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Sprit noch teurer: ADAC zieht nach drei Wochen mit Reiches 12-Uhr-Regelung eine vernichtende Bilanz
Autofahrer können durch Wirtschaftsministerin Reiches 12-Uhr-Regelung seltener unter dem Tagesdurchschnittspreis tanken – günstiger sei Autofahren, anders als von Reiche versprochen, nicht geworden. Diese vernichtende Bilanz zieht der ADAC nach drei Wochen 12-Uhr-Regelung.
Von
Drei Wochen gilt nun bereits die 12-Uhr-Regelung, die von Bundeswirtschaftsministerin Katherina Reiche als große „preisdämpfende“ Maßnahme vorgestellt wurde. Der Autoverband ADAC – der der Maßnahme von Anfang an deutlich negativ gegenüberstand – zieht dazu mit einer Auswertung von mehr als 14.000 deutschen Tankstellen Bilanz.
Lediglich einmal pro Tag dürfen Tankstellenbetreiber ihre Preise erhöhen – und zwar um 12 Uhr mittags. Die Preise würden dann sprunghaft um durchschnittlich fast zehn Cent pro Liter ansteigen. Der ADAC schreibt zur weiteren Preisentwicklung: „Die Mineralölkonzerne preisen mit der einmaligen Erhöhung um 12 Uhr einen hohen Risikoaufschlag ein, der im Tagesverlauf nur langsam abgebaut wird. Auch die Zeiträume, in denen man unterhalb des Tagesdurchschnitts tanken kann, sind im Vergleich zum freien Preismodell kürzer geworden.“
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Auch bei den Autofahrern stößt Reiches 12-Uhr-Regelung auf wenig Gegenliebe: Laut einer ADAC-Umfrage befürworten nur 21 Prozent der Befragten die Tank-Regelung – 42 Prozent sprechen sich derweil gegen sie aus.
Der Vorschlag von Reiche kam infolge des Irankriegs, als die Preise für Benzin sprunghaft anstiegen – so kostete Super kurz vor Kriegsbeginn durchschnittlich 1,84 Euro pro Liter, Super E10 1,79 Euro und Diesel 1,75 Euro. Danach erreichte Super im Tagesdurchschnitt zwischenzeitlich bis zu 2,25 Euro pro Liter, Super E10 2,19 Euro und Diesel sogar 2,45 Euro.
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Reiche begründete ihre Forderung mit einer vermeintlich intransparenten Preisbildung: Es sei zu beobachten, dass Kraftstoffpreise bei höheren Rohölkosten extrem schnell ansteigen, so die CDU-Politikerin. Bei fallenden Kosten gingen die Preise jedoch nur langsam zurück. „Diesen Mechanismus wollen wir durchbrechen“, meinte sie in Bezug auf die neue Preisstopp-Regelung. Reiche hoffte damit auf „preisdämpfende Effekte“ – diese sind jedoch wohl kaum eingetroffen.
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Ich habe bis heute keine plausible Erklärung dafür gehört, wie und warum diese 12 Uhr-Regelung preisdämpfend wirken soll.
Das ist eine „Logik“, die wohl nicht jeder versteht, ich auch nicht. Ich weiß nur, ich würde SOVIEL anstatt sowenig wie möglich essen, wenn ich nur noch einmal am Tag was bekommen würde.
Danisch hat das Preisreduzierungs-/Konkurrenz-Potential logisch vorexerziert: 1x am Tag den Benzinpreis senken und dann beliebig oft erhöhen dürfen.
Das als indirekter Beweis dafür, daß 1x erhöhen und beliebig senken nicht funktionieren kann.
Genau. Wenn ich nur noch einmal am Tag Klopapier abrollen dürfte, weil sonst die Bundesklopapierkontrollpolizei kommt, würde ich wenig oder viel abrollen um über den Tag sauber zu bleiben?
Im Deutschland 2026 wird so eine Idee noch mit einem Wirtschaftspreis ausgezeichnet.
es gibt auch keine erklaerung dafuer.,
in oestereich haben wir dieses system seit jahren, doch die spritpreise haengen von ganz anderen faktoren ab..
vermutlich ist der einzige zweck dieser massnahme in D, den menschen aktionswille vorzugaukeln, ohne dass es ergebnisse zeigt.
denn was waere vorteilhafter fuer den staat, als permanent steigende spritkosten?
so kommt er aus dem geldzaehlen gar nicht mehr heraus.
und geld braucht er.
nicht zuletzt fuer schnorrlenski.
dessen landsmann und ehemaliger parlamentsabgeordneter rinat achmetow hat sich gerade die teuerste wohnung der welt in monaco gekauft.
470 mio euronen !
leider ist sein patriotismus nicht sonderlich ausgepraegt.
daher muss die EU mit haenden und fuessen 90 mio. fuer freund schnorrlenski zusammenkratzen.
und wir alle zahlen dafuer.
