Katherina Reiche
Preisschock am Abend droht: Gesetzentwurf erlaubt Spritpreis-Erhöhung nur noch mittags um 12 Uhr
Die Bundesregierung will die Spritpreise bremsen. Gesetzlich sollen Tankstellen ihre Preise künftig nur noch um 12 Uhr mittags erhöhen dürfen. Preissenkungen wären zwar jederzeit möglich – doch günstiges Tanken am Abend gehört dann der Vergangenheit an.
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Die Bundesregierung plant Medienberichten zufolge eine Änderung des Kartellrechts und neue Regeln für Tankstellen. Nach einem Gesetzentwurf aus dem Wirtschaftsministerium sollen Tankstellen ihre Preise künftig nur noch einmal täglich erhöhen dürfen – um 12 Uhr mittags.
Die Regelung soll zunächst zeitlich begrenzt eingeführt werden. Nach dem Sommer will die Bundesregierung prüfen, ob die Maßnahmen Wirkung zeigen. Seit Beginn des Iran-Kriegs Ende Februar sind die Kraftstoffpreise stark angestiegen.
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Die geplante Regel orientiert sich an Österreich, wo Preiserhöhungen an Tankstellen seit Jahren grundsätzlich nur einmal täglich zulässig sind. In Deutschland ändern viele Tankstellen ihre Preise bislang mehrfach am Tag. Nach Daten der Markttransparenzstelle für Kraftstoffe können an einzelnen Stationen mehrere Dutzend Preisänderungen täglich auftreten.
Mit der neuen Regel würde ein fixer Zeitpunkt für Preiserhöhungen eingeführt. Tankstellen könnten ihre Preise ab diesem Zeitpunkt zwar anheben, danach jedoch bis zum nächsten Tag keine weitere Erhöhung mehr vornehmen.
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Kartellrecht soll zusätzlich verschärft werden
Neben der Preisregelung plant die Bundesregierung Änderungen im Kartellrecht. Mineralölunternehmen sollen künftig Preiserhöhungen sachlich begründen müssen, wenn sie als marktbeherrschend oder relativ marktmächtig gelten. Nicht mehr allein die Kartellbehörden müssten darlegen, dass Preise missbräuchlich sind. Unternehmen müssten stattdessen nachweisen, dass ihre Preise nicht unangemessen über den Kosten liegen. Zudem sollen Wettbewerbsbehörden schneller eingreifen können.
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Tankrabatt wirkt kurzfristig: Spritpreise sinken deutlich
Seit Mitternacht am Freitag gilt der Tankrabatt der Bundesregierung. Dieser zeigt zunächst deutlich Wirkung: Die Spritpreise sind deutlich gefallen. Doch der auf zwei Monate begrenzte Rabatt könnte die angespannte Marktlage sogar verschlimmern.Feste Erhöhungszeit könnte Tagesmuster verändern
Der deutsche Kraftstoffmarkt folgt bislang einem relativ stabilen Tagesmuster. Am frühen Morgen liegen die Preise meist am höchsten, im Laufe des Tages sinken sie und erreichen häufig am Abend ihren niedrigsten Stand. Auswertungen des ADAC zufolge ist Tanken häufig zwischen 19 und 20 Uhr am günstigsten. Der Unterschied zum morgendlichen Preis kann dabei mehr als zehn Cent pro Liter betragen.
Mit einer festen Erhöhungszeit um 12 Uhr würde sich diese Dynamik verändern. Wenn Tankstellen ihre Preise nur einmal täglich anheben dürfen, müssten sie bei dieser Gelegenheit mögliche Kostensteigerungen für den gesamten restlichen Tag berücksichtigen. Der Preis zur Mittagszeit könnte dadurch höher angesetzt werden, weil spätere Erhöhungen bis zum nächsten Tag nicht mehr möglich wären. In der Folge könnte sich auch der bislang häufig günstigste Zeitpunkt am Abend verteuern.
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Wenn man niedrigere Kraftstoffpreise wollte, müsste man nur die unsägliche CO2-Besteuerung und die Mineralölsteuer senken. Aber das will man ja nicht.
Die Frage ist, warum will man das nicht!?
Rhetorisch, gell?
Man will nicht dasselbe machen wie die rechtsradikale Meloni. 🙂
Und mit dem links-grünen SPD Umweltminister ist eine Senkung der CO2 Steuer eh nicht möglich.
