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Unternehmenskrise
Porsche kündigt Sparpaket an – weitere 5.000 Stellen sollen wegfallen
Porsche hat am Mittwochabend ein weiteres Sparpaket angekündigt. Nachdem im Vorjahr der Gewinn um etwa 90 Prozent eingebrochen war, sollen nun weitere 5.000 Stellen wegfallen. Seit 2025 hat das Unternehmen damit 9.000 Stellen gestrichen.
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Der Sportwagenhersteller Porsche hat am Mittwochabend ein weiteres Sparpaket angekündigt. Teil der Maßnahmen soll nach Informationen der Frankfurter Allgemeinen Zeitung (FAZ) der Wegfall von zusätzlichen 5.000 Stellen in Deutschland sein. Betroffen davon sollen vor allem die Werke in Zuffenhausen und Weissach sein. Zusammen mit den bereits Anfang 2025 beschlossenen Personalkürzungen streicht das Unternehmen in Baden-Württemberg damit insgesamt 9.000 Stellen. Dies entspricht etwa einem Fünftel der Belegschaft der Porsche AG.
Darüber hinaus sollen übertarifliche Zulagen gestrichen und die Produktion gestrafft werden. Im Gegenzug soll der verbleibenden Belegschaft eine Beschäftigungssicherung bis 2035 zugesagt worden sein. Diese galt zuvor lediglich bis 2030. Die durch die Personalkürzungen eingesparten Mittel sollen zudem in die betroffenen Standorte reinvestiert werden.
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Von den Streichungen sollen vor allem Mitarbeiter aus der Verwaltung und der Entwicklung betroffen sein. Noch am Wochenende war in Medienberichten die Rede davon, dass lediglich 3.000 bis 4.000 Stellen den Sparmaßnahmen zum Opfer fallen könnten. Die nun erzielten Einigungen sehen daher drastischere Einschnitte vor, als dies bisher erwartet wurde.
Hintergrund der anhaltenden Krise des Sportwagenherstellers war unter anderem eine erfolglose Ausrichtung hin zur Elektromobilität. Nachdem im Rahmen dieser Strategie die Gewinne massiv eingebrochen waren, entschied sich die Unternehmensführung, sich wieder verstärkt auf die Produktion von Verbrennern zu konzentrieren (Apollo News berichtete). Allein im Geschäftsjahr 2025 sank der operative Gewinn um knapp 93 Prozent. Auch der Umsatz ging um etwa 9,5 Prozent zurück.
Nach Informationen der FAZ könnte vor allem die nun vereinbarte Beschäftigungssicherung bis 2035 innerhalb des VW-Konzerns, zu dem Porsche gehört, für Spannungen sorgen. Insider berichten demnach, dass etwa die VW-Belegschaft in Wolfsburg eine generelle Bevorzugung der Porsche-Werke sieht. Bei möglichen Einsparungen würde mit zweierlei Maß gemessen.
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Kauft chinesische Batteriekarren.
Die werden Porsche retten und die Grünen lieben China.
Die Grünen und gerade Habeck lieben nur das Regierungs und Überwachsungssystem im Reich der Mitte .Gerade die Sache mit den Wahlen in China fand Habeck so schön !!
Merkt eigentlich niemand, wie widersprüchlich die Dinge in Deutschland geworden sind?
Täglich gibt es Meldungen über Stellenabbau und Insolvenzen. Ständig werden mehr Beschäftige irgendwo entlassen. Dennoch wiederholen die „Experten“ mantraartig, man brauche mehr Fachkräfte durch Zuwanderung.
Niemand wehrt sich gegen diese Lügen. Bereits vorhandene Fachkräfte verlieren ihre Arbeitsplätze, aber es sollen immer mehr Fachkräfte aus dem Ausland her. Dazu werden diese allzu oft aus Ländern importiert, die gar nicht das Bildungsniveau haben, um jemanden zu etwas auszubilden, das nach deutschen Maßstäben eine Fachkraft ist. Der feige, schwache, rückgratlose und zur Hörigkeit neigende Deutsche lässt alles mit sich machen und glaubt nur zu gern die wohlig für „Haltung“ lobende Propaganda.
