HU-Regulierung
TÜV-Irrsinn: Neue Zulassungsordnung mit Megakosten für Autofahrer
Mit einer Verkehrsrecht-Novelle kommt es jetzt knüppeldick: Die sogenannte „Mängelschleife“ bei der KFZ-Hauptuntersuchung fällt weg. Das bedeutet irre Bürokratie und Mehrkosten für Millionen Autofahrer.
Von
Ein Schreiben, das dem Verband des Kfz-Gewerbes Nordrhein-Westfalen vorliegt, zeigt, dass im Zuge einer Änderung der Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) die sogenannte „Mängelschleife“ bei der Hauptuntersuchung (HU) zukünftig entfallen könnte. Der Vorschlag unterliegt derzeit einer rechtlichen Prüfung durch das Bundesjustizministerium (BMJ). Eine solche Änderung könnte jedoch zusätzliche Kosten für Fahrzeughalter bedeuten.
Konkret bedeutet dies, dass ein Prüfer bei einer Hauptuntersuchung in einer Werkstatt Mängel am Fahrzeug feststellen kann. Aktuell können diese Mängel direkt vor Ort von der Werkstatt behoben werden, und die HU gilt als bestanden, wodurch die Plakette vergeben wird. Mit der möglichen Änderung müsste der Prüfer das Fahrzeug wegen eines Mangels als nicht bestanden erklären. In der Folge müsste der Fahrzeughalter die Mängel am Fahrzeug beseitigen (lassen) und dann zu einer kostenpflichtigen Nachprüfung antreten.
Das Hauptproblem bei dieser geänderten Regelung liegt nach Einschätzung des Zentralverbandes Deutsches Kfz-Gewerbe (ZDK) in dem erheblich größeren Aufwand, den dies für die Fahrzeughalter mit sich bringen würde.
Wenn ein Fahrzeug während der HU beispielsweise nicht in einem Meisterbetrieb ist, dürfte das Fahrzeug bei einem Mangel nicht mehr bewegt werden. Das könnte für den Fahrzeughalter erhebliche Kosten verursachen, da der Abschleppdienst das Fahrzeug zu einer entsprechenden Werkstatt bringen müsste. Eine Reparatur direkt vor Ort – außerhalb eines Meisterbetriebs – wäre nicht nur kostspielig, sondern auch aus Sicherheitsgründen bedenklich. Der Verband appelliert daher an alle Landesverbände, die potenziell negativen Auswirkungen dieser Entscheidung zu berücksichtigen, da der Bundesrat noch Änderungen am Text vornehmen könnte.
Meistgelesen:
Können Regierung und Verwaltung eigentlich irgendeinen Vorgang für die Bevölkerung vereinfachen und ihren Auftrag einmal ernst nehmen, schließlich sollten sie Dienstleister für die Bürger sein und nicht Existenzenvernichter. Ich kann nur noch mit dem Kopf schütteln!
Das ist die Freiheitspolitik der FDP!!!
Die Farbe ist egal. Alle Parteien hängen mit drin.
Sie meinen alle Altparteien
Wohl nur für Piloten mit eigenem Flugzeug
Die Piloten haben ein vielfaches an Bürokratie zu ertragen. Gleichzeitig sind die Weltweiten Regelungen der ICAO, der EASA (SERA) und der lokalen Behörden einzuhalten (Luftfahrtbundesamt LBA). In der Fliegerei sieht man, was noch alles möglich wäre.
In einer 15-Minuten-Stadt braucht man doch kein Auto mehr
… Ohne Worte…
Glaubt wirklich jemand, dass Deutschland solche Städte
-planen
-bauen
-organisieren und
-betreiben
kann?
Das geht vielleicht in der Wüste mit Saudi-Geld- aber in Deutschland….
OK bei der Ampel haben wir bald genug Wüste. Aber definitiv kein Geld
Wieso „bauen“? Der Kern ist die Bewegungseinschränkung….
Warum sollten wir noch was bauen? Es wird genug übrigbleiben, nach der Corona-Bereinigungs-Pandemie!
Hallo, damit du eine 15-Minuten-Stadt hast, muss ich als Busfahrer erstmal zur Arbeit!