Und dass Merz nicht das Rückgrat hat, dies dennoch durchzusetzen, dürfte mittlerweile die letzte Dumpfbacke begriffen haben.
Nun, einer muss ja die Migration bezahlen und die NGOs!
Das Auto für den Bürger soll abgeschafft werden, ist und war das Ziel.
Ihr werdet nichts mehr haben, aber glücklich sein.
Verschwörungstheorie kommt immer näher.
An den Dumm Milch…. Immer weiterso wählen und zu Fuß gehen
das ist der plan.
vorher sollen aber einige noch ein e-mobil kaufen, mit dem der staat die fahrer bei ihren aktivitaeten ueberwachen und lenken kann.
der plan scheint aufzugehen.
immer mehr europaer kaufen e-autos.
in laendern mit guter subvention scheuen sie auch nicht mehr vor gebrauchten altbatterien auf raedern zurueck.
es werden zwar nicht die angepeilten 15 mio e-mobile bis 2030 erreicht, aber ein totaler reinfall ist es leider auch nicht geworden.
es gibt immer mittel und wege, menschen in die gewuenschte richtung zu pressen.
Keeeeiiiiine Ahnung
Bei jeder Erhöhung der Spritpreise steigen auch die Steuereinnahmen, Sie haben natürlich recht mit dem was Sie schreiben.
wenn es nur ums tanken ginge…
das alleine ist ja schon uebel.
aber oel ist eine fuer fast alle bereiche des lebens notwendige ressource, die sich nicht so einfach , und vor allem nicht auf die schnelle, ersetzen laesst..
bild:
https://pbs.twimg.com/media/HC9qyf7WQAAY8J8?format=jpg&name=small
Die ReGIERung will keine niedrigeren Preise. Warum? Zum einen weil sie Steuern ohne Ende kassiert. Energiesteuer (vormals genannt Benzinsteuer), CO2 Abgabe (de facto Steuer) und Mehrwertsteuer lassen die Einnahmen Sprudeln. Zum anderen weil man doch eh den Bürger erziehen will. Weg von fossilen Brennstoffen, hin zum Strom. Ökosozialismus in Reinform! AFUERA!!!
Grundsätzlich finde ich die Idee gar nicht so schlecht. Dann tanke ich eben vor 12. Wo mir aber einfach die Phantasie fehlt: Wieso, weshalb und warum sollten die Preise dadurch sinken? Oder ist das vielleciht gar nicht gewünscht
Einen Vorteil hat das schon: Man kann sich sicher sein, dass die Preise der Tank-App bei Ankunft an der Tankstelle noch stimmen.
Dafür würde es reichen, wenn Preise mindestens zB 2 Stunden onstant beleiben müssten und/oder 1 Stunde vorher angekündigt werden müssten.
Die Frage stellt sich mir auch!
Als Mineralölunternehmen hätte ich die Politiker heute gefragt, ob sie nicht alle Latten am Zaun hätten!
Selbst sich die Taschen vollhauen und auf andere mit dem Finger zeigen!
Das Glashaus hat nur billiges Fensterglas.
Der Staat verdient doch prächtig an den hohen Preisen. Der hat überhaupt kein Interesse, dass es billiger wird. Diese Regelung ist doch nur eine Nebelkerze.
Wobei ich das aber gut finden würde. Die Tanke im Nachbarort wechselt stündlich die Preise
Die Preise sollten sich gar nicht senken. Es hört sich halt einfach besser an, wenn man als Politiker sagt, „Wir verbieten ständige Preiserhöhungen!“, als wie wenn man sagt „Ich habe eigentlich wirtschaftlich überhaupt keinen Sachverstand, aber bitte wählt mich trotzdem!“.
Böse Zungen könnten jetzt sagen, das die ReGIERung auch ständige Preissenkungen mit verbietet 🙂 🙂 🙂
Voreweg: Ich bin des Börsen-/Aktien-/Spekulationsmarkt unkundig, habe aber genug Phantasie, um mir vorstellen zu können, daß durch diese Aktion durch Preis-Orakeln und Wetten (um kein minus zu machen) die Kurse höher gehen und somit die Spritpreise notwendig steigen werden, genau wie gewünscht. Der Orban in Ungarn hat das anders und zum Vorteil seines Volkes geregelt, soweit ich weiß.
