Wirtschaftskrieg
Großangelegte Hacker-Angriffe: China spionierte jahrelang deutsche Motortechnologie bei VW aus
Neue Recherchen zeigen, dass China großangelegt Daten von VW abgezweigt hat. Seit Jahre steht China wegen systematischer Industriespionage in der Kritik - die deutsche Politik reagiert zaghaft.
Der größte deutsche Automobilkonzern Volkswagen wurde offenbar jahrelang von chinesischen Hackern ausspioniert. Dabei sind sensible und wertvolle Daten abgeflossen. Das ergeben aktuelle Recherchen von ZDF frontal und dem Spiegel. VW bestätigt den Vorfall.
Der Hackerangriff ereignete sich demnach über einen Zeitraum von 2010 bis 2015 und betrifft sensible Themen wie E-Mobilität, neuartige Antriebstechnologien, Ottomotoren– und Getriebeentwicklung. Insgesamt wurden etwa 19.000 Dokumente gestohlen. Nachdem die Kriminellen sich etwa vier Jahre lang unbemerkt auf VW-Servern bewegten, sei der Angriff einem VW-Techniker erst im Sommer 2014 aufgefallen. Es wurde umgehend eine Taskforce eingerichtet und das Täterverhalten noch bis 2015 beobachtet. Erst dann habe man die internen Netzwerke von den Hackern bereinigt.
Die chinesische Spionageattake dürfte die Wettbewerbsposition für deutsche Automobilhersteller, aber auch Maschinenbauer und andere deutsche Konzerne in China noch weiter verschlechtern. Durch den Datendiebstahl haben die Konkurrenten auf ihrem heimischen Markt Zugang zu deutschem Know-How bekommen, wodurch sie ihre Position im Bereich der Forschung und Entwicklung von Elektroautos und anderen alternativen Antrieben stärken können. Im großen Katalog der Ungleichbehandlung deutscher Firmen in China stellt dies nur einen weiteren Vorteil für chinesische Konzerne dar, die von Xi Jinping u.a. große Subventionspakete erhalten und mit weitaus weniger Regulierung konfrontiert sind als VW und Co.
Auch kommt die Veröffentlichung der Cyberattacke zu einem kritischen Zeitpunkt: Zum einen sieht es wirtschaftlich bei Volkswagen aktuell nicht gut aus. Das Unternehmen muss ein umfassendes Sparprogramm auflegen, um in den nächsten zwei Jahren knapp 10 Milliarden Euro zu sparen. Dazu sollen Material-, Entwicklungs- und Fertigungskosten sinken, worunter die Qualität der deutschen Autos mittelfristig leiden könnte. Auch sind Entlassungen geplant, laut internen Quellen allein mehrere Tausend am Konzernsitz in Wolfsburg. Ihre neuesten Modelle werden deutsche Autokonzerne auf der „Auto China“ Messe in Peking in dieser Woche (25.04.24 bis 04.05.24) vorstellen. Es ist zu erwarten, dass der Hackerangriff auf VW, den Microsoft als größten Cyberangriff weltweit bezeichnet haben soll, dort zum Thema wird. Dennoch bleibt diese Messe ein Prestigetreffen, bei dem sich vor allem Volkswagen von der besten Seite zeigen muss.
Zum anderen ist der Hackerangriff als weiterer kleiner Einriss in den fragilen deutsch-chinesischen Beziehungen zu interpretieren. China ist mit Abstand der wichtigste und größte Markt für Volkswagen. 2022 hat der Konzern dort über 3,1 Millionen Fahrzeuge ausgeliefert. Das sind etwa 40 Prozent des weltweiten Absatzes. Doch erst kürzlich warnte Bundeskanzler Olaf Scholz im Rahmen seiner China-Reise vor Ort vor ungleichen Wettbewerbsbedingungen. Und tatsächlich scheint es so, als würde sich die Schlinge für deutsche Konzerne im Wettbewerb mit China immer weiter zuziehen.