Natürlich können die NUR verkomplizieren
Es stimmt sie können nicht, aber hier kommt hinzu was sie wollen und sie wollen keine Autos. Reifensteuer, Wöchentliche Luftkontrollle beim Fachhändler, Fahrereignungsprüfung in kurzen Abständen … etc. es geht darum Autofahren kompliziert und unattraktiv zu machen.
Wenn ich den Text richtig interpretiere, dann ist es besser die Hauptuntersuchung immer bei einem Meisterbetrieb machen zu lassen, weil auch die 4 Wochen zur Beseitigung der Mängel weg fallen?
Die TÜV Stützpunkte ohne Werkstatt sollte man also meiden, da man nur dort das Problem mit dem Abschleppen zur einer Meisterwerkstatt hätte.
Demnach hätten TÜV Stützpunkte ohne Werkstatt ein riesen Problem und würden irgendwann pleite gehen, weil der Kunde in Zukunft seinen TÜV in einer Meisterwerkstatt machen lässt.
Oder lese ich das falsch aus dem Artikel raus? 🤔 Ich hatte noch keinen Kaffee, also verzeiht mir die Frage. 😉
Na ja, man kann auch bewusst in die Nachuntersuchung gehen- TÜV-Station als Mängeldiagnose und dann mit mehreren Werkstätten sprechen.
Das wird auch nach 10 Kaffee nicht besser, der Artikel ist vollkommen sinnfrei.
Das Einzige was ich da halbwegs rauslesen kann wäre evtll, dass versucht wird mehrmals abzukassieren.
„Mängelschleife“ keine Ahnung was das sein soll, aber bei Mängeln gibts eh keinen TÜV, und sofort die Mängel beheben funktioniert quasi nie, da Werkstätten mit Termin arbeiten.
Keine Ahnung… wer den Artikel verfasst hat, hat jedenfalls wenig Plan von der Praxis bei TÜV und Werkstätten.
Abgesehen vom Sinn ist bei den „grünen“ a l l e s möglich, Hauptsache es ist kompliziert und ihr Klientel kann irgendwie verdienen. Ob das Sinn macht spielt keine Rolle.
Wo hast Du da was von Grünen gelesen?
..
Nochmal die Frage: wo hast Du in dem Artikel was von Grünen gelesen?? Oder laberst Du einfach nur Dünnschiss nach dem Motto „Hauptsache mal gehetzt“ a la der linksgrünversifften Freaks?!
Das stimmt so nicht. In der Meisterwerkstatt, in der ich den TÜV machen lasse wird das von vorneherein eingeplant, dass ggf. anfallende kleinere Reparaturen – bis zum Auswechseln einer Bremsscheibe, das hatte ich schon – sofort gemacht werden.
Ist klar, die planen zu jedem TÜV Termin mal direkt ne Stunde+ zusätzlich ein, ob Leute frei sind oder nicht, ob die nötigen Teile da sind oder nicht…
Da kann ich nicht zustimmen. Ich lasse TÜV immer in meiner Werkstatt machen. Bei der letzten Untersuchung war eine Leuchte über dem Nummernschild defekt. Meine Werkstatt hat das sofort behoben und ich hatte meinen TÜV. Wäre so nach der neuen, gewollten, Bestimmung nicht mehr möglich und ich bräuchte neuen Nachtermin.
Wenn eine Glühbirne am Auto defekt ist darfst du dann die ganze HU von vorne machen. Birne wechseln, neuen Termin machen.
Wo kommen in den nächsten Jahrzehnten denn die Fachleute dafür her? Zum einen soll es sich um eine Fake-Info handeln, zum anderen brauchen wir für Pferd und Wagen eh keinen Tüv mehr!
Ho, ho! Pferd und Wagen? Schau mal in die StVZO! Selbst das ist da geregelt.
Vor Zulassungsstellen stehen regelmäßig Araber, von denen so ziemlich jeder angequatscht wird, ob man sein Fahrzeug verkaufen will.
Dann stehen demnächst eben auch noch Araber mit Anhänger vor dem TÜV, die jeden anquatschen, ob das Fahrzeug zu einer Meisterwerkstatt gekarrt werden soll!
Geldschneiderei!
Wenigstens etwas, das sie können.
Was soll das?