Ganz tolle Idee. Wenn die Tankstellen ihre Preise jeden Tag bis 12:00 erhöhen können, und sei es nur um einen Cent, sind das 30 Cent Erhöhung im Monat. Denn glaubt denn jemand, dass die Preise wieder runtergehen?
Warte mal ab, da kommt noch so eine Regierung Expertin auf den Bolzen, das die Erhöhung um 3 Uhr Nachts geschehen müsste!
Wenn die Tanke aber dann den Preis senkt, statt ihn zu erhöhen, biste voll reingetappt.
In Dtld läuft so einiges aus dem Ruder.
so – nur einmal pro tag erhoehen. um 12. na, dann knallen die petrol-minols es halt als ausgleich um 12 taeglich richtig krass hoch bis zum naechsten tag. die leute muessen ja eh tanken wenn der tank leer ist. macht ueberhaupt keinen sinn, eine schnapsidee. die kunden rennen ihnen eh nicht weg. – und dann die lachnummer mit den kanisterkontrollen an der polnischen grenze. alles stinkt verdaechtig nach ddr 2. da durften keine lollis aus polen mitgebracht werden. kein witz.
Da sparen am ende nur die Ölkonzerne Geld .
Da müssen sie sich gar nicht mehr groß absprechen !
Ist nicht mehr zu retten!
Und um Zeit zu gewinnen, wird der Ukraine Krieg angestachelt, damit die Verantwortlichen sich ihre Flucht organisieren können!
…nach bolivien auf die planatge neber junior bush wenn alles auseinander fliegt.
Die geplante Regel orientiert sich an Österreich, wo Preiserhöhungen an Tankstellen seit Jahren grundsätzlich nur einmal täglich zulässig sind.
Jetzt Reichelts nicht mal mehr für eigene Ideen !
Was wir an Geld alleine bei unseren Altparteien und überflüssigen Politikern sparen könnten wenn wir zur Abwechselung mal Österreich beitreten würden !
witzbold, deine Epstein Freunde mit dem Davidstern haben uns doch die Benzinpreise eingebrockt wegen ihres geplanten Grossisraels.
Theoretisch am billigsten ist’s dann um 11:50.
Wer berufstätig ist, nimmt da am besten Gleitzeit, wer kann.
„Tank Me 11:50“ wird eine Geschäftsidee.
Und „Keine Preissenkungen von 9 bis 12“ wird ein beliebter Werbeslogan.
Unser Bundesregierung bei der Arbeit, Pfusch wie immer.
Also mal ehrlich, wenn ich mir anschaue, wie die Preise mehrere Dutzend mal am Tag hoch und runter gehen, dann wird mir schwindelig. Vielleicht ist einmal um 12Uhr eine Erhöhung zuzulassen gar nicht so schlecht.
Denn dann nehme ich sogar in Kauf, um kurz vor 22:00 bevor „meine“ Tankstelle schließt, mich nochmal aufzuraffen und tanken zu fahren.
Denn dann bekomme ich garantiert den für den heutigen Tag günstigsten Preis, weil der Preis seit 12:00 nur noch gefallen oder schlimmstenfalls gleich geblieben sein kann. Wie oft ist es schon passiert, die App meldet einen niedrigen Preis, man springt ins Auto fährt los und verd… schon wieder gestiegen.
Das Risiko, dass der Preis dann hochgehalten wird, besteht natürlich. Aber aktuell gleicht ein günstiges Zeitfenster zu finden und dann den Preis auch vor Ort anzutreffen einem Lottospiel.
Ja und natürlich werdet wir abgezockt. Von den Konzernen und von Staat sowieso. Die Steuern müssen runter.
Schon mal überlegt, dass die Erhöhung um 12 Uhr alles bisher Bekannte übersteigen wird?
Ja sag ich doch, das könnte passieren.
„Wie oft ist es schon passiert, die App meldet einen niedrigen Preis, man springt ins Auto fährt los und verd… schon wieder gestiegen.“
Wie oft ist es schon passiert, die App meldet einen niedrigen Preis, man springt ins Auto fährt los und verd… der Tank ist noch voll. 😉
Ernsthaft, ist mir noch nie passiert. Ich tanke, wenn ich tanken muss. Alles andere ist mir zu stressig.
@CC
Und genau wegen solchen Idioten haben wir so hohe Spritpreise! Wenn man konsequent immer die günstigste anfahren würde, müsste die teuerste ihre Preise senken!