Nicht nur der chinesische Markt wird für VW, Siemens oder BMW immer schwieriger, sondern auch der heimische deutsche und europäische Markt wird jetzt von Xi Jinpings Firmen angegriffen: Erst kürzlich legte der Elektroauto-Konzern BYD aus Shenzhen mit einem 200 Meter langen Frachter in Bremerhaven an, beladen mit 3.000 chinesischen Autos. Auch kann sich der Konzern durch Subventionen price dumping erlauben, also das künstliche Verbilligen der Preise für ihre Elektroautos. In einem Strategiepapier legt BYD dar, über 100 Autohäuser in Deutschland zu planen und den Absatz von Elektroautos bis 2026 auf über 120.000 zu steigern. Symbolisch wird der Hauptsponsor der Fußball-Europameisterschaft in Deutschland BYD statt VW heißen.
Trotz zahlreicher Hinweise, wie IP-Adressen aus Peking oder chinesischer Spionage-Software, reagierte die chinesische Botschaft in Berlin empört und wies alle Anschuldigungen von sich. Volkswagen hat dem Spiegel und ZDF frontal den Vorfall bestätigt, betont die Verbesserung der IT-Sicherheit im Unternehmen. Dennoch dürfte auch dieser Vorfall ein neues Zeitalter in den Beziehungen zwischen Deutchland und China einleiten – ein Zeitalter von Handelskonflikten und Misstrauen.
Armes Deutschland: Zu blöd zum Spione jagen, aber Omas gegen Rechts einspannen kriegen sie hin.
Genauso sieht es aus hier. Dem ist nichts hinzuzufügen.
Das verwundert mich jetzt nicht wirklich in diesem Clownland, wenn sogar nachweislich ranghohe Manager mit chinesischen Handys rumrennen.
Ich kann mich nicht erinnern, dass die Politik überhaupt jemals auf die Chinesen und ihre Wirtschaftsspionage reagiert hätte. Muss vor meiner Zeit gewesen sein. Bei der Ampel kommts mir vor, als steckte sie mit den Chinesen unter einer Decke.
Gehen Sie doch mal in eine Hochschule! Bereits zu meiner Zeit kamen zu jedem neuen Semester immer mehr Chinesen zum Studieren nach Deutschland. Hier bleiben wollte hingegen kein einziger von denen.
„Vom Feind lernen, heißt Siegen lernen!“
Ja ! Und in Amiland fotografierten diese chin. Studententruppen jeden Grashalm. Was tat die Regierung ? – nichts !
Ich finde es immer wieder erstaunlich, wie lange es dauert, bis das, was schon vor zwanzig Jahren an jedem deutschen Stammtisch gesprochen wurde, jetzt als brandneue sogenannte wissenschaftliche Erkenntnis der Möchtegernexperten rauskommt.
Angesichts der Entwicklung hier im Lande muss man sich allerdings fragen, ob es bei uns überhaupt noch etwas gibt, was die Chinesen nicht längst besser können. Vielleicht sollten wir mal ein paar Horcher nach China schicken? Aber erstens haben wir sicher nicht mal dafür geeignetes Personal und zweitens wissen die Chinesen damit umzugehen.
Lieber noch ein paar Millionen Euro Entwicklungshilfe ☝
Ist es nicht schlimmer, wenn uns unsere sogenannten Freunde ausspionieren?!
Jeder Hacker kennt die Wege seine IP zu tarnen, das hat kaum Beweiskraft.
Natürlich gibt es Bankräuber die ihren Perso liegen lassen, aber das sind Einzelfälle.
Und wenn die Server so offen waren, dann würde ich die IT Abteilung komplett feuern, zumindest die 3-4 oberen Etagen.
Schreibt ich als Ex SysAdmin.
