Geofencing
In Umweltzonen: Erster Automobilhersteller schaltet Verbrennermotoren automatisiert ab
Das Automobilunternehmen DS Automobiles will in einigen Plug-In-Hybrid-Modellen ab sofort die sogenannte Geofencing-Technologie zur Anwendung bringen. Hiermit können Verbrennermotoren in Umweltzonen automatisiert abgeschaltet werden.
Stellantis ist einer der größten Automobilkonzerne der Welt. Marken wie Fiat, Opel oder Peugeot vereint Stellantis unter seinem Dach. Das Automobilunternehmen DS Automobiles ist ebenfalls Teil des Konzerns und verkauft innerhalb der Stellantis-Gruppe Produkte im oberen Preissegment. Führend ist das Automobilunternehmen auch bei der Produktion von Elektrowagen und Plug-In-Hybriden. Wie DS Automobiles nun bekanntgegeben hat soll in ihren Fahrzeugen die sogenannte Geofencing-Technologie zum Einsatz kommen.
Mittles dieser Technologie sollen „Effizienz und die Umweltfreundlichkeit der Fahrzeugmodelle“ optimiert werden, wie es auf der Seite des Stellantis-Konzerns heißt. Der Verbrennermotor von Fahrzeugen mit Hybrid-Antrieb soll auf diese Weise automatisiert abgeschaltet werden können. Die Geofencing-Technologie nutzt die Daten des Navigationssystems, um die Position des Fahrzeugs zu bestimmen. Wenn sich das Fahrzeug einer Umweltzone nähert, wird dem Fahrer zunächst eine Warnung angezeigt. Sobald das Fahrzeug den definierten Bereich der Umweltzone betritt, schaltet es automatisch in den Elektromodus um. Eine Ausnahme hiervon macht das System nur, wenn der Ladezustand des E-Motors die Umschaltung nicht möglich macht.
Konkret soll diese Technologie in den Modellen DS 4 E-Tense, DS 7 E-Tense und DS 9 E-Tense zur Anwendung kommen. Zusätzlich führt DS Automobiles einen passiven Geofencing-Modus für alle anderen Fahrzeugmodelle ein, unabhängig davon, ob sie über einen rein elektrischen Antrieb oder einen konventionellen Verbrennungsmotor verfügen. Hier warnt das System den Fahrer vor dem Befahren einer Umweltzone. Bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor schlägt das System darüber hinaus eine alternative Route vor, die den betroffenen Bereich umfährt. Zumindest nach jetzigem Stand können die Verbraucher zumindest noch entscheiden, ob sie die Geofencing-Technologie in ihrem Wagen installiert haben wollen oder nicht.
Zu wünschen ist null Absatz mit anschließender Insolvenz!
Das wird auch exakt so kommen. Stellantis steht ohnehin schon mit dem Rücken zur Wand
Die Börse sieht das anders. Ganz anders. Wenn Sie das Chart anschauen:Im Mai wird die üppige Dividende ausgeschüttet. Und das Jahr war wegen des Streiks in den USA suboptimal.
Von linksfaschistischen Klimajüngern kaufen ich keine Autos. Mal schauen welcher Autokonzern sich in naher Zukunft zu dieser terroristischen Methode bekennen wird.
Und der Strom für das E-auuuto kommt aus dem Kohlekraftwerk.
Weil das gut für’s Klima ist!
Nun, der Schritt vom „gläsernen Autofahrer“ zum „gläsernen Untertanen“ ist wohl denkbar klein.
Wenn Citroen schon Bewagungsprofile erstellen kann, ist doch Haldenwangs neue Stasi dazu längst in der Lage – wer würde das bezweifeln?
Den Motor abschalten, wenn man einen bestimmten Bereich verlässt. Gar nicht erst starten, wenn man nicht genug „Sozialpunkte“ hat… 😨
Das sind selbstverständlich nur Verschwörungserzählungen. Wie vor wenigen Jahren eine Ausgangssperre, Masken- und Impfpflicht…
Nun ja, Citroen ist ein erfolgsorientiertes Unternehmen, Haldenwangs Behörde ist eben nur ein… äh ja.
Wie im 3. Reich! Der vorauseilende Gehorsam gerade der Oberschicht, der Verwaltungsbeamten u. der Industrie die in purem Opportunismus alles umsetzen was z.T. auch nur dem Wunschdenken der Regierung entspricht bringt uns an den Abgrund. In den Führungsebenen sitzen zum größten Teil echte Charakterschweine.
