Am Dienstagabend hat sich der Ölmarkt spürbar beruhigt. Nach der Mitteilung des US-Energieministers Christ Wright auf X über die sichere Eskorte eines Tankers durch die Straße von Hormus durch die US-Marine fiel der Brent-Preis für Mai-Lieferungen auf 82 Dollar pro Barrel – 17 Prozent unter dem Vortagsniveau. Wie die Sprecherin des Weißen Hauses nun einräumen müsste, war diese Mitteilung jedoch eine Falschmeldung. Sie erklärte die US-Marine habe bislang „keinen Tanker oder ein anderes Schiff eskortiert.“

Bereits am Vorabend hatte sich jedoch die Stimmung aufgehellt, nachdem Präsident Donald Trump gegenüber „CBS News“ ein baldiges Kriegsende für möglich hielt. Zur Straße von Hormus erklärte er, sie sei offen und befahrbar, erwäge jedoch, sie „zu übernehmen“ – notfalls mit Marine-Eskorten für Schiffe.

Die 55 Kilometer breite Meerenge zwischen Iran und Oman ist durch den Krieg der USA und Israels gegen den Iran nahezu lahmgelegt worden. Als zentrale Route für den globalen Öl- und Gashandel hatten die Preise zuvor massiv zugelegt – Brent war in der Nacht zum Montag über 120 Dollar gestiegen, nach 73 Dollar vor Kriegsbeginn.

Auch der staatliche Ölkonzern Saudi Aramco kündigte unlängst an, auf die Blockade der Straße von Hormus mit einer groß angelegten Umleitung seiner Rohölexporte über die 1.200 Kilometer lange East-West-Pipeline, auch Petroline genannt, reagieren zu wollen (Apollo News berichtete). Der staatliche Konzern will damit rund 70 Prozent des üblichen Exportvolumens sichern, wie Reuters und Financial Times berichten.

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Die Leitung soll in den nächsten Tagen ihre volle Kapazität von sieben Millionen Barrel pro Tag erreichen. Davon werden jedoch etwa zwei Millionen Barrel an Raffinerien im Westen Saudi-Arabiens fließen. Immerhin rund fünf Millionen Barrel sollen über den Rotseehafen Yanbu ins Ausland gehen.

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