Gibt es denn einen VPN, den Sie besonders empfehlen können? Ich frage nur für einen guten Freund. 😉
Rotchina ist nur durch Industriespionage auf den heutigen wirtschaftlichen Stand !!!
Genau, weil sich sich schon seit Jahren über die „erbeuteten“
Konstruktionen tot lachen! Außerdem müssen die sich doch
gar nicht die Mühe machen zu spionieren, der Müll von VW
wird doch überwiegend in China produziert und dann in
Deutschland zusammen gebastelt. Das schlimme ist daran,
dass das Zeug aus China funktioniert aber die paar Teile
aus deutscher Produktion Müll ist und zu Ausfällen führt.
Einfach mal einen vom ADAC fragen, der die VW´s abschleppt.
Innerhalb kurzer Zeit wurde festgestellt, dass Chinesen sich nach Deutschland haben einschleusen lassen, drei Deutsche wegen Spionageverdachts für China verhaftet wurden und nun wird von Hackerangriffen durch China berichtet.
Es ist einfach „too much“ und auffällig.
Es ist wohl davon auszugehen, dass das alles schon länger bekannt war bei der deutschen Regierung und nun erst Reaktionen erfolgen.
Dass eine Reaktion nach dem Besuch von Scholz in China erfolgt war absehbar.
Denn es ist ihm nicht gelungen, Chinas Regierung davon zu überzeugen, sich von Russland abzuwenden .
Man kann nun annehmen, dass China als Antwort unter Druck gesetzt werden, als „böse“ dargestellt werden soll und nun „bestraft“ werden soll um seinen Widerstand zu brechen.
Ob China zutiefst beeindruckt ist, wird sich zeigen.
Ich staune, dass sich scheinbar die deutsche Regierung so grossartig fühlt
und sich wieder erdreistet , einem anderen Land vorzuschreiben, was es tun soll.
Ob China zittert?
Völlig richtig! Und jetzt überlegen Sie mal welche Politiker bereits in ihren jungen Jahren vom Maoismus fasziniert waren. Da hat sich bis heute nichts wesentliches geändert – alles lupenreine „Demokraten“. 🤮
War es nicht so, dass Deutschland nach China jährlich …zig € Entwicklungshilfe geschiebt? Wieviel und warum?
Unfassbar für den gesunden Menschenverstand!
Solange die deutschen Unternehmen der Automobilindustrie (zB. VW, BMW,Mercedes….) freiwillig ihre ganze Technik und ihr Know-how nach China tragen und dort High-Tech Fabriken bauen, bedarf es kaum noch der Spionage. Inzwischen wird doch fast alles in China produziert und damit haben die Chinesen auch Zugriff auf alle Daten-und Fertigungsverfahren. Die maßgeblichen Fertigungsroboter wie z.B KUKA sind inzwischen in chinesischer Hand.
Wen wundert es in einem Land, wo man eine Impressumpflicht einführt, um Kriminelle schneller ausfindig zu machen oder Adressaufkleber auf Drohnen für die gleiche Verbrechensbekämpfung hält. 😀
Eigentlich witzig, wenn man darüber nachdenkt welche Probleme VW in den letzten Jahren mit defekten Steuerketten, hohen Ölverbräuchen bis hin zum kapitalen Motorschaden usw. hatte. Von den Softwareproblemen garnicht zu reden.
Wahrscheinlich wollen die Chinesen wissen wie man es besser nicht macht.😁
Echt jetzt? Wäre da nicht Mercedes besser? VW ist nur eine überteuerte Automarke, warum also da Spionieren?
Liegt es etwa daran, dass in Fernost ein Informatik-Studium attraktiver als Gender Studies sein könnte? Verteidigung findet schon geraume Zeit nicht nur im militärischen Bereich statt, allerdings sind die hiesigen Experten alle mit irgendwelchen ideologischen Gesellschaftsstudien beschäftigt, weil die offensichtlich lohnender sind.