Ich habe schon gewusst, warum ich mir vor fünf Jahren einen alten schicken Daimler mit H-Kennzeichen zugelegt hatte. Keine Elektronik, kein Schnickschnack und notfalls verfeuert der Diesel auch altes Frittenöl. Und der fährt auch noch, wenn die letzte E-Ladestation Moos angesetzt hat 🙂
Äh, DS und oberes Preissegment ist aber eine steile These.
Und weder Stellantis noch die Marke DS ist „führend bei der Produktion von Elektrowagen und Plug-In-Hybriden“. Das wäre Stellantis gerne.
Durch PSA bekamen wir erst zwei Croissant – für Citroen – , dann ein Dreieck und einen Wurm – für die Submarke DS. Ich habe bislang keinen getroffen, der diese Abspaltung verstanden hat. Wenn man deren Verkaufszahlen anschaut scheint es ja auch nicht so viele zu geben. Aber bei PSA, jetzt Stellantis, gab es vermutlich genügend illegale Substanzen um sich das bisher schön reden zu können.
Jetzt will DS also Geofencing machen. Da müssen im Management ein paar Leute das falsch verstanden haben, als auf der Tagesordnung „Charmeoffensive“ stand.
Aber egal. Unter Eingeweihten laufen eh schon Wetten welche Stellantis-Marke als erste über die Klippe springt.
Ich denke DS ist da ganz weit vorne.
36,5 Mio. Euro für 2023? Für solche Entscheidungen?
https://www.automobilwoche.de/bc-online/stellantis-ceo-carlos-tavares-wird-fur-2023-insgesamt-365-millionen-euro-erhalten
Es ging wohl eher um den Konzernumbau, so dass die USA und auch die Niederlande mehr Einfluss haben in der euopäischen Auto-Produktion.
Diese Art EU ist komplett dem Sozialismus verfallen. Kontrollieren was der Bürger macht, dabei muss es genau umgekehrt sein: Der Bürger muss kontrollieren, was die Regierung macht!
Mal sehen, wie sich die Kundennachfrage nach diesen Modellen entwickelt. Wenn die Kunden das nachfragen, wäre das aus meiner Sicht ok. Aber wer nur einen Funken realistisch ist, wird davon ausgehen, dass diese Kisten zu Ladenhütern werden. Und dann wird dieser Hersteller die willfährige Politik dazu drängen, dies den Kunden per Gesetz zu verordnen.
Genau das machen doch die Grünen und empfehlen bzw. befehlen sie die Wärmepumpe und das E-Auto, weil die Kundschaft dann völlig abhängig von der Stromwirtschaft ist. Dort sitzen in allen Etagen die grünen Mitarbeiter.
Die Märkte haben es bisher wegen Überteuerung jedoch noch nicht mitgemacht. So ist doch bekannt geworden, dass eine größere Menge E-Autos von VW im Inland nicht verkauft werden konnte. Sie wurde dann nach USA exportiert und über den Preis schweigt man sich aus.
Ich vermute mal, dass dies für versierte Hacker doch ein schönes Betätigungsfeld werden könnte. Die bisherigen ‚Features‘ haben sich die Auto-Besitzer gefallen lassen. Wenn sie aber derart den Bogen überspannen, könnte ich mir vorstellen, dass sich das ändert.
Das mit den Bogen überspannen glaube ich schon lange nicht mehr. Als damals die Plandemierestriktionen kamen, war ich mir ziemlich sicher, dass das speziell die Fussballfans auf die Barrikaden bringen würde. Was ist stattdesen geschehen – ?
Sie haben sich untereinander organisiert und zum Streik aufgerufen „bis endlich wieder alle ins Stadion dürfen“ – auch Ungeimpfte. 🙂
!!! Leute !!! Ihr habt sowas von “ keine Ahnung “ !
Macht die Augen auf und hängt euch nicht an Stellantis oder Peugeot auf .
Das geht bei JEDEM Auto das eine Verbindung zum Internet / E-Call hat .
Läuft von der Telefonkarte über das OBD was Mittlerweile jedes Auto hat .
ALLE Autos die diese Verbindung haben kann man aus der Ferne Stillegen !!!!
Egal ob Verbrenner oder E -Gurke !!!!
Neudeutsch nennt sich das Service oder Komfort 😉
Und wenn genug diese Autos kaufen, sitzt das Ordnungsamt nur noch am Rechner und der Strafzettel für falsch Parken oder 5 Km/h zu schnell kommt automatisch per Mail 🙂
Also ALLE Fahrzeuge die über diese Automatische Notrufeinrichtung / Internet verfügen kann man über das OBD ( On board Diagnose ) fernsteuern .