Werden Autofahrer/Besitzer nicht schon genug gegängelt? Was für einen Sinn soll diese Regelung ergeben -mehr Scherereien für die bösen Autofahrer? Die derzeitige Regelung funktioniert doch bestens! Das Auto wird in der Werkstatt abgegeben und diese arbeitet Hand in Hand mit dem TÜV. Hinterher bekommt man eine Rechnung, welche die HU-Gebühr beinhaltet. Dies ist bei meiner bevorzugten Werkstatt 2x die Woche möglich. Was soll daran schlecht sein und wer fährt heute noch zum TÜV? Wenn die HU fällig ist, verbinde ich das immer mit einer Reparatur oder einem Ölwechsel/Service in der Werkstatt. Warum wird in Deutschland alles verschlimmbessert und warum geht es immer GEGEN den Bürger???
Die sollen künftig mit dem Lasrtenrad fahren ,dann entfällt der TÜV.So ist der Plan.
Ach, du denkst, das es für Lastenfahrräder keinen TÜV gibt?
Nicht mehr lange…….😉
Es ist doch offensichtlich: wir haben ein funktionierendes System – teuer genug – das sicher und zuverlässig ist. Auf deutschen Straßen fahren seit Jahrzehnten nur verkehrstüchtige Autos. Problem nur: Nach derzeit herrschenden Ideologie gehört das Auto abgeschafft. Also weg damit. Genauso wie mit allem anderen, was in Deutschland noch so halbwegs funktioniert. Vielen Dank für Eure Aufmerksamkeit.
Wir leben in dem Wahn, alles müsste ohne Probleme zu verursachen funktionieren. So etwas gibt es nicht und schon gar nicht wenn irgendwie Technik im Spiel ist. Zum Anderen haben wir seit der sog. Ampel und seit Merkel ganz andere Probleme die aber offensichtlich viele nicht sehen wollen.
Wenn es gegen Autofahrer geht, sind alle Altparteien Feuer und Flamme dafür.
Die Chefs genießen schließlich den kostenlosen Chauffeurservice.
Ich bin angewidert von der etablierten Politik.
Der TÜV ist schon genau so ein Selbstbedienungsladen wie die GEZ.
Die Regierung will ja den Verbrenner loswerden, was liegt es näher, als erstmal die TÜV Service Stellen zu verknappen und die Halter in die Qualitätswerkstatt zu ordern. Das hat zwar nichts, sogar gar nichts mit Verkehrssicherheit zu tun, aber jeder Knüppel zählt für diese Politikerkaste
Ein TÜV-Zwang für Fahrräder fehlt mir auch noch. Eine eklatante Sicherheitslücke im sonst so sicheren Deutschland. Schrottige Bobbycars gibts auch viele.
Sowas kommt von Auto Clubs welche sich nicht mehr um Autofahrer kümmern. Auf Veranstaltungen wie dem verkehrsgerichtstag wird sich immer wieder mit Autofahrer feindlichen Forderungen überschlagen. Unter Vision Zero wird alles totreguliert. Wo sind die Autoclubs beim
Umbau der Städte? Ich erwarte mir da mehr Engagement als Autofahrer. Und wenn sie es selbst nicht schaffen dann sollen sie wenigstens die Autofahrer informieren, wie und wo man sich einbringen kann. Stattdessen wird den Fahrradfahrern die Politik überlassen.
Ja, so ist das mit dem Bürokratieabbau.
Eine Regelung ohne Sinn, die lediglich mehr Geld kostet. In Zeiten von immer höheren Kosten (Inflation) und „Einführung“ bzw. „Anhebung“ von immer mehr Abgaben bzw. Gebühren; oder mit den Worten der Bundesregierung ausgedrückt von „Wegfall begrenzt gewährter Steuersubventionen“.
Was sagt das in diesem Falle aus über die Gesetz- bzw. Ordnungsgebung?
Den ADAC kann man schon lange – knicken – deren Hauptinteresse gilt dem Ball des BP.
Aber wenn wir uns schon beim Aufregen sind:
– KfZ-Steuer 1x für die Autobahn GmbH, 1x für die Geier = doppelte Steuer Hubraum plus CO2
– Mineralölsteuer und darauf noch die MwSt = 4 fach abzocken
Hier läuft Gefahr, dass die Werkstatt Mängel beseitigt, die der TÜV gar nicht bemängeln würde !!