Das ist ganz einfaches ein x eins aus der Grundschule. Nutzniesser dieser 12:00 Uhr Politik sind natürlich wie immer die Mineralöl Gesellschaften mit immer höheren Zuschlägen und natürlich nicht zu vergessen die nimmersatte Regierung in Berlin die über die Steuern und CO2 Abgaben noch mehr Geld für die Unrainische Kriegskasse haben. Wir Deutsche hätten genug Geld für die dringlichen Deutschen Belange ohne unersättliche Migranten, Arbeitsverweigerer und ein Kriegsfass ohne Boden.
Sozialisten lieben es Märkte zu regulieren. Jedoch kommt dabei niemals etwas gutes dabei heraus.
Da ich einen Schulabschluss habe war mir die Rechnung schon vorher klar. Dazu braucht es keinen Bericht oder Auswertung. Es ist nur noch die AFD wählbar!!!
Die BundesreGIERung hat ihr Ziel doch erreicht: Noch höhere Steuereinahmen !
Niemand konnte vorher und auch nicht hinterher plausibel erklären warum der Sprit dadurch günstiger werden soll!
Auch der gewählte Zeitpunkt (12 Uhr)
Ist für einen „normal“ arbeitenden Menschen völlig aus der Zeit!
Weder dem Wirtschaftsministerium NOCH dem ADAC traue ich die Fachkenntnis zu, die Ergebnisse solcher Maßnahmen 1. zahlenmäßig zu erfassen und 2. zu beurteilen. Und selbst wenn: Was nützte es dem Autofahrer? Er will sich nicht wehren.
100% wirksam dagegen wäre eine Befreiung der Treibstoffpreise von den CO2-Willkür/Feudal-Aufschlägen.
Ich habe wieder Fragen:
1.) Wem gehört eigentlich dieses sogenannte Kartell-Amt?
2.) Wurde vorher geprüft, ob da auch jemand arbeitet? Und wenn ja…in Vollzeit…also keine Mini-Jobber?
3.) Hat die einmal pro Tag zulässige Preiserhöhung um exakt 12 Uhr, etwas mit der Mittagspause im Kartellamt zu tun?
4.) Ist ein einziges Kartellamt für ganz Deutschland nicht auch etwas zu unterdimensioniert?
🙂 🙂 🙂
Noch ist der Sprit nur teuer. Richtig unangenehm wird es, wenn der Sprit knapp wird. Beim Kerosin(Flugzeugsprit) erleben wir es bereits. Und nein, es geht nicht darum dass Urlaubsflüge oder Spritztouren ausfallen, die Warenströme werden beeinträchtigt. Noch sind die Regale im Supermarkt gefüllt und die Medikamente in der Apotheke meistens erhältlich, …noch.
Jeder weiß doch wie unsere Parteien intern funktionieren, da gibt es keine Auslese der Besten.
Die Ösis hatten es doch schon angekündigt, daß der Prozeß die Preise dauerhaft nach oben treibt.
Die hatten das Modell schon vorher und haben den selben Effekt beobachtet.
Hätte Frau reiche wissen müssen.
Hat sie bestimmt gewusst, deshalb wird sie es gemacht haben.
Dass diese Regelung nicht funktionieren würde, war abzusehen. „Prof. Riek“ begründete kürzlich in einer seiner Youtube-Videos wirtschaftswissenschaftlich-spieltheoretisch, dass genau das Gegenteil, nämlich VERBOT LAUFENDER PREISSENKUNGEN, richtig wäre.
Aber es kommt der Politik heute nicht darauf an, ob eine Sache gut IST. Wichtig ist allein, dass sie gut AUSSIEHT.
„Wohl kaum“?! Wohl eher, „das genaue Gegenteil“!
Was, im Übrigen, absolut vorhersehbar war. NATÜRLICH werden die Preise massiv steigen, wenn nur einmal täglich erhöht werden darf… und sie werden dann auch kaum sinken.
Natürlich war das Reiche bewusst. Auf die Einnahmen per Mineralöl- und CO²-Steuer möchte die ReGIERung eben nicht verzichten…
Das Ganze war wohl ihre (und anderer) Absicht. So tun als ob und damit genau das Gegenteil erreichen, natürlich zum Nachteil der Autofahrer und der Bevölkerung, was denn sonst.
Es ist gruselig mit ansehen und erleben zu müssen, wie ein paar hundert Leute in den Politikerkreisen und NGO’s das Deutsche Volk ohne Vorhang, sondern ganz offen und frech, anlügen und schädigen können. Man fühlt sich machtlos.
Wenn wir alle Millionen zusammen halten würden, ware der Spuk in 1 Woche vorbei und alles andere als machtlos.
Auch diese permanente offen sichtbare Veruntreuung von Deutschem Steuergeld ist unfassbar.