Siehe EU-Verordnung Nr. 2019/2144 kommen noch viele kleine Helferlein, die dem Staat das Leben leichter machen .
Ein Auto mit SIM Karte ist für MICH keine 2 Ct. wert !
Schaut beim ADAC nach, Datenkrake Auto !!!
Und noch ein kleiner Nachschlag für die GPS und GLONASS ( Hi – hi vom ach so bösen russen )
nutzen .
GPS Geräte sind REINE EMPFÄNGER !!!
Die nutzen nur die Empfangsstärke der 24 GPS Satelliten und zusätzlich Glonass zur Verbesserung der Berechnung .
Die Feldstärke ( Empfangsstärke ) der Satellieten wird IM GPS Gerät
umgerechnet und umgesetzt !
Könnt ihr einfach nachprüfen mit einem Feldstärke Meßgerät ums Auto laufen .
Bei Handgeräten einfacher Grundsatz , keine Simkarte drin, kann nix senden !!!!!
GPS Satelliten können auch NICHTS empfangen !!
Sind REINE Sender !!!!
Wie sollte dann der automatische Notruf bei modernen Fahrzeugen funktionieren?
Der Notruf nimmt die Positionsdaten vom OBD im Auto !
Sonst könnte man ja auch keine Routen berechnen im Auto .
Diese Daten gibt er dann beim Notruf weiter .
Genau so isses, aber wer braucht so so ein Quatsch wie automatischen Notruf ? Jeder hat ein Handy in der Tasche. Und das ist schon ein Problem,wie wir alle wissen.
Ich lach mich schlapp.
Rechnet euch mal lieber eure persönliche Wahrscheinlichkeit aus ,welche Situation tatsächlich einen atomatischen Notruf erfordert versus ständiges Tracking plus Dateninflow von außen.
es wird aus gutem grund schlecht kommuniziert, und der einfache, arglose autofahrer , der sich nicht speziell dafuer interessiert , bleibt im ungewissen.
so soll es ja auch sein.
ich hatte mal eine partei zu der problematik, insbesondere aber der altautoverordnung angeschrieben , um ihre meinung und moegliche absichten, fuer die autofahrer einzustehen, zu erfahren, und bekam nur die lapidare antwort: wir warten mal ab.
niemand ist auf unserer seite.
niemand!
sie stecken alle unter einer decke, egal was sie nach aussen in bunten bildern kommunizieren.
die unterwerfung unter die agenda 2030 in kleinen schritten.
irgendwer macht immer als erster mit.
diese autos sollten pflicht werden fuer gruenwaehler 🙂
ich hatte vor wochen schonmal verlinkt, dass geofencing als massnahme der agenda 2030 grundsaetzlich von der EU fest eingeplant ist.
genauso wie die kilometergenaue, satellitengestuetzte erfassung und besteuerung gefahrener strecken, und zwar sowohl fuer e-mobil als auch verbrenner, auf autobahnen und landstrassen.
soll sich niemand wundern, wenn wir davon auch noch zu hoeren bekommen.
zum glueck wird die zeit bis zur wahl ja schon etwas knapp.
alles werden sie nicht mehr ueber die buehne bringen.
und nach der wahl….wir werden sehen.
Ich habe mir ja manchmal schon gedacht, dass Autos mit Elektromotor evtl. einfach abgestellt werden können von aussen z. B. über Satellit, hab es dann als Hirngespinst abgetan.
Und nun bestätigt es sich doch.
Im Grunde genommen könnte dann von der Regierung das ganze Land lahm gelegt werden, Das wäre wohl dir totale Kontrolle.
Seltsamerweise habe ich den Eindruck, dass das feindlicher gegenüber den Bürgern wäre als wenn ein anderes Land uns angreifen würde– vielleicht empfinde ich es so, weil man sich eigentlich von der eigenen Regierung nicht bedroht fühlen sollte.
Nicht NUR die E Gurken !!
Auch Verbrenner kann man Fernabschalten !!!!
Ausschlaggebend ist die SIM Karte im Auto !!!!
Für das Internet im Auto . . . .
Für den Notrufassistenten z.B. oder den Kundendienst der sofort sagen kann wo ihre nächste Fachwerkstatt ist .
Wird als “ Komfort & Sicherheit “ verkauft . . . . . .