@CC: Es geht nicht darum Kilometerweit zu fahren. Ich habe hier aber vier Tankstellen im Umkreis von etwa drei Kilometern. Zwei davon liegen am Wohnort auf meiner direkten Strecke ohne Umweg. Und am Arbeitsort fahre ich auch noch an zwei vorbei. Da stellt sich dann schon die Frage jetzt Tanken – am Arbeitsort oder am Wohnort, oder noch warten? In 50% der Fälle verzockt man sich, weil die Preise sowohl am Wohn- als auch am Arbeitsort schneller fallen oder steigen, als man gucken kann.
Wenn ich aber weiß, die Preise können nur noch fallen, dann ist zumindest ein Risiko minimiert.
es gibt viele Idioten, aber die sind nicht alle
verantwortlich für hohe Spritpreise.
Wollte die CDU nicht vor 3 Wochen etwas gegen
die hohen Spritpreise unternehmen ?
Nein, wollten sie nicht, sie haben es nur angekündigt
und wie alles was sie versprochen haben sie nichts
unternommen…
Ja, muß ich, da solche Ignoranten mir gehörig auf die Eier gehen!
Diese Umwege fährt man übrigens nur solange, bis der Preis bei mir gesunken ist! Aber viele haben die Tankapps nicht verstanden!
Wenn alle in Ihrem Umkreis immer die aktuell billigste anfahren würden, stünden dort Autoschlangen bis zum Horizont und weiter.
Für 3,28 € Ersparnis, stelle ich mich auch keine Stunde an.
Muss man deswegen gleich beleidigend werden?
Man muss doch sehen, welche Kosten eine Autofahrt hat, wenn man zum Tanken extra losfährt und vielleicht noch weite Strecken fährt, nur um 5€ zu sparen. Von der Zeitverschwendung mal ganz abgesehen.
Deshalb fahre ich auf dem Rückweg von der Arbeit tanken, auch wenn ich Idiot, Ihrer Meinung nach, damit die Preise in die Höhe treibe.
Warum lassen sich so viele Deutsche für planwirtschaftliche Lösungen begeistern?
Damit sie selbst nicht denken müssen!
Einige Male am Tag? – Ich plotte hier die Tagesfieberkurve für Super einer Tankstelle in meiner Nähe mit. Die ändern den Preis bis zu 40 Mal am Tag.
Viele hier verstehen das System nicht.
CO2 Steuer ist eine Phantasiesteuer, so wie der Ökopfennig damals.
CO2 bedroht nicht unsere Welt.
CO2 bedroht unsere Geldbeutel
Man tankt dann also kurz vor 12 Uhr am günstigsten, da seit der letzten zulässigen Preiserhöhung um 12 Uhr des Vortags der Preis nur gefallen sein kann. Nur wer kann schon kurz vor 12 Uhr tanken?
Eine Tankstelle hat aus meiner Sicht grundsätzlich 2 Arten von Kunden. Die einen Tanken ihr privates Auto auf eigene Kosten und sind daher sehr preissensitiv. Die anderen tanken ihren Geschäftswagen auf Firmenkosten und denen ist der Preis ziemlich egal, es sei denn es handelt sich um ihr eigenes Unternehmen.
Vermutlich tanken bisher dir privaten Kunden abends, wenn es günstiger ist. Wenn aber der dann reduzierte Preis auch am nächsten Vormittag gilt, werden sich die Tankstellen zweimal überlegen, ob Sie am Abend mit dem Preis herunter gehen. Es könnte also durchaus sein, dass vielleicht der Preis an der Tankstelle etwas im Durchschnitt günstiger wird (warum auch immer), d.h. aber lange noch nicht, dass die Preise dann auch für die privaten Kunden günstiger werden.
Alles Betrug hier. Schon immer.
Tanke ich in Polen, bezieht die Tankstelle ihr Benzin vom PCK Schwedt. Die Preise sind stabil bis zum nächsten Tanklaster. Polenmarkt Hohenwutzen.de
Das funktioniert so lange, wie der Pole kein Schild aufhängt.
Nie sprzedaję Niemcom. (Google Translator)
Auf dem Visa Kassenbon steht PCK Schwedt GmbH. Was hat Der Polen damit zutun? Es ist deutsches Benzin und eine Deutsche GmbH.
Tip: Tanke nur für 20 Euro – dann tut es nicht so weh.
Kann mir irgendjemand schlüssig erklären was das ganze genau bringen soll?