Für Juli gibt es „Diäten“erhöhung. Nur AfD und Linke haben dagegen gestimmt. CDU/CSU, Grüne, SPD waren dafür – also gibts ab Juli über 500 € mehr für Politiker.
Nur 500,- Euro mehr?
Das ist erschreckend wenig…wenn man bedenkt, was Entenleberpastete aus Frongraisch heutzutage kostet 🙂 🙂 🙂
wofür ist eigentlich die CO2 (Luft) Steuer
Die CO2 Steuer ist eigentlich für die Energiewende gedacht.
Denn wie jeder weiß, muss Energie regelmäßig gewendet werden, sonst gibt’s Druckstellen. 🙂 🙂 🙂
Kleiner Fun-Fact am Rande: Den Strom aus Ihrer heimischen Steckdose nennt der Fachmann auch Wechselstrom….
Sie bekommen den Strom und im Gegensatz dazu, wechselt Ihr Geld den Besitzer 🙂 🙂 🙂
Dafür brauche ich den ADC nicht um so eine Bilanz zu ziehen!!!
„Diesen Mechanismus wollen wir durchbrechen“
Wenn die Kraftstoffpreise ansteigen, steigt auch der Anteil der Steuereinnahmen mit. Es gibt immer einen schönen und einen wahren Grund. Am Ende profitiert der Staat. Es könnte jedoch sein, dass viele Bürger weniger tanken, soweit es ihnen möglich ist. An den Steuern und der „CO2 Bepreisung“ wird man festhalten.
Angela Merkel sagte in ihrem typischen Mama-Sprech am 27. September 2019:
„Schweden hat schon 1991 eine CO2-Steuer eingeführt; dort ist man jetzt schon bei einer Bepreisung von 115 Euro pro Tonne.“
„Wir sind das einzige Land, das 2022 aus der Kernenergie und spätestens 2038 auch aus der Kohleverstromung aussteigt – das ist zum Beispiel auch in New York sehr aufmerksam gehört worden, weil es nicht allzu viele solcher Länder gibt –; und das stellt uns auch vor große Herausforderungen.“
Wir schaffen das – bis in den Untergang. Und „in New York sehr aufmerksam gehört“. Aber woher soll dann das Geld für Staatsschulden und Zins kommen?
Jedem mit auch nur einem Grundverständnis und Logik mußte von Anfang an klar sein, daß das nicht erfolgreich werden kann. Scheitern mit Ansage bzw. nicht durchdachter Aktionismus.
dafür haben die 3 wochen gebraucht?
jeder normale wusste das schon bevor das kam
Wer hätte denn auch eine vernünftige Maßnahme erwartet?
Jeder, der bis drei zählen kann, wusste sofort, dass die 12-Uhr-Regelung nichts bringen wird
Im Grunde spiegelt diese Regelung die Politik der letzten Jahre wieder
Die heutigen Politiker sind nicht mehr in der Lage, Probleme anzupacken und zu lösen.
Vielleicht liegt das daran, dass einfach zu viele Nichtskönner, Schwadroneure und ideologisch Durchgeknallte in den Parlamenten und Kabinetten sitzen.
Frau Reiche zählt aber zu den Politiker, die Verstand und Vernunft einsetzen können.
Der Staat ist ein Desaster, sie schwören auf das Grundgesetz und keinen interessiert es. So verlogen und menschenverachtend, war nicht Mal die DDR !!!
Diese „Bilanz“ war locker vorhersehbar, denn das DIESE Maßnahme alles andere als den Sprit verbilligt, konnte sich JEDER – auch ohne Abitur – ausrechnen. Aber ich glaube auch nicht, das ein Preisnachlass sowieso geplant war. Spielt diese Maßnahme doch sehr viel Geld in diesen GIERIGEN Staat ein, sondern sollte dem Dummvolk nur wieder vermitteln, dass die Regierung sich „kümmert“ – wie auch immer!
Was will man von jemandem erwarten, die nicht einmal in der Lage ist eine Rede frei und ohne Tablet, Skript, Notizen etc. vorzutragen?! Sie kann es nicht und hat auch keine Ahnung von dem was Sie da von sich gibt!
Das wussten wir in dem Moment in dem es publiziert wurde.
Die müssen uns Bürger für unfassbar bescheuert halten.
Der ADAC ist das letzte! Wer so versucht Partei zu ergreifen hat kein einziges Mitglied verdient! Kaum war in den Nachrichten von Tanktourismus die Rede, ergriff der ADAC Partei und man konnte nicht mehr sehen was benachbarte Staaten für das Tanken verlangen. Man fragt sich zwar als Verbraucher warum es Transparenz Pflicht von EU Ebene gibt, wenn Berlin treue Propaganda Vereine diese dann über die App verhindern.
Kann jedem Mitglied nur raten zu kündigen! Wer sich für ein teures Autofahren einsetzt hat kein Mitglied verdient!
Das Paradoxum der Langnasen sitzt in Berlin. Zeiten sind das.