Und das Auto eines Regimegegners lenkt nach links in den Abgrund, obwohl der Fahrer nach rechts lenkt. 😉
Ist aber schon alter Kaffee . . .
https://www.nw.de/nachrichten/wirtschaft/23750072_Wenn-der-Hacker-im-Auto-die-Kontrolle-uebernimmt.html
es wird aus gutem grund schlecht kommuniziert, und der einfache, arglose autofahrer , der sich nicht speziell dafuer interessiert , bleibt im ungewissen.
so soll es ja auch sein.
ich hatte mal eine partei zu der problematik, insbesondere aber der altautoverordnung angeschrieben , um ihre meinung und moegliche absichten, fuer die autofahrer einzustehen, zu erfahren, und bekam nur die lapidare antwort: wir warten mal ab.
niemand ist auf unserer seite.
niemand!
sie stecken alle unter einer decke, egal was sie nach aussen in bunten bildern kommunizieren.
Abgestellt können alle E-Autos schon beim Aufladen über die „Wandbox“. Bei Bedarf wirst Du dann am nächsten Tag nicht fahren können, wenn der Strom anderweitig zur Verfügung gestellt werden muss. Ist doch ganz einfach, oder? Daher wurde diese Box auch so gefördert bzw. fast verschenkt, damit sie dann alle Bürger haben können.
In unserer Stadt gab es im letzten Quartal auffällig viele angebohrte Reifen bei E-Karren.
Pffffffffffff…..
Täter? Unbekannt.
Da hat der Attentäter wohl den Grillanzünderwürfel noch nicht entdeckt. E-Mobile sollen dauerhaft brennen können, so hört man.
Ja, die Linksextremisten haben was gegen Teslas und E-Autos .
Kann man gut bei Indymedia und Vulkangruppe nachlesen .
Bevor es wieder mal “ mutmaßlich “ genannt wird
Und v. a. haben die etwas gegen Freiheit!
Ein Bekannter musste nach einem Jahr seine Reifen auswechseln,da er nach 15000 Kilometern alle Reifen auswechseln musste.
Gewicht eines LKW`s Beschleunigung eines Sportwagens.
Kosten für alle vier Reifen 3000 Euro,der böse Gummiabrieb?
Spielt längst keine Rolle…
Kinder macht euch NICHTS vor. Alle Autohersteller tracken euch durchgängig und verhökern eure Daten an jeden der dafür zahlt. Deshalb fahre ich nur zwanzig Jahre alte Schrottkarren. Die sind analog. Hab sogar welche auf Vorrat gekauft.
Wenn die in einigen Jahren nicht mehr fahren dürfen werden andere Entscheidungen zu treffen sein. Bis dahin ist man beim ‚privacy car‘ hoffentlich schon entscheidend weiter.
Freie Fahrt für Steuerzahler!
Bevor man den Steuerzahlern, gerade in Deutschland, den Verbrenner verbieten will, sollte man erstmal was gegen die Herden von LKW, welche dieses Land in Massen von Ost nach West und umgekehrt durchqueren reglementieren, bzw. stärker besteuern.
Der Güterverkehr ist doch nicht zum Spaß auf der Straße, er sichert unser aller Versorgung!!
Dort, wo es sinnvoll ist, nutzt die Logistik ohnehin auch die Bahn (z. B. als Alternative zu Luft- und Seefracht). Jeden Tag rollen Züge aus China nach Europa. Das lohnt sich halt erst bei längeren Strecken. Um die Tomaten aus dem Allgäu nach Flensburg zu transportieren, wird der LKW niemals zu schlagen sein und der kann dann sogar direkt zum Supermarkt fahren.
Stellen Sie sich mal vor die Züge aus China würden per LKW transportiert werden! Das wäre ein Dauerstau quer durch Rußland.
Umweltzone, früher nannte man das „aufs Land fahren“. Jetzt machen wir die Innenstadt von Berlin zur Umweltzone und stellen die Kohlekraftwerke aufs Land. Wie tricky wir sind. Wir machen die City zum Dorf. Warum ziehen Menschen wie die Grünen in die City um dann über Verkehr und Abgase zu motzen. Zieht doch direkt in ein DORF.
Das ist denen zu spießig! Zurück ins Dorf kommen die erst wieder, wenn Kinder in Planung sind und man diesen die Laster der Großstadt ersparen möchte. 😉
Atomatisch… Die Abstellung eines Verbrennermotors ist nicht automatisch. Automatisch heisst das Auto erkennt selbstständig, aber es ist nicht automatisch, wenn die Zone den Motor ausschaltet, das ist fremdgesteuert also das Gegenteil von Automatisch. Diese Wortverkehrung ist in Euren Köpfen! Kein Wunder machen die Politiker mit Euch was sie will. Die Menschen machen die Politik, nicht die Politik den Menschen
Ich hasse dieses GPS vom Tag seiner Geburt an.