Anderseits bemängelt der TÜV Sachen die ein KfZ-Meister noch i.O. findet. WEM soll der Kunde noch
vertrauen???
Erst einmal den TÜV für Neufahrzeug direkt auf 5 statt 3 Jahre erhöhen. Bürokratieabbau heißt auch TÜV Rechte abbauen. Wenn es nach dem TÜV geht, wäre eine Monatliche Kontrolle noch sicherer. Ja, wenn man davon profitiert, wäre sicherlich eine wöchentliche TÜV Kontrolle noch sicherer. usw…
Meine Güte! Ist doch kein Problem da jeden morgen mal eben vorzufahren. Ist doch nur solidarisch und natürlich demokratisch.
Die Ukrainer fahren ohne Tüv in Deutschland rum.
Fährt ein Ukrainer Dir ins Auto/Fahrzeug
muss Deine Versicherung den Schaden zahlen. Weil die Herrschaften mit Ihren Nobelkarossen keine Versicherung brauchen.
Das ist Deutschland live und in Farbe!
was ist den das Argument warum man die Mängelschleife abschaffen will?
Seit wann brauchen linksbuntwokeverstrahlte Polit*innende*R/und außender*innen (oder so, gendersprechend*innendes kann ich nicht…) ein Argument für Irgendetwas??
Selbst die „Kliiiimaaaakatastrooooophäääh“ ist nur ein mögliches Szenario. Von vielen.
Interessiert die das?
naja es wird ja zu mindestens immer ein Scheinargument vorgegeben
Naja, solche gesetzlichen Änderungen werden nicht ohne Veranlassung durch Geschäftsinteressen von bestimmten Branchen durchgeführt.
Ich frag‘ jetzt mal andersrum: Die negativen Konsequenzen sind ja offensichtlich – aber hat diese Novelle eigentlich – außer mehr Kohle für den TÜV – auch IRGENDEINEN Nutzen, z.B. sicherheitstechnisch? Oder geht’s mal wieder REIN ums Abzocken? (OK – die Frage war rhetorisch…)
So kurbelt die Regierung/Lobby den Neuwagenverkauf an 😂
mein Eselkarren braucht nicht zum Tüv und ne AU brauche ich auch nicht nur wenn ich die pubsende Lang angespannt habe
Der Tüv ist sowieso zu 80% übertrieben und jetzt noch etwas mehr. Aber worum geht es? Es geht darum den Autofahrern das Leben schwer zu machen. Führerscheinkosten mitlerweile bei 3000 € nicht notwendig, aber gewollt. Alles wird von den Grünen genutzt um das Auto unattraktiv zu machen. Sie begreifen nicht das viele Menschen gar keine Andere Chance haben, den Zeit ist Geld und Busfahren ein gesundheitsgefährliches Abenteuer, aber das Interessiert Politiker ja nicht, die haben ja einen Firmenwagen oder fliegen gleich mit dem Flugzeug.
Reine Lobbyarbeit von Seiten der Prüforganisationen für noch mehr Knete sowie gegen das Auto.
Man versucht dahingehend die Regelung auszulegen, dass Mängel am Fahrzeug dazu führen, dass das Fahrzeug verschrottet werden muß. Das ist langfristig das Ziel der EU, dass Verbrenner nicht mehr repariert werden können und verschrottet werden müssen.
Dem Bürger wird wieder nur das Geld aus der Tasche gezogen!
Die stellen wie TÜV und wie die alle heißen kaputt gemacht. Aber egal Hauptsache noch ein Gesetz muß her, haben die Politiker sich nicht um wichtigeres zu kümmern?
Das Verfahren zum TÜV falls Mängel fahre ich in die Werkstatt meines Vertrauens und fahre nach Regulierung wieder beim TÜV vor hat doch seit Jahren gut geklappt!
Ich verstehe es nicht wahrscheinlich wie so viele.
Selbst für die alltäglichsten Dinge erhöht diese Regierung den Verwaltungsaufwand. Was würden die erst treiben, wenn sie nicht so energisch für Bürokratieabbau eintreten würden?
Wie kommt es, dass wir Politiker und Parteien an der Macht haben, die das Volk so sehr lieben, dass sie es mit Hingabe abschaffen? Man bekommt immer die, denen man dient.