Freund werden
Norwegen
Fahrerkabine von China-Elektrobus zu klein: Busfahrer droht nach 45 Jahren das Karriereende
Weil er mit einer Körpergröße von 1,96 Metern zu groß für die chinesischen E-Busse ist, droht einem norwegischen Busfahrer das Karriereende. Auch in Deutschland kommen China-Elektrobusse immer häufiger zum Einsatz – auch mit Folgen für die Cybersicherheit.
Nach 45 Jahren droht dem norwegischen Busfahrer Robert Holmé jetzt das Ende seiner Karriere. Denn wie der norwegische Sender NRK berichtete, passt der 70-Jährige aufgrund seiner Körpergröße von 1,96 Metern nicht mehr in die neuen chinesischen Elektrobusse. Insgesamt sind in Norwegen mehr als 1.350 chinesische E-Busse im Einsatz.
Holmé erklärt, dass er in den chinesischen E-Bussen nicht mehr sicher hinter dem Steuer sitzen kann. Sogar in der höchsten Einstellung des Lenkrads fehlen dem langjährigen Busfahrer mindestens fünf Zentimeter Platz, um seine Beine im Fußraum zu platzieren. Holmé bemängelt das dadurch entstehende, zu hohe Sicherheitsrisiko. „Es ist meine Verantwortung als Fahrer, solche Situationen zu beurteilen“.
Werbung
Zwar hält der Bus die Bauvorschriften der EU ein, nach denen die durchschnittliche Körpergröße eines Mannes zwischen 1,72 und 1,78 Metern liegt. Doch in Norwegen liegt die durchschnittliche Körpergröße bei 1,81 Metern. Holmé befürchtet daher, dass noch mehr Busfahrer in Norwegen ein ähnliches Problem haben werden. Der Busfahrer hat mittlerweile Beschwerde bei der Arbeitsaufsicht eingereicht.
Nicht nur die Größeneinstellungen der chinesischen E-Busse führen in Norwegen zu Problemen. Zuletzt hat ein Test der öffentlichen Verkehrsbetriebe in Norwegen ergeben, dass Hunderte der chinesischen Busse von China aus kontrolliert werden können.
Werbung
Laut einem Bericht des Portals piataauto seien davon vor allem Fahrzeuge des Herstellers Yutong, einem der größten Produzenten von Elektrobussen weltweit, betroffen. Von diesem sind etwa 850 Modelle beispielsweise in Schweden im Einsatz (Apollo News berichtete).
Lesen Sie auch:
Autoland am Abgrund: So tief haben VW, Mercedes und Porsche den Karren in den Dreck gefahren
Der Gewinn von Volkswagen und Mercedes hat sich im vergangenen Jahr halbiert. Diese Entwicklung steht für die angespannte Lage der gesamten deutschen Automobilindustrie. Eine ganze Branche blickt nach schwachen Jahren zitternd in die Zukunft.
Chinesische Ansprüche
Xi plante schon 2024 eine Taiwan-Invasion, erklärt japanischer Ex-Verteidigungsminister
Japans Ex-Verteidigungsminister Satoshi Morimoto ist der Überzeugung, Chinas Machthaber Xi Jinping habe bereits 2024 eine Invasion Taiwans ins Auge gefasst. Doch diejenigen, die ihn damals aufgehalten hätten, seien inzwischen entmachtet worden.Trotz dieser Sicherheitslücke setzen auch in Deutschland neben privaten Busunternehmen zunehmend auch die Deutsche Bahn auf in China produzierte Elektrobusse. So hat die Deutsche Bahn erst im Dezember im Rahmen der grünen Transformation einen Großauftrag für die Lieferung von 5.000 E-Bussen veranlasst, von denen rund 700 E-Busse vom chinesischen Hersteller BYD stammen (mehr dazu hier).
Apollo News unterstützen
Freund von Apollo News werden
Apollo News wäre ohne unsere Unterstützer nicht möglich. Mit dem Freunde-Programm unterstützen Sie unsere Arbeit monatlich und geben uns so wichtige Planbarkeit, etwa für die Einstellung neuer Journalisten. Zugleich erhalten Freunde Dankeschöns wie einen werbefreien Zugang. Mehr dazu hier
Mit 70 Jahren fährt er noch Bus , Respekt .
Er hätte wohl auch seine Rente verdient in diesem Alter .
Das Gleiche wollte ich auch schreiben.
Wie, der arme Kerl muss noch mit 70, nach 45 Jahren Tätigkeit, immer noch für die Kapitalisten in Norwegen malochen?
Wie dem auch sei, die Käufer der Busse, mit großer Wahrscheinlichkeit grüne Minderleister ohne jegliche qualifizierte Ausbildung, haben mal wieder versagt.
Minderleister wie Du können sich natürlich nicht vorstellen das man auch mit 70 noch gerne arbeiten geht.
Hier scheinen noch mehr Minderleister umzugehen als ich dachte.
Zum Thema Cybersicherheit *europäischer* Hersteller habe ich auch eine krasse Geschichte von der polnischen Eisenbahn.