Porsche sollte lieber 50,000 Leute entlassen. Und zwar ohne Abfindungen. Dann hätte man in der südwestdeutschen Heuchlerhochburg auch genügend Fachkräfte für die Migrations,- Staatsaufmarsch- und Empörungsindustrie.
Da müssten sie aber vorher noch ein Paar ei9nstellen 🙂
Die Porsche AG beschäftigt in Deutschland rund 23.000 bis 24.000 Mitarbeiter.
Aber 5000 sind auch 5000 Familien und mehr als 20% der Belegschaft .
Das wird auch nur der Anfang sein .
Aber das wusste auch schon längst jeder seid Jahren der es wirklich wissen wollte !! Das gleiche Gilt auch für VW Mercedes BMW und die gesamten Zulieferer ! 100000de von Gutbezahlten Job weg !!
Auch und gerade Dank den Grünlingen und ihren Unions Vasallen wie Merz oder Söder .
Diese Familien haben die Chance gehabt und haben bei den Wahlen ihre Stimmen an Parteien ihres Vertrauen vergeben. Scheinbar passt es in deren Lebensplanung.
und beim Daimler erst …da kann mindestens die komplette e4 Ebene weg , Rastatt kann auch wech …usw …. Das hat man davon wenn “ man keine Dipl.Ings benötigt und das auf Dauer “ ( schon vor Dekaden übrigens ) ….
Also das sind keine „zeitgerechten“ Armageddonpfürze –sondern das war alles längst klar erkennbar , nur wer was sagte ist halt ein „Spinner“ ..
Das gudde olle G modell – das war noch schön.
Man sollte endlich an die Shareholder denken und den kompletten Produktionsbetrieb aus D abziehen in ein günstigeres Land.
Selbst wenn allen voran das Management der Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG im Betrieb alles richtig machen würde, käme das Unternehmen aus der inzwischen zutiefst existenziellen Krise industrieller Arbeit nicht mehr heraus angesichts von längst überhandnehmenden Praktiken Dritter weltweit mit dem Ziel, „to wreck … what is right“, wie der Außenminister der Vereinigten Staaten von Amerika, Marco Rubio, erst jüngst am 16. Juli 2026 anlässlich einer internationalen Konferenz kritisiert hat. Zwar nahm auch ein Vertreter der deutschen Bundesregierung an der Konferenz teil. Aber anscheinend wird in Berlin noch immer der Ernst der Lage verkannt. Anders ist nicht zu erklären, dass regierungsamtlich auch eine Woche später in der Frage des Überlebens noch der besten Fabrik weiterhin Schweigen herrscht.
Bald ist nur noch der Hausmeister und der Testfahrer übrig.
Aber was soll’s.
Damit Deutschland als erstes und einziges Land klimaneutral werden kann, müssen weitere Opfer gebracht werden.
Wir brauchen mehr und höhere Klimasteuern!
Wenn wir schon wirtschaftlich vor die Wand fahren, dann mit Schwung!
Da wird sich Cem aber freuen, das dieses Unternehmen weniger Umweltsünden produziert …
Als Unternehmer in Deutschland hat man momentan eigentlich einen recht einfachen Job. Stellenabbau planen und regelmäßig die Planzahlen hochschrauben. Die MSM sind so von der Regierung gleichgeschalten, dass sie die regelmäßigen Erhöhungen gar nicht thematisieren können, weil das würde nur den „Falschen“ helfen. Also kann ich als Unternehmer schön regelmäßig den Stellenabbau erhöhen. Im Januar 5000 ankündigen, im April nochmal 5000, im Herbst dann nochmal 5000 und das immer so weiter machen ohne das wer hinterfragt, warum das immer mehr werden.
Herzlichen Glückwunsch liebe Grün und CDU Wähler in Baden Württemberg !
