Generationen, aber bist so dumm trotzdem drauf los zu blödeln. Die Apollo Schreiber mögen euch auch nicht, Boomer Depp.
Der hat wohl noch nicht z. B. den aktuellen Mercedes CLA EQ in der Variante mit max. Reichweite getestet. Schätze von meiner Probefahrt her da sollten 400km Reichweite bei so 150-160km/h durchaus drin sein. Es ging an der Stelle schließlich nicht um günstige E-Autos, es wurde auch mit einem Verbrenner-BMW verglichen.
Außerdem hatte er den Hyundai Ioniq 5N genannt und direkt danach >30min Ladezeit. Der schafft aber 10-80% (außerhalb des Fensters sind quasi alle E-Autos diesbzgl. lahmer) in 18min, wenn man die entspr. Ladesäule als Zwischenziel ausgewählt hat und der Akku genug Zeit zum Temperieren hatte. Natürlich sind billigere E-Autos diesbzgl. nicht so toll. Gibt aber auch innerorts immer mehr auch HPC, z. B. am Supermarkt -> 30min laden während dem Einkaufen bringt viel.
Seit einiger Zeit müssen neue Schnellladesäulen Terminals für Kreditkarten & Co. haben und auch an gewissen wichtigen Routen bis Ende 2026 nachgerüstet sein.
Leider eines der schwächeren Interviews. Don Alphonso ist ein begnadeter Kolumnist – aber er sollte besser nur schreiben und nicht reden. Ausserdem will er den Sinn von Elektromobilität nicht verstehen: es geht um effiziente Fortbewegung und nicht um Fahrspaß. Der wird und kann als Hobby fortbestehen.
Was war das denn? Diese Körpergeräusche von Don Alphonso, ich dachte mehrmals er übergibt sich jetzt.
Hierzu bleibt nur zu sagen, dass hier nicht gerade die technischen Experten Ihre relativ unmaßgebliche Meinung kundtun. Als Elektroingenieur und langjähriger E-Autofahrer muss ich rügen, dass Sie hier einer Lobby nach dem Munde reden, deren Rolle seit langem mehr als durchsichtig ist. Beide Antriebarten haben ihre Vor- und Nachteile und man kann beide beibehalten. Ein Verbrennerverbot ist meines Erachtens genauso abzulehnen wie eine „Verteufelung“ des Elektroantriebes.
@Herr Mannhart : Als Verfechter einer ausgewogenen Berichterstattung kann ich ihnen nur raten, etwas „ausgewogener“ zu sein.