Da hatte eine Regionalbahn einen europäischen Zug gekauft und ihn nicht beim Hersteller warten lassen, sondern bei einem billigeren Unternehmen.
Plötzlich, noch in der Werkstatt, waren die Züge „tot“. Sie ließen sich nicht mehr fahren.
Um es abzukürzen: Der Hersteller hat das interne GPS System mit Daten von Konkurrenzwerkstätten hinterlegt mit dem Effekt, das Starten der Zuge zu unterbinden, wenn diese länger als 2 Tage in diesen Bereichen standen.
Es war so keine Onlineverbindung notwendig.
Also man muss nicht bis China gehen, um solche Sachen zu erleben, Europa reicht schon. Umgekehrt glaube ich sogar, dass sich chinesische Unternehmen so etwas deutlich seltener erlauben würden und dass es da auch einen staatlichen Druck seitens der chinesischen Regierung gäbe.
… chinesische Überwachungs- und Manipulations-Maschinen …, freiwillig eingekauft.
Verbinden sie sich etwa automatisch mit den Mobiltelefonen aller Fahrgäste – und liefern die Daten brühwarm an die Herrscher in Berlin und Brüssel? Prima!
Ich dachte eigentlich daß zu jedem China Bus ein passender Busfahrer Teil der Lieferung ist.
Och, fürs Klima geben „wir“ doch gerne unsere Karriere auf. Wie wir dann den Lebensunterhalt finanzieren, wird sich zeigen.
Bürgergeld für alle, im besten „Klima-Deutschland“ ever.
Chinesen sind eben normalerweise nicht so hochgewachsen wie die Germanen oder Skandinavier.
Man könnte besagten Busfahrer ja deswegen mit einem schönen deutschen DIESEL fahren lassen…;-)))
Hatte einmal Unterhosen Größe 6 aus Vietnam.
Die passten mir nicht.
Musste ich wegschmeißen.
Ich hatte aber Größe 6 Deutschland.
Nicht aber Größe 6 Vietnam.
Boah hast du n großes Ding da hängen
Why 2026 Changes Everything
Figures Roboter verrichten 67 Stunden am Stück autonome Arbeit. Ein Fehler in 67 Stunden. Das ist keine Demo. Das ist ein Produkt.
https://www.zerohedge.com/ai/singularity-update-you-have-no-idea-how-crazy-humanoid-robots-have-gotten (deutsch)
Erlernen sportlicher Fähigkeiten humanoider Tennisspieler
anhand unvollständiger Bewegungsdaten von Menschen
https://zzk273.github.io/LATENT/
– wo endet das?
https://www.reuters.com/business/german-corporate-insolvencies-reach-highest-level-since-2014-2026-03-13/
Auf anderen Kontinenten beschäftigt man sich mit MINT-Fächern auf höchstem Niveau, in Europa mit Gleichstellung, Geschlechterwechsel und Gendersternchen (3G).
W I R – S I N D – I M – A R S C H.
Vielleicht bekommt er von den Chinesen zum 80. ein Bus geschenkt wo er auch reinpasst und er kann wieder glücklich arbeiten 😎
Ja,die tollen EU Standards.Sie berechnen einfach den Durchschnitt zwischen Portugiesen und Schweden…für viele ist es dann zu gross.für andere zu klein.
Da haben die Afrikaner aber nochmal Glück gehabt, dass es keine AU-Busvorschriften mit Durchschnittsgrössen gibt, sonst könnte weder ein Massai noch ein San dort Busfahrer werden.
China-Elektrobus? Nein danke.
Es ist wie mit vielen China-Produkten, wohlgemerkt nicht deutsche Produkte, die in China zusammengebaut werden: Auf Dauer Schrott und Mist!
Ich habe bei vielen Dingen die Erfahrung gemacht, hier nur ein Fall: Chinesische Billigprodukt Bohrmaschine gekauft, nach 20 mal benutzen defekt, Garantie in China geltend machen – ich lach mich kaputt. Dann eine Bosch gekauft, hält seit 10 Jahren ohne Probleme.
Mir könnte man ein chinesisches Auto schenken, ich würde es nicht nehmen.
Bosch blau – kann man sogar noch vererben.
Also ist wie schwanger im Panzer? VdL ihr Auftritt!
Der arme Kerl muss noch im besten D aller Zeiten mit 70 noch arbeiten?
Norwegen.
Funktionaler Analphabet?
Ob Norwegen oder Deutschland.
Die Probleme sind dieselben.
Zusammenhänge erkennen!
Ohhh, das ist jetzt Bild-Zeitungsniveau. Nach 45 Jahren ist auch Zeit für Rente.
Booooooooooomer sollten besser auf ihr Körper Fülle achten.
Aber wenn die Erna wieder ihren Kuchen backt… stopf stopf stopf stopf…
hast du den Artikel überhaupt gelesen? Es geht um die Körpergröße von 1,96m, nicht um die Körperfülle!
Deshalb: Thema verfehlt! Setzen sechs!