Ihr seid dem Rest in Deutschland ein Vorbild !
Da bekommt ja ja bald ein Fleißsternchen weil ihr bestimmt ganz weit vorne bei der CO2 Reduzierung liegt !
Nur 5.000.. Von 42.000.. Oder alles.. Immer Noch nur in der G<esamtheit.. 9.000 von 42.000..
Wie Gewählt.. So Geliefert.. 🙂
Dürfen was..
Ja wieder 2031 Wählen.. im Länlde..
Falls es 2031 noch sowas wie Wahlen im Ländle gibt..
Tippe auf Wahlen Ja..:-)
Wahlkabinen Nein..:-)
Was 2031 Betrifft..:-)
Das Altparteien-Kartell zerstört die Deutsche Wirtschaft und Bosbach hat heute die Frechheit auf Welt.de. diesen Müll von sich zu geben
WOLFGANG BOSBACH „Mit der Politik der AfD werden wir dem Land schaden“
Der Irrsinn in Absurdistan!!!!
Das war mal ein echt Integra Mann !
Nun muss er aber wegen seiner Tochter mit den Wölfen Heulen damit die ihren Platz an den Trögen wiederbekommt !
@Olaf.Kloeckner 2011 also vor 15Jahren kaufte ich. das Buch von Arnulf Baring, Josef Kraus, Mechtild Löhr, Jörg Schönbohm:
SCHLUSS MIT DEM AUSVERKAUF!
Untertitel: Den traurigen Niedergang der Union, ihre bedingungslose Kapitulation vor dem Zeitgeist und den allgemeinen Verfall UNSERER PARTEIENDEMOKRATIE erörtern sowohl sie niemand darum gebeten hat.
Das war zu Merkels Zeiten damals dachte ich es regt sich was und die CDU käme zur Vernunft. Scheibenkleister und die Autoren bekommen heute Recht.
Sollte heissen erörtern OBWOHL sie niemand darum gebeten hat.
Nein, Bosbach war nie integer. Der war schon immer ein Parteisoldat. Erst die Partei, dann das Land. Das ist seine Einstellung.
Super, unsere Klimabilanz wird immer besser, die ganze Welt guckt neidisch nach Deutschland.
Videoaufnahmen von einem Solarpark in Sardinien zeigen ein Bild der Zerstörung. Gewaltige Flächen eines Solarparks wurden durch einen Vegetationsbrand vernichtet.
Der frühere sardische Regionalpräsident Mauro Pili veröffentlichte die Aufnahmen auf Facebook und sprach von der „Hölle von Ottana“.
Tausende Photovoltaikmodule stünden in Flammen, die Luft sei kaum noch atembar und das gesamte Industriegebiet von zahlreichen Brandherden umschlossen.
aus https://report24.news/inferno-auf-sardinien-tausende-solarmodule-in-flammen/
– die Sonne schickt keine Rechnung
wird das als klimaneutrales Feuer verbucht?
Das Management hat komplett versagt.
Weil es immer noch in Deutschland produziert.
Längst hätten die hier alle Fabriken schließen
und anderswo neu aufbauen müssen.
Es ist sträflich, dass nicht schon seit 2015
jährlich tausende von Kostenfressern
vor die Tür gesetzt worden sind.
Der Trend war doch langjährig schon völlig klar.
Die Energiewende ins Nichts läuft schon seit 1998.
Das killt die Industrie.
Atomaus beschlossen 2011 umgesetzt 2022 und 23.
Nordstream gesprengt 2022
21 Sanktionspakete der EU zerstören die Energieversorgung
Israel und die Amis beenden die Energieversorgung vom
Persischen Golf her.
Was soll dabei herauskommen außer dem Tod der Industrie?
Ja gut, ein Premiumhersteller von Kraftfahrzeugen (welcher zudem eine ganze Region mit Wohlstand versorgt und eine ganze Zulieferindustrie mit erhalten hat), der eben gerade bei den sportlichen Modellen (weltweit) eigentlich führend (Preis/Leistung) war, steigt auf kommunistische Planwirtschaft (ökosozialistische Hirnfürze) um und ruiniert so sein Geschäftsmodell.