Da ich nie weiß ob und wann die Preise nach 12 Uhr gesenkt werden nützt mir das ganze doch gar nichts!
Steuern auf Kraftstoffe um 50% senken !!!
Preissenkungen nach 12 seien jederzeit MÖGLICH. Soso. Muss aber nicht. Und der Staat freut sich!
An alle Bedenkenträger hier eine Frage:
WARUM funktioniert das in Österreich schon seit Jahren?
Warum ist der Sprit dort und in anderen Ländern schon immer billiger als in DE?
Der Wunsch, andere zu bevormunden, gehört zur moralischen Entwicklung.
Zitat: „3. Stufe … Moralische Erwartungen anderer werden erkannt. … Korrespondierend dazu richtet er ebenfalls moralische Erwartungen an das Verhalten anderer“ Quelle: Moralentwicklung
Deshalb nimmt die allgemeine Bevormundung kontinuierlich zu, z.B. Steuern, Zensur, Bürokratie, Verbote, Pflichten, …
Die aktuelle Epoche Aufklärung kann den Wunsch nicht abbauen, denn der Verstand führt nicht zur Vernunft – Myside Bias.
Gar keine Erhöhung, wenn dann muss der Preis fallen!
Die Planwirtschaft on it‘s way.
Wenn man minütlich die Preise nicht mehr ändern darf, dann ist das Planwirtschaft?! Was sind sie für ein Kapitalist, der nicht mal für 24h halbwegs seine Preise kalkulieren kann. Der Sprit im Tank der Tankstelle ist längst bezahlt, da braucht es keine mehrfach tägliche Korrektur. Um die Jahrtausendwende wurde einmal pro Woche der Spritpreis geändert, egal ob nun nach oben oder nach unten.
Die Arbeitnehmerpreise auf der anderen Seite können für wir ja nicht mal monatlich anpassen.
„Der Sprit im Tank der Tankstelle ist längst bezahlt“
Ja, aber vom Verkaufserlös muss ja der Nachschub bestellt werden.
Na dann ändern die Arbeitnehmer auch minütlich Ihren Arbeitslohn, weil die ja morgen auch wieder auf der Arbeit gut genährt und mit vollem Tank sein müssen.
Warum war es vor 20 Jahren möglich nur einmal pro Woche den Spritpreis zu ändern? Hatten wir da evtl. noch verlässliche Öl-Importe die wir heute sanktionieren und gegen die wir heute einen (Wirtschafts)krieg führen.
Hurra wir sind gerettet!! ^^
Nur heiße Luft, der Staat verdient über die Steuern glänzend mit. Und zeigt auf die andern. Steuern runter!
Sozialismus = Preisbindung
Wow und wie senkt man damit Preise.
Der Größte Teil sind die Steuern.
Unternehmer und Produzenten sollen auf ihren kleineren Teil verzichten, während der Staat kassieren will .
Sozialismus, da kann man das arbeiten auch einstellen.
Fragt DDR Bürger, die kennen sich damit aus.
Benzin kostete umgerechnet 0,38 CT. !
Die Rechnung müssen sie mir erklären!
Es geht auch um Kaufkraft. Der DDR Bürger verdiente im Schnitt 800 Ostmark, Benzin kostete ca 1,75 – 1,90 Ostmark! Das war wesentlich teurer. Aber keine Sorge der Sozialismus heute, bringt uns auch noch dorthin!
hier geht alles nach und nach vor die Hunde…
Alle Ekö-steuer abschaffen und das reicht.
Purer Aktionismus ohne positive Wirkung von unserer Bundeswirtschaftsministrierenden! Danke für nichts!
Fast 60% Steuern auf den Liter! 60%!!! DA muß angesetzt werden – auch wenn der „sensible“ Bundesfinanzministrierende dann keift!
Preisschock am Abend droht,und morgen droht ein volles Wartezimmer beim Hausarzt.
Man glaubt gar nicht wie die Spritpreise die Menschen krank macht.
Wer hätte das gedacht, wir haben ein Kartellamt. Was machen die den ganzen Tag und dürfen diese Typen nur durch Politiker geweckt werden?
Auch der Gesetzentwurf der Reiche ist der Hammer. Er wird Deutschland wieder auf Kurs bringen… Mehr Sarkasmus dürfen sie am Sonntag Abend nicht von mir verlangen.
Kartellamt= Zahnloser Tiger!
Arbeitsbeschaffung für Freunde und Familie!