Rückgang von 47 Prozent
Neuzulassungen von E-Autos brechen unerwartet stark ein
Der Verkauf von Elektrofahrzeugen bricht in Deutschland überraschend stark ein. Im Dezember nahmen die Neuzulassungen im Vergleich zum Vorjahresmonat um 42 Prozent ab. Auf dem Weltmarkt werden die deutschen Hersteller immer unbedeutender.
Das Elektroauto wurde über Jahre als der Meilenstein in der Verkehrswende angepriesen. Gegenwärtig nimmt die Kauflaune jedoch erheblich ab. Als Grund für die Schwäche der Elektromobilität werden die hohe Inflation, der Wegfall der Kaufprämie durch die Bundesregierung und die noch immer mangelhafte Wettbewerbsfähigkeit der Fahrzeuge angeführt. Einer aktuellen Prognose des Verbands der Automobilindustrie zufolge (VDA) dürften die Neuzulassungen von Elektrofahrzeugen 2024 stark sinken.
Der Verband der Automobilindustrie prognostiziert für das Jahr 2024 einen Einbruch von 14 Prozent. Bei den Gesamtzulassungen erwartet der Verband im Gegensatz dazu lediglich ein Minus von einem Prozent. Der globale Marktanteil von deutschen Herstellern im Bereich der Elektromobilität ist seit 2020 von 16,3 auf 13,8 Prozent gesunken. Stattdessen steigen die Exporte von chinesischen Herstellern wie BYD stark an. In Deutschland beträgt der Marktanteil deutscher Hersteller nach wie vor noch rund 55 Prozent. Prognosen sagen für 2024 jedoch einen deutlichen Abstieg voraus.
Im vergangenen Dezember wurden lediglich 55.000 neue Elektrofahrzeuge zugelassen, wie Zahlen des ADAC zeigen. Dies entspricht einem Rückgang von etwa 47 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat. Im Kontrast dazu verzeichnen Benzinfahrzeuge einen deutlichen Absatzanstieg, wobei sie einen Anteil von 31 Prozent aller Neuzulassungen ausmachen. Selbst Diesel-Fahrzeuge halten sich noch auf einem Niveau von 15,5 Prozent. „Wir sind etwas entsetzt über den Einfall der Elektromobilität“, erklärt Frank Hettler, Verkaufsleiter des Autohaus Drechsler, gegenüber der Tagesschau.
Immer mehr lehnen die Elektromobilität grundsätzlich ab
Das Wachstum von Elektroautos an dem Gesamtbestand der Fahrzeuge in Deutschland nimmt schon seit längerem ab. Von 2022 auf 2023 stieg der Anteil der Zulassungen von Elektromobilen noch um 30 Prozent. Im vergangenen Jahr stiegen die Neuzulassungen um 11,4 Prozent. Wie die aktuellen Daten zeigen, kehrt sich der Trend des Wachstums aktuell um. Auch Umfragen unter Autofahrern zeichnen ein düsteres Bild für die Zukunft. Nur 39 Prozent der Autofahrer können sich vorstellen, in den nächsten fünf Jahren auf ein reines E-Fahrzeug umzusteigen. Das entspricht rund 5 Prozentpunkten weniger als im Vorjahr.
Hinzu kommt, dass die Umfrage kurz vor dem von Wirtschaftsminister Robert Habeck (Grüne) verkündeten Aus der staatlichen Subventionen durchgeführt wurde. Der Anteil derjenigen, die sich den Kauf eines Elektrowagens prinzipiell nicht vorstellen können, stieg von 31 auf 34 Prozent. 50 Prozent der Befragten nannten die begrenzte Reichweite als Grund dafür, den Kauf eines E-Wagens abzulehnen. Rund zwei Prozent aller Fahrzeuge auf deutschen Straßen werden vollelektrisch betrieben. Ab 2035 soll die Herstellung von Verbrennern vollständig untersagt werden.
Wieso unerwartet? War doch klar, dass das alles nur staatlich „aufgepäppelt“ war. Das wird man noch deutlicher am Gebrauchtwagenmarkt sehen, wenn Privatleute die ganzen bisher gewerblich genutzen Leasingrückläufer kaufen sollen.
Ohne Fördergelder will keiner diese Kisten haben. So ist die ganze Energiewende aufgebaut. Ohne Förderung unwirtschaftlich
die kaufen nun doch alle nur noch Lastenräder ,damit die Umwelt geschont wird.ausser Bärböckin, die fliegt lieber. Irres Buntland
Ampel wählen und untergehen.
Meine Meinung:
Nur links-grün politisch Linientreue kauften u. kaufen e-Autos und dass auch nur, weil ihre Mitbürger diese Anschaffung zwangsweise mitfinanzierten.
E-Auto – Fahrer haben wohl das dringende Bedürfnis der links-grünen Plitikerkaste zu demonstrieren, dass sie zu deren politischen Kreis dazugehören möchten.
Ein E-Autos, kurz und bündig: was für eine verfahrene Kiste!
Es wird wohl zunehmend mehr Menschen klar, dass alles, aber auch wirklich alles das diese Leute machen für die Tonne ist. Lügen, dass sich die Balken biegen und kaputtmachen das noch funktioniert, mehr können die nicht.