Wer hätte gedacht, daß das schief geht? 😀 😀 😀
5000x mehr ordentliches Arbeitslosengeld, 5000x weniger hohe Einzahlungen in die Sozialkassen !
Fällt bei den derzeitigen 1,4000000000€ Sozialausgaben kaum auf!
Sollten alle mit glücklich sein in BW.
Gratuliere! Viel Spaß und weiter so!
Fast jeder will Porsche fahren, wenn er sichs leisten kann. Sportlich schnell unhängig – da kauf ich doch keine Elektrokarre mit soundmaschine bei der ich ständig aufs smartphone gucken muss,m wo die nächste Ladestation ist.
ich fahre Bobbycar
Ey, Alda. Isch fahre lieba 3er BMW.
Böse Autos – bäh! Die sind voller CO2. Da ists schon gut, wenn die immer weniger gebaut werden. Dann kann man auch die Fabriken zu Wohnungen umbauen auf dem ehemaligen Betriebsgelände Hühner halten und Kühe züchten. Oder man stellt die Produktion endlich auf Lastenfahrräder um.
Ich fahre selbst einen Cayman 987.2 und im September 2022 hatten ich beim Börsengang noch Porscheaktien gekauft, weil ich dachte, da geht’s nur noch aufwärts. Aber der Taycan hätte mir schon eine Warnung sein müssen. Unglaublich wie schnell dieser hochprofitable Laden den Bach runter ging. Das hätte man überall für möglich gehalten – aber nicht bei Porsche !!!!
Vielen Dank an die Porsche-Mitarbeiter, dass sie für die Klimarettung Opfer bringen!
Die Grünen feiern.
Die Linken feiern.
Die SPD feiert. Scheiß Autofirmen, endlich verrecken die, hähähä! Klimaschweine! Kapitalisten-Schweine! Mehr Transferempfänger! Mehr Transferempfänger, die wir wir bewirtschaften können, hähähä!
ja hähähä, hahhahhahh hohohoho, sonst alles ok ?
Die Ironie von dem Kommentar haben Sie nicht begriffen.
Warum jammern diese Tölpel. Die haben die Grünen doch zur Macht verholfen. Die haben doch immer diie Grünen Sozialisten gewählt. Der Untergang der deutschen Industrie trägt die Farbe Grün und jetzt wird gejammert. Ihr hattet es in der Hand, jetzt gehts halt Berg ab. Keine Extras mehr. Kein Großspuriges Auftreten mehr. Jetzt geht es bei Euch ans eingemachte. Der Cem wirds schon richten. Denn die grüne Transformation wird die Welt retten. Frägt sich bloß WO.
Wenn man so behämmert ist und sein meist verkauftes Modell Macan nur mehr elektrisch anbietet, ja dann.
China wird bald VW und Porsche mit einer Übernahme „Retten“.
EILMELDUNG: E-Auto-Absatz in Europa steigt um 40,5 %
Aber WER kauft die Karren?
Das wird nicht ausgewiesen, denn die „Verkaufssteigerung“ ist doch nur auf die gewaltsam verordnete Anschaffung (auf Kosten der Steuerzahler) zurückzuführen.
Denn die „Kaufprämie“ wird hauptsächlich von den Unternehmen durch Umstellung des Fuhrparks abgeschöpft. Die private Anschaffung bleibt ob der unverschämten Preise und der Abzocke beim E-tanken eh nur marginal.
Diese Zahlen sind immer relativ!
Wenn früher 10 E-Autos verkauft wurden, werden jetzt 14 verkauft. 40% hört sich aber besser an!
Der Marktanteil von E-Autos ist um 5 Prozentpunkte auf 20,7 % gestiegen.
https://www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/E-Auto-Boom-in-Europa-id31115443.html
Wieder nur Prozente? Sie haben die Zahlen dahinter nicht verstanden, oder?