„Studien belegen : Überwachung verändert das menschliche Verhalten und das wollen wir nicht“ spricht das Überwachungs-Kartell.
Als Segler bin ich anderer Auffassung. Es ist ja auch nicht das GPS, das anderen Leuten Mitteilung über meinen Standort machen könnte.
Sondern ?
Ohne diese Technik ginge es nicht. Deshalb wurde sie ja auch entwickelt.
Die Segler von gestern hatten Funk, das reichte auch.
Wer ein abnorm großes Sicherheitsbedürfnis hat, sollte im Bett bleiben und nicht auf Kosten aller seine Angst zum Standard erheben.
Tipp : 6 Monate Afrika können ein völlig neues Bewusstsein schenken. Dort setzt man sein Leben nicht just for fun im Bewusstsein, dass einen schon irgendjemand retten wird, auf’s Spiel.
Unsere „Versicherungsgesellschaft“ ist NICHT normal !
AIS !! Das man ja auch abschalten kann !!
Funk gibts auch heute noch in der Schiffahrt ! 😉
Nur Norddeich Radio leider nicht mehr .
NUR mit GPS wird nichts gesendet , das ist ein REINES Empfangssystem !!!!
Schon erstaunlich .
Sobald man das Wort Zensur benutzt sind die nicht veröffentlichten Beiträge plötzlich wieder da !
Das muss Magie sein . . ..
Danke für die Info. Dann weiß ich wenigstens, was ich künftig NICHT kaufen werde….
….. und wieder eine Firma, die uns unsere Lebensweise vorschreiben will! Wo sind die Beweise dieser Firma für ihre Aussagen und vermutungen?
Wie Früher, schauen wir den Westen ( Süden 😉 )
Da erfahren wir die bittere Wahrheit !
https://www.kleinezeitung.at/wirtschaft/17961545/bei-dir-piepts-wohl-autofahrer-werden-2024-wie-nie-zuvor-vom-eigenen
Hmm ,eine echte absatzfördernde Maßnahme.Die Konkurrenz reibt sich die Hände.
Ganz ehrlich, mir kommt es im Strahl hoch, und so viele Tüten kann ich nicht füllen. Den weltweit führenden Standort der Automobilbranche Deutschland innerhalb weniger Jahre vernichten, und dann so etwas.
Meine Frage :
In wie weit spielt hier die Wettermanipulation in dem „Klimawahnsinn“ evtl. eine viel größere Rolle, mit ihren Sponsoren?
Nachtrag:
„Laut Recherchen von Mozilla können beliebte internationale Automarken – darunter BMW, Ford, Toyota, Tesla, Kia und Subaru – hochgradig persönliche Daten sammeln, z. B. über die sexuelle Aktivität, den Einwanderungsstatus, die Ethnie, den Gesichtsausdruck, das Gewicht, die Gesundheit oder die Genetik einer Person sowie welche Orte diese anfährt. Die Forschenden fanden heraus, dass Daten über Sensoren, Mikrofone, Kameras und über die Handys und Geräte, die Fahrer mit ihren Autos koppeln, sowie über Auto-Apps, Unternehmenswebsites, Händler und Telematiksysteme erfasst werden. Die Autohersteller können diese Daten dann an Dritte weitergeben oder verkaufen. Zudem können sie die Daten nutzen, um Rückschlüsse auf die Intelligenz, Fähigkeiten, Eigenschaften, Präferenzen und weitere persönliche Merkmale zu ziehen“
Das ist alles erst der Anfang, Die Technik macht solche Dinge erst möglich. Der Aktienmarkt straft diese Firmen hoffentlich ab. Wobei der Aktienmarkt durch die Unsummen von etf solche Firmen noch Kapital verschafft.
Was würde es kosten die komplette Überwachungstechnologie der Chinesen zu kaufen und installieren zu lassen. Singapur, arabische Despoten und gut 40 andere Länder nutzen das schon.
Wir schaffen das!
:-))
Stellantis ist überaus erfolgreich, wie ein Blick auf den Aktienkurs zeigt. Knick im April wahrscheinlich wegen ex dividend.
Obwohl die Autos von Stellantis durchaus technisch gelungen sind und auch bei den Kunden gut ankommen, lässt sich beobachten, dass in der Führungsetage völlig abgehobene Personen auf Teufel komm raus grüne Politik betreiben.
Bei einigen hat man sogar den Eindruck, dass sie direkt von der grünen Partei in die Industriebetriebe eingeschleust wurden. Sollte das so weitergehen, werden auch dann bei Stellantis womöglich nur noch Fahrräder in Zukunft in grüner Farbe oder auch ganz